液壓回油管的作用是什么(液壓系統中回油管和溢流管各自的作用)

液壓系統中回油管和溢流管各自的作用

溢流管的作用

1.起溢流作用

用定量泵供油時，它與節流閥配合，可以調節和平衡液壓系統中的流量。在這種場合下，閥門經常隨著壓力的波動而開啟，油液經閥門流回油箱，起著定壓下的溢流作用。

2.起安全保護作用

避免液壓系統和機床因過載而引起事故。在這種場合下，閥門平時是關閉的，只有負載超過規定的極限時才開啟，起安全保護作用。通常，把溢流閥的調定壓力比系統最高工作壓力調高10~20%。

3.作卸荷閥用

由先導溢流閥與二位二通電磁閥配合使用，可使系統卸荷。

4.作遠控調壓的閥用

用管道將溢流閥的遙控口接到調節方便的遠程調節閥進口處，以實現遠控目的。

5.作高低壓多級控制

用換向閥將溢流閥的遙控口和幾個遠程調壓連接，即可實現高低多級控制。

6.作順序閥用

把先導式溢流閥回油口改為輸出壓力油的出口，并將壓力頂開錐形閥后原回油的通道堵列，使它經過重新加工的泄油口流回油箱，這樣就可做順序閥用。

7.用于產生背壓

將溢流閥串聯在回油路上，可以產生背壓，使執行元件運動平衡。些時溢流閥的調定壓力低，一般用直動式低壓溢流閥即可。

回油管路的作用

液壓系統中，工作油原路出原路回的很少（如油壓千斤頂），大多是一路被泵出，工作后從另一路返回油箱，這時，就需要一條回油管路。

為什么在液壓油泵旁一般都設個回油管路

因為液壓泵都有泄露，泵殼耐壓程度有限，如果沒有回油管壓力會逐漸上升，破壞密封元件

汽車回油管的的作用是什么？

就是讓多余的油回流到油箱，減少油量的消耗。

不是所有的車都有回油管。

回油管路的作用

液壓系統中，工作油原路出原路回的很少（如油壓千斤頂），大多是一路被泵出，工作后從另一路返回油箱，這時，就需要一條回油管路

汽車回油管的的作用

現在多數電噴車輛都有回油管，在燃油泵供油給發動機，形成一定壓力除了正常供給燃油噴嘴噴油后，剩余的燃油通過回油管路送回到油箱，當然還有碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通過回油管回到油箱

為什么很多液壓站都有兩路回油管T和R

R帶壓力回油管一般是為溢流閥等閥件設計的，這一路的油溫也比較高

需要經過冷卻后再回油箱

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