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facebook帖子翻譯沒有啦(英語翻譯 在Facebook回復中 老外回復what a) - 副本
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-17 11:35:52【】1人已围观
简介英語翻譯在Facebook回復中老外回復whata暈.line就是message的意思,dropaline就是留言.whataline!意思是對你的說那句話表示感嘆,可能吃驚,異或驚喜等!有人知道網絡
英語翻譯 在Facebook回復中 老外回復what a
暈.
line就是message的意思,drop a line就是留言.
what a line!意思是對你的說那句話表示感嘆,可能吃驚,異或驚喜等!
有人知道網絡語言FB是什么意思嗎?
國內經濟每年保持著7%以上的增長速度,人民生活水平提高了,買私車的人多了,出現了一支龐大的愛車隊伍。人氣旺了,加上汽車商的極力渲染,組織自然也多了,有的組織還會給自己取一個時尚的名字。你愛哪個品牌,只要在專業網站的論壇上發一個帖子,就變成了會員。雖然是松散的組織,卻也各有各的精彩。
獨自樂,不如與眾人同樂。一位自稱“農民”的車友說:他參加過幾次大型FB,如去黃河口看流星雨、遠赴北京參加“威風行動”等,FB總里程接近6000公里。通過這些FB活動,使車主更加熱愛有車的生活,熱衷于與車友們的各種交流,同時也展示了自己的愛車。FB的次數多了,大家的關系從網上到了網下,從網友變成了朋友。他們平時主要交流各自買車、開車、停車、保養車、修車的經驗。除此之外,也會談歷史、談生活,話題無所不包。有趣的是,不少夫妻同為FB分子,大家中又套著小家,更添溫馨。
FB活動,并不僅僅局限于玩車,它的內容廣泛到航模表演、卡拉OK、攝影比賽、游泳、攀巖、打球、滑雪等各個方面。有的FB組織之間也會開展一些交流活動。他們自稱“腐敗分子”,其實一點兒也不腐敗。他們玩的都是自己的車,花的都是自己的錢,與那些帶上公車游山玩水,什么都可以報銷的真腐敗分子相比,境界截然不同。
如何開始做外貿
外貿就是和老外做生意,掙老外的銀子。一般的操作流程過程如下:
1)和老外談生意,接訂單――
2)備貨:下訂單到工廠生產或采購――
3)進出口商品檢驗檢疫局檢驗貨物(這個叫“商檢”)――
4)向海關申報出口(“報關”)――
5)把貨物運輸出國,交給客人(“貨運”)――
6)從客人那里收錢結匯(“收匯”)――
7)向外匯管理局申報(“核銷”)――
8)向國稅局申報(“退稅”)。
在這里邊,很多工作是交給專門的機構去做的。貨代幫你“報關”和“貨運”以及買保險,銀行幫你“收匯”,工廠幫你“商檢”,所以你只要集中心思跟老外談生意就可以了,但是你也要了解一些這些流程,不光有配合的問題,里邊還有費用問題。
第一步、和老外談生意接訂單
這里有四個內容:a,客人怎么來?b,報價怎么報?c,合同怎么簽?d,錢該怎么付?
a、客人怎么來?
有幾種辦法,主要的有,一,網上吆喝,找買家。二,參加展會,攬生意。相對而言,網上找客人費用低,成交率低;展會費用高,成交率高。還有其它找客人的辦法。
網上一邊找客戶一邊發布信息,在中文的貿易平臺上,你招來的都是國內的貿易公司,但也不要都放棄,說不準有的還有用;要上國外的貿易平臺,若是你的郵箱里有Enquiry,說不準你的生意來了。
Hamburg、Sindefingen。。。。多了去了。若是有老外前來詢盤,你就可以跟老外當面外討價還價了,這就是要報價了。狗狗比較喜歡跑展會。怎么樣,哪位愿意讓狗狗做你們的代理商。哈哈~~
小提示A
尤其是在網上找客人的業務人員,你給客人的mail 等信函是被快速閱讀的,如何吸引人和得到回復,那你的mail必須符合當地的特色,比如說你按歐洲人的標準來寫,那將是被認為你在了解歐洲,是“買粉絲urtoisie”(禮節)。同時信函不要寫得太長或太短;不要忘了寫自己的職務和名字;不要忘了很多老外對中國是一無所知的。
小提示B
跟中國人一樣,老外也看重著裝,對于去歐洲參加展會的外貿人士來說一定要注意。歐洲人對這點非常重視,特別是法國英國意大利,觀念是根深蒂固。雖然他們嘴上從來不說,卻會把你的著裝和你的產品聯想起來。比如說,狗狗雖然平時穿的象丐幫弟子,但在這種場合下西裝只穿深色的(黑色的是喪服,不能穿滴),襯衫是白色,淺藍,淡粉紅,領帶和襪子也是深色的,而且領帶的圖案是保守的。我看到過國內的高級人士穿著實在不敢恭維,穿西服居然還穿白襪子,領帶上居然有自己公司的logo。。。那個做派就更不談了,沒品,老土!
小提示C
b、報價怎么報?
報價里有什么內容呢?貨物的成本+其他費用+利潤。
以一單服裝為例,貨物的成本就是采購服裝的價錢(如果是讓工廠生產的話,就是采購面輔料的費用+付給工廠的加工費用)。 其它費用就是運費(價格條件里有說明)+雜費+報關費用+公司日常開銷費用。。。等等。 利潤就是自己掙的錢,有兩部分組成:從老外那里掙滴+國稅局的退稅。所以在搞清貨物品名、型號、數量、包裝規格、交貨期、付款方式及柜型等等之時,要搞清報價里還含有哪些東東:
一、匯率
外貿交易一般以美元來結算的。現在的美金對人民幣的牌價是:1美元兌換8。05圓RMB。若你賣給老外1000圓的貨,換算成美元就是124。23(1000/8。05=124。23).
二、價格條件
這個東東其實就是運輸和費用的問題,由于交貨的地點不同,產生的費用不一樣,國際貿易一般以港口碼頭作為交貨的地點,常用的有幾種:
1、FOB。即在中國的碼頭交貨。FOB = 貨物的價值 + 國內運雜費 如約定在上海港口交貨,就叫做FOB SHANGHAI 在這種條件下,除了貨物本身的價值以外,還要加上把貨物運到上海碼頭的運費和報關出口手續費,以及在上海碼頭上產生的亂七八糟的雜費。這也是成本的一部分。
2、CNF。即在外國碼頭交貨。CNF = FOB + 遠洋運費 如約定在美國紐約港口交貨,就叫做CNF NEW YORK 這種條件就是FOB價格之外,再加上貨物運到美國紐約的海洋運雜費。
3、CIF。也是在外國碼頭交貨,只不過給貨物買了保險,途中損壞可索賠。CIF = FOB + 遠洋運費 + 保險費。或者 CIF=CNF+保險費。
因為貨物的類別和交貨地點不同。保險費也略有不同,保險費的多少由保險公司來定,保險的種類也有幾個,但我們通常都用一切險:無論出什么事情,都由保險公司都替你扛著。因為我從未出過事情,不知道保險公司是不是真的肯為你扛。保險費不算高,為了安全第一還是買吧。在CIF條款中,租船訂艙和保險是賣方(也就是你啦,老外是買方,你是賣方)的責任。保險最好逐筆投保。 三,運費和雜費 那么運雜費有多少呢?這就要去向貨代(貨物運輸代理公司)買粉絲了。
在外貿出口中,貨代是個重要角色。它可以做不少事情呢。可以幫你做貨運,可以幫你報關,可以幫你代辦保險。貨代在服務上也有好壞,他們的運費和雜費的報價也各有不同,你可以多找幾家比較一下,找家價格公道,配合默契的最好了。 對于外貿新人,你一定要向貨代問清楚這些運雜費都有那些名目,費用是多少等等,做到心中有數,它直接影響到你的報價。你把貨物的類別、體積、重量、運輸的目的地、大致的發貨日期告訴貨代,他就會幫你算出所需要的運雜費。
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