派克油管接頭(液壓油管的代號如何區分 和接頭如何區分)

請問幾個接頭規格 品牌 PARKER 的！ 氣管接頭GE10LREDOMD71 。 油管接頭G12S71X ,G16S71X,G20S71X,G11S71X

這個都是派克的EO卡套接頭，GE的是油口連接接頭，不是氣管接頭，GE10LREDOMD71是GER系列的，L是輕型，OMD密封，不銹鋼的接頭，G是管與管直接連接的接頭，G12S71X ,G16S71X,G20S71X,G11S71X 均是直連接頭，分別是12，16,20,11的重型EO接頭，材質是不銹鋼材質

我想簡單了解一下parker的管子，請問它有哪些特性啊。

美國伊頓EATON、

德國BENTELER鋼管，

美國PARKER液壓產品：

主要包括液壓軟管、EO鋼管接頭、軟管接頭、液壓油管總成、快速接頭等。

伊頓EATON液壓產品： WALTERSCHEID（萬特賽）鋼管接頭、EATON鋼管接頭、

AEROQUIP液壓膠管、EATON軟管接頭、液壓油管總成、快速接頭、威格士液壓泵，閥等。

德國BENTELER：精密鋼管，包括鍍鋅鋼管，不銹鋼管，磷化鋼管。

本公司自備倉庫，PARKER軟管、接頭，BENTELER精密無縫鋼管、AEROQUIP液壓膠管，

WALTERSCHEID（萬特賽）鋼管接頭、EATON接頭及膠管擁有大量現貨，

PARKER液壓軟管它具有耐高溫、防腐、柔韌性好、抗拉強度高等諸多性能，而被廣泛采用在各行業的液壓工程中。

軟管有1層至多層鋼絲編織(纏繞)增強層(六層以上)，有低、中、高、超高三種壓力等級，分輕和重兩系列，公稱通徑在 3-32mm之間 。

有普通和特殊兩種軟管類型以滿足在普通環境以及特殊環境下使用，先進的不剝膠軟管技術極大減輕裝配勞動強度等，廣泛的應用在各行業液壓系統管路中。

低壓系列:

(一)合成橡膠內膠層，一層鋼絲編織，黑、綠、藍、紅合成橡膠外膠層。

(二)溫度： -40 °C ——+100 °C

(三)公稱通經： 4——16mm 最大工作壓力： 24 bar

中壓系列：

(一)合成纖維內膠層，二層鋼絲編織層黑、綠、藍、紅合成橡膠外膠層。

(二)溫度： -40 °C——+125 °C

(三)公稱通經 3——32mm 最大工作壓力： 207 bar

高壓、超高壓 ：

(一)合成橡膠內膠層二層高強鋼絲編織， MSHA 認可 橡膠外層，超高壓三層以上鋼絲編織增強層。黑、綠、藍、紅合成橡膠外膠層。

(二)溫度： -40 °C——+125 °C

(三)公稱通經： 3——32mm

(四)最大工作壓力： 425 bar 超高壓： 425 bar 以上 應用介質：礦物油、水、乳化液、空氣、油脂、燃油、水乙二醇。

油管接頭規格如何快速區分啊

液壓油管的管接頭公制與英制在生產實踐中有什么快速區分方法?----得憑經驗。

（1）牙形角是60度的是公制螺紋，55度的是英制螺紋

（2）帶錐度的一般是英制螺紋，不帶錐度的一般是公制螺紋

齒規比較比較可靠，通止規檢驗最可靠。

液壓油管的代號如何區分 和接頭如何區分

接頭一般用的永華（伊頓）代號

簡單的20411-16-05T

2，表示螺帽可取，T套螺帽，0表示公制，4表示24°錐，第四位1表示直頭，第五位1表示用于編織管

16 是螺帽的大經，16*1

5螺紋

05是標號，對應膠管通經是8mm

地泵高壓油管接頭那有個沙眼但管子不能卸下來，里面有液壓油，能用氬弧焊焊嗎！

不拆下來不能焊，不是有危險，而是根本焊不住，焊接時溫度太高，液壓油會蒸發，在沙眼處形成氣孔，還是會漏油，再焊一遍也沒有用。

別嫌麻煩，拆下來，用汽油洗干凈，晾干之后再焊接。焊接之前可以用手電鉆把沙眼處鉆出錐形坑，有利于堆焊條。

一條油管F381CAC9152010-8750一個接頭GE12LM18EDOMDA3C 請高手指點下代號含義！

F381指PARKER軟管的系列，SAE100R2標準，通俗的說兩層軟管

CA指內螺紋24°外錐密封輕系列直芯，15是該端的管子直徑；C9指內螺紋24°外錐密封重系列直芯，20是該端的管子直徑；10是指軟管標號；8750是軟管總成長度；GE12LM18EDOMDA3C 是過渡接頭

翻譯國內比較通用的代號是20411-22-10/20511-30-10*8750和1CM-18WD,鍍彩鋅

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