09款本田crv助力泵油管(10款本田CRV助力泵發響，換了幾個都還響是什么原因？油管、油壺都清洗了。)

05款本田crv2.0助力泵壞了

你好！05款本田crv2.0轉向助力泵壞了我們一定要重視起來，到維修店或者是4s店進行維修和更換。比較昂貴的車型，轉向助力泵的價格會貴一些，價格一般會大于1000元。

車輛的轉向助力泵出現故障的原因可能是缺少助力油，助力油少于最低刻度線了就要及時進行補充，否則車輛的方向盤會變得異常重。缺少了一定的助力油，車輛在轉向的時候就會超級費力，我們需要用上非常大的力量來操控。

助力油的作用就是讓車輛在轉向的時候，方向盤變得會更加輕巧，我們也不用耗費很大的力氣。我們平常駕車的時候，要多檢查助力油的量，缺少了就要及時進行添加，以免造成行駛時的不便。

10款本田CRV助力泵發響，換了幾個都還響是什么原因？油管、油壺都清洗了。

如果更換的助力泵能確認是原廠產品，而且油壺管路都已經清洗干凈了，這種情形和助力泵的關系應該不大

將車輛升起來，熄火的狀態下左右反復大方向，每次都要將方向打到底，仔細聽一下方向機轉動靈活沒有卡滯、是否有異響

問題應該是出在方向機的轉向節和球籠卡滯，造成助力泵輸出功率過大產生了異響

希望能幫到您，祝您用車愉快

CRV2.4和2.0方向機為什么一個是助力泵一個的電子助力

電子助力，實際上是電提供的助力，理論上是車通電就有助力(實際上多數車還是要發動才給助力)，優點是方向盤很容易做得輕，而且可以調成高速重，低速輕，并且基本不耗油(電也是燒燒出來的，但是電動助力的能耗要小得多)

缺點是電動助力分很多種，有一部分電動助力的指向的回饋不好，某些電動助力的車，轉彎的回饋很差，基本上要靠駕駛員自己轉回來

電動助力還有一點就是沒有助力油

如果車身較重，轉向系統需要提供較大的助力能量，那么電子助力轉向就顯得力不從心，所以電子助力轉向多用于小排量車上

象國內的哈飛路寶，昌河北斗星這類微型車就是使用的電子助力轉向

也就是說在車速較低的時候助力能量大，方向盤輕;車速高的時候助力能量小，方向盤重，這樣給安全行車帶來好處

而這一切實現起來很簡單，只需要通過一塊集成電路板直接控制就可以做到

液壓助力提供的助力由發動機提供，也就是不啟動發動機，就沒有助力

它的優點回饋力比較好(就是轉彎的時候，轉完，你松個手，方向盤就自己轉回來了)，缺點是助力不會變化，有低速重，高速輕的問題，同時要消耗發動機的動力，雖然不多，但其實是要耗油的(理論上，實際可以忽略)

同時有一點，機械液壓助力的方向盤不能長時間打死，要燒助力泵的，打到底稍回一點點即可，尤其掉頭或倒車挪庫的時候，不要長時間把方向盤打得死死的

助力能量特別大，所以能很容易的驅動大型車的轉向系統

液壓助力轉向已經是發展了快一個世紀的產物，所以技術相當成熟，能有很好的路面信息反饋，操控精確，助力能量能通過調節液壓閥進行調節，所以普及率是最高的

其實要具體看來的話，還是要根據車型看具體問題

要說各自優勢，液壓助力就是手感“更自然”，“路感更好”，而且比較成熟，隨便一個廠家都能比較容易地調校得比較完善

電動助力就是更加節能，更容易能調校出“低速輕高速重”等效果，也能實現一些先進功能如自動泊車、偏道輔助糾正等功能

從發展趨勢上來說，未來電動助力的前景更好

老款本田crv轉向助力怎么拆

轉向助力泵的拆裝步驟如下：

1、首先拆除轉向儲油壺支架和支架螺釘兩顆，此時扭力要求為10-15Nm。

2、拆除轉向壓力油管、墊圈。此時扭力要求為52-58Nm。

3、拆除轉向系統管卡，拆除轉向器與轉向儲油壺的連接回油管。

4、拆除轉向助力泵上的高壓管。此時扭力要求為52-58Nm。

5、拆除轉向助力泵的皮帶連接，檢查轉向泵皮帶上是否有破損或裂紋，有必要時需更換。

6、最后拆除轉向助力泵即可，此時扭力要求為24-30Nm。

06款crv方向助力泵進油管變形了有影響嗎?

6款crv方向助力泵進油管變形了有影響

轉向助力油管變形或堵塞會導致轉向助力失效、造成助力泵燒毀、轉向機損壞

汽車轉向助力泵，我們通常把它叫做方向機助力泵，它是汽車轉向助力系統的動力源，也是轉向系統的心臟部分

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