01 上海網紅橋打卡地點(帶爸爸打卡網紅橋)

打卡江陰網紅橋

最近，不少江陰市民，為了一座橋，都擁擠到長江邊上。

江陰水多橋多，哪個地方又增添一座橋并不稀奇。近年來，江陰的GDP一直位居全國縣級市之首，江陰早已開啟經濟發展的興盛時代。

且不說多年前建成的江陰長江大橋，是中國第一世界第四的大跨度懸索橋，是連接泰州與無錫市的過江通道，當年建成時是總書.記為大橋題了橋名，并且親自為大橋開通剪彩的。當年開通后，來此拍照留念的市民和游客也不計其數，只是，當年沒有網紅，也就不叫網紅打卡基地。

前一陣子，就聽聞長江邊又新添了一座被市民稱之為網紅打卡地的橋，趁著國慶假期，我當然也不能免俗地想一睹其芳容。

打開導航，我和老徐就從家出發了，右轉上江陰大道，再右轉上海港大道，穿越600米長的秦皇山隧道，再過400米長的鳳凰山隧道，就進入芙蓉快速道，從錫澄路盤旋而下，進入通江北路盡頭的長江岸邊，一座東西向的鋼結構橋，就在長江邊，藍天白云下，靜靜的看著我們了。

江陰是一座秀美的城市，因為濱臨萬里長江，更生出無限豪邁。

且看橋上，四個高高的鋼鐵立柱上，最高點，四只金色的雄鷹，雖然被禁固著雙足，但仍然極力地想要展翅翱翔于藍天。

江風吹來，江面蒼蒼茫茫，抬眼凝視那金色的展翅欲飛的雄鷹，我的內心怎么可能無動于衷呢！

這是一座在長江與錫澄運河交界處的鋼結構橋，橋名就叫臨江路橋。全長163米，橋面寬28米，限速40千米/小時。

我看了簡介，說是橋從西南起，從東北方向止，連接通江北路與君山路。

邁步向前，踏上大橋，橋有四車道，左右各兩，還有左右各有一條的非機動車連道，可供行人通行。

走在橋上，我的感受就是橋身結實，大概是鋼結構的，讓人放心。

有人說，此橋造型如埃菲爾鐵塔，我覺得，當然沒有埃菲爾鐵塔那么高聳的，又有人說此橋像上海的外白渡橋一樣，我感覺此橋比外白渡橋秀美，且看橋上方，秀麗挺拔的路燈，還有那哥特式的尖頂，連接橋上大立柱橫梁上方的一個圓形狀，像繡花的花邊一樣的裝飾設計。

我看過不少市民在夜募降臨時在此拍攝的視頻，這座橋晚上有燈光效果，華燈初上時，橋面上五彩斑斕，燈火輝煌，波光溢彩，使得江陰城，一江（長江），一河（運河），由于此橋的光芒，而相得溢彰。

江陰的網紅橋，臨江路橋，位于黃田港公園左側。

我站在橋上，網紅橋也像我一樣，極目遠眺波瀾壯闊的長江，腳下，洶涌的波濤拍打著堤岸，江里一艘艘巨大的江船在緩緩行駛，遠遠的，一座長江大橋飛架南北，近岸邊，遠望號測量船停泊在港灣，不用提醒，我們也知道，這是一個高科技發展的時代。

打卡網紅大橋，再次感受長江洶涌澎湃和慷慨激昂的豪情。

在奔騰萬里的長江懷抱中，我的內心深處再次為自己家鄉，得天獨厚的地理優勢，昂揚的發展趨勢而自豪……

上海騎行路線推薦騎行地點

春秋兩季氣候溫和，陽光溫暖，也是騎行觀光的好時機。上海是一個充滿吸引力的現代化大都市，忙碌而勤勞的都市人，騎自行車也是一種很好的放松方式。順便說一下，你可以欣賞這個城市的風景。下面我們就來看看上海有哪些好的騎行路線推薦。

線路一

黃浦江——古鎮神社——豫園——陸家嘴

上海2500米長的濱河大道于1997年建成，從黃浦江的臺東路到東昌路，從西外灘到浦東江。是一個集觀光、綠化、交通、服務設施于一體的景觀工程。由親水平臺、邊坡綠化、半地下隔間、景觀道路組成。

憑欄臨江，東浦兩岸相爭。結合外灘世博建筑的運動，給人無限遐想，有一種移步拾景的感覺。它像一條彩帶漂浮在黃浦江東岸，被譽為浦東新外灘。

這是一個集觀光、綠化、交通、服務設施于一體，注重城市生態環境和功能的沿江景觀工程。大道由親水平臺、邊坡綠化、半地下車體和景觀道路組成。面向21世紀的是上海東外灘。

線路二

東方明珠——陸家嘴——上海海洋水族館

寶山的生態步道主要經過顧村鎮、羅店鎮、羅京鎮和廣東。步道的整體規劃將采取林帶的形式，其中將建設一個2米寬的靈活的步道游覽。綠化以森林為主。高大、快速生長的樹木和常青樹相結合，在森林下種植地被植物。

通過對原有綠地的新建或改建，以及對自然河流、田野村落、道路綠化帶的巧妙利用，使步道周邊初步融入沿途原有的綠色景觀。通過它的進一步建設，人們可以隱約感受到未來綠色步道的魅力和巨大作用。

線路三

生態休閑游線路

說到生態休閑旅游的好去處，就不得不提到位于環湖二路和三路之間的城市公園。它不僅是一個綠色智慧生態的綜合性主題公園，也是建設海綿城市的典范海綿公園。公園綠樹成蔭，河流交織，與周邊社區緊密相連，將人們的生活、工作與區域的大生態系統融為一體。

森林里有穿梭小徑，四處走走，更親近自然；這里有一個開闊的濱水廣場，呈現出濃郁的田園色彩，也可以享受舒適的休息。這么舒適安靜的“邊公園”不去打卡嗎？

人民書院又被稱為臨港新區的休閑圣地，這里清新自然，遠離城市的喧囂，是頗有格調的農家樂。

這里一磚一瓦，一草一木，都有濃濃的江南風情。在這里，你可以享受美好的假期，欣賞風景，品茶，在花園里采摘，為孩子去戶外，傳承美食，禪修。

線路四

紅色旅游路線

泥城革命史館坐落在有著光榮革命歷史和優良革命傳統，被稱為浦東延安的泥城。這里發生了全國聞名的泥城暴動，浦東抗日第一炮在這里打響，開辟了第一個抗日革命根據地。

紀念館由三部分組成：大型紀念廣場、歷史陳列館和泥城頌館。真實展現了各個革命時期木登兒女的英雄事跡，以及木登人民在建設發展時期，在紅色精神的指引下，勇立潮頭，勵精圖治的輝煌業績。

“初心公園”位于老魯公路與銀水南路交叉口，占地16.13畝。旨在打造集生態、休閑、體驗于一體的黨建學習陣地。整個園區主要分為學習、思考、實踐、感悟、行走五大功能板塊。空間區有誓言廣場、百年古道、初心之路、騰飛中國、紅色長廊。

“初心公園”不僅是黨員回歸本心、進行儀式教育的場所

橫沙碼頭-孟新路-新聯路-東濱路-東江路-富民沙路-橫沙碼頭

亮點：整個騎行線路長31公里，位于長江入海口的橫沙島。在吳淞碼頭可以坐船到達，那里可以租自行車。小橋、流水、農家樂鑲嵌在片片稻田、魚塘、橘園、蟹塘、幼苗中，最具上海生態田園風光。

線路五

浦西濱江自行車線

苗江路-蔣斌路-龍騰大道-海運大廈

亮點：騎行線路全長約6km，從黃浦濱江到徐匯濱江，途經濱江現代風格的西岸營地，體驗國際化、現代化的濱江文化。海上塔還有很多電視劇里出現過的網紅橋景觀。

線路六

寶山自行車線

葫蘆-汶水路動漫街-寶山國際民間藝術博覽會-顧村公園-美蘭湖-寶山寺

亮點：整個騎行線路長約29km，沿途提供餐飲、娛樂、購物等一站式服務。

線路七

浦東濱江自行車線

南浦大橋-楊浦大橋

亮點：騎行線路靠近浦江，全程20km左右，全部為塑料騎行車道。全程設有多個騎行站，為騎行愛好者提供休息和補水服務。途經繁華的陸家嘴地區時，道路兩旁的特色餐廳和咖啡館非常適合停下來小憩片刻。

帶爸爸打卡網紅橋

爸爸喜歡看新鮮事物，對城市建設的發展和變化很是關注。

每當報紙上介紹新增一條線路，或者哪兒哪兒的線路改造完工，恢復通行，什么公園建成正式開放……如果爸爸想去實地考察一下，我們也都是盡量滿足，除了覺得爸爸腿腳不是很利索，走不了遠路，其它并不覺得什么。

太原新建的天龍山旅游公路全長29.5公里，因為垂直落差很大，高達350米，又有很多彎度較大的盤山公路，從空中俯瞰，就像一條巨龍盤旋在山間，因此公路一修成，就有很多本地市民絡繹不絕的駕車蜂擁而去參觀，一睹為快。

很快，天龍山旅游公路連接線一號橋和二號橋成了旅游達人打卡的地方，迅速走紅網絡，被人們稱之為網紅橋。

爸爸看到網上的圖片，也是很感興趣，早都想要一睹其風采，今天才終于得以成行。

估計因為是雙節期間，也可能是因為森林防火，進山的每一輛車子都要詳細登記，并且將隨身攜帶的打火機和香煙都要交出。

爸爸裝作聽不懂的樣子，也許是真沒聽明白，任性的妹妹說沒有，我在后面欲言又止，算了吧，多一事不如少一事，就這樣蒙混過了關。

爸爸也被這恢宏的氣勢震撼到了，連連說不虛此行。

然后我們又研究議論了半天，落差如此之大，為什么要建成好多層的高架橋，而不是打成隧道穿山而過？是因為造價問題？還是因為就要建成旅游一景？也或者是為了要將這太原的晉陽湖濕地公園，太原古縣城、晉祠、天龍山、 太山、蒙山、太原植物園等景區串聯起來？

穿過這兩座宏偉的網紅橋，時間已經指向了四點半，爸爸就有些要返程的意思，我們說不如再往前走走，也可以順著山的另一面下山回家，爸爸勉為其難答應了，一路都在擔心我們走錯了路。

網紅橋這一段路不準停車，穿過后找到了一處稍微寬闊點的道路靠邊停了車，讓爸爸下車稍微活動一下，爸爸竟然踉踉蹌蹌有點走不穩的樣子，趕緊上去扶著點。

老煙民爸爸下車就迫不及待的掏出煙點上要抽，我勸他到寬闊點的地方，離干草干樹枝遠些，調皮任性的爸爸拿著煙頭還專門往一株干草上戳，嚇得我一把把他拽開，我可不想惹上這大麻煩。

爸爸不以為然的說，沒事，哪里那么容易就點著了。

我的爸爸耶，要真點著了，咱倆，不是，是咱仨，就下不了山嘍！

看著爸爸掐滅的煙頭，我趕緊又給上面澆了點水，看了半天，確認絕對沒問題，才放心離去。

回來的路上，爸爸已經覺得有點累了。

無奈，一路連續陡坡彎道下山，沒有上過盤山路的妹妹更是得小心謹慎駕駛。爸爸也只能在后座躺著休息一會兒。

爸爸真的是老了。

有時間還是要盡量多陪陪老爸吧，以后出去盡量不超過三個小時，早去早回，盡量不打破爸爸固定的作息時間，中途還要留有下車休息的空擋。

下一站，將是改造完畢剛剛通車的解放路，大南門。

廈門網紅橋打卡旅游景點

廈門網紅橋打卡旅游景點

1. 簡介

廈門作為一座海濱城市，旅游業發達，擁有許多著名的旅游景點。其中之一就是網紅橋，它得名于其獨特的造型和迷人的夜景，吸引著越來越多的旅游愛好者前來打卡。

2. 網紅橋的歷史

網紅橋位于鼓浪嶼島上，建于1936年，原名“中華門”。在建造的時候，這座拱橋曾被認為是一個不可能完成的工程，因為當時還沒有現代化的鋼結構和機械設備。然而，數百名工人用手工制造了這個驚人的建筑，獲得了國內外的贊譽。之后，這座橋接著被改建成為旅游景點和標志性建筑。

3. 網紅橋的特點

網紅橋是個由鵝卵石鋪成的蜿蜒曲折的小路，呈開口為“昂”的造型，因此得名“網紅橋”。這條橋是游客們走閩南式的小巷感受當地的生活文化的一個重要的節點。此外，晚上的時候，燈光璀璨的網紅橋是非常美麗迷人的。

4. 網紅橋的吸引力

網紅橋是被很多旅游愛好者打卡的必到景點，因為它的獨特美麗和歷史包容性在迷人的環境中相互交織。這是一座既充滿了浪漫氣息，又帶有濃郁歷史的建筑。此外，在網紅橋上拍攝照片也是一種很好的回憶。

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