油管賬號登陸不允許執行此操作(執行元件是一根油缸，下料斗的門，料斗門重1噸不到。液壓油管是25.6mpa,系統壓力一般多大？)

油管賬號評論顯示不允許此項操作?

是網絡故障，重啟即可。

YouTube是一個視頻網站，早期公司位于加利福尼亞州的圣布魯諾。注冊于2005年2月15日，由美籍華人陳士駿等人創立，讓用戶下載、觀看及分享影片或短片。

2005年情人節，YOUTUBE成立，由乍得·賀利（CHAD HURLEY）、陳士駿（STEVE CHEN）、賈德·卡林姆（JAWED KARIM）等3名PAYPAL前雇員創辦。

失業并負債的陳士駿和賀利在車房構思網上影音共享大計，并找來卡林姆幫忙，YOUTUBE就此誕生。其創辦原意是為了方便朋友之間分享錄影片段，后來逐漸成為網民的回憶儲存庫和作品發布場所。

離合器執行油管前端的這個是干什么用的？

離合器總泵

離合器總泵是指連接在離合器腳踏板并通過油管與離合器助力器連接的部分，作用是采集踏板行程信息通過助力器的作用使離合器實現分離。

中文名

離合器總泵

性質

通過油管與離合器助力器連接

位于

離合器腳踏板

作用

使離合器實現分離

快速

導航

圖片

簡介

駕車者踩下離合器踏板時，推桿推動總泵活塞使油壓增高，通過軟管進入分泵，迫使分泵拉桿推動分離叉，將分離軸承推向前；當駕車者松開離合器踏板時，液壓解除，分離叉在回位彈簧作用下逐漸退回原位，離合器又處在接合狀態。

離合器總泵活塞中部有一個徑向長圓通孔，限向螺釘穿過活塞長圓孔，防止活塞旋轉，進油閥裝入活塞左端軸向孔中，進油閥座通過活塞表面的直孔插在活塞孔中。

未踩離合器踏板時，總泵推桿與總泵活塞之間有間隙，由于限向螺釘對進油閥的限位，進油閥與活塞之間有很小的間隙。這樣儲油筒通過管接頭和油道、進油閥進油閥與總泵左腔相通。當踩下離合器踏板時，活塞向左移動，進油閥在回位彈簧的作用下相對于活塞向右移動，消除進油閥與活塞之間的間隙。

繼續踩下離合器踏板，總泵左腔的油壓升高，總泵左腔的制動液經油管進入助力器，助力器工作，離合器分離。

松開離合器踏板，

執行元件是一根油缸，下料斗的門，料斗門重1噸不到。液壓油管是25.6mpa,系統壓力一般多大？

油管上標的壓力是油管能承受的壓力，也就是說你的油管在選用是必須大于你的系統壓力，溢流閥的壓力也是根據你系統實際需要使用的壓力來確定的，就好您選得10MCY的泵標的壓力是31.5MPA并不代表您的系統壓力就必須達到這么高的壓力，只要您的系統壓力能把下料的門提起來就行了，向您的這個系統門只有1噸，油缸是62/36的，您的系統壓力有5MPA就夠用的了，完全可以選用低壓葉片泵（帶調壓閥的），這樣系統還能省一個溢流閥。

您的溢流閥就必須按照您的泵來選型，這都是要匹配好的，低壓系統就選用低壓泵和低壓溢流閥，高壓系統就選用高壓溢流閥，

很赞哦!（96687）