油管軟連接圖片(車沒離合是什么原因？)

車沒離合是什么原因？

離合器有什么作用呢？

離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在換檔時，連接和切斷發動機和變速箱的動力，平順換擋。

為什么自動擋車沒離合器？

液力變矩器！液力變矩器！液力變矩器！重要的事情說三遍，為什么這個家伙這么強大呢？既可以代替離合器的作用，又不需要（像踩離合那樣）做任何

操作。那么讓我們來研究一下液力變矩器吧！

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液力變矩器有什么用？

液力變矩器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將液力變矩器總成固定在飛輪的后平面上，液力變矩器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在換檔時，無需做出任何操作，即可平順換擋。

液力變矩器原理？

液力變矩器由泵輪、渦輪、導輪組成的液力元件。安裝在發動機和變速器之間，以液壓油（ATF）為工作介質，起傳遞轉矩、變矩、變速及離合的作用。軟連接在發動機和變速器之間，所以無需離合器踏板。

如果我們把左邊風扇看做泵輪，右邊風扇看做導輪，那么中間風就是液壓 油。泵輪連接發動機，導輪連接變速箱，中間的液壓油軟連接發動機和變速箱，液壓油在內部循環流動。

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