01 上海送外賣一個月能賺多少2023(美團外賣2023年春節放假嗎 美團外賣春節能送到家嗎)

2023年送外賣還能干嗎？

有什么不能的，但送外賣會比較辛苦，整天都在東奔西跑，想要高收入就得付出很多，宣傳的那些收入都是需要特別努力才能拿到的

2023年外賣騎手人數

2023年外賣騎手人數

1. 隨著互聯網技術的發展和生活節奏的加快，外賣服務已經成為人們生活中不可或缺的一部分。而外賣騎手作為外賣服務的重要組成部分，其數量的變化直接影響著外賣服務的質量和效率。

2. 據相關數據統計，2019年全國外賣騎手數量已經突破300萬人，其中以一線城市和新一線城市為主要發展區域。而隨著外賣市場的逐漸飽和，各家外賣平臺開始尋求新的增長點，其中之一就是向更小的城市和農村地區擴張。

3. 預計到2023年，隨著智能物流技術的提升和電動化交通工具的普及，外賣騎手的數量將繼續增加，預計至少將達到500萬人。同時，隨著外賣平臺對于碼農等高端人群的業務拓展，外賣騎手也將增加高素質人才的比例。

4. 然而，外賣騎手作為一線服務人員，其還存在著勞動力保護和社會認可度不高的問題。因此，外賣平臺需要加強對外賣騎手的培訓、保險、公共服務等方面的投入，提升其身份認可度和生活保障水平，同時也要解決其工作壓力大、時效要求高等問題。

5. 此外，隨著新能源汽車和自動駕駛技術的普及，外賣騎手將逐漸向電動車和無人配送方向發展。這也需要外賣平臺加大對于智慧物流技術的投入和研發力度，提升外賣服務的效率和可持續性。

美團外賣2023年春節放假嗎 美團外賣春節能送到家嗎

美團外賣2023年春節放假嗎？因為近幾年情況特殊很多人都是在外地過年的，所以春節能不能叫外賣成了大家極為好奇的，下面我就和大家一起看看美團外賣春節能送到家嗎。

美團外賣2023年春節放假嗎

美團外賣騎手過年是不放假的。雖然不放假，但是如果自己有事情，是可以給自己休假的，只不過沒有工資。過年的時候，很多在外地務工的人員都會回老家過年。但是總有一些人會因為各種原因回不去，加上當地人，這些人中有一部分不原因自己做飯，就會點外賣，這個時候就需要外賣騎手了。

美團外賣春節能送到家嗎

可以。

美團外賣春節能送到家嗎是很多人在問的，畢竟隨著外賣行業的興起，很多人春節的時候為了省事都會選擇在平臺上下班，而且就美團外賣的送餐員表示，他們會一直送餐，不放假。并且依照往年情況，春節前后送餐量加大，美團外賣通常都會出現用人緊張的情況。為了應對這些情況，美團外賣春節期間實施排班制，值班人員會一直待命，只要有人定外賣，外賣小哥就會第一時間接單，送貨。

春節期間能不能在美團上點外賣

春節期間能在美團上點外賣。

相信大家和我一樣也經常點外賣，但是我們在美團APP上點商家的外賣是需要騎手來配送的，但是春節期間很多騎手都回家了，只有少量騎手，因而春節美團還送外賣嗎成了大家好奇的，就我了解春節美團還送外賣，但具體的以你所在的地區為準。

你身邊那些自由職業者，收入怎么樣？你覺得這是個坑嗎？

成為自由職業者本身不是“坑”，但是對于很多一部分人來說就是一個“坑”。成功的自由職業者收入是相當可觀的，我身邊有月入兩萬左右的，少數是4萬左右的一個月，同時也有很多迷茫找不到方向的，盲目跟風的，這一部分的人是很大一個數量級。

      下邊是關于高收入自由職業者和自由職業者“入坑”的相關說明。

       在當今新潮文化的沖擊下，太多的年輕人崇尚自由，不滿足于朝九晚五的模式化生活，在原有工作中煩躁焦慮一眼望到頭等的各種情緒的作用下，加上各種自媒體短視頻宣傳副業代替主業，一份副業的工資比主業工資都多好幾倍的宣傳，然后就萌芽了一大批抵制公司制度，放飛自我人生的青年們。

①自由職業者的高收入篇

      在主業中發展副業，逐漸發展為自由職業的這部分人，工資真的相當可觀，我身邊就有這樣的人，主業做建筑，因為學習的計算機，然后副業賣電腦，在二線城市主業8000一個月工資，一年下來，副業工資是主業的三倍。由于主業占據的時間很多，每天下來太疲憊，之后就是他慢慢過渡副業變成主業的過程，這個路程是相對比較順一些的。

      另外就是有人帶，站在巨人的肩上，我大學同學的堂姐是做寵物生意的，她也喜歡一些小貓小狗，畢業的時候就直接跟隨堂姐經營寵物方面的小店，目前收入在二線城市也到了1.5w左右。

②自由職業者入坑篇

       一些人是聽了個別成功轉型自由職業者的案例，直接裸辭，也沒有考量是否自己適合這條路，只是表面的覺得自己也可以，從而走的很艱難。這部分人的工資不是很高。我一個親戚就是，厭倦了工作，想辭職又猶豫，看見短視頻上宣傳可以聲音變現，足不出戶就可以月過兩萬，他覺得自己聲音還挺好聽，就直奔聲音變現了，去年10月份辭職，還參加了一個聲音變現的培訓花費了3000多。目前的情況就是在一些聲音變現平臺做播音，我不知道別人是否也是這樣，他可能比較失敗吧，最多的一個月2000。還有什么健康管理師，收納師，保育員等宣傳又是過萬的工資，又是市場缺口很大………我們就需要慎重考慮了，確定自己是否走這條路，有沒有必要進行投資，這個是需要考量的。

       以上這種情況屬于盲目選擇的，不知道是否適合就把后路都斷掉的。既然一個行業存在，必然有行業存在的必要性，之所以成為“坑”，一大部分是自己選擇的結果。同時尋找的路上也會比在公司焦慮好幾倍，畢竟公司的emo只是當下工作的煩惱，而自己成為自由職業者還未找到適合自己方向的，這個就是為生存而戰的痛苦了

綜上所述，自由職業者“不入坑”，正確的打開方式是

      1、在主業發展的過程中萌芽副業，并且你認為副業更加適合你的時候，果斷邁入自由職業者行列。  

      2、自己有一技之長，想通過自媒體或者其他途徑將其發揚光大，請入列自由職業者

      3、自己一直有創業夢，能夠承擔起這個創業尋找過程中的各種迷茫，不解，自我懷疑等壓力的，請邁入自由職業者。

       對于盲目跟風，無限幻想，沒有想過自由職業者在一定條件下不自由的，想著擺脫工作煩惱的，那就望而卻步吧，這個行業顯然不是你的選擇，選擇就是“坑”。畢竟市面上很多東西，培訓，信息，都不是免費的，付出的這些金錢時間，對自己而言，那真就成了韭菜了！

2023年杭州不給做外賣嗎

2023年杭州不給做外賣。

3月1日起，外賣商家不安裝陽光廚房或配送的食品不使用外賣封簽，市場監督管理部門將責令外賣商家限期改正；逾期不改正的，處二百元以上五百元以下罰款。同時，配送的食品沒有使用外賣封簽，網約配送員有權拒絕配送，消費者有權拒絕簽收。

聚合配送平臺哪家好？

如果想知道哪些聚合配送平臺，先來講講聚合配送這個是啥玩意吧：

1、聚合，顧名思義就是“整合”，整合市面上同類型的服務商，放到一個籃子里。所以，市面上同類型的跑腿公司：美團、餓了么、達達（納斯達克上市了）、點我達（現在被菜鳥全資拿下了）、閃送（號稱2021年上市）、順豐同城（不是順豐速運，獨立了，也說2021年上市）、UU（說也要上市）等，其他小平臺應該還有個幾十個，懶得說了。

2、聚合配送這個行業咋樣？今年關注聚合配送，也是因為聽投資朋友說這個賽道比較火，還特意關注了一下，說阿里和美團都準備親自下場搞聚合了。但為什么會有聚合配送這個事情？還多虧美團不開放或者不完全開放，市場上有競爭，才給了一些公司有聚合的機會。如果美團外賣這個事情開放了，那么市面上會消失很多聚合公司。原理很簡單：當達達、順豐、閃送這類公司，能從美團直接獲取訂單了，那還需要聚合嗎？

現在搞清楚聚合這個事情之后，再來聊聊市面上混的比較好的聚合平臺吧（記住，不是名氣大，而是混的好！有些有名氣的聚合，感覺。。。你懂的）

2、跟北京閃送有關的還有一家公司：開始送。這家公司的創始人是閃送出去的。也因為這個身份，注定命運比較悲催。聚合平臺本身就是左右逢源的事情，誰都不能得罪。這么有明顯標志的創業者，做聚合是不明智的。從閃送出來的，首先得罪了閃送。然后，自己搞了聚合，又搞騎手，得罪了美團，美團的接口拿的比較晚吧。所以，開始送基本沒聲音了。

3、上海的叮叮就懶得說了，創始人失聯，人都找不到了。

4、西安有一家，優閃速達。最初一看，以為是叮叮的人去了西安，一看，還真像。這幫哥們挺有意思的，自己給自己投資，然后對外宣傳融了多少多少錢，笑死。我看產品更新的速度太慢了，而且，他們和叮叮最后一個系統版本太像了。融了多少錢我不知道，數據量應該不高。

5、杭州的閃時送。這家也挺有意思的。名字和閃送很像，logo和達達也很像。與上面那幾家對比起來，這家公司從來沒說過融到錢，但是股份轉讓比較多。如果按照聚合這個賽道的邏輯來講，應該是正常的，應該有相關產業的人買了股份，然后又不能公開，用個人名義代持，這樣即買了公司，又能利用好競爭對手的資源（純屬猜測：比如M團投資了，肯定不能說我投資了，今天我投了，明天E了么直接會把閃時送關禁閉了，同理可得）。最近網站更新的還是比較多的，也看了他們網站上代理商的分享，確實還可以。同樣，招商這個事情，應該是他們最大的弊端。為什么呢？如果招到有能力的代理商，那這個公司是可以的。如果招到一些不合格的代理商，做正事不行，搞亂七八糟的事情很在行，那也頭疼。不知道他們怎么想的。目測他們的數據量應該除了麥芽田，就數他們的最多，他們也是唯一對麥芽田造成困擾的競爭對手。這里有個很重要的因素就是，閃時送有代理商，能給順豐同城這些跑腿公司提供商戶，這是雙向合作。而麥芽田太依賴順豐了 ，以至于順豐不跟他們完，基本就完犢子了。

6、衢州的今抖云。這家公司做的比較早，不知道為什么2020年就感覺消失了一樣。浙江最早就他們和上面閃時送兩家聚合，上面那就2020年混得好像還不錯，又是某某商戶簽約，又是某某代理商分享，這家公司好像消失了一樣。新推出了云幫送，直接下場做騎手了。這個估計有點懸。又當裁判，又當運動員（聚合的身份就是裁判，那跑腿公司就是下場干活的運動員），這個事情比較難。

7、杭州新的一家公司，送件俠。這家之前沒聽過，也是2021年新開的。廣告比較猛，不過抄的痕跡太嚴重了。網站沒更新過，app也就更新了一次。但號稱拿到投資了。上一個聚合一上場就拿到投資的公司是西安的優閃速達。這里就不贅述了。你們可以去查查。但是，項目一上就拿到融資，這個可能性還是比較小的，沒有數據、沒有市場地位，拿什么做參考？

8、市面上還有很多公司也在做聚合：客如云、商友、餐道這些，這些公司做聚合呢，感覺就是業務延伸，也沒打算做好，就是看到聚合賽道比較火，占個坑。這些巨頭融資過的做聚合，最大的問題就是：你拿了

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