油管轉換接頭標準(液壓傳動原理是什么？)

請問，液壓使用的油管及接頭等，可以作為水路管道上使用嗎？因為我需要的壓力比較大，而且要保證沒有泄露

根據液壓基本原理是能夠通用的

只油液的粘度大

水的粘度小，液壓油一般可以起到潤滑、防銹的作用，而水會對金屬會由于氧化而產生腐蝕從而引起泄露

一般情況下

油液的液壓件比純水用的液壓件的產品成本要高一些

化學錨栓拉拔試驗檢測標準

化學錨栓拉拔試驗檢測標準如下：

混凝土盡量為素C25或C30非開裂混凝土，混凝土厚度應滿足上述化學錨栓的最小埋深表格中的數據；高強化學錨栓如按照N類錨栓來算的話除了要做出廠檢驗外，至少每3年要進行一次型式檢驗，采購方也可自行使用拉拔儀做破壞試驗，每次試驗的錨栓數量不少于3件。

錨栓的安裝應盡量符合規范要求，按照廠家要求的方法安裝，要保證錨栓與基材保持一定的邊距。拉拔時間需根據廠商提供的化學藥劑固化時間表來操作。拉拔試驗時應保證混凝土基材表面平整，選擇經濟實惠的液壓式拉拔儀即可測量錨栓的拉拔力。

化學錨栓介紹：

化學錨栓是一種新型的緊固材料，由化學藥劑與金屬桿體組成的。可用于各種幕墻、大理石干掛施工中的后加埋件安裝。由于其玻璃管內裝著的化學試劑易燃易爆，所以廠家必須經過國家有關部門的批準才能生產，整個生產過程需要有嚴密的安全措施，并必須使用和工作人員完全隔離的流水線。

如果通過手工作業不但違反了國家的有關規定，而且非常危險。化學錨栓是繼膨脹錨栓之后出現的一種新型錨栓，是通過特制的化學粘接劑，將螺桿膠結固定于砼基材鉆孔中，以實現對固定件錨固的復合件。

什么是API6A產品

API6A產品主要指石油和天然氣工業鉆探和生產設備-井口裝置和菜油樹設備，包括以下設備：

a.井口裝置：套管頭殼體、套管頭短管、油管頭短管、轉換短管、多段頭殼體和短管

b.接頭和附件：交叉接頭、油管頭異徑接頭、頂接頭、三通和四通、流體取樣器、異徑接頭和間隔短管

c.套管和油管懸掛器：芯軸式懸掛器、卡瓦式懸掛器

d.閥門和節流裝置：單一閥、多重閥、驅動閥、驅動器用閥門、止回閥、節流裝置、水面和水下安全閥門和驅動器、背壓閥門

e.松散式接頭[法蘭盤式、螺紋式、其他端面接頭和焊接式]：焊接頸口接頭、盲板接頭、螺紋接頭、異徑接頭和交叉接頭、栓塞（大管堵）、閥拆卸栓塞

f.其它設備：驅動器、村套、壓力邊界通套、環型墊圈、運行和試驗工具、軸承套

中華人民共和國海關總署商品歸類決定匯編——中國海關1999-2006年歸類決定(Ⅱ)的目錄

編制說明

第一部分

1尹魚受精卵

2楊桐、鈴木編結品

3裸燕麥粒

4魔芋精粉

5三棵針初提物

6單味植物濃縮茶

7油渣

8工業用混合油

9制作保藏羅非魚片

10制作保藏蝦仁

11蟹排

12果凍

13德芙珍藏榛仁夾心巧克力

14糖漬紅小豆

15香蕉泥

16玄米綠茶

17味

18味優

19維生素預混劑

20米油粉

21服液穩定劑

22冰糖燕窩

23微藻DHA粉劑

24粗調味粉

25無酒精有汽葡萄汁飲料（美森紅鉆、美森世爵）

26保力達蠻牛飲料

27果味飲料

28肥料用魚骨粉

29壯健極品

30白肋煙

31菱鎂礦和滑石混合礦物

32鉛粉

33磁體下腳料

34漂珠

35混甲酚

36回用雙酚A

37內酰胺封閉的雙-異氰酸酯

38維生素預混劑VP10984

39海豹鞭

40球蛋白

41強力痔根斷

42珍珠末

43有機肥原料

44植物葉面肥料

45處理劑/甲乙酮、乙酸乙酯等混合物

46油性不粘涂料

47水性不粘涂料

48二氧化碳酒花浸膏

49金不換熏香油

50檀香熏香油

51嬰兒用濕紙巾

52混合脂肪鈉

53脂肪酸鈉（混合）皇冠8000

54季胺化三乙醇胺二酯

55紡織助劑（抗皺劑）

56潤滑劑

57有襯基雙面粘膠帶

58襯基雙面粘膠帶

59谷氨酰胺轉胺酶

60感光乳劑

61柯尼卡美能達醫用干式激光膠片大軸

62感光性油墨

63N極碎

64骨石粉

65制革助劑

66仙亮402F水果涂層劑

67蘋果套袋

68露寶康（飼料級）

69涂料用抗菌劑

70皮革柔軟助劑

71皮革助劑

72N性含氟表面活性劑（FORAFAC1202）

73氧化鋅脫硫劑

74覆膜砂

75脫臭培養基

76粘土類金標準樣

77脫氧劑

78冰盒

79葛子水活化劑

80導電介質（用于微電路的化合物）

81漿

82消光粉

83液體麥芽糖醇

84導電膠膜

85硅靶材

86聚合氯化鋁

87錳鋅粉末

88高斯薄片

89擴散紙

90黃腐酸

91硝基腐殖酸

92腐殖酸鉀

93異氰酸酯

94異氰酸酯

95PVC地板（CENIT）

96人造板材

97塑料儲運桶

98橡膠下腳料

99加氫熱塑丁苯橡膠

100裝載機用輪胎

101硫化橡膠藥用膠塞

102塑料制隱形眼鏡盒

103杉木地板

104木門框板

105標準門框（杉木）

106圓形曲柳木墩

107鍍鋁紙

108廢棉

109落棉

110馬尼拉麻

111椰殼纖維

112合成纖維制濾網布

113濾袋

114棉制針織女式上衣

115棉制男童牛仔茄克

116男式尼龍/PVC雨衣套裝

117化纖刺繡臺布

118無紡布圓帽

119大理石與瓷磚復合板

120已代花崗巖石制品

121磨料

122耐火纖維棉

123耐火纖維毯

124耐火纖維板

125耐火纖維紙

126閘墊

127石墨制隔熱材料、線、固定釘

128非石棉氣缸材料

129海綿鐵粉

130滲鋁鋼板

131三金屬片

132機車油管用鍛鋼連接環首

133鋼金屬雕花聚氨酯泡沫復合板（B級）

134膨脹罐

135家禽飼養設備用輸送螺旋

136燃氣紅外線輻射采暖設備成套散件

137坩堝

138深沖壓冷軋焊接非合金鋼板

139托盤底板、網格連接桿

140感應信號器

141M-5246銀色銅

142銅電車線

143鋁塑復合板

144鋁合金制空心異型材

145液氮罐

146觸變注射成型用鎂合金粒

147金剛石繩鋸

148鑄鐵制模具毛坯

149金屬鉆子

150廢熱鍋爐

151沼氣鍋爐

152冰箱式水質采樣儀

153液壓泵

154常規型抽油機

155液壓油泵

156風扇

157散熱風扇

158生物安全柜

159空氣壓縮機

160聯合壓縮機組（含蒸汽透平機一臺）

161空調蒸發器及鼓風機總成

162汽車空調脫水進風裝置及冷凝器

163容積式水加熱器

164干燥機系統

165自動給茶機

166合成塔內件

167燃油干燥器（申報品名）

168PCR儀

169干熄焦設備

170除氧器噴嘴

171涂布輥、超級壓光輥

172核酸蛋白制備型純化系統

173是空纖維膜組件

174動物鑒定標識系統

175高壓清洗機（冷、熱水）

176壓力罐噴頭

177熱熔膠噴涂主機

178噴淋管

179氣動升降桅桿

180直立電氣焊行走部件

181火箭式三臂全液壓鑿巖臺車

182移動式破碎機

183雙滾筒采煤機

184拖式激光鏟運機

185斗齒

186挖掘機行走裝置

187絞龍送料系統

188釀酒機器

189帶芯片的墨盒

190隧道式洗衣機

191頂槍

192加工中心用主機通用床體

193多工位托盤系統FH6800

194沖擊夯LT600

195EMC磁盤存儲器

196條形碼掃描儀

197MCU開發測試工具

198散熱片（銅制）

199散熱器（微機用）

200鉑銠合金漏板

201高精度貼片機

202大位移量轉軸式橋量伸縮裝置

203電動柵欄門用自鎖裝置（申報品名）

204殘極壓脫機

205透析器復用處理系統

206全自動細菌培養監測系統

207全自動血液成分分離機

208模塊化微反應系統

209抽濕柜

210胞培養反應器

211厭氧培養裝置

212聯體垃圾壓縮箱

213氣門嘴

214飲水乳頭、側翼鞍座

215機械執行器

216電源板（液晶顯示器用）

217交流斬波器

218充電器

219膠芯

220三星手機電池下蓋

221倒車輔助系統

222回流焊爐

223微波消減系統

224固態高頻焊接機組

225160/168信息服務交換機

226HFC網絡光節點設備

227光纖交換機

228ADSL調制解調器

229主干異步傳輸（ATM）交換機

230數字語音信息綜合處理機和WINSE3、適配器

2313600/3645帶寬管理系統

232HYPERCOM牌網絡控制器

233數字電視復用器

234負載均衡交換機

235來電顯示器

236可視門鈴系統

237中央管理電話機、門鈴、黑白視頻監視器（申報品名）

238程控交換機部件

239揚聲器

240CD播放機

2413D音樂系統

242數字監控機

243VCD機用托盤機架連讀碼器

244VCD讀碼器

245磁芯碟

246光盤

247存儲功能卡

248監控攝像頭組件

249醫用攝像系統

250數字相機

251高速攝像系統

252收放機

253數字廣播接收機

254DELL液晶顯示器

255神奇眼鏡

256背投影彩電

257手機攝像頭

258汽車音響零件（面板、旋鈕）

259熱敏陶瓷電阻

260六氟化硫氣體絕緣組合電器

261放電管

262接觸器（申報品名）

263感應開關

264電梯轎廂操縱盤

265電源控制卡

266同步控制操縱裝置

267臺下機械控制系統（整套進口）

268數字式電機保護單元

269多晶硅片（申報品名）

270集成電路芯片

271雷達測速儀檢定裝置

272電腦電視視頻轉換器

273光子美容儀

274VistaKVL-SUA/OV切換器

275編碼器

276數字視頻處理器機芯

277電穿孔儀

278紅外線車輛分離掃描系統

279電子白板

280車載免提通話裝置散件

281數模轉換器

282光敏半導體器件及半導體放大器

283紫外線干燥機

284學樂先

285帶電線的塑料插頭

286帶接頭電線（12伏）

287微波導管

288接頭電線

289打印頭連接線

290氣體絕緣金屬封閉母線

291輸變電線路用長竿狀絕緣瓷件

292貼片濾波器

293壓雪機PB100

294沙灘車

295大容量油井服務液運輸罐車

296應急車載移動交換通信車

297急移動通信車

298特種通信車

299環境檢測車

300雪佛蘭機動醫療車

301石油測井車

302電視轉播車

303福特野外流動錄音車

304劃線車

305電視轉播車

306氣源車

307自動式劃線車

308放運井架車

309通井機

310電視管道檢查車

311抽油桿作業車

312修井機

313通井機

314混凝土泵車

315交通管理車

316RW3型地震災害緊急救援車

317機雙泵固井水泥車

318三星混凝土泵車

319電視轉播車

320混凝土泵車

321混凝土泵車

322下水道清污車（含隨車配件）

323數字衛星轉播車

324混凝土泵車

325電視轉播車

326大宇11051CC水泥混凝土泵車

327天然氣流量檢定測試車

328地震勘探儀器車

329物探測井車

330下水道清污車

331照明排煙車

332下水道疏通車

333地震儀器車

334地震排列車

335地震儀器車

336注水洗井車

337電視轉播車

338儀表車

339沙漠地震排列車

340路面激光斷面測試系統

341高速路面雷達測試車系統

342落錘式彎沉儀測試車系統

343底盤平臺模型

344制動剎車片

345變速箱

346S45C鍛件毛坯——轉向節毛坯

347駕駛員氣囊模塊、乘員氣囊模塊

348汽車安全氣囊氣袋

349汽車空調壓縮機支架

350電子加速踏板模組

351壓縮機托架

352汽車加強板（鈑金件）

353波紋管

354前縱梁總成（左、右）

355排氣管托架

356修理車

357廢鋼船

35855英尺房船

359菲涅爾板、屏幕前板

360光學鏡片（ASAHI牌）

361光學水晶片

362彩色液晶投影機投射鏡頭

363一次性照相機機身

364環攝全景掃描照相機

365光纖倒像器

366銣泡

367聲學多普勒流速剖面儀

368數據處理譜儀

369醫用膠囊內鏡圖像診斷系統

370主動脈內球囊反搏儀

371按摩浴缸

372藥用噴霧治療器零件

373X光機配件

374交互式急救模擬系統

375F值測定儀

376流量計

377液位計

378然氣超聲波流量計

379熱能表

380孔板流量計零件

381全自動細菌鑒定及藥敏分析儀

382Alpha凝膠成像分析系統

383氣相色譜一質譜聯用儀

384卡式水分儀

385嗅覺檢測器

386工廠密度計

387對話式自動數據處理器

388數粒儀

389飛針檢測機

390于壓測試儀

391微波功率計和微波功率探頭

392SDH分析儀

393CAN總線測試分析系統

394網絡分析儀

395阻抗分析儀

396頻譜分析儀

397活套掃描儀

398鏡筒解像力檢測儀

399帶鋼測寬儀

400紙幣識別器

401LVS9500條碼質量檢測系統

402Agilent8614xb通信光譜儀

403網絡流量監測器

404聲發射系統

405完整性測試儀

406地下管線視頻探測儀

407發動機下線檢測設備

408電圍欄系統

409汽車用動力總成控制模塊（PCM）

410伺服驅動器

411風輪控制器

412提升機電控系統

413自動化控制設備

414交流發電機調節器

415電壓調節器

416牙科椅驅動總成

417節日燈

418塑料裝飾品-摩托車

419花園石頭（木化石）

420環氧樹脂

421糊精

422模具鋼坯

423五菱V1觀光車

424奧迪特462型中央對講系統

425照排機（申報品名）

426絮凝劑制備添加系統

427舞鞋

428伺服卡，I/O卡

429大排量空氣壓縮機（舊）

430汽車支架

431MP3隨身聽

432自動采樣系統

433汽輪機零部件（300MW）

434凌特2295cc機動醫療車

第二部分

1猛犸象牙

2菜椒種子

3魚油

4味精

5酒花產品

6酒味冰淇淋

7橡籽仁

8鋯剛玉碎料

9混合烴類氣

10飼料添加劑“球凈”

11纖維裝飾墻衣

12眼線液原料

133-庚烯-2-酮（申報品名）

14三元催化劑

15有機催化劑（固定化細胞催化劑）

16正丙醇

17電阻漿料、有機導電材料

18鐵氧體材料

19石塑紙

20黃原膠

21熱敏打印紙套裝

22熱敏性膠片

23合成橡膠

24三元乙丙橡膠

25塑木粒

26裝飾角線

27木神牌

28纖維素化學漿

29已感光相紙

30神州行儲值卡（未印密碼）

31動感裝飾畫

32說明書

33防火板

34膨潤土止水帶

35膨潤土填充防水材料

36陶粒支撐劑（石油填充砂、壓裂支撐劑）

37呂塑復合板

38微型計算機主板

39機動車輛上供人使用的空調器

40玻璃鋼制過濾灌

41油熱轉印機（TJ-502）

42帶專用接口卡的微機

43半導體模塊

44手機射頻模塊

45閃存卡

46DLP背投影顯示器<b

鉆機液壓傳動系統

(一)功用

1)用以完成主軸的上升、下降、停止,鉆機移動,松開卡盤,擰卸鉆桿等工作。

圖4-63 XY-4型鉆機機架

1—擋鐵;2—右機腿;3—前機架;4—機座;5—左機腿;6—防護罩;7—移動油缸;8,9,13—壓板;10—后機架;11,12—調整墊;14—調整墊

2)可實現鉆進過程中的加壓、減壓鉆進和強力起拔等工藝要求。

3)可以控制立軸下降速度。系統中的油壓由壓力表反映,鉆進壓力、加減壓力值及鉆具質量由鉆壓表反映,如圖4-64所示。

(二)液壓系統的組成

XY-4型鉆機的液壓系統由以下四部分組成:

1)動力機構。由齒輪式油泵構成,它是液壓系統的“心臟”液壓能的動力源。

2)控制機構。控制和調整系統內油液的壓力,流量和方向,將液壓能分配給各執行機構。由液壓操縱閥,可調節流閥等組成。

3)執行機構。將液壓能轉換為機械能(往復和旋轉運動),由油缸,液壓馬達等組成。

4)輔助裝置。由油箱、過濾器、油表、油管、接頭等組成。

(三)液壓傳動系統工作原理

1.鉆機前后移動

如圖4-65所示,由手動控制彈簧復位三位六通換向閥與鉆機前后移動油缸等構成了鉆機移動回路。其工作原理是:油液由油箱經過濾器通過油泵獲得液壓能,壓力表反映系統壓力,用溢流閥控制系統壓力并實現過載保護。換向閥各位置工作狀況如下:

圖4-64 XY-4型鉆機液壓傳動系統組成圖

1—油箱;2—閥門;3—接頭螺釘;4—接頭體;5—單聯齒輪泵;6,7,8—接頭螺釘;9—接頭體;10—ZFS四聯多路換向閥;11—螺帽;12,13—接頭螺釘;14—回油接頭體;15—給進油缸下油管;16—接頭體;17—給進油缸上油管;18—給進控制閥;19—鉆壓表;20—接頭螺釘;21—接頭體;22—直通接頭;23—液控單向閥;24—D型膠管接頭;25—C型膠管接頭;26—壓力表

圖4-65 XY-4型鉆機液壓系統

1—壓力表;2—單向閥;3—油泵;4—過濾器;5—油箱;6—溢流閥;7—鉆機前后移動操縱閥(三位六通);8—備用操縱閥(三位六通);9—卡盤松緊操縱閥(三位六通);10—立軸升降操縱閥(四位六通);11—給進控制閥(節流閥);12—三通換向閥(梭閥);13—鉆壓表;14—立軸油缸;15—液壓卡盤;16—單向閥;17—鉆機前后移動油缸(單出桿油缸)

1)處于第二位置(零位)時,壓力油經常態回油道直接流回油箱,此時鉆機處于停止狀態。

2)處于第一位置時,常態回油道封閉,壓力油進入移動油缸左腔,油缸體左移并帶動鉆機左移(后退);油缸右腔油液經回油道流回油箱。

3)處于第三位置時,常態回油道封閉,壓力油進入移動油缸右腔,油缸體右移并帶動鉆機右移(前進),油缸左腔油液經回油道流回油箱。

2.松開液壓卡盤

由卡盤松緊操縱閥與液壓卡盤內油缸等構成液壓卡盤松緊回路。由于該鉆機液壓卡盤采用碟形彈簧卡緊,液壓力松開的方式,所以只需一條工作油路,而另一條油路接在液壓擰管機的供油路上。換向閥各位置工作狀況如下:

1)處于第二位置時,壓力油經常態回油道直接流回油箱,此時處于停止狀態。

2)處于第一位置時,常態回油道封閉,壓力油進入卡盤環形油缸,推動活塞下移,壓縮碟形彈簧,卡盤松開。

3)處于第三位置時,壓力油進入擰管機供油路,此時擰管機即可工作,同時卡盤油缸內油液卸荷,碟形彈簧復位,卡盤卡緊。

3.立軸的下降、停止、上升與稱重

由立軸升降操縱閥、立軸升降油缸(給進油缸)及給進控制閥等構成立軸給進回路。換向閥各位置工作狀況如下:

1)處于第二位置時,壓力油經常態回油道直接流回油箱,立軸處于停止狀態。

2)處于第一位置時,常態回油道封閉,壓力油進入給進油缸上腔,推動活塞下移,立軸下降;給進油缸下腔油液與回油道接通,流回油箱。下腔油路上串聯著給進控制閥,可以調節油缸下腔回油量,從而控制立軸下降速度,實現加、減壓鉆進。

3)處于第三位置時,常態回油道封閉,壓力油通過給進控制閥之單向閥進入給進油缸下腔,推動活塞上行,立軸上升;油缸上腔油液與回油道接通卸荷。

4)處于第四位置時,常態回油道的油道封閉,油缸上腔開始卸荷,由于油缸下腔處于封閉狀態,下腔油壓力與鉆具質量相平衡,從鉆壓表上可讀出鉆具在孔內的質量值,油泵輸出的壓力油克服溢流閥彈簧壓力頂開閥心流回油箱。

(四)主要液壓元件的構造

1.油箱

油箱的用途主要是儲油、散熱、分離油中的空氣和沉淀雜物等。

XY-4型鉆機油箱為開式,容量為40L。裝于鉆機前機架的右側。其構造如圖4-66所示。

油箱由鋼板焊接制成,中間用帶孔的隔板分成回油沉淀和吸油兩個工作室,可消除泡沫,沉淀雜物,冷卻油液。油箱上端有加油口及過濾網,透氣孔等,油箱側面有圓形油標,用于觀察油面高度。

2.油泵

該系統采用外嚙式齒輪油泵,型號為CB33/80。其主要技術參數如下:

圖4-66 XY-4型鉆機油箱

1—接頭組件;2—接頭;3—蓋板;4—膠墊;5—加油口蓋;6—加油口;7—過濾板;8—后提手;9—回油管接頭;10—箱體;11—觀察口;12—鏡片;13—膠墊;14—墊圈;15—油標板;16—前提手;17—隔板;18—接頭;19—過濾器

工作壓力8MPa;最高壓力12MPa;轉速1500r/min;排量33L/min;容積效率70.95;進油管絲扣尺寸G7/8in;排油管絲扣尺寸G3/4in。

油泵傳動裝置如圖4-67所示。主要由三角皮帶輪、軸承、油泵座、傳動軸及橡膠油封等組成。傳動軸一端以平鍵連接三角皮帶輪,另一端則以兩副207軸承裝于油泵座內孔。齒輪泵軸的外花鍵插于傳動軸的內花鍵中,從而避免三角帶傳動過程中的拉力直接作用在油泵軸上。

圖4-67 油泵傳動裝置

1—B型三角皮帶;2,10—彈簧墊圈;3,9—六角頭螺栓;4—紙墊;5,6—襯套;7—傳動軸;8—207軸承;11—油泵座;12—壓注油嘴;13—橡膠油封;14—密封螺塞;15—襯套;16—三角皮帶輪;17—平鍵;18—止退墊圈;19—圓螺母

3.液壓操縱閥

液壓操縱閥是鉆機液壓傳動系統的控制中樞,屬集成式一組多路換向閥。如圖4-68所示,主要由調壓溢流閥、鉆機移動控制閥、卡盤及擰管機控制閥、立軸給進控制閥和回油側蓋五部分組合而成。下面分別介紹各閥的構造及工作原理。

圖4-68 XY-4型鉆機液壓操縱閥

1—微調手輪;2—圓錐銷;3—撥環;4—手輪套;5—密封圈;6—調壓螺桿;7—防轉銷;8調壓螺母;9—限位套;10—調壓套筒;11—限位螺母;12—密封圈;13—調壓溢流閥殼體;14—調壓彈簧;15—調壓閥體;16—閥座;17—螺母;18—彈簧座;19—彈簧;20—彈簧罩;21—彈簧壓板;22—密封蓋;23—內六角螺釘;24—定位器體;25—內六角螺釘;26—定位套筒;27—定位鋼球;28—鎖緊彈簧;29—回油后蓋;30—連接螺桿;31—連接板;32—墊圈;33—銷;34—操縱桿座;35—快速增壓手柄;36—撥叉;37—操縱桿;38—立軸給進控制閥桿;39—卡盤及擰管機控制閥桿;40—鉆機移動控制閥桿

(1)調壓溢流閥

該閥由微調手輪、快速增壓手柄、調壓螺桿、調壓螺母調壓彈簧、調壓閥體及閥座等組成(圖4-68)。閥體與閥的圓錐結合面經相互研磨有良好的密封性能,在調壓彈簧張力的作用下,將壓力油道P和回油道O隔開。一旦系統壓力升高至限定值,即可克服彈簧張力頂開閥體,壓力油便經閥座孔油道O2流回油箱。

調壓溢流閥壓力值是由調整彈簧張力的大小而實現的,既可微調,也可速調。微調手輪及套用圓錐銷與調壓螺桿連接為一體,螺桿前端左旋螺紋與調壓螺母相配合,螺母上固定有防轉銷,調整彈簧裝在閥體與調壓螺母之間,正時針旋轉微調手輪,調壓螺母向前移動壓縮彈簧,增強對閥體的壓力,則調壓閥壓力增高;反之壓力減小。為使系統壓力不超過最大值,在調壓筒內裝有限位套并用限位螺母限位。這就限制了調壓螺母的移動距離,同時也限制了彈簧對閥體的最大壓力,從而實現控制系統壓力的目的。在鉆機操作中,有時需要液壓系統快速增壓,為此特裝有快速增壓手柄,并以銷軸支撐在調壓套面上,其前端撥叉卡在撥環上,撥環又套在手輪上,所以扳動手柄時,通過手輪套、圓錐銷、使調壓螺桿迅速前移而壓縮彈簧,達到快速增壓目的。松開手柄后,彈簧復位,恢復到原調壓值。

(2)鉆機移動控制閥

該閥主要由鉆機移動控制閥桿、閥殼和復位彈簧等構成(見圖4-68)。閥殼通孔中配裝有帶四段柱塞的閥桿,閥桿頭部裝有彈簧,彈簧壓板等零件,并用密封蓋罩住。閥桿底部的螺旋孔旋入閥桿接頭,以鎖母鎖緊,閥桿接頭的銷軸連接操縱桿座,此座用連接板鉸鏈連接于密封蓋支架上,座孔中插入操縱桿,扳動操縱桿時,閥桿即在閥體中滑動,同時壓縮彈簧,扳動力消失后靠彈簧張力使閥桿復位。

液壓操縱閥總成內共有5條油道,中間是由壓力油道P和回油道O直通連接的常態回油道;P1P2為壓力油道;O1O2為卸荷油道;在移動控制閥片中有兩個接執行油缸的工作油孔A1B1,其中A1接移動油缸后腔;B1接前腔,滑閥桿移動時,當其中一個工作油孔接通壓力油道,另一工作油孔即接通卸荷油道,從而形成鉆機前后移動回路。

(3)液壓卡盤及擰管機控制閥

該閥構造除定位裝置與鉆機移動控制閥不同外,其他部分完全相同(圖4-68)。定位裝置由定位套筒,定位鋼球和鎖緊彈簧等組成。定位套筒用內六角螺釘擰在閥桿頭部,其上有三道環形凹槽。在定位器體上也開有環形凹槽,槽內均布8個小孔,孔中裝有定位鋼球、其外用鎖緊彈簧壓住,當定位套筒的凹槽與定位鋼球相對時,即被鋼球卡住而實現定位。閥內油道A0與液壓卡盤的環形油缸接通,B0與液壓擰管機的供油路接通。

(4)立軸給進控制閥

該閥的定位裝置與液壓卡盤及擰管機控制閥相似,只是多了一個閥位(圖4-68)。閥中油道A0通給進油缸上腔;油道B0通下腔(油路流通狀況見本節液壓系統工作原理敘述)。鉆具稱質量時將滑閥桿下移到極限位置,使柱塞將油道B0封閉,柱塞將常態回油道封閉,A0—O0相通,此時處于油缸上腔卸荷,下腔封閉狀態。

4.給進控制閥

給進控制閥為一單向可調節流閥。主要由球閥(單向閥)、針閥(節流閥)、閥體及手輪等組成,其構造如圖4-69所示。

圖4-69 給進控制閥

1—管接頭;2—球閥;3—針閥;4—閥體;5—手輪;6—錐銷;7—彈簧;8—螺塞

當給進油缸活塞下移時,油缸下腔油液迫使球閥關閉,油液只能從針閥的環形間隙中流出,回油量的大小可通過轉動手輪使針閥軸向移動,從而控制立軸的下降速度。加壓鉆進時,可使針閥全部開啟以降低回油阻力。減壓鉆進時應根據工藝要求控制針閥開啟大小,以保持立軸下降速度均勻。

立軸上升時,油液從右側油孔進入而頂開單向閥從下油口流出,直接進入給進油缸下腔,活塞快速向上移動,完成倒桿作業。

5.限壓切斷閥

該閥串聯在三通換向閥與鉆壓表之間(圖4-70)。主要由接頭、閥體、閥芯、彈簧、調節螺絲等組成。接頭接高壓油道,上螺孔接鉆壓表,當液壓油超過限定值時,閥芯大端承受的壓力超過彈簧張力,于是閥芯壓縮彈簧而右移,其錐面將油道封閉,油壓不能傳遞到表內從而保護鉆壓表不受損害。

圖4-70 限壓切斷閥

1—接頭;2—墊片;3—閥體;4—閥芯;5—彈簧座;6—彈簧套;7—彈簧;8—調節座;9—調節螺絲

6.三通換向閥

該閥在液壓傳動系統中的位置見圖4-65,其作用是接通給進油缸上腔或下腔與鉆壓表之間的高壓油道,同時封閉低壓道與鉆壓表的通路。其構造如圖4-71所示,主要由閥體、管接頭、閥等組成。當給進油缸上腔為壓力油,下腔卸荷時,閥右移,b和c接通,a孔封閉,鉆壓表反映加壓鉆進讀數,反之a和c接通,b孔封閉,鉆壓表反映減壓鉆進讀數。

圖4-71 三通換向閥

1—閥體;2—管接頭;3—密封圈;4—管接頭;5—閥;6—螺釘;7—管接頭;a—給進油缸下腔接口;b—給進油缸上腔接口;c—限壓切斷閥接口

7.壓力表和鉆壓表

(1)壓力表

壓力表為1.5級的標準簧管式表,最大壓力為16MPa。該表裝于油泵與液壓操縱閥之間(在液壓系統中的位置見圖4-65之1),用以觀察整個液壓系統工作壓力,亦可判斷各元件在工作過程中的故障,以便及時排除隱患。其構造如圖4-72所示。

其工作原理是:當壓力油從進油孔進入彈簧管后,在壓力油作用下簧管由于變形而使自由端產生位移,此位移通過扇形齒輪及齒桿帶動指針旋轉,當油壓產生的作用力和簧管變形而產生的彈性力相平衡時,指針便停留在某一固定位置。利用靜盤及動盤上的刻度,就可以反映出鉆進時的加壓值、平衡鉆具質量值或鉆具稱重值。此種壓力指示器因簧管容易產生永久變形,且抗沖擊、震動性能差,故使用壽命較短。

(2)鉆壓表

鉆壓表又稱孔底壓力指示器,在液壓系統中的位置見圖4-65之13。此表是用外經為100mm最大壓力為9.8MPa的1.5級普通簧管式表改制而成的。表的接頭處裝有緩沖裝量。該表并聯在給進油缸油路上,反映出給進油缸壓力腔的壓力,從而測出鉆具質量及加壓和減壓鉆進值。

目前國內常用的孔底壓力指示器主要有兩種類型:簧管式和柱塞式。XY-4型鉆機采用的是簧管式孔底壓力指示器。鉆壓表構造如圖4-72所示,表盤有靜盤、動盤,靜盤上有順時針方向從0～10t(即100kN)的總刻度值。每噸刻度分為5小格,即每小格0.2t(2000N)。靜盤上各刻度值是以壓力表相應壓力乘以兩個給進油缸圓面積得出的,動盤有旋鈕突出表面,可以旋轉記數。動盤上有加壓和減壓兩種刻度,加壓刻度為紅色,從0～4t(40kN)按順時針方向增加,其刻度值是以壓力表相應壓力乘以兩個油缸上腔活塞面積減去活塞桿斷面后的面積得出的。減壓刻度是黑字,從0～7t(70kN)按逆時針方向增加,其刻度原理與靜盤相同。

圖4-72 鉆壓表構造

1—進油孔;2—簧管;3—靜盤;4—動盤;5—有機玻璃罩;6—指針

鉆壓表使用方法如下:

稱重。將鉆具提離孔底,將立軸給進控制閥手柄扳至“稱重”位置,指針在靜盤上指示的刻度值即是鉆具質量。

加壓鉆進。當鉆具質量小于鉆進工藝所需要的鉆壓時,應給鉆具附加一定的壓力。操作時應首先將鉆具質量稱出,假設稱出的質量為1t(10kN)而鉆具壓力需要2t(20kN)則需將動盤紅圈上1t的刻度值對準靜盤的零位,然后將操縱閥手柄扳到“下降”位置,順時針調節溢流閥微調手輪,增加給進油缸上腔壓力,使指針對準動盤紅色刻度2t值時,即是鉆壓值。此時表盤各刻度數據的含義是,動盤加壓(紅色)刻度1t是鉆具質量,2t是鉆壓,其差值1t是加壓數。加壓鉆進表盤狀態見圖4-73a。

減壓鉆進。當鉆具質量大于鉆進工藝所需的鉆壓時,就應由給進油缸下腔形成一個向上的作用力以抵消一部分鉆具質量。使其差值為鉆壓值。操作時應先稱出鉆具質量,若稱出鉆具質量為3.5t(35kN),而鉆壓只需要2t,應減去1.5t。此時應將鉆壓表上動盤黑圈3.5t的刻度值對準靜盤上的“零位”并扳動操縱閥手柄至“上升”位置,順時針凋節溢流閥調壓手輪進行“減壓”,增加給進油缸下腔油壓。直至表針對準動盤黑圈(減壓)上2t刻度。此時表盤各數據的含義是:動盤減壓鉆進刻度值3.5t是鉆具質量,刻度2t值是鉆進壓力,靜盤1.5t刻度值是減壓差值。減壓鉆進表盤狀態見圖4-73b。

圖4-73 鉆壓表加壓、減壓狀態示意圖

(五)液壓傳動系統操作使用注意事項

1)在鉆進和提升過程中,不得板動鉆機移動操縱閥手柄。

2)液壓操縱閥各手柄不能同時板到工作位置,當一個手柄處于工作位置時,其他手柄應置于“停止”位置。

3)板動操縱閥手柄應迅速準確到位。不能用力過猛,避免出現壓力沖擊、蹩泵、拉壞定位裝置和沖壞儀表。

4)松開液壓卡盤時,應先將操縱閥扳到“松開”位量,后扳動溢流閥快速調壓手柄至極限位置,卡盤卡緊時須放松快速調壓手柄。

5)液壓操縱閥各閥片之間出廠前已調整密封好并用螺栓緊固成一整體。在機臺不準隨意拆卸,以免影響正常工作和漏油。

6)各軟、硬油管不得擠壓、碰傷和發生扭轉現象,油管曲率半徑應不小于外經尺寸的7倍。

7)應使用規定牌號的液壓油,注意保持油液清潔,防止油液中混入雜質污物。野外搬遷鉆機,應將擰開的油管接頭用干凈軟布堵死,防止雜質進入系統造成故障。

8)應定期檢查油箱中油位高度,使其符合油標刻線。油液工作溫度應保持在35～60℃。

液壓傳動原理是什么？

液壓傳動基本原理總結以下幾點：

一、 液壓泵通過機械或電動力源提供動力，將液體從儲油箱中抽取并加壓。

二、加壓后的液體通過管道輸送到液壓缸或液動馬達。

三、 控制閥根據需要控制液壓系統的流量、壓力和方向，從而控制液壓缸或液動馬達的運動。

四、液壓缸或液動馬達接收到液體的壓力作用后，將液體的能量轉化為機械能，實現所需的運動。

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