油管路酸洗國家標準(無縫鋼管的連接方法都有什么？)

酸洗的國家標準號誰知道，最好有詳細資料，我說的是GB（國標）

GB8923-88《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》

JB/T 6978-1993《涂裝前表面準備 酸洗》

潤滑油常見評價指標有哪些？

潤滑油主要檢驗指標和意義

第一節 粘度

一、基本概念：粘度是潤滑油的一項基本指標。粘度是液體內磨擦，即液體在外力作

用下移動過程中，在液體分子間所發生的磨擦，若液體中有面積為1cm2，和相距1 cm 的二層液體，在液體分子間所發生的磨擦，若液體中有面積各為1cm2，和相距1cm的二層液體，當其中一層以1cm/秒的速度與鄰近一層液體作相對運動時，所產生的阻力即為該液體的動力粘度。如果阻力為1達因，則此液的粘度即為動力粘度單位，叫1泊。泊的因次：達因*秒/厘米或克/cm2

泊的百分之一稱作厘泊

運動粘度（ν）是在相同溫度下液體的動力粘度與它的密度之比,稱作該溫度下的運動粘度，是油品在重力作用下流動內摩擦力的量度,運動粘度是斯（St），斯的百分之一稱作厘斯（cSt）。厘斯的因次為mm2/s。

動力粘度和運動粘度一般多用毛細管粘度計測定。測定一定體積的液體通過毛細管時所耗的時間再以乘該粘度計的毛細管常數，即得運動粘度，是標準液體在該毛細管中所流出的時間。

此次，尚有采用各種不同的粘度計所求得的以條件單位來表示的各種條件粘度（恩氏粘度、賽氏粘度、雷氏粘度），例如恩氏粘度計測定的恩氏度（0E）。用賽氏粘度計測定的賽氏秒（s.u.s），用雷氏粘度計（R1）測定的雷氏秒（Sec—Red）

V=KT K——品氏粘度計校正工作常數（用標準油校對得到）

T——流經時間.秒

0E=0.132Vk R1=4.05Vk SU=4.62VK VK=7.580E R1=30.70E Su=35.110E

粘度反映油品的內摩擦力，是評價油品流動性的最基本指標，是各種潤滑油分類分級、質量鑒別和確定用途的重要指標。工業潤滑油以40℃的運動粘度來劃分， 內燃機油以100℃運動粘度來劃分。必須正確選用粘度，過大，啟動困難，消耗動力，過小，降低油沫支撐能力，增加磨損。餾程增高粘度增加，精制加深粘度降低。

二、粘度指數

潤滑油的粘度隨溫度的不同而發生較大的變化,溫度升高潤滑油粘度變小,溫度降低粘度則急劇地增加，但是由于各種原油中所含的潤滑油的成份不同，它們在各種溫度下的變化程度也差別很大，有的潤滑油當溫度改變時粘度的變化很低，即潤滑油粘度與溫度的曲線較平滑，也有的潤滑油則溫度改變時，油的變化很大，此時，潤滑油粘度與溫度的曲線便很不平滑，對于機器的潤滑來說，希望具有較平滑的粘度一溫度曲線，這樣，當溫度升高時，仍其粘度不致增加很大，能保證機器順利啟動，而且對于潤滑管道等系統輸送潤滑油時的阻力不致很大。

表示潤滑油粘度和溫度關系的方法很多，目前在國際上較常有的粘度指數，粘度指數是一相對值，它是以二種潤滑油作為標準，其一具有平滑的粘度一溫度曲線，并假定粘度指數為100，另一則具有很傾斜的粘度一溫度曲線，假定其粘度指數O，將欲測樣品的粘度一溫度變化程度與相當粘度的上述標準潤滑油作比較所計算得的百分數即稱為該油樣的粘度指數（GB1995或GB2541）其計算公式：

L-U

VI=———*100

L-H

U——試油在40℃時的粘度

L——在100℃時與試油具有相同粘度的低粘度指數（=0）油在40℃時的粘度。

H——在100℃時與試油具有相同粘度的高粘度指數（=100）油在40℃時的粘度。

粘 L

U

度

H

40℃ 100℃

溫度

粘度指數示意圖

表示潤滑油粘度與溫度的特狀，還有粘度比和粘溫系數，粘度比通常用50℃與100℃時運動粘度的比值。粘溫系數是潤滑油在0℃和100℃運動粘度的差值與50℃時運動粘度的比值，粘溫系數=（V0-V100）/V50

由于粘度和溫度的變化是對數關系，在使用粘度比或粘溫系數時，必須在與規格標準規定的同牌號（即同粘度）油相比，以免將出不正確的結綸。

粘度指數是控制潤滑油粘度性能的指標，越高，隨溫度變化越小。

三、潤滑油粘度對于使用中的意義

① 粘度是潤滑油各種牌號的區分標志，各種工業潤滑油以40℃時的運動粘度劃分（GB3141），而各種車輛潤滑油按100℃運動粘度劃分。

② 粘度是潤滑油主要質量指標，必須正確選擇潤滑油的粘度，以保證機器的正常運行，若選用的油品粘度過大，會造成起動困難，消耗動力，若粘度過小，則會降低油膜支撐能力，增加磨損。

③ 粘度是工藝計算的主要參數，計算流體在管線中壓力損失時所應用的雷諾數，必須從絕對粘度的數據算出。

④ 油品粘度隨潤滑油餾程和精制深度而不同，餾程增高粘度增加，精制加深油品粘度降低，在生產上可以從粘度的變化，判斷潤滑油的精制深度。在油品使用中可以從粘度的變化來判斷油品在使用過程中的變質情況。

⑤ 對于流體潤滑來說，油的粘度與磨擦系數有關，油粘度越大，磨擦系數也越大，同時油的粘度對于保證良好的密封作用和必要的冷卻作用，均是正確的選擇的因素。

⑥ 潤滑性能

使用潤滑劑的目的，就是在于磨擦付接觸面之間降低磨擦和磨損以達到延長設備壽命和提高加工精度的目的，因此潤滑性能為油品各種性能的綜合表現，從直接意義來說，油品的潤滑性能包括油性，粘性和磨擦系數。

油性是潤滑油在金屬表面的吸附能力，油中的極性分子通過吸附作用而形成一層垂直定向排列的油膜，厚度可達0.0009-.00011毫米，這層吸附油膜的強度取決于這些極性分子的化學結構，油性優良的油品，一般均有較低的磨擦系數。

粘性是當外力作用下，由于液體的內磨擦力作用，而使其分子間的移動出現的一種粘性或阻滯現象。足夠厚度的潤滑油膜是保證液體潤滑的先決條件，一般說來，粘度增加時，油膜強度和潤滑能力會有一定程度的提高。

評定潤滑性能的方法，在試驗室是比較常用的，業四球試驗和共用四個直徑為12.7mm的鋼球,其中三個風球用卡環夾緊在底盤平面上,另一個鋼球固定在夾筒內,其位置在三球之上,盛上用稈上的負荷來調整到800kg,鋼球間磨擦力可用專門儀器測量,根據球的磨損情況來評定油的潤滑性能,其表示的方法如下:

PBC（過去稱為PK）最大無卡咬負荷，代表油膜強度（kg）

PD燒結負荷：使鋼球發生燒結的最低負荷（kg）。表示潤滑劑的極限工作能力。

IMI：綜合磨損值，是潤滑劑抗極壓力的一個指標，又稱綜合磨損指數，平均赫芝負荷，負荷磨損指數。

它們的具體測定方法為SY2665。

此外，還可以根據具體油品的要求，測定保種負荷和運轉時間下的磨跡直徑（DK）。

第二節 凝點和傾點

凝點和傾點: 凝點是指在規定的冷卻條件下油品停止流動的最高溫度。傾點是在規定的冷卻條件下油品能維持流動的最低溫度。一般傾點比凝點高1-3℃，凝點比啟動溫度低

10℃左右，傾點更能代表低溫流動性。

潤滑油的凝點是指在規定的試驗條件下，盛于試管內的試油冷卻并傾斜45度經過一分鐘后，油面不能移動時的最高溫度。

油品在低溫時喪失流動性有兩個原因：一是油品在低溫時粘度增大，當粘度增大到一定程度，油品便喪失流動性，另一是由于溶解在油品內的石蠟結晶所引起，因為油品冷卻到了一臨界溫度時，石蠟開始形成小結晶體，繼續冷卻，析出石蠟的現象加劇，蠟的結晶逐漸聚合成石蠟結晶網絡，并吸住液體，最后全部控制和包圍液相,使油喪失流動性。

凝點受測定時的條件局限性很大，特別是殘渣油，受測定的方法和條件而所得結果不相同，所以在測定凝點時，必須嚴格控制熱處理溫度，冷卻溫度以及冷劑的溫度等。

所謂熱處理溫度是指油品在測凝點時加熱到某一溫度，然后再按規定的冷卻速度冷到某一溫度的過程，提高熱處理溫度，含蠟油品的凝點會升高到某一最大限度，然后開始下降，當熱處理到某一適宜溫度時，凝點即具有一最小值，這是由于在加熱時油中的石蠟晶體起了變化，因而在油品冷卻時，石蠟改變了開始結晶溫度，結晶體形狀和晶體形成石英鐘蠟網絡的能力。特別是當油品中膠狀物質含水量量多時，經熱處理后，膠狀物質會阻止溶化的石蠟結晶而使油品的凝點降低。

冷卻速度太快，會使油品的凝點偏低，因為在快冷時，隨著油品粘度的增大，使晶體的增長受阻，在蠟的晶體尚未形成結晶網絡前，油品溫度就降低所改。

凝點對于潤滑油使用中的意義：

① 凝點可以用作潤滑油低溫性質參考指標，例如使用在發動機中潤滑油的凝點應比起動溫度低10℃左右。但是即使溫度高于凝點也不一定就能泵送，這也取決于油低溫粘度，對于不含蠟的油來說，粘度增大而使油品凝住不流動的范圍在2*10-3*10厘斯。但是，實際上遠低于此值時油品已經喪失了流動性或泵送性，對于含有微量石蠟的油來說，當溫度低于油品或高于凝點時，有時由于潤滑管路中有細濾網等原因，也會使油無法流通。

② 凝點對于含蠟的油品，也是值計石蠟的含量的方法之一。由于含有少量石蠟就會使油的凝點上升很大，例如油中加入0.1%石蠟，凝點便會升高9-12℃，因此當二種不同凝點的油品相互混合時，凝點不是可加的，而是偏向凝點高的油品，這點應在具體摻合油品時注意，凝點的測定方法為GVB510，傾點（GB3535≈IS03016）更能代表潤滑油的低溫性能，今后各類潤滑油將用傾點代替凝點，傾點通常比凝點高1-3℃。

第三節 酸值

潤滑油的酸值是中和1克油品中的酸性物質所需的氫氧化鉀毫克數，酸值是油中所含有機酸和無機酸的總值。但在大多數的情況下，油中所含的有機酸主要為環烷酸，但是對于貯存和使用過程的潤滑油來說，會產生因氧化變質而生成的酸性產物，酸值不同于酸度，酸度是用于燃料的，為中和100毫克試樣所需KOH的毫克數。

酸值、堿值和中和值: 酸值是表示潤滑油中含有酸性物質的指標，單位是mgKOH/g。酸值分強酸值和弱酸值兩種，兩者合并即為總酸值（簡稱TAN）。我們通常所說的"酸值"，實際上是 指"總酸值（TAN）"。 堿值是表示潤滑油中堿性物質含量的指標，單位是mgKOH/g。堿值亦分強堿值和弱堿值兩種，兩者合并即為總堿值（簡稱TBN）。我們通常所說的"堿值"實際上是 指"總堿值（TBN）"。 中和值實際上包括了總酸值和總堿值。但是，除了另有注明，一般所說的"中 和值"，實際上僅是指"總酸值"，其單位也是mgKOH/g。

酸值對于油品使用中的意義：

① 根據酸值的大小，判斷油品中所含酸性物質的含量，酸值愈高，在油品中所含的酸性物質就愈多，這是油品氧化變質的指標之一，但對于新油來說，這是判斷油品精制程度的方法，因為隨著精制深度的提高而酸值降低。

② 根據酸值可推斷油品金屬腐蝕性質，因為溶于油中的低分子有機酸與金屬接觸，對金屬的腐蝕作用很顯著，呈有機酸與金屬作用時，會生成金屬鹽或皂，加速油品的老化變質，并降低其抗乳化能力。

③ 由氧化變質所生成的酸性物質，與金屬生成的皂類沉淀物或其他氧化產物的沉淀物易堵塞潤滑系統的管路和閥門。因此，對于使用中的潤滑油，經常測定其酸值對于機器設備的正常運轉是很不幫助的，潤滑油酸值按GB264方法測定。

第四節 閃 點

）閃點: 閃點是表示油品蒸發性和安全性的一項指標。油品的餾分越輕，蒸發性越大，

其閃點也越低。反之，油品的餾分越重，蒸發性越小，其閃點也越高。油品的危險等

級是根據閃點劃分的，(液體化學品)閃點（閉口）在61℃以下為易燃品。在油品的儲運過程中嚴禁將油品加熱到它的閃點溫度。在粘度相同的情況下，閃點越高越好。因此，用戶在選用潤滑油時應根據使用溫度和潤滑油的工作條件進行選擇。一般認為，閃點比使用溫度高20～30℃，即可安全使用。閃點對應用也有重要意義，若內燃機油閃點明顯降低，則表示已受燃料油稀釋；若變壓器油與汽輪機油閃點明顯降低，則表示已變質。

在現定條件下加熱潤滑油，隨油溫升高油蒸汽的濃度也相應增加，當油蒸汽含量達到可燃濃度，把火焰拿近出現閃光時的最低溫度稱作油品的閃點。

閃點分閉口和開口兩種型式，通常開口閃點比閉口閃點的數值高，因為開口閃點測定時所形成的油蒸汽會擴散到空氣中，而損失了一部門油蒸汽，閉口閃點適用于于蒸發性較大的輕質石油產品，因為這些輕質油品在用開口法測定時，所形成的蒸氣向四周擴散，造成閃點值偏高，開口閃點適用于多數潤滑油及重持油，尤其是在非密閉機器和溫度不高的條件下使用的油品。

有些潤滑油的指標中，規定了開口閃點之差值，檢查潤滑油餾份的寬窄程度和是否摻入輕質組份。

一般，油品蒸汽壓高，餾分組成輕者，油品的閃點值愈低，反之，餾份組成愈重的油品它的閃點便愈高。

閃點對于油品使用的意義：

① 閉口閃點通常作為油品的一個安全指標，閉口閃點低，表現油中有較多的輕質成份，容易揮發起火，應在貯存運輸和使用中加以注意，開口閃光除了作為鑒定油品發生火災的危險性之外，也可以作判斷潤滑油的蒸發性，開口閃點低的油，在高溫下蒸發損失多，粘度增大，影響正常的潤滑。

② 同時測定潤滑油的開閉口閃點，可以檢查油品中是否含有低沸點組份，以便及時作出檢查和采取措施。

③ 閃點與燃點，自然點不同，燃點是指油蒸汽與空氣所形成的混合氣體，當與火焰接觸時，連續閃5s以上的溫度，自然點則是指無須與火焰接觸即能自行燃燒的溫度，油品的燃點比閃點高，重質油品一般高20-30℃。

④ 閃點也是油蒸汽與空氣混合后形成可爆炸混合氣體的微小爆炸的溫度，而油品的溫度不一定高于閃點才有著火的危險，當溫度低于閃點時這一危險也已經存在，例如變壓器油的使用溫度正比閃點低20℃，閉口閃點用GB261方法測定，開口閃點用GB267方法測定，GB3536（≈IS2592）克利夫蘭開口杯法，適用于出口潤滑油。

第五節 氧化安定性：

潤滑油的氧化安定性是一個很重要的指標，因為油品在使用中變質的主要原因是氧化。潤滑油在使用和貯存過程中，與空氣中的氧氣接觸，在一定條件下，便會氧化變質生成羧酸，、膠質、瀝青等氧化產物，這些氧化產物溶解或分散在油中，便會使油中的顏色變暗，粘度增加，酸性增大，產生沉淀等。

氧化安定性說明潤滑油的抗老化性能，一些使用壽命較長的工業潤滑油

都有此項指標要求，因而成為這些種類油品要求的一個特殊性能。測定油品氧化

安定性的方法很多，基本上都是一定量的油品在有空氣（或氧氣）及金屬催化劑的存在下，在一定溫度下氧化一定時間，然后測定油品的酸值、粘度變化及沉淀物的生成情況。一切潤滑油都依其化學組成和所處外界條件的不同，而具有不同的自動氧化傾向。隨使用過程而發生氧化作用，因而逐漸生成一些醛、酮、酸類和膠質、瀝青質等物質，氧化安定性則是抑制上述不利于油品使用的物質生成的 性能。

潤滑油的氧化深度與四個因素有關，即潤滑油化學組成，氧化溫度，氧化時間，金屬和其它物質的催化作用，其中尤以溫度的影響最突出，在常溫下，潤滑油可以保持5年之多，其性質也不會有什么變化。但當處在100℃以上溫度時，則氧化很快，生成多量的氧化產物，例如在11℃時，每1克潤滑油吸收5毫克氧所需的時間為500小時，在150℃時，只要5小時，在250℃時，則只需25分鐘。

潤滑油氧化安定性測定方法很多，這是因為潤滑油的很用條件差別很大，所以各種油品均有相適應的氧化試驗方法。

① SY2652方法：是在銅絲催化劑，于125℃通入氧化8小時，然后測定氧化后油品中的沉淀和酸值（還包括可以測定氧化產生的小溶性酸的試驗方法）此方法適用于變壓器油、汽輪機油、壓縮機油、液壓油等。

② IP306和IP280氧化方法，前者適用基礎油氧化試驗，后者適用于評定添加劑的潤滑油氧化性能，這兩種方法我國均已建立，即將標準化。

③ ASTMD2272是利用旋轉氧彈，于150℃溫度下，用銅絲作催化劑，觀察氧彈內氧氣由于被潤滑油吸收壓力下降的時間，按分鐘計算，此法適用于同一基礎油的氧化安定性評定，其優點是時間短，有一定使用范圍。

④ SY2680（即ASTM STMD90）是在銅鐵催化劑和水的存在下，于95℃通入氧氣氧化劑到出現規定的酸值（一般為2.0mgkou/克）時為止，時間較長的為優質潤滑油，一般均要求1000小時以上，有些油品可長達3000小時，本方法原來測定汽輪機油的抗氧化安定性，現在已擴展到液壓油等各種工業潤滑油。本方法缺點在于氧化時間太長，幫作為一般測定，特別是對于同一種原油的潤滑油，可以用旋轉氧彈來初評。

潤滑油的氧化安定性在使用中的意義

① 迄今為止潤滑油的氧化安定性測定方法雖然不能正確地反映潤滑油的使用性能和變質規律，潤滑油的氧化安定性測定結果與實際應用或各種摸擬評定之間有時有較大的出入，但是人們仍用來判斷潤滑油在使用中的氧化傾向，使用年限和使用價值。

② 對于氧化后酸值增大的油品，則應監視氧化后油品對于機器設備的腐蝕問題很問題，酸性物質反過來又會加速油品的變質，加深設備的腐蝕程度和縮短機器的使用壽命。對于絕緣油，這種酸性物質能使浸入油中的絕緣介質破壞，發生安全事故。此外，這種酸性物質在正常溫度下，不溶于油中，會在輸油管，冷卻器、過濾器等處沉淀析出來，當有水存在時會生成乳液，使油變質。

③ 氧化后油品的沉淀顯著增加，會加深油的色澤，增大粘度，阻止散熱，影響正常運行。例如在汽輪機油系統中，會在油冷卻等溫度較低處，析出沉淀，不但影響傳熱，還會堵塞油路，使運行不正常，沉淀物對于變壓器油，則會堵塞線圈冷卻循環，造成局部過熱，燒壞線圈。對于發動機用油，則會明顯地在活塞和活塞環等接觸高溫處生成積炭和膠膜，使活塞環失去彈性，嚴重影響發動機工作，有時此種沉淀物會堵塞濾清器和輸入管道，影響正常供油，對于空氣壓縮機，則沉淀等氧化生成物，會在排氣管道上聚積，嚴重時會發生爆炸等安全事故。

④ 殘存在油箱中的氧化變質后的油品，須在換油時完全清除干凈，因為油品中的氧化安定性，是一個加速反應過程，只要有少量（5-10%）舊油混入新油中去，便會大大降低油品的氧化安定性。

第六節 潤滑油的腐蝕度

潤滑油的腐蝕度是指潤滑油中含有的腐蝕性物質和在試驗條件下產生的氧化物對金屬所引起的腐蝕程度。

各種潤滑油均勻不應腐蝕金屬零件，這是潤滑油必須具備的重要的品質之一。

引起潤滑油腐蝕金屬的主要原因有：

① 對于精制深度不夠的油品，仍會含有一定活性的含硫化合物，會對金屬特別是銅等有色金屬起腐蝕作用，另外，也會含有其它酸性腐蝕物質如高分子有機酸等，也能引起腐蝕。

② 潤滑油中如含有水份，還會使金屬通過金屬氧化物的水化物而形成腐蝕或銹蝕。

③ 潤滑油在使用過程中氧化變質，生成了高分子有機酸，有時還可能產生低分子水溶性有機酸。

④ 在內燃機中，若使用含硫量較高的燃料，硫的氧化物SO2和SO3若混入潤滑油，以及加回工鉛的汽油，燃燒時熱解生成的誤氫酸，均會加速潤滑油的腐蝕程度。

因此，抗腐蝕性好的潤滑油首先應具有良好的抗氧化安定性。

評定潤滑油在一般條件下腐蝕性的方法，在我國通常用的有SY2620，是一塊規定牌號和尺寸并經磨光，洗滌的金屬片，在規定溫度下保持一定時間（常用的條件是100℃三小時），用肉眼觀察金屬片的變色情況，所用的金屬片為各種鋼片，銅片，可以根據油的種類和使用情況加以選定，此外，溫度和時間也可以加以改變。

評定潤滑油在特定條件下的腐蝕性，如各種發動機油，汽輪機油，液壓油，齒輪油等，均有相應的評定測試方法。例如潤滑油液相銹蝕測定SY2674（ASTMD665），SY2620銅片腐蝕測定法，ASTMDBO銅片腐蝕測定法，SY2680內燃機油氧化安定性測定法用來測定發動機油對銅、鉛、鐵等金屬片的腐蝕和氧化性能。

測定潤滑油腐蝕性在使用中的意義

① 對于添加劑潤滑油酸值已不能予測潤滑油對于金屬腐蝕的情況，故必須在特定條件下，測定潤滑油的腐蝕性能。

② 對于各種發動機潤滑油和壓縮機油對機械零件特別是軸瓦的腐蝕問題，往往會嚴重影響其抗磨性能，故有必要預測潤滑油抗腐蝕的能力，以保證機械零件，尤其是曲軸連桿的軸承和軸瓦，不至于在使用過程中被腐蝕破壞，發生各種磨損事故。

第七節 殘炭

潤滑油的殘炭，是油在不通入空氣的條件下，加熱使其蒸發，分散和淡化，排出燃燒的氣體后，所殘留的焦黑色殘留物，用重要百分數表示。

形成殘炭的主要物質是油品中的瀝青質，膠質和多環芳烴，故潤滑油的殘炭，說明潤滑油的精制深度，同時，也說明潤滑油在熱氧化條件下的生焦程度。

測定殘炭的方法有GB268-和SY2611-77二種方法，前者即通常所說的康氏法殘炭，是用煤氣噴燈加熱后測定的殘炭。后者即為電爐法殘炭，將試樣盛入帶毛細帶的特殊坩堝中，在規定時間內加熱蒸發分解所測得的黑色焦狀產物，必須注意這二個方法所測出的殘炭是相等的。

殘炭在油品使用中的意義：

① 潤滑油殘炭是一個檢查指標，它相對表示潤滑油的精制程度。

② 對于壓縮機來說，潤滑油的殘炭對于機器的正常使用有重要意義，潤滑油積炭多會引起管路堵塞，加速機件磨損，嚴重時會引起汽缸爆炸。

③ 近年來的工作證明（特別是含添加劑油）發動機內活塞頂部的積炭厚度完全取決于發動機的設計和結構。所以殘炭值不能用來判斷發動機的積炭傾向。但是潤滑油的殘炭仍作為許多潤滑油的質量指標。

第八節 灰份

油品在規定條件下，燃燒后，所剩的不燃物質，稱為灰份，以百分數表示。

基礎油的灰份一般均很低，含量只有萬分之幾或十萬分之幾。通常質膠質和酸性組份含量高的油品灰份較多，因為灰份一般是有機酸的金屬鹽含量的一個標志，例如環烷酸的鈣鹽、鎂鹽、鈉鹽等所形成的灰份，在重油的灰份中，這是堿金屬的灰份中，可占灰份總的20-30%。

近二十年來，由于在油中廣泛使用添加劑，特別是加有添加，有高灰份添加劑的油的灰份往往用作用添加劑含量多少的一個標志，而在油品規格中規定了油的灰份的最低值，以保證油品的質量。

灰份在油品中的使用意義：

① 灰份可作為油品精制是否正常使用的指標，如白土處理不正常，或酸洗脫渣不干凈，使油中殘存各種皂類，均會使灰分偏大。

② 潤滑油中灰份過大，會使發動機零件上生成緊密和堅硬的積炭，對于正常的積炭是不利的。

③ 對于柴油和燃料油中的灰份，會增加汽缸套和活塞環的磨損量，對于蒸汽過熱器、節油器、空氣預熱器、則會由于灰份積聚而降低熱效率，使設備提前損壞，灰份用GB508灼燒法和GB2433硫酸鹽法，后者的灰份值比前者大20%。

第九節 水溶性酸和堿

潤滑油的水溶性酸和堿是一個定性的指標，它是指加入呈中性反應的蒸餾水（同體積），從油中溶于水內的酸和堿，分別用指示劑顯示，故有時又稱作反應。

由于油品在加工和貯存過程中，有時會殘留或污染極微量的溶于水中酸或堿，例如碳酸、酸性硫酸酯、苛性鈉等，此外如變壓器油在使用過程中也會產生水溶性酸，這些極微量的水溶性酸堿，要比油溶性酸更活躍，更富有腐蝕性，所以成了一個比較重要的定性指標。

這個指標對于油品的使用意義

① 水溶性酸和堿，對于經過酸洗和堿中的油品特別適用，因為此類油品易被微量酸和堿污染，其后來便函是油品在貯存和使用時，能腐蝕金屬構件，在變壓器油中的水溶性酸，對于絕緣材料（如纖維質等）有較大的腐蝕，使之脆裂，破壞絕緣等。

② 油品中的水溶性酸和堿加速油品老化，水溶性酸或堿用GB259方法測定。

第十節 水份

經過充分精制過的潤滑油是不含水的，如有極少量的水存在于油中，就會使油品渾濁狀，這便是一般較粗糙的鑒定法，在運輸和長期的貯存過程中，在油品中會進入一些水份，水在潤滑油中的溶解度很小，在正常溫度下不超過0.01%，介溫度升高時會多溶解一些，把這些為數極少的水份從油中除去是很困難的。

5）水分: 水分是指潤滑油中含水量的百分數，通常是重量百分數。水分小于0.03%認為是痕跡。潤滑油中水分的存在，會使潤滑油油膜強度降低；產生泡沫使油品乳化；加速有機酸對金屬的腐蝕作用，銹蝕設備；使添加劑分解產生沉渣；降低絕緣 性能。總之，潤滑油中水分越少越好。

測定水份的方法為GB260，即在油中加入一定溶解，經加熱回流冷凝，在另一冷凝器接受器內觀察分出的水量，以百分之十。

水份對于油品使用的意義：

① 潤滑油中的有水存在是不好的，它能使金屬腐蝕，減弱潤滑能力，使機械另件磨損加大。

② 潤滑油中有水，也會加速油品的老化變質。

③ 水份對于冷凍機油和變壓器油是很關鍵的指標，這些油品必須高度干燥脫水，才能保證在機器內部安全運行，故一直是油品的必須檢驗項目，但是，近年來已被介電強度所代替，微量水可以從絕緣強度降低而反映出來。

④ 油品含水時，有時會促進潤滑油乳化生成沉淀層或乳化層，也會發生泡沫，降低油品的正常潤滑能力。

酸洗板厚度國家標準

1

0-4

5mm

酸洗板深沖性能要求較高，材質主要為SPHC、SPHD、SPHE、SAPH370，厚度范圍在1

0-4

5mm

酸洗板(Pickling plate、pickled steel board)是以優質熱軋薄板為原料，經酸洗機組去除氧化層，切邊，精整后，表面質量和使用要求（主要是冷彎成型或沖壓性能）介于熱軋板和冷軋板之間的中間產品，是部分熱軋板和冷軋板理想的替代產品

生產技術輔導：化工安全技術

第二節化工安全技術

石油、化工生產是危險性較大的行業，所處理的物料(原料、中間產物及成品等)大多具有易燃、易爆、毒性和腐蝕性的特性；工藝過程復雜，工藝條件苛刻；作業方式多樣化；生產裝置規模大型化、連續化、自動化。這些特點決定了化工生產具有較高的危險性。

石油、化工生產的潛在的主要危險是火災、爆炸、致人中毒、化學灼傷等。石油、化工生產一旦發生事故，往往會帶來嚴重的后果，造成眾多人員傷亡、巨額的財產損失，還會嚴重污染環境。

一、典型設備安全技術與車間布置

(一)典型設備工藝安全分析

設備運行設計的基本內容主要是在滿足安全運行的條件下，對定型(或標準)設備的選擇和非定型(非標準)設備的工藝計算等。定型設備的選擇除了要符合基本要求外，還要注意根據設計項目規定的生產能力和生產周期確定設備的臺數。運轉設備要按其負荷和規定的工藝條件進行選型；靜止設備則要計算其主要參數，如傳熱面積、蒸發面積等，再結合工藝條件進行選型。

l. 泵

泵是化學工業等流程工業運行中的主要流體機械。泵的安全運行涉及流體的平衡、壓力的平衡和物系的正常流動。選用泵要依據流體的物理化學特性，一般溶液可選用任何類型泵輸送；懸浮液可選用隔膜式往復泵或離心泵輸送；黏度大的液體、膠體溶液、膏狀物和糊狀物時可選用齒輪泵、螺桿泵或高黏度泵；毒性或腐蝕性較強的可選用屏蔽泵；輸送易燃易爆的有機液體可選用防爆型電機驅動的離心式油泵等。

2.換熱器

換熱器的運行涉及工藝過程中的熱量交換、熱量傳遞和熱量變化，過程中如果熱量積累，造成超溫就會發生事故。化工生產中換熱器是應用最廣泛的設備之一。選擇換熱器形式時，要根據熱負荷、流量的大小，流體的流動特性和污濁程度，操作壓力和溫度，允許的壓力損失等因素，結合各種換熱器的特征與使用場所的客觀條件來合理選擇。

目前，國內使用的管殼交換熱器系列標準有：固定管板式換熱器、立式熱虹吸式再沸器、鋼制固定式薄管板列管換熱器、浮頭式換熱器、冷凝器、U形管式換熱器。

3.精蒸餾塔

精餾過程涉及熱源加熱、液體沸騰、氣液分離、冷卻冷凝等過程，熱平衡安全問題和相態變化安全問題是精餾過程安全的關鍵。

精餾設備是應用最廣泛的非定型設備。由于用途不同，操作原理不同，所以塔的結構形式、操作條件差異很大。精餾設備的安全運行主要決定于精餾過程的加熱載體、熱量平衡、氣液平衡、壓力平衡以及被分離物料的熱穩定性以及填料選擇的安全性。精餾設備的形式很多，按塔內部主要部件不同可以分為板式塔與填料塔兩大類型。板式塔又有篩板塔、浮閥塔、泡罩塔、浮動噴射塔等多種形式，而填料塔也有多種填料方式。在精餾設備選型時應滿足生產能力大，分離效率高，體積小：可靠性高，滿足工藝要求，結構簡單，塔板壓力較小的要求。

4.反應器

反應器安全問題最為復雜，涉及反應器物系配置、投料速度、投料量、升溫冷卻系統、檢測、顯示、控制系統以及反應器結構、攪拌、安全裝置、泄壓系統等。反應器是化工生、產中的關鍵設備，合理選擇設計好的反應器能夠有效利用原料，提高效率，減少分離裝置的負荷，節省分離所需的能量。

反應器應該滿足反應動力學要求、熱量傳遞的要求、質量傳遞過程與流體動力學過程的要求、工程控制的要求、機械工程的要求、安全運行要求。

反應器的種類很多，按基本結構可分為：管式反應器、釜式反應器、固定床反應器和流化床反應器。

5．攪拌器

攪拌器的安全可靠是許多放熱反應、聚合過程等安全運行的必需條件。攪拌器的中斷或突然失效可以造成物料反應停滯、分層、局部過熱等。攪拌器的形式有槳式、渦輪式、推進式、框式(或錨式)、螺桿式及螺帶式等。選擇時，首先根據攪拌器形式與釜內物料容積及黏度的關系進行大致的選擇，攪拌器的材質可根據物料的腐蝕性、黏度及轉數等確定。

6.軸密封裝置

防止反應釜的跑、冒、滴、漏，特別是防止有毒害、易燃介質的泄漏，選擇合理的密封裝置非常重要。密封填料可能選擇錯誤，與反應物反應導致反應器爆炸；機械密封由于安裝缺陷，大量溶劑泄漏發生爆炸。密封裝置主要有如下兩種。

(1)填料密封。優點是結構簡單，填料拆裝方便，造價低。但使用壽命短，密封可靠性差。

(2)機械密封。優點是密封可靠，使用壽命長，適用范圍廣、功率消耗少。但其造價高．安裝精度要求高。

7．蒸發設備

蒸發設備的選型主要考慮被蒸發溶液的性質，如黏度、發泡性、腐蝕性、熱敏性和是否容易結晶或析出結晶等因素。

蒸發熱敏性物料時，應選用膜式蒸發器，以防止物料分解；蒸發黏度大的溶液，為保證物料流速應選用強制循環回轉薄膜式或降膜式蒸發器；蒸發易結垢或析出結晶的物料，可采用標準式或懸筐式蒸發器或管外沸騰式和強制循環型蒸發器；蒸發發泡性溶液時，應選用強制循環型和長管薄膜式蒸發器；蒸發腐蝕性物料時應考慮設備用材；如蒸發廢酸等物料應選用浸沒燃燒蒸發器；處理量小的或采用間歇操作時，可選用夾套或鍋爐蒸發器，以便制造、操作和節約投資。

8.存儲設備

化工生產中需要存儲的有原料、中間產品、成品、副產品以及廢液和廢氣等。常見的存儲設備有罐、桶、池等。有敞口的也有密封的；有常壓的也有高壓的；可根據存儲物的性質，數量和工藝要求選用。

一般固體物料，不受天氣影響的，可以露天存放。大量液體的存儲一般使用圓形或球形儲槽；易揮發的液體，為防物料揮發損失，而選用浮頂儲罐；蒸氣壓高于大氣壓的液體，要視其蒸氣壓大小專門設計儲槽；可燃液體的存儲，要在存儲設備的開口處設置防火裝置。容易液化的氣體，一般經過加壓液化后存儲于壓力儲罐或承壓鋼瓶中，近些年，用低溫法將液化后的物料儲存于常壓低溫儲罐中也得到了應用；難于液化的氣體，大多數經過加壓后存儲于氣柜高壓球形儲槽或柱形容器中。易受空氣和濕度影響的物料應存儲于密閉的容器內。

(二)車間設備布置的安全分析

l.設備布置

車間設備布置是確定各個設備在車間中的位置；確定場地與建筑物的尺寸；確定管理、生產儀表管線、采暖通風管線的走向和位置。

的設備布置應做到：經濟合理，節約投資，操作維修方便、安全，設備排列緊湊，整齊美觀。

設備布置時一般采用流程式布置，以滿足工藝流程路徑，保證工藝流程在水平和垂直方向的連續性。在不影響工藝流程路徑的原則下，將同類型的設備或操作性質相似的有關設備集中布置，可以有效地利用建筑面積，便于管理、操作與維修。還可以減少備用設備或互為備用。如塔體集中布置在塔架上，換熱器、泵組成布置在一處等。充分利用位能，盡可能使物料自動流送，一般可將計量設備、高位槽布置在層，主要設備(如反應器等)布置在中層，儲槽、傳動設備等布置在底層。考慮合適的設備間距。設備間距過大會增加建筑面積，拉長管道，從而增加建筑和管道投資；設備間距過小導致操作、安裝與維修的困難，甚至發生事故。設備間距的確定主要取決于設備管道的安裝、檢修、安全生產以及節約投資等幾個因素。

2.設備布置的安全技術要求設備布置應盡量做到工人背光操作，高大設備避免靠近窗戶布置，以免影響門窗的開啟、通風與采光。

有爆炸危險的設備應露天或半露天布置，室內布置時要加強通風，防止爆炸性氣體的聚集；危險等級相同的設備或廠房應集中在一個區域，這樣可以減少防爆電器的數量和減少防火、防爆建筑的面積；將有爆炸危險的設備布置在單層廠房或多層廠房的頂層或廠房的邊沿都有利于防爆泄壓和消防。

加熱爐、明火設備與產生易燃易爆氣體的設備應保持一定的距離(一般不小于18m)，易燃易爆車間要采取防止引起靜電現象和著火的措施。

處理酸堿等腐蝕性介質的設備，如泵、池、罐等分別集中布置在底層有耐蝕鋪砌的圍堤中，不宜放在地下室或樓上。

產生有毒氣體的設備應布置在下風向，儲有毒物料的設備不能放在廠房的死角處；有毒、有粉塵和有氣體腐蝕的設備要集中布置并做通風、排毒或防腐處理，通風措施應根據生產過程中有害物質、易燃易爆氣體的濃度和爆炸極限及廠房的溫度而定。

笨重設備或運轉時產生很大振動的設備，如壓縮機、離心機、真空泵等，應盡可能布置在廠房底層，以減少廠房的荷載與振動。有劇烈振動的設備，其操作臺和基礎不得與建筑物的柱、墻連在一起，以免影響建筑物的安全。廠房內操作平臺必須統一考慮，以免平臺支柱零亂重復。

3典型設備的布置

(1)塔。塔的布置形式很多，常在室外集中布置，在滿足工藝流程的前提下，可把高度相近的塔相鄰布置。

單塔或特別高大的塔可采用獨立布置，利用塔身設操作平臺，供工作人員進出人孔、操作、維修儀表及閥門之用。塔或塔群布置在設備區外側，其操作側面對道路，配管側面對管廊，以便施工安裝、維修與配管。塔頂部常設有吊桿，用以吊裝塔盤等零件。填料塔常在裝料人孔的上方設吊車粱，供吊裝填料。

裝幾個塔的中心排列一條直線，高度相近的塔相鄰布置，通過適當調整安裝高度和操作點就可以采用聯合平臺，既方便操作，又節省投資。采用聯合平臺時應考慮各塔有不同的伸長量，以防止拉壞平臺。相鄰小塔間的距離一般為塔徑的3～4倍。

數量不多、結構與大小相似的塔可成組布置，將四個塔合為一個整體，利用操作臺集中布置：如果塔的高度不同，只要求將第一層操作平臺取齊，其他各層可另行考慮。這樣，幾個塔組成一個空間體系，增加了塔群的剛度。塔的壁厚就可適當降低。

塔通常安裝在高位換熱器和容器的建筑物或框架旁，利用容器或換熱器的平臺作為塔的人孔、儀表和閥門的操作與維修的通道。將細而高的或負壓塔的側面固定在建筑物或框架的適當高度，這樣可以增加剛度，減少壁厚。

直徑較小(1m以下)的塔常安裝在室內或框架中，平臺和管道都支承在建筑物上，冷凝器可裝在屋頂上或吊在屋頂梁下，利用位差重力回流。

(2)換熱器。換熱器的熱量平衡由于涉及到傳熱效果，換熱面積、流動溫差、流動強度等一系列問題，因此，換熱器在運行過程中由于熱量積累、局部過熱、流體結焦或氣化而引起的事故比較多。

化工廠中使用最多的是列管換熱器和再沸器，其布置原理也適用于其他形式的換熱器。

設備布置的主要任務是將換熱器布量在適當的位置，確定支座、安裝結構和管口方位等。必要時在不影響工藝要求的前提下調整原換熱器的尺寸及安裝方式(立式或臥式)。

換熱器的布置原則是順應流程和縮小管道長度，其位置取決于它密切聯系的設備布置。塔的再沸器及冷凝器因與塔以大口徑的管道連接，故應采取近塔布置，通常將它們布置在塔的兩側。熱虹吸式再沸器直接固定在塔上，還要靠近回流罐和回流泵。自容器(或塔底)經換熱器抽出液體時，換熱器要靠近容器(或塔底)，使泵的吸入管道最短，以改善吸入條件。

(3)容器(罐，槽)。容器按用途可以分為原料儲罐、中間儲罐和成品儲罐；按安裝形式可以分為立式和臥式。容器布置時一般要注意以下事項。

立式儲罐布置時，按罐外壁取齊，臥式儲罐按封頭切線取齊。在室外布置易揮發液體儲罐時，應設置噴淋冷卻設施；易燃、可燃液體儲罐周圍應按規定設置防火堤壩；儲存腐蝕性物料罐區除設圍堰外，其地坪應作防腐處理。液位計、進出料接管、儀表盡可能集中在儲罐的一側，另一側供通道與檢修用。罐與罐之間的距離應符合國家標準的有關規定，以便操作、安裝與檢修。儲罐的安裝高度應根據安管需要和輸送泵的凈正吸人壓頭的要求決定。同時，多臺大小不同的臥式儲罐，其底部宣布置在同一標高上。原料儲罐和成品儲罐一般集中布置在儲罐區，而中間儲罐要按流程順序布置在有關設備附近或廠房附近。

(4)反應器。反應器形式很多，可以根據結構形式按類似的設備布置。塔式反應器可按塔的方式布置；固定床催化反應器與容器相類似；火焰加熱的反應器則近似于工業爐：攪拌釜式反應器實質上是設有攪拌器和傳熱夾套的立式容器。

釜式反應器一般用掛耳支承在建(構)筑物上或操作臺的梁上；對于體積大、質量大或振動大的設備，要用文腳直接支承在地面或樓板上。兩臺以上相同的反應器應盡可能排成一直線。反應器之間的距離，根據設備的大小、附屬設備和管道具體情況而定。管道閥門應盡可能集中布置在反應器一側，以便操作。

間歇操作的釜式反應器布置時要考慮便于加料和出料。液體物料通常是經高位槽計量后靠壓差加入釜中；固體物料大多是用吊車從人孔或加料口加入釜內，因此，人孔或加料口離地面、樓面或操作平臺面的高度以800mm為宜。

因多數釜式反應器帶有攪拌器，所以上部要設置安裝及檢修用的起吊設備，并考慮足夠的高度，以便抽出攪拌器軸等。

連接操作釜式反應器有單臺和多臺串聯式，布置時除考慮前述要求外，由于進料、出料都是連接的，因此在多臺串聯時必須特別注意物料進、出口問的壓差和流體流動的阻力損失。

(5)泵與壓縮機。泵應盡量靠近供料設備以保證良好的吸人條件。它們常集中布置在室外、建筑物底層或泵房。室外布置的泵一般在路旁或管廊下排成一行或兩行，電機端對齊排在中心通道兩側，吸入與排出端對著工藝罐。泵的排列次序由相關的設備與管道的布置所決定。當面積受限制或泵較小時，可成對布置，使兩泵共用一個基礎，在一根支柱上裝兩個開關。

離心壓縮機的布置原理與離心泵相似，但較為龐大、復雜，特別是一些附屬設備(潤滑油與密封油槽、控制臺、冷卻器等)要占據很大的空間。為電動機或背壓透平帶動的離心壓縮機的常用布置方案。

管道從頂部連接的壓縮機可以安裝在接近地面的基礎上．在拆卸上蓋時要同時拆去上部接管。管道從底部連接的壓縮機拆卸上蓋時比較方便，這種壓縮機要裝在抬高的框架上，支柱靠近機器，環繞機器設懸壁平臺，壓縮機的基礎要與建筑物的基礎分離。離心壓縮機常布置在敞開式的框架結構(有頂)或壓縮機室內，頂部要設吊車粱或行車以供檢修時起吊零部件。

往復壓縮機的工作原理與往復泵相似，但機器復雜很多，振動及噪聲都很大。往復式壓縮機結構復雜、拆裝時間長，所以都布置在壓縮機室內，并配有起重裝置，其周圍要留出足夠大的空地。

(三)化工生產管路與管系安全技術

化工管路主要由管子、管件和閥件構成，也包括一些附屬于管路的管架、管卡、管撐等輔件。化工生產中輸送的流體是多種多樣的，化工管路也各不相同，以適應不同輸送任務的要求。管路及管件的標志是管系安全生產的基本條件。化工管路的標準化是指制定化工管路主要構件，包括管子、管件、閥件(門)、法蘭、墊片等的結構、尺寸、連接、壓力等的標準并實施的過程。其中，壓力標準與直徑標準是制定其他標準的依據，也是選擇管子、管件、閻件(門)、法蘭、墊片等附件的依據，已由國家標準詳細規定。管子標準的參數包括壓力標準(又分公稱壓力、試驗壓力和工作壓力)、直徑(口徑)標準(也稱公稱直徑或通稱直徑)。

1化工管路布置的原則

(1)應合理安排管路，使管路與墻壁、柱子、場地、其他管路等之間應有適當的距離，并盡量采用標準件，以便于安裝、操作、巡查與檢修。

管道盡量架空敷設，平行成列走直線，少拐彎、少交叉以減少管架的數量；并列管線上的閥門應盡量錯開排列；從主管上引出支管時，氣體管從上方引出，液體管從下方引出。

(2)輸送有毒或有腐蝕性介質的管道，不得在人行道上空設置閥體、伸縮器、法蘭等，若與其他管道并列時應在外側或下方安裝；輸送易燃、易爆介質的管道不應敷設在生活間、樓梯和走廊等處；配置安全閥、防爆膜、阻火器、水封等防火防爆安全裝置，并應采取可靠的接地措施；易燃易爆及有毒介質的放空管應引至室外指定地點或高出層面2 m以上。

(3)管道敷設應有坡度，以免管內或設備內積液，坡度方向要根據介質流動方向和生產工藝特點確定。

(4)對于溫度變化較大的管路要采取熱補償措施，有凝液的管路要安排凝液排出裝置，有氣體積聚的管路要設置氣體排放裝置。長距離輸送蒸氣的管道要在一定距離處安裝疏水閻，以排除冷凝水。

2化工管路的連接

管子與管子、管子與管件、管子與閥件、管子與設備之間連接的方式主要有4種，即螺紋連接、法蘭連接、承插式連接及焊接。

3管路的熱補償

化工管路的兩端是固定的，當溫度發生較大的變化時，管路就會因管材的熱脹冷縮而承受壓力或拉力，嚴重時將造成管子彎曲、斷裂或接頭松脫。因此必須采取措施消除這種應力，這就是管路的熱補償。熱補償的主要方法有兩種：其一是依靠彎管的自然補償，通常，當管路轉角不大于150•時，均能起到一定的補償作用；其二是利用補償器進行補償．主要有方形、波形及填料3種補償器。

4化工管路的試壓與吹掃

化工管路在投入運行之前，必須保證其強度與嚴密性符合設計要求，因此，當管路安裝完畢后，必須進行壓力試驗，稱為試壓，試壓主要采用液壓試驗。少數特殊的也可以采用氣壓試驗。另外，為了保證管路系統內部的清潔，必須對管路系統進行吹掃與清洗，以除去鐵銹、焊渣、土及其他污物，稱為吹洗，管路吹洗根據被輸送介質不同，有水沖洗、空氣吹掃、蒸汽吹洗、酸洗、油清洗和脫脂等。

5化工管路的防靜電措施

當粉塵、液體和氣體電解質在管路中流動，或從容器中抽出或注入容器時，都會產生靜電。這些靜電如不及時消除，很容易產生電火花而引起火災或爆炸。管路的抗靜電措施主要是靜電接地和控制流體的流速。

6管道標志

化工廠中的管路是很多的，為了方便操作者區別各種類型的管路，常常在管外(保護層外或保溫層外)涂上不同的顏色，稱為管路的涂色。有兩種方法，其一是整個管路均涂上一種顏色(涂單色)，其二是在底色上每間隔2 m涂上一個50~100 mm的色圈。常見化工管路的顏色可參閱相關手冊。如給水管為綠色，飽和蒸汽為紅色。

【例題】非腐蝕性毒性危險化學品經口引起急性中毒，應迅速用（）的高錳酸鉀溶液或1％～2％的碳酸氫鈉溶液洗胃，然后用硫酸鎂溶液導泄。

A. 1／5000

B. 1／1000

C. 1／500

D. 1／100

【答案】A

開酸洗卷有波浪國家標準

GB/T2518-2019

根據查詢相關公開信息顯示，GB/T2518-2019《連續熱浸鍍鋅鋼板和鋼帶》中規定了開酸洗卷的波浪度標準

對于鋅鍍層厚度小于等于100μm的產品，波浪度的允許偏差為不超過1

5mm/m，對于鋅鍍層厚度大于100μm的產品，波浪度的允許偏差為不超過2

0mm/m

開酸洗卷的波浪問題，國家標準中有明確規定

無縫鋼管的連接方法都有什么？

1、壓縮式：將配管插入管件的管口，由螺母緊固，用螺旋力將管口部的套管通過密封圈壓縮，起密封作用，完成配管的連接。

2、 焊接式：將配管的端部加工坡口，用手工或自動焊對配管做環狀焊接。

3 、法蘭式：將法蘭與配管作環狀氬弧焊，用快夾或螺栓緊固，使法蘭間的密封墊起密封作用，完成配管連接。

4、卡壓式：將配管插入管件內用專用的安裝工具把管壁卡壓成六邊形，內部的密封圈也變形成六邊形

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