油鋸油管破了怎么辦(油鋸油管破了怎么辦？)

油鋸油管破了怎么辦？

油管破裂時可將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂

油鋸油管怎么換？？

上面的油管接從曲軸箱出來的負壓管

一 油鋸的使用：

1.始終保證鋸鏈潤滑

鋸鏈和導板的潤滑對于油鋸使用來說，及其重要。技術人員說，鋸鏈必須一直都有小量潤滑油甩出，切勿在鋸鏈沒有潤滑的情況下工作。如果鋸鏈干轉，則切割工具很快就會被損壞且無法再修好。所以，在開始工作前一定要檢查鋸鏈潤滑情況和油箱內潤滑油的油量。

為了使鋸鏈和導板得到自動而可靠的潤滑，技術人員建議使用高質、環境污染小的鋸鏈和導板潤滑油，比如抗老化能力強、可快速生物分解的潤滑油。若抗老化能力低，潤滑油容易樹脂化，會形成難以除掉的硬質沉淀物，特別是在鋸鏈傳動件、離合器周圍以及鋸鏈上。嚴重時會卡住油泵。另外，不可使用廢潤滑油。廢潤滑油不具備所要求的潤滑能力，且多次接觸廢潤滑油可能會導致皮膚癌，廢潤滑油還會破壞環境。

每次加燃油時都要加滿鋸鏈潤滑油，必須保證每次燃油用盡時，鋸鏈潤滑油箱內還有些許剩余的潤滑油。如果出現潤滑油箱中油量不減少的情況，可能是由于潤滑油通路堵塞所致。此時要檢查鋸鏈潤滑情況，清潔油路，必要時向服務經銷商求助。

對于新出廠的機具，要避免在磨合期內產生不必要的高負荷作業，因此，在頭三箱燃油用完前不要進行高速空轉。由于運動部件必須在磨合期相互磨合，因此在此期間短缸體內有著較大的摩擦阻力。發動機大約在用完 5 到 15 箱油后達到其最大功率。油鋸正常工作期間，不要將油品混合比調節過低以期顯著增加功率，這可能會損壞發動機。

2.要經常檢查鋸鏈的張緊度。與已投入使用較長時間的鋸鏈相比，新鋸鏈需要更頻繁地調緊。一般在冷機狀態下，鋸鏈在導板下側嚙合但仍然能夠用手沿導板拉動，則說明張緊度正確。達到工作溫度后，鋸鏈膨脹，開始松弛。不允許導板下側的傳動鏈節從導槽中出來，否則鋸鏈會脫落。必要時再次調緊鋸鏈。降溫時，鋸鏈會收縮。此時要調松鋸鏈，否則會損壞曲軸和軸承。

3.油鋸使用中莫忽視細節

油鋸在使用過程中，有幾個操作細節需要使用者特別注意。首先，啟動油鋸時，莫將啟動繩拉至盡頭。啟動時用手輕輕拉起啟動手柄，直到止擋位置，然后快速用力拉動，同時向下壓前把手。技術人員說，切忌不要將起動繩完全拉至盡頭，否則可能會將其拉斷。日常使用中，使用者往往不注意這一細節，久而久之，啟動繩極易損壞。還要注意，不要讓啟動手柄自由彈回，應緩慢地將其導回到機殼中，以便起動繩可以很好地卷起來。

其次，在發動機以最大油門長時間運轉后，需要讓其空轉一段時間，以便冷卻空氣流，釋放發動機中的大部分熱量。此舉可避免安裝于發動機上的部件（點火裝置、化油器）出現熱過載。

再次，如果發動機功率明顯下降，可能是空氣過濾器臟污所致。卸下化油器箱蓋，取出空氣過濾器，清除過濾器周圍的臟污，并將過濾器的兩個部分分開，用手掌撣凈過濾器，或是以壓縮空氣由內向外吹干凈。

如果過濾器被污物粘住，需要把過濾器放在專用清潔器或干凈、非易燃的清洗液內（如溫肥皂水）洗凈并晾干。不要使用刷子清潔毛質過濾器。

重新安裝空氣過濾器時，要記得檢查風門和扭簧位置是否正確。

二 油鋸的保養：

1.油鋸的保養，重中之重在于鋸鏈。正確保養并磨銳的鋸鏈只需很小壓力便可輕松鋸入木頭內。日常保養時，要注意檢查鋸鏈鏈節上是否有裂紋和斷裂的鉚釘。更換鋸鏈上任何毀壞或磨損的零件，然后搭配與原來形狀及大小相同的新零件。硬質合金鋸鏈尤為抗磨損。

2.鋸鏈的磨銳工作，通常可以由服務經銷商來完成。磨銳時必須保持鋸齒角度。所有鋸齒的角度必須相同，如果不同，則鋸轉就不會平穩，并且磨損嚴重，直至鋸鏈斷裂。所有鋸齒的長度也必須相同。若不同，齒高就會不同，這樣也會造成鋸鏈轉動不平穩并最終斷裂。磨銳后要徹底清潔鋸鏈，清潔附著在上面的銼刺或灰塵并潤滑鋸鏈。如果長時間不用，需保證鋸鏈在潤滑良好的狀態下進行存放。

3.對于長時間存放油鋸來說，要在通風良好的地方將燃油箱倒空，并進行清潔。在化油器變干前始終運行發動機，以防止化油器膜片粘在一起。取下鋸鏈和導板，進行清潔，然后噴上防銹油。徹底清潔機具，特別是汽缸冷卻肋片和空氣過濾器。如果使用生物鋸鏈潤滑油，則要將潤滑油箱加滿。

4.需要注意的是，即使按規定要求使用并保養了油鋸，動力機具的某些零件也會有正常的磨損和損耗，因此必須根據零件的型號及使用情況，及時予以更換。這些零件包括：鋸鏈、導板、傳動部件（離合器、離合器輪鼓、鏈輪）、過濾器、起動裝置、火花塞及減振系統的零件等。

油鋸壞了怎么辦

摘要：油鋸，“汽油鏈鋸”或“汽油動力鋸”的簡稱，一般用于森林采伐、造材、打枝等以及貯木場造材、鐵路枕木鋸截等作業。其鋸切機構為鋸鏈，動力部分為汽油發動機，攜帶方便，操作簡易。但保養和修理較復雜。油鋸壞了怎么辦？如果油鋸出現加油熄火、工作起來沒那么帶勁、發熱機過熱等現象時，一般是過濾器的問題。下面我們就從油鋸的使用保養以及故障處理兩個方面來為大家介紹，一起來了解一下吧！油鋸維修1、如果油鋸出現加油熄火、工作起來沒那么帶勁、發熱機過熱等現象時，一般是過濾器的問題。所以在工作前，需對過濾器進行檢查，干凈合格的過濾器對準太陽光觀察，應該是透徹、明亮的，反之就是不合格的。油鋸的過濾器不夠干凈時應用熱肥皂水清洗、晾干。干凈的過濾器才能保證油鋸的正常使用。

2、當油鋸的鋸齒變得不鋒利的時候，可以用專用銼刀對鋸齒鏈切齒進行休整，以保證鋸齒的鋒利程度。這時候要注意的是在用銼刀挫的時候，要沿著切齒的方向挫，不可反著來，同時銼刀和油鋸鋸鏈鏈條的角度也不宜過大，呈30度為宜。

3、在使用油鋸前，應加注油鋸鋸鏈油，這樣做的好處是能夠為油鋸提供潤滑，減少油鋸鋸鏈與油鋸導板的摩擦熱量，對導板起到保護作用，同時也可保護油鋸鋸鏈，以免過早報廢。

4、當油鋸使用結束后，也要對油鋸進行一番保養，這樣下次再使用油鋸時才能保證工作效率。首先是要清除油鋸導板根部進油孔以及導板槽的雜質，以保證進油孔的通暢。其次對導板頭內也應清楚一下雜物，并加注幾滴機油。

油鋸啟動不了是什么原因？1、檢查油路和電路，看一下油過濾器有沒有堵塞，化油器是否泵油正常，火花塞是否有電，把火花塞拆下來頂端放在金屬上面，拉動機器是可以看到火花塞有沒有電的。

2、把空氣過濾器拆掉，順便檢查空氣過濾器是否干凈。

3、把化油器拆下來，然后往氣缸滴幾點油，在啟動幾下機器。如果不著，就得洗化油器或者更換了，最后在檢查缸體。教你一個保養機器方法，以后如果長時間不用機器，得把油箱的油到出來。啟動機器把化油器和氣缸的油燒完。以免殘油堵塞化油器，平時多清洗空氣過濾器，潤滑油一定要用潤滑效果好一些的。

油鋸熄火是什么原因？其實，拉不著火也分幾種情況的。要清楚的是什么情況下導致拉不著火了。了解這些對問題的排查和解決都會方便很多。

首先，我們先講一下油鋸的基本維修思路:了解客戶產品使用癥狀，根據客戶描述從三個方面進行更深一步的檢查和判斷：油路，電路，氣缸。

使用情況及癥狀包括：最后一次使用的時間，環境和當時使用的狀況，

油路包括：化油器，汽油濾頭，油管，平衡器，油管進氣管等。

電路包括：磁飛輪點火器，線圈/高壓高，火花塞。

氣缸：活塞，活塞環，氣缸。

接下來就是動手檢查及維修步驟了。

第一步：我們會直接手動拉一下油鋸看一下整體的運轉情況，此時可以根據得到的信息判斷：有無卡缸（有經驗的可以直接判斷有無壓縮和拉缸），有無異響（可判斷磁飛輪與曲軸有無損毀），啟動總成有無問題。并根據相關情況更換或維護部件。

第二步：判斷電路。拆下火花塞（火花塞在空濾蓋底下），檢查火花塞是否積炭及接觸是否正常。使火花塞放電部分接觸氣缸或可以與曲軸箱導電部分，并拉動油鋸，此時可以檢查電路，如是否有電，電力的大小及放電間隔是否平穩。此步可檢查火花塞，線圈及點火器是否正常。

第三步：用手指阻塞氣缸火花塞外部，并拉動拉盤，可檢查氣缸是否拉缸。或拆下消聲器，從氣缸消聲器處看看活塞是否有拉缸情況的拉痕。

第四步：檢查油路。拆下化油器并清洗，并按情況適當調整化油器指針。擰下燃油蓋，檢查燃油濾頭。并檢查油管，進氣管等有無破損。

正常情況下，把有問題的油鋸配件部件更換或維護便能解決問題了。

另外，油封破損，負壓管（平衡氣管），磁飛輪與曲軸，曲軸箱，平衡器問題屬于不常見情況，可在上述步驟下無法解決問題時才考慮。

油鋸使用保養油鋸配油油鋸是二沖程動力，使用中應從動力、切割刀具等方面注意，即可保證機器的正常使用：發動機為二沖程發動機，使用燃油為汽油與機油混合油，混合油配比為：風冷二沖程專用機油JASOFC等級：汽油=1：50（風冷二沖程專用機油JASOFB等級：汽油=1：25）。

汽油采用90號以上，機油使用風冷二沖程機油，符號為2T，一定要使用名牌專用機油，嚴禁使用四沖程機油或者水冷二沖程機油。建議新機在前30小時配1：40（JASOFB級機油1：20），30小時后按正常比例1：50（JASOFB級機油1：25）配油，堅決不允許超過1：50（普通機油1：25），否則濃度太稀會造成機器拉缸。

請嚴格按機器附帶的配油壺配油，不能按估計隨意配油。混合油最好現配現用，嚴禁使用配好久置的混合油；機器工作前，先低速運行幾分鐘，看潤滑鋸鏈機油，成一油線，再工作.機器工作時，油門放在高速上使用。每工作一箱油后，應休息10分鐘，每次工作后清理機器的散墊片，保證散熱；火花塞每使用25小時要取下來，用鋼絲刷去電極上的塵污，調整電極間隙以0.6-0.7mm為好；空氣濾清器每使用25小時去除灰塵，灰塵大應更頻繁。泡沫濾芯的清潔采用汽油或洗滌液和清水清洗，擠壓涼干，然后浸透機油，擠去多余的機油即可安裝。

消聲器每使用50小時，卸下消聲器，清理排氣口和消聲器出口上的積碳。燃料濾清器（吸油頭）每25小時去掉雜質。

刀具部分新機使用時，應注意鋸鏈的松緊程度，以能推動鋸鏈轉動，用手提鋸鏈，導齒與導板平行為宜，使用幾分鐘后，注意再次張緊鋸鏈.

使用安全作業前，周圍20米以內，不允許有人或動物走動。一定要檢查草地上有沒有角鐵，石頭等雜物，清除草地上的雜物。

油鋸貯存貯存時，必須清理機體，放掉混合燃料，把汽化器內的燃料燒凈；拆下火花塞，向氣缸內加入1-2ml二沖程機油，拉動啟動器2-3次，裝上火花塞。

汽油鋸的油管不噴油是怎么回事

可能是： 油泵壞了或者油管、油泵堵塞。

查看一下三方面：

1. 油鋸正下方有個可以調節鏈滑油大小的裝置,試一試。

2.也有因為渦輪的問題不能泵油出來,不過這個問題比較少。

3，看看油管是否堵塞.

斯蒂爾油鋸油箱開裂了怎么辦

1、油箱漏油的修補方法。如果是油箱裂開，可以塞口香糖。或者502或大米飯等黏在漏油部位。如果是油管破裂或折斷時，如果是油管破裂或折斷時。用膠皮或布條進行纏繞捆緊。簡單修補后盡快送修理廠。

2、油箱的維護方法。油箱除了在加油的時候處于半封閉狀態，其他時候都是全封閉的。但是隨著車子的年齡增加，使用時間變長，油箱內的沉淀雜質會越來越多，必然會隨著車內的供油系統進入發動機內，時間一長就會對汽車造成損害。本身油中就有雜質，這些雜質進入到油箱后，先是沉淀在油箱底部。慢慢地，當沉淀物過多時，就會隨著燃油進入到汽車的發動機內，對發動機造成嚴重磨損。所以定期清潔汽車的油箱是十分必要的。

油鋸油箱出油管不出油是什么原因？

高壓油泵出問題了，是高壓油泵柱塞的供油齒條卡在停油（熄火）位置。

解決方法：

首先，檢查燃油是否用盡，油箱開關是否打開，油路是否有空氣，濾清器或低壓油路是否堵塞。檢查時只要把靠近高壓油泵的低壓油管接頭拆開，如果管內有油溢出，說明油箱有油，油箱開關暢通，濾清器和管路未堵塞；如果溢出的油有氣泡，說明噴不出油的主要原因是油路有空氣。

其次，檢查噴油泵彈簧是否折斷。為準確起見，先把噴油嘴調整螺母旋松半圈至1圈，如仍噴不出油，則是油泵問題。檢查油泵時，把高壓油管拆下，用大拇指用力壓緊回油閥緊座的管口上，再以噴油方法搖曲軸，如油壓很大，大拇指很難壓住，說明油泵完好；若油壓不大，說明油泵偶件磨損嚴重；如果油頂力很小或用起子頂起泵腳時感到很輕，就可以斷定是油泵彈簧折斷。

很赞哦!（2357）