油管視頻定時關閉(如何預防汽車自燃？)

油管怎么設置定時關閉

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youtube怎么沒有定時功能了

youtube沒有定時功能了是缺乏睡眠定時器。

經查閱youtube相關資料，youtube目前缺乏內置的睡眠定時器，沒有提供定時或計時功能。

YouTube是一個視頻網站，早期公司位于加利福尼亞州的圣布魯諾。

碳罐的作用是什么

車內出現較大的汽油味，或是加速無力容易熄火時，論及故障原因我們經常會看到“碳罐”這個字眼，而這類問題在有問必答中也時有出現，那么“碳罐”究竟是什么裝置？有何功用？它究竟在車的哪個位置，車輛產生什么樣的故障是與其有關的呢？帶著以上諸多疑問，讓我們揭開“碳罐”不為人所熟知的“神秘面紗”：一、碳罐的原理及作用：碳罐其實是隸屬于汽油蒸發控制系統（EVAP）的一部分，該系統是為了避免發動機停止運轉后燃油蒸汽逸入大氣而被引入的，從1995年起，我國規定所有新出廠的汽車必須具備此系統

首先，我們來看看它的工作原理，如下圖1所示：發動機熄火后，汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內混合并貯存在活性碳罐中，當發動機啟動后，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開，活性碳罐內的汽油蒸汽在進氣管的真空度作用下被潔凈空氣帶入氣缸內參加燃燒

這樣做不但降低了排放，而且也降低了油耗

圖1 燃油蒸發控制系統原理圖而碳罐就是這個系統中最為關鍵的裝置，收集和儲存汽油蒸汽的工作主要就是由它來完成的，就像我們人體的“膽囊”用于提供和存儲膽汁一樣

裝在車上的碳罐其實是一個總成，它的外殼一般都是用塑料制造，內部填充用可以吸附蒸汽的活性炭顆粒，頂部還設有用來控制進入進氣歧管的汽油蒸汽及空氣數量的清洗控制閥，用來凈化汽油蒸汽的濾網等

二、如何找到碳罐有些碳罐是圓柱形，有些則呈現長方體形，而且在每款車上的安裝位置也不盡相同，有裝在車架上的，也有裝在發動機前罩附近的

圖2中即為安裝在車架上的圓柱形碳罐，圖3則是安裝在發動機艙內的長方形碳罐

圖2 車架上的碳罐圖3 發動機艙內的碳罐雖然碳罐的位置因車款而異，但其實在我們的車上找到它并不是件難事

如下圖4所示，油箱上一般都只有三根管子，給發動機供油的管子和回油管都是與發動機相關的，而沿著剩下的那個管子順藤摸瓜就能夠找到這么個小小的裝置了

由于油箱的油管一般在車底，按照這種方法做如果有難度的話可以考慮另外一種辦法：順著節氣門后面接出的管子找，有時電磁閥組件會與碳罐做成一個整體部件，這時會在塑料外殼上發現一個長方形的小盒子，而這就是碳罐的所在地

圖4 油箱及附屬油管三、與碳罐相關的故障及注意事項接下來我們來看一看，哪些故障與碳罐相關，以及車主們應該注意哪些細節問題，以降低由于蒸發控制系統引起的故障：1、車輛行駛異響非怠速運轉的發動機工作時，時不時可以聽到“噠噠”的響聲

遇到著這種狀況不要驚慌，要做的第一件事情是找到車上的碳罐電磁閥，判斷“噠噠”的響聲是不是它發出的，如果是那就不必理會了

因為，碳罐電磁閥在油門打開時會產生斷續的開關動作，從而發出聲音，而這屬于正常現象

2、踩油門唑車，車內油味較大如果遇到踩油門加速時唑車，且車內的汽油味比較大的故障，此時要格外注意碳罐系統中的管路是否破損

汽油蒸汽會沿著破損處直接排入大氣中，造成車內汽油味大

而如果這時管路漏油，造成進入發動機進氣道的是空氣而不是燃油蒸汽，勢必會造成發動機混合氣過稀，從而導致不定時的唑車現象

3、發動機怠速忽高忽低且加速無力如果發動機啟動后，怠速時轉速有規律地忽高忽低且汽車加速無力，則要注意是否是由于碳罐的空氣入口及過濾網阻塞引起的

因為，此時外界空氣不易進入碳罐, 罐內缺少新鮮空氣，怠速時，在進氣真空吸力的作用下，吸附在活性碳罐內的汽油蒸氣被吸入進氣歧管，使氧傳感器檢測到混合氣過濃，于是發動機控制單元減少噴油器量，此時可燃混合氣的濃度隨之減小，導致怠速變低；而隨后，由于噴油量減小，氧傳感器在下一循環又檢測到混合氣過稀，于是電腦又增加噴油量，導致怠速接著升高，因此便出現了怠速時轉速有規律地忽高忽低現象

所以，出現此種情況時，車主要及時檢查碳罐的進氣入口是否暢通

4、發動機熄火或不易啟動此時，則要注意檢查可能導致問題出現的碳罐電磁閥

如果電磁閥一直處于關閉狀態，那么碳罐內的汽油蒸汽會越聚越多，最終充滿整個碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大氣中了，污染環境浪費燃油

反之，如果電磁閥一直處于開的轉態，發動機的進氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態，而同時發動機的控制單元由于此時還沒有控制碳罐電磁閥工作，也就不會發出降低噴油量的指令，這樣便會造成熱車時混合氣過濃引起發動機熄火，以及熱車熄火以后不易啟動的現象

5、加油不宜過滿或過快車主們要注意的第二點是每次加油不要過滿，在添加到快滿的時候記得要慢一些

加注過滿容易造成活性碳罐系統中的管路進入汽油，這些液態燃料進入碳罐不僅是對碳罐本身構成危害，而且會順著管路流入進氣道引起火花塞“淹死”，造成汽車加油就熄火直至無法啟動的嚴重后果

而加油過快的話，如果膨脹的蒸汽加之汽油頂出來的氣體來不及釋放，就會產生嗆油

汽車碳罐有什么作用

碳罐其實是隸屬于汽油蒸發控制系統（EVAP）的一部分，該系統是為了避免發動機停止運轉后燃油蒸汽逸入大氣而被引入的。發動機熄火后，汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內混合并貯存在活性碳罐中，當發動機啟動后，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開，活性碳罐內的汽油蒸汽在進氣管的真空度作用下被潔凈空氣帶入氣缸內參加燃燒。這樣做不但降低了排放，而且也降低了油耗。

如何預防汽車自燃？

怎樣防止汽車自燃，今天來和大家說一說汽車自燃的原因，平時我們的哪些做法可能會讓汽車出現自燃的現象，在平時用車的時候怎樣做可以防止出現這些事情，有喜歡的朋友跟我一起來看一看吧。炎熱夏季氣溫升高，同時也是部分農作物（稻谷、麥子、甘蔗）的收獲季節，在此期間極易引發車輛自燃火災。 其中大部分的火災是由于駕駛員將車輛停放或行駛在易燃的稻草、麥稈、甘蔗葉的路面上，汽車排氣管的高溫將接觸到車輛底部的稻草、麥稈、甘蔗葉點燃，導致車輛火災。如何來避免車輛自燃呢，

不要在車內放置“危險”物品。夏季高溫情況下尤其不能將打火機、空氣清新劑、發膠等充有易燃氣體的塑料或金屬壓力罐放置于機動車駕駛臺上，這樣在太陽曝曬產生的高溫下極易使壓力容器內氣體膨脹，從而引發爆炸燃燒。配備滅火器材。機動車上應配備車載滅火器，并熟悉其使用方法。同時要注意滅火器都有其保質期，要定時更新，另外，車后最好備個盆或桶，以備不時之需。

在因線路故障引發的汽車自燃事故中，由搭鐵引起的占了很大一部分。常見的線路故障有：電纜線與車架、線夾之間由于振動摩擦而破皮，尾燈、制動燈導線等由于振動摩擦而“破皮”，燈座安裝處由于振動、連接件破損而使絕緣件松脫、損壞，等等。出現這些故障，會使車輛在行駛或停車時因自行搭鐵而長時間跳火，引起電氣設備、開關、導線的絕緣層或包皮損壞，進而擴大跳火范圍和高溫區域。火花與油漆、泄漏的汽油等接觸會起火。

汽車啟動開關由于觸點燒結而發生熔焊，起動機磁力開關無法釋放，會導致啟動機長時間啟動，造成發熱起火。汽車熄火后，電流表指針應回零位，但由于發動機調節器的逆流斷電器觸點仍處于閉合狀態，致使蓄電池電流倒流到發電機引發火災。輪胎也會導致“自燃”。“根據熱脹冷縮原理，夏季車輛輪胎會因高溫‘脹氣’爆破，在車輛行駛過程中，爆破的輪胎與地面和鄰近輪胎摩擦起火，從而導致車身自燃。”爆胎引起自燃大多是貨車，因貨車多長期在路上跑，輪胎高負荷運行，并且部分貨車還存在著超限超載，以致輪胎承壓過重，會讓汽車非常危險。

有的車主夏天喜歡戴墨鏡開車，戴墨鏡固然可以遮擋刺眼的光線，但有的墨鏡對光線的遮擋能力很強，在低頭或者移開視線的時候極易發生危險。涼墊是很多車主夏天的標配，但部分車主為了方便，只將涼墊放在座位上，這樣非常危險，在遇到突發情況緊急剎車時，司機會隨著涼墊在慣性的作用下前滑，極易發生危險。油路在自燃事故的誘因中和電路隱患同樣重要可怕，由于機艙內一些滲油漏油情況沒有被及時發現，夏季高溫環境下發動機艙內溫度急劇升高，足以點燃滲出的油液，造成自燃風險。很多車主對于愛車外觀的清洗很頻繁，但是對于機艙內的清潔似乎過于疏忽。車外漆面明亮，機艙內卻是厚厚的塵土，不僅影響美觀，也不易發現安全隱患。

因此每次洗車的同時也清洗一下發動機艙內的灰塵和油漬，必要時去維修店進行專業清洗，及時發現并且排除一些風險也很重要。看看上面的表吧，發電機艙內的一些零件溫度還是非常高的，如果您不能及時清理發動機艙內的易燃物可是很容易被點燃引發自燃的。

自燃后緊急處理：1.學會預防汽車自燃。自燃一般有初期前兆，比如車身有異響、異味，這時應當機立斷熄火停車。最好能將車停在避風處。2.查找起火點，注意不要隨意打開車前蓋。學會預防汽車自燃，因為空氣進入車內反而容易助燃，應在將滅火器拿到手里后再打開。3.如果火勢無法控制，馬上撥打119報警。學會預防汽車自燃，同時撥打投保的保險公司報案電話，在第一時間拿到報案號，或要求保險公司出現場。4.消防隊滅火后，索要出警證明并要求開具起火原因說明。5.根據保險公司要求將車拖到相應修理廠，并通知保險公司定損。學會預防汽車自燃，一般賠付率在80%左右。

高壓共軌是什么意思啊？

高壓共軌意思為：是指在高壓油泵、壓力傳感器和電子控制單元組成的閉環系統中，將噴射壓力的產生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式。

一、高拼音： gāo 

釋義：

1.從下向上距離大；離地面遠。

2.同：～樓大廈。這里地勢很～。

3.高度：那棵樹有五米～。

4.三角形、平行四邊形等從底部到頂部（頂點或平行線）的垂直距離。

5.在一般標準或平均程度之上的：～速度。

6.等級在上的：～等。～年級。

7.敬辭，稱別人的事物：～見。～論。

8.酸根或化合物中比標準酸根多含一個氧原子的：～錳酸鉀。

9.姓。

二、壓拼音： yā  、 yà 

釋義：

[ yā ]

1.從上面加力：～住。～碎。～縮。泰山～頂。

2.用威力制服、鎮服：鎮～。～服。～迫。

3.控制，使穩定，使平靜：～價。～住陣腳。

4.擱置：積～。

5.逼近：大兵～境。

6.賭博時在某一門上下注：～寶（亦作“押寶”）。

[ yà ]

〔～根兒〕根本，從來，如“我～根兒～就不理解這件事”。

三、共拼音： gòng 

釋義：

1.相同，一樣：～性。～同。同甘～苦。

2.彼此都具有、使用或承受：患難與～。休戚與～。

3.一起，一齊：～鳴。～勉。～議。～處（chǔ）。

4.總計，合計：～計。總～。

5.與，和：“落霞與孤鶩齊飛，秋水～長天一色。”

四、軌拼音： guǐ 

釋義：

1.原指車子兩輪之間的距離，后指車輪碾過的痕跡。

2.一定的運行路線：～跡。

3.比喻事物正常的規則、法度、秩序：正～。越～。

4.軌道。也指鋪設軌道用的條形鋼材：火車出～了。鋪～工程。

擴展資料

漢字演變：

相關組詞：

1.高人[gāo rén] 

學術、技能、地位高的人。

2.高級[gāo jí] 

屬性詞。（階段、級別等）具有較高程度的：～神經中樞。～干部。～人民法院。

3.升高[shēng gāo] 

提高地位、程度或水平。

4.跳高[tiào gāo] 

田徑運動項目之一，有急行跳高、立定跳高兩種。通常指急行跳高，運動員按照規則經過助跑后跳過橫桿。

5.高中[gāo zhòng] 

舊指科舉考試中選，現也用于指考上高等學校。

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