油管清洗裝置方式(【工業清潔】如何進行油管清洗？)

【工業清潔】如何進行油管清洗？

1、小型油管清洗：比如，液壓油管路清洗、滑油管路清洗、燃油管路清洗及其他用途的小型油管清洗可使用QXZJ管路清洗槍向油管內發射清洗海綿射彈，重復清洗多次，直到使用后的海綿射彈上沒有油污、灰塵，達到清潔度要求為止。

清洗槍長這樣，和普通的高壓水槍不一樣

清洗彎管的效果，非常不錯

2、大型輸油管道清洗：比如原油管道、石油管道、輸油管道等油品輸送與開采的管道。可直接使用清管器（管道豬）清洗，根據油垢、油泥的黏稠、硬度，可使用皮碗清管器、超高硬度清管器、清洗膠球、泡沫清管器、封面段膠清管器等等。

各種清管器可以用

清管器是這樣工作的

總結：無論是使用QXZJ管路清洗槍+清洗海綿射彈，還是使用清管器來清洗油管，都是采用的物理清洗方式，相當環保，不用擔心油品的污染和油管的腐蝕。

另外此種清洗方式非常節能、經濟、清洗效果明顯，目前石油化工、機械制造、液壓制造等使用大小油管的地方都在使用這些方面，技術也是相當成熟的。所以，可以放心使用。

怎么清洗液壓管路，有沒有簡單省力的方法啊？

工程機械液壓系統在制造與裝配以及使用過程中不可避免地要受到污染，必須及時清洗。

1． 制造中液壓元件和輔件的清洗

（1）油管的酸洗和清洗：先除去油管上的毛刺，然后用氫氧化鈉、碳酸鈉等水溶液進行脫脂，脫脂后用溫水清洗；然后再放在溫度為40～60℃、濃度為20％～30％的稀鹽酸或10％～20％的稀硫酸溶液中浸漬和清洗30～40min，拿出后放在溫度為30～40攝氏度、濃度為10％的苛性鈉溶液中浸漬15min進行中和；最后用溫水沖凈，在清潔干燥的空氣中干燥后涂上防銹油。另一種清除油管內污物的方法是：將噴丸機的噴嘴對準油管管口進行噴丸處理，油管中的油、銹會隨同噴沙一同從油管另一端噴出，使油管內壁呈銀白色。實踐證明，噴丸清除油管內污物效率高、效果好。軟管難清洗，可用高速液流噴洗，然后放在潔凈的空氣中干燥。最后將清洗干凈的塑料膜封住管口。

（2）液壓油箱的清洗：清洗油箱的工藝和前述清洗油管的工藝類似，但用此工藝清洗油箱存在清洗時間長，對油箱內銹蝕、焊渣、毛刺等雜質清理不徹底的弊端。為此，我廠對清洗油箱存在清洗時間長，對油箱內銹蝕、焊渣、毛刺等雜質清理不徹底的弊端。為此，我廠對清洗油箱工藝進行了改進，在將油箱焊成半成品后封住蓋板之前，對油箱半成品和蓋板內面進行噴丸處理，直至鋼板出現銀白色為止，并清除焊渣、毛刺等雜質；然后涂上防銹油，把蓋板焊到油箱上；最后把油箱的進、出油口用專用法蘭盤密封好，防止灰塵等進入。

（3）液壓元件的清洗：對出廠前已經清洗干凈并用塑料塞封住油口的液壓元件，只要存放時間不超過半年，使用時可不必清洗元件內部，只需對現場加工、裝配的部分進行清洗即可。

2． 裝配中液壓系統的清洗

（1）選擇清洗油：當系統管路、油箱較干凈時，可選用與工作油液相同黏度的清洗油；如系統內不干凈，可選用黏度稍低的清洗油清洗。清洗油應與系統工作介質、所有密封件的材質相容。清洗油用量通常為油箱標準油量的60％～70％，在注入清洗油前要把油箱清洗干凈。

（2）加熱清洗油：熱油能使系統內附著物容易游離脫落，一般需加熱至50～60℃，清洗壓力為0.1～0.2MPa，清洗油流量應盡可能大些，以利于帶走污物。

（3）安裝濾油器：在清洗回路中，進油口安裝50～100m的粗濾油器，回油口安裝10～50m的精濾油器。開始時粗濾，沖洗一段時間后逐步改用網眼細的濾油器，進行分次過濾。開始時每隔半小時拆開濾油器清掃一次，然后視情況逐步改用網眼細的濾油器并延長清洗時間間隔，一般整車液壓系統的清洗時間為8h。

（4）應使液壓泵間歇運轉：為使清洗效果好，應使液壓泵轉轉、停停。在清洗過程中應用木錘輕輕敲擊油管數次，以促使污物盡快脫落，管路的彎曲和焊接部位要多錘擊，但不可用力過猛，以防損壞油管，錘擊時間占清洗時間的15％。

（5）確保清洗液流動為紊流狀態：為了有效的清洗，清洗液流動必須成為紊流狀態，即保證雷諾數在4 000以上才能確保清洗效果好；否則，清洗液應增加流量，升高溫度，降低黏度。小流量室溫下清洗，一般效果較差。

（6）排凈清洗油：清洗終了應將清洗油排除干凈，包括泵、閥、管路及油冷卻器內存油，可松開管路排油后并用壓縮空氣吹掃，或加入工作油液帶走清洗油。

（7）加入液壓油：排凈清洗油后，應盡快加入液壓油并進行短時間試運轉，以防管路銹蝕等。

3． 使用中液壓系統的清洗

工程機械每使用半年至一年，應根據液壓油的污染情況定期換油，且在換油前認真清洗液壓系統。

（1）排凈廢油：最好在溫度高的時候放掉廢油。清洗前應拆開一部分管路、閥、液壓缸，檢查其內部的銹蝕、污物黏附情況，并據此對油液污染程度和金屬微粒作出分析，查明磨損部位并做好記錄，以便采取相應的處理措施。

（2）清洗油箱：必須用煤油清洗油箱中的油泥、銹、油漆剝落片等；對油箱內殘油與雜質要用海綿吸干凈，忌用棉紗破布，以防殘留紗頭在油箱埋下后患；油箱中的濾油器要經常檢查清洗，發現損壞及時更換。

（3）清洗方法和步驟：同上述總裝后清洗液壓系統的工藝類似。

（4）清洗結束后在熱狀態下排凈清洗油，并按要求立即加入新油，應當特別注意的是，新液壓油并不一定是很清潔的，為此向油箱注油時一定要經過濾油器，且應經常保持油箱液面正常高度。

液壓系統清洗后，濾油器連續過濾1h其上無肉眼可見污染物，該系統為合格。

何清洗液壓系統

液壓系統在制造、試驗、使用和儲存中都會受到污染，而清洗是清除污染，使液壓油、液壓元件和管道等保持清潔的重要手段。生產中，液壓系統的清洗通常有主系統清洗和全系統清洗。全系統清洗是指對液壓裝置的整個回路進行清洗，在清洗前應將系統恢復到實際運轉狀態。

清洗介質可用液壓油，清洗時間一般為2-4小時，特殊情況下也不超過10小時，清洗效果以回路濾網上無雜質為標準。

清洗時注意事項：

1、一般液壓系統清洗時，多采用工作用的液壓油或試車油。不能用煤油、汽油、酒精、蒸氣或其它液體，防止液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕；

2、清洗過程中，液壓泵運轉和清洗介質加熱同時進行。清洗油液的溫度為（50-80）℃時，系統內的橡膠渣是容易除掉的；

3、清洗過程中，可用非金屬錘棒敲擊油管，可連續地敲擊，也可不連續地敲擊，以利清除管路內的附著物；

4、液壓泵間歇運轉有利于提高清洗效果，間歇時間一般為（10-30）min;

5、在清洗油路的回路上，應裝過濾器或濾網。剛開始清洗時，因雜質較多，可采用80目濾網，清洗后期改用150目以上的濾網；

6、清洗時間一般為（48-60）小時，要根據系統的復雜程度、過濾精度要求和污染程度等因素決定；

7、為了防止外界濕氣引起銹蝕，清洗結束時，液壓泵還要連續運轉，直到溫度恢復正常為止；

8、清洗后要將回路內的清洗油排除干凈

油管清洗設備都有什么特點

     油管修復設備包含有：全自動智能油管干式清洗機、全自動智能油管除垢清洗機、全自動油管試壓機、油管浮動式外洗機、油管直燃加熱清洗裝置和自動通徑機。

全自動智能油管干式清洗機特性

1、感應加熱，瞬間達到200-300℃,高粘油蠟迅速氣化，刮刀、鋼刷、壓縮空氣同時強力作用清洗，效果優于其它油管清洗方式，特別對于難清洗油管，更具有優勢。 

2、摒棄了傳統清洗中的水，沒有儲熱量，無需提前加熱，無需保溫，現清洗現開機，現場規范、干凈。

3、內外清洗在同一工位同時進行，直線型設計制造，結構緊湊，占地少，外型美觀規范，安裝快捷。

4、全封閉結構，密封牢靠，無塵煙外泄；多組快開密封門，方便維護檢查；專門清污裝置，在生產的同時，能夠把沉積的污物自動收集到專門集污箱內；氣體凈化處理裝置，使吹掃空氣經過專門處理凈化后排出，符合環保要求。

5、具有高度的自動化和智能化，采用特殊傳感裝置，適應油、熱及振動環境，全部自動工作，遠程電腦監控，無需操作人員干預，能夠根據阻力大小及不同的工作狀態，自動調整清洗速度。 

全自動智能油管除垢清洗機特性

1、安全性能好。本機工作水壓力只有0.5Mpa以內，對人身安全不形成直接威脅。 

2、采用常溫清洗，清洗水循環使用，專用刮刀直接剝離管內垢污，功耗小，節電、節水、環保。

3、本機刀桿，設計獨特、新穎，結構緊湊，配合精細，過水流量大，旋轉速度高，達700轉/分鐘（12米長）。                  

4、率先開發應用組合刀具，緊貼油管內壁，自動伸縮，清洗比較干凈，壽命比較長久。

5、電腦控制，全自動工作，除垢旋轉速度及油管行走速度能夠根據油管垢量的多少智能判斷，無級調節。

全自動油管試壓機特性

1、采用專用大力矩電機驅動擰扣，保證在頻繁正反擰扣、負荷不均的條件下，運行穩定可靠。

2、擰扣軸與試壓接頭柔性連接，自動適應油管擰扣的不同心性，保護絲扣；試壓接頭具有獨特的快換密封結構，耐壓能力高，更換迅速快捷。 

3、同一臺設備能夠對2 3/8″、2 7/8″、3 1/2″各種規格的平式及外加厚油管進行試壓。

4、旋轉注水高壓密封頭，具有獨有技術及結構，耐壓60MPa，能夠使密封圈使用壽命達1000小時以上，泄漏后不需更換總成件，僅更換密封圈便可，更換方便，費用低廉。

5、具有封堵端自動放氣結構，提高升壓速度，避免上扣注水噴射。

6、具有活動式外圍高壓防護結構， 拆裝維護非常方便。 

7、全自動工作，計算機遠程監控和顯示試壓過程及狀態；具有后續自動分選控制功能。   

說明鍋爐點火升汽，運行管理和鍋爐燃燒器解體清洗的方法

清洗的方法

1、去除穩焰盤上的積垢，通開縫隙。清除電極上的積碳。

2、用化油器清洗劑清洗噴油嘴、噴頭、油管、吸油管。如果油管、吸油管管壁積垢，用通條清通。檢查O型圈是否完好，必要時更換。

3、清除加熱絲和溫度傳感器上的油垢。清除加溫油池底部油泥。

4、清洗過濾罐和過濾網。放掉儲油箱內的油，清除底部油泥，清洗油箱。

鍋爐燃燒器使用過程中安全注意事項

1.預吹風

燃燒機在點火前，必須有一段時間的預吹風，把爐膛與煙道中余氣吹除或稀釋。因為燃燒機工作爐膛內不可避免地有余留的燃氣，若未進行預吹風而點火，有發生爆炸的危險．必須把余氣吹除干凈或稀釋，保證燃氣濃度不在爆炸極限內。 預吹風時間與爐膛結構及吹風量有關一般設置為15-60秒 。

2.自動點火

燃氣燃燒機宜采用電火花點火，便于實現自動控制。可用高壓點火變壓器產生電弧點火，要求其輸出能量為：電壓≥3. 5K V、電流≥15mA ， 點火時間一般為：2～5秒。

3.燃燒狀態監控

燃燒狀態必須予以動態監控，一旦火焰探測器感測到熄火信號，必須在極短時間內反饋到燃燒機，燃燒機隨即進人保護狀態，同時切斷燃氣供給。

火焰探測器要能正常感測火焰信號，既不要敏感，也不要遲鈍。因為敏感，燃燒狀態如有波動易產生誤動作而遲鈍，反饋火焰信號滯后，不利于安全運行。 一般要求從熄火到火焰探測器發出熄火信號的響應時間不超過0.2秒。

4.點火失敗后的保護

燃燒機點火時，通入燃氣，燃氣著火燃燒。點火動作要求發生在燃氣通入前，先形成點火溫度場，便于著火燃燒。如果點不著火，火焰探測器感測不到火焰信號，燃燒機進入保護狀態。

從點火到進入保護狀態的時間要適當，既不能過短也不能過長。若過短，來不及形成穩定火焰；過長，點不著火時造成大量燃氣時入爐膛。一般要求在通入燃氣2-3秒，燃燒機對火焰探測器感測的火焰信號進行判斷，未著火則進入保護狀態，著火則維持燃燒。

5.燃燒器熄火保護

燃燒機在燃燒過程中，若意外熄火，燃燒機進入保護狀態。由于爐膛是熾熱的．燃氣進入易發生爆燃，故須在極短時間內進入保護狀態，切斷燃氣供給。

從發生熄火到燃燒機進人保護狀態，該過程的響應時間要求不超過1秒。

6.燃氣壓力高低限保護

燃氣燃燒機穩定燃燒有一定范圍，只允許燃氣壓力在一定范圍內波動。限定燃氣高低壓的目的是確保火焰穩定性：不脫火、不熄火也不回火，同時限定燃燒機的輸出熱功率，保證設備安全經濟運行。當燃氣壓力超出此范圍，應鎖定燃燒機工作。

燃燒機設計一般用氣體壓力開關感測壓力信號，并輸出開關量信號，用以控制燃燒機的相應工作。

7.空氣壓力不足保護

燃氣燃燒機設計熱強度大，其燃燒方式采用鼓風強制式。如果風機發生故障造成空氣中斷或空氣不足，立即切斷燃氣，否則會發生爐膛爆燃或向風機回火。因此在提高風機質量的同時，燃氣控制必須與空氣壓力連鎖，當空氣壓力不足時，應立即切斷燃氣供給。

一般用氣體壓力開關感測空氣壓力信號，并輸出開關量信號，用以控制燃氣電磁閥的相應工作。

8.斷電保護

燃燒機在工作過程中突然斷電，必須立即切斷然氣供給，保護設備安全。燃氣控制電磁閥必須是常閉型的，一旦斷電，自動關閉切斷燃氣供給。電磁閥關閉響應時間≤5s.

9.預防燃氣泄漏事故的措施

燃氣泄漏可能引起鍋爐爆炸，解決燃氣爐內泄漏問題有以下幾個辦法：一是加強預吹風時間和吹風量，吹除或稀釋爐內燃氣；二是燃氣管路采用二個電磁閥串聯結構，提高系統安全性；三是使用管路泄漏檢測裝置，在點火前對燃氣管路進行檢測，若燃氣泄漏達到一定量即鎖定燃燒機工作。

汽車燃油系統如何清洗？

汽車燃油系統的清洗方法：

1、請保持瓶身豎直放置，勿傾倒。

2、使用時請打開A瓶蓋（B瓶蓋不用打開），撕掉瓶口的密封膜。

3、拇指擠壓大瓶身，看到綠色的燃油系統凈化劑進入小瓶身，直到需要的用量。

4、加油前，先往油箱倒入燃油系統凈化劑，再加入燃油。加油后，旋緊上口瓶蓋，豎直放置。

5、如果小瓶身內液體超過用量，請將瓶身如圖示側放，雙手擠壓大瓶身，不松手的同時倒轉瓶身180度，然后松手，小瓶身的液體就會被吸入大瓶身。

燃油系統不清洗的危害：

首先，積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響噴射系統精密部件的性能，導致噴油不暢，霧化不良，動力性能下降等。

其次，積碳和沉積物會致使進氣閥門關閉不嚴，汽缸壓力下降甚至回火，導致發動機怠速不穩，油耗增大并伴隨尾氣排放惡化。在活塞頂和汽缸蓋等部位的積碳，容易使燃燒室局部過熱、汽油預熱而引起發動機爆震等故障。這些故障都會縮短發動機使用壽命。

燃油系統保養方法：

（1）定期加入高品質燃油系統清潔劑（20000公里使用一次）。它可以在車輛行駛過程有效的清除燃燒室、進排氣門、噴油嘴及燃油管路的膠質、積碳和沉積物等，保持燃油系統各部位清潔。它還可以分解燃油中的水分，提高燃油標號，降低有害物質排放。尤其在加入劣質燃油后應隨時使用。

（2）定期使用高品質噴油嘴系統清潔劑和專用設備清洗噴油嘴（20000公里清洗一次）。可清除噴油嘴的積碳，消除引擎抖動、遲滯、霧化不良好，加速不良等問題。使油氣混合比更精確。恢復動力、節省燃油、降低尾氣排放，對噴油嘴、氧傳感器和三元催化器無傷害。

（3）定期使用高品質節氣門或進氣系統清洗劑清洗節氣門系統（20000公里清洗一次）。

電動車碟剎，油碟，油槽有油，下泵油管不出油怎么弄好？

1、如果檢查泵內有油，但卸下油管都不出油，有可能是上泵底部的油孔堵塞，可以分解上泵仔細清洗一下，并檢查上泵柱塞等是否有問題，必要情況下也可以單獨更換上泵。碟剎剎車系統的工作原理是在花鼓上安裝一塊和車輪同步旋轉的碟盤，并在前叉與車架上裝置卡鉗，再透過卡鉗內的剎車塊夾緊碟盤，達到剎車的目的。

2、如果檢查泵內有油，但卸下油管都不出油，有可能是上泵底部的油孔堵塞，可以分解上泵仔細清洗一下，并檢查上泵柱塞等是否有問題，必要情況下也可以單獨更換上泵。

3、系統進空氣了：先排空氣。要一個內行師傅來做，不然半天都無法解決。總泵壞了，進油孔不對，導致踩剎車無油輸出。

擴展資料：

1、應先充足電再使用

新購回來的電動車應先充足電再使用。

2、保持電瓶干燥、清潔

經常清除電瓶蓋上的灰塵、污物，注意保持電瓶干燥、清潔，以防電瓶自行放電。

3、電瓶在電動自行車上安裝要牢固

電瓶拿下來充電后安裝的時候，電瓶在電動自行車上安裝要牢固，以防騎行時電瓶受振動損害。電池在搬運中，禁止摔擲、滾翻、重壓。

4、剛啟動用腳踏

電動自行車剛啟動時，要用腳踏，無腳踏的可以用腳推地面的方式，幫助起動，上坡時候用腳踏幫助電動車上坡，以免放電電流過大而損壞電瓶。

5、養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣

絕對不能讓電瓶長期處于電量不足的狀態，并且要養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。長期不用，應該充滿電，放置陰涼干燥處，并定期充電，一般10天。

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