油管清洗裝置(油管清洗設備都有什么特點)

怎樣清洗液壓油管？

油液污染是液壓系統最大的敵人，75-85%的液壓失效時由于污染物造成的。

1、導致液壓系統失效的原因：（1）裝配前未清潔元件；（2）未對油液進行預過濾；（3）沒有注重日常維護;（4）由膠管切割和扣壓所產生的污染物進入系統；

2、清洗方法：上海毅鷗的奧托克林清洗設備利用海綿彈丸在壓縮空氣下賬緊軟管內壁，將污染物高速沖出，和傳統高壓水和壓縮空氣相比，此清洗方法清洗效果極佳，操作方法方便效率高，管子無長度寬度限制，清洗后的管內無殘留物，能耗低。

3、海綿子彈選擇：（1）超凈型手感軟，具有特別優良的可壓縮性，可以通過直角接頭和收縮的管道，用于輕度污染、顆粒、粉裝污染。適用于軟管、鋼管及帶接頭的軟管或鋼管總成；（2）硬管型的高密度彈丸，手感較硬，可有效清除管內的油液，油脂。適用于管內有油液，油脂的鋼管，硬管或軟管。可通過各種彎曲的管路，但不適用于變徑或帶接頭的管路總成；（3）摩擦型密度類似超凈彈，但在彈丸頭部由一層特殊材質制作的摩擦層。用于有效地清除壁管上地黏附層，氧化層。適用于輕度氧化，銹蝕地鋼管。可通過各種彎曲地管路，但不適用于變徑或帶接頭地管路總成。（4）磨砂型密度類似于超凈彈，但在表面上有一層金剛啥。用于磨削管壁上的氧化層或重度污染。僅用于直管。

補充說明：清洗海綿子彈時上海毅鷗清洗槍使用的專業請蓋管路的耗材，清洗彈丸是完成清洗過程達到清洗效果的關鍵元素，奧托克林的清洗彈丸具有閉式蜂窩結構，高壓縮性和高抗扯斷力的優質聚氨酯海綿材料制造。

【工業清潔】如何進行油管清洗？

1、小型油管清洗：比如，液壓油管路清洗、滑油管路清洗、燃油管路清洗及其他用途的小型油管清洗可使用QXZJ管路清洗槍向油管內發射清洗海綿射彈，重復清洗多次，直到使用后的海綿射彈上沒有油污、灰塵，達到清潔度要求為止。

清洗槍長這樣，和普通的高壓水槍不一樣

清洗彎管的效果，非常不錯

2、大型輸油管道清洗：比如原油管道、石油管道、輸油管道等油品輸送與開采的管道。可直接使用清管器（管道豬）清洗，根據油垢、油泥的黏稠、硬度，可使用皮碗清管器、超高硬度清管器、清洗膠球、泡沫清管器、封面段膠清管器等等。

各種清管器可以用

清管器是這樣工作的

總結：無論是使用QXZJ管路清洗槍+清洗海綿射彈，還是使用清管器來清洗油管，都是采用的物理清洗方式，相當環保，不用擔心油品的污染和油管的腐蝕。

另外此種清洗方式非常節能、經濟、清洗效果明顯，目前石油化工、機械制造、液壓制造等使用大小油管的地方都在使用這些方面，技術也是相當成熟的。所以，可以放心使用。

油管清洗設備都有什么特點

     油管修復設備包含有：全自動智能油管干式清洗機、全自動智能油管除垢清洗機、全自動油管試壓機、油管浮動式外洗機、油管直燃加熱清洗裝置和自動通徑機。

全自動智能油管干式清洗機特性

1、感應加熱，瞬間達到200-300℃,高粘油蠟迅速氣化，刮刀、鋼刷、壓縮空氣同時強力作用清洗，效果優于其它油管清洗方式，特別對于難清洗油管，更具有優勢。 

2、摒棄了傳統清洗中的水，沒有儲熱量，無需提前加熱，無需保溫，現清洗現開機，現場規范、干凈。

3、內外清洗在同一工位同時進行，直線型設計制造，結構緊湊，占地少，外型美觀規范，安裝快捷。

4、全封閉結構，密封牢靠，無塵煙外泄；多組快開密封門，方便維護檢查；專門清污裝置，在生產的同時，能夠把沉積的污物自動收集到專門集污箱內；氣體凈化處理裝置，使吹掃空氣經過專門處理凈化后排出，符合環保要求。

5、具有高度的自動化和智能化，采用特殊傳感裝置，適應油、熱及振動環境，全部自動工作，遠程電腦監控，無需操作人員干預，能夠根據阻力大小及不同的工作狀態，自動調整清洗速度。 

全自動智能油管除垢清洗機特性

1、安全性能好。本機工作水壓力只有0.5Mpa以內，對人身安全不形成直接威脅。 

2、采用常溫清洗，清洗水循環使用，專用刮刀直接剝離管內垢污，功耗小，節電、節水、環保。

3、本機刀桿，設計獨特、新穎，結構緊湊，配合精細，過水流量大，旋轉速度高，達700轉/分鐘（12米長）。                  

4、率先開發應用組合刀具，緊貼油管內壁，自動伸縮，清洗比較干凈，壽命比較長久。

5、電腦控制，全自動工作，除垢旋轉速度及油管行走速度能夠根據油管垢量的多少智能判斷，無級調節。

全自動油管試壓機特性

1、采用專用大力矩電機驅動擰扣，保證在頻繁正反擰扣、負荷不均的條件下，運行穩定可靠。

2、擰扣軸與試壓接頭柔性連接，自動適應油管擰扣的不同心性，保護絲扣；試壓接頭具有獨特的快換密封結構，耐壓能力高，更換迅速快捷。 

3、同一臺設備能夠對2 3/8″、2 7/8″、3 1/2″各種規格的平式及外加厚油管進行試壓。

4、旋轉注水高壓密封頭，具有獨有技術及結構，耐壓60MPa，能夠使密封圈使用壽命達1000小時以上，泄漏后不需更換總成件，僅更換密封圈便可，更換方便，費用低廉。

5、具有封堵端自動放氣結構，提高升壓速度，避免上扣注水噴射。

6、具有活動式外圍高壓防護結構， 拆裝維護非常方便。 

7、全自動工作，計算機遠程監控和顯示試壓過程及狀態；具有后續自動分選控制功能。   

怎么清洗液壓管路，有沒有簡單省力的方法啊？

工程機械液壓系統在制造與裝配以及使用過程中不可避免地要受到污染，必須及時清洗。

1． 制造中液壓元件和輔件的清洗

（1）油管的酸洗和清洗：先除去油管上的毛刺，然后用氫氧化鈉、碳酸鈉等水溶液進行脫脂，脫脂后用溫水清洗；然后再放在溫度為40～60℃、濃度為20％～30％的稀鹽酸或10％～20％的稀硫酸溶液中浸漬和清洗30～40min，拿出后放在溫度為30～40攝氏度、濃度為10％的苛性鈉溶液中浸漬15min進行中和；最后用溫水沖凈，在清潔干燥的空氣中干燥后涂上防銹油。另一種清除油管內污物的方法是：將噴丸機的噴嘴對準油管管口進行噴丸處理，油管中的油、銹會隨同噴沙一同從油管另一端噴出，使油管內壁呈銀白色。實踐證明，噴丸清除油管內污物效率高、效果好。軟管難清洗，可用高速液流噴洗，然后放在潔凈的空氣中干燥。最后將清洗干凈的塑料膜封住管口。

（2）液壓油箱的清洗：清洗油箱的工藝和前述清洗油管的工藝類似，但用此工藝清洗油箱存在清洗時間長，對油箱內銹蝕、焊渣、毛刺等雜質清理不徹底的弊端。為此，我廠對清洗油箱存在清洗時間長，對油箱內銹蝕、焊渣、毛刺等雜質清理不徹底的弊端。為此，我廠對清洗油箱工藝進行了改進，在將油箱焊成半成品后封住蓋板之前，對油箱半成品和蓋板內面進行噴丸處理，直至鋼板出現銀白色為止，并清除焊渣、毛刺等雜質；然后涂上防銹油，把蓋板焊到油箱上；最后把油箱的進、出油口用專用法蘭盤密封好，防止灰塵等進入。

（3）液壓元件的清洗：對出廠前已經清洗干凈并用塑料塞封住油口的液壓元件，只要存放時間不超過半年，使用時可不必清洗元件內部，只需對現場加工、裝配的部分進行清洗即可。

2． 裝配中液壓系統的清洗

（1）選擇清洗油：當系統管路、油箱較干凈時，可選用與工作油液相同黏度的清洗油；如系統內不干凈，可選用黏度稍低的清洗油清洗。清洗油應與系統工作介質、所有密封件的材質相容。清洗油用量通常為油箱標準油量的60％～70％，在注入清洗油前要把油箱清洗干凈。

（2）加熱清洗油：熱油能使系統內附著物容易游離脫落，一般需加熱至50～60℃，清洗壓力為0.1～0.2MPa，清洗油流量應盡可能大些，以利于帶走污物。

（3）安裝濾油器：在清洗回路中，進油口安裝50～100m的粗濾油器，回油口安裝10～50m的精濾油器。開始時粗濾，沖洗一段時間后逐步改用網眼細的濾油器，進行分次過濾。開始時每隔半小時拆開濾油器清掃一次，然后視情況逐步改用網眼細的濾油器并延長清洗時間間隔，一般整車液壓系統的清洗時間為8h。

（4）應使液壓泵間歇運轉：為使清洗效果好，應使液壓泵轉轉、停停。在清洗過程中應用木錘輕輕敲擊油管數次，以促使污物盡快脫落，管路的彎曲和焊接部位要多錘擊，但不可用力過猛，以防損壞油管，錘擊時間占清洗時間的15％。

（5）確保清洗液流動為紊流狀態：為了有效的清洗，清洗液流動必須成為紊流狀態，即保證雷諾數在4 000以上才能確保清洗效果好；否則，清洗液應增加流量，升高溫度，降低黏度。小流量室溫下清洗，一般效果較差。

（6）排凈清洗油：清洗終了應將清洗油排除干凈，包括泵、閥、管路及油冷卻器內存油，可松開管路排油后并用壓縮空氣吹掃，或加入工作油液帶走清洗油。

（7）加入液壓油：排凈清洗油后，應盡快加入液壓油并進行短時間試運轉，以防管路銹蝕等。

3． 使用中液壓系統的清洗

工程機械每使用半年至一年，應根據液壓油的污染情況定期換油，且在換油前認真清洗液壓系統。

（1）排凈廢油：最好在溫度高的時候放掉廢油。清洗前應拆開一部分管路、閥、液壓缸，檢查其內部的銹蝕、污物黏附情況，并據此對油液污染程度和金屬微粒作出分析，查明磨損部位并做好記錄，以便采取相應的處理措施。

（2）清洗油箱：必須用煤油清洗油箱中的油泥、銹、油漆剝落片等；對油箱內殘油與雜質要用海綿吸干凈，忌用棉紗破布，以防殘留紗頭在油箱埋下后患；油箱中的濾油器要經常檢查清洗，發現損壞及時更換。

（3）清洗方法和步驟：同上述總裝后清洗液壓系統的工藝類似。

（4）清洗結束后在熱狀態下排凈清洗油，并按要求立即加入新油，應當特別注意的是，新液壓油并不一定是很清潔的，為此向油箱注油時一定要經過濾油器，且應經常保持油箱液面正常高度。

液壓系統清洗后，濾油器連續過濾1h其上無肉眼可見污染物，該系統為合格。

何清洗液壓系統

液壓系統在制造、試驗、使用和儲存中都會受到污染，而清洗是清除污染，使液壓油、液壓元件和管道等保持清潔的重要手段。生產中，液壓系統的清洗通常有主系統清洗和全系統清洗。全系統清洗是指對液壓裝置的整個回路進行清洗，在清洗前應將系統恢復到實際運轉狀態。

清洗介質可用液壓油，清洗時間一般為2-4小時，特殊情況下也不超過10小時，清洗效果以回路濾網上無雜質為標準。

清洗時注意事項：

1、一般液壓系統清洗時，多采用工作用的液壓油或試車油。不能用煤油、汽油、酒精、蒸氣或其它液體，防止液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕；

2、清洗過程中，液壓泵運轉和清洗介質加熱同時進行。清洗油液的溫度為（50-80）℃時，系統內的橡膠渣是容易除掉的；

3、清洗過程中，可用非金屬錘棒敲擊油管，可連續地敲擊，也可不連續地敲擊，以利清除管路內的附著物；

4、液壓泵間歇運轉有利于提高清洗效果，間歇時間一般為（10-30）min;

5、在清洗油路的回路上，應裝過濾器或濾網。剛開始清洗時，因雜質較多，可采用80目濾網，清洗后期改用150目以上的濾網；

6、清洗時間一般為（48-60）小時，要根據系統的復雜程度、過濾精度要求和污染程度等因素決定；

7、為了防止外界濕氣引起銹蝕，清洗結束時，液壓泵還要連續運轉，直到溫度恢復正常為止；

8、清洗后要將回路內的清洗油排除干凈

油鋸油管怎么換？？

上面的油管接從曲軸箱出來的負壓管

一 油鋸的使用：

1.始終保證鋸鏈潤滑

鋸鏈和導板的潤滑對于油鋸使用來說，及其重要。技術人員說，鋸鏈必須一直都有小量潤滑油甩出，切勿在鋸鏈沒有潤滑的情況下工作。如果鋸鏈干轉，則切割工具很快就會被損壞且無法再修好。所以，在開始工作前一定要檢查鋸鏈潤滑情況和油箱內潤滑油的油量。

為了使鋸鏈和導板得到自動而可靠的潤滑，技術人員建議使用高質、環境污染小的鋸鏈和導板潤滑油，比如抗老化能力強、可快速生物分解的潤滑油。若抗老化能力低，潤滑油容易樹脂化，會形成難以除掉的硬質沉淀物，特別是在鋸鏈傳動件、離合器周圍以及鋸鏈上。嚴重時會卡住油泵。另外，不可使用廢潤滑油。廢潤滑油不具備所要求的潤滑能力，且多次接觸廢潤滑油可能會導致皮膚癌，廢潤滑油還會破壞環境。

每次加燃油時都要加滿鋸鏈潤滑油，必須保證每次燃油用盡時，鋸鏈潤滑油箱內還有些許剩余的潤滑油。如果出現潤滑油箱中油量不減少的情況，可能是由于潤滑油通路堵塞所致。此時要檢查鋸鏈潤滑情況，清潔油路，必要時向服務經銷商求助。

對于新出廠的機具，要避免在磨合期內產生不必要的高負荷作業，因此，在頭三箱燃油用完前不要進行高速空轉。由于運動部件必須在磨合期相互磨合，因此在此期間短缸體內有著較大的摩擦阻力。發動機大約在用完 5 到 15 箱油后達到其最大功率。油鋸正常工作期間，不要將油品混合比調節過低以期顯著增加功率，這可能會損壞發動機。

2.要經常檢查鋸鏈的張緊度。與已投入使用較長時間的鋸鏈相比，新鋸鏈需要更頻繁地調緊。一般在冷機狀態下，鋸鏈在導板下側嚙合但仍然能夠用手沿導板拉動，則說明張緊度正確。達到工作溫度后，鋸鏈膨脹，開始松弛。不允許導板下側的傳動鏈節從導槽中出來，否則鋸鏈會脫落。必要時再次調緊鋸鏈。降溫時，鋸鏈會收縮。此時要調松鋸鏈，否則會損壞曲軸和軸承。

3.油鋸使用中莫忽視細節

油鋸在使用過程中，有幾個操作細節需要使用者特別注意。首先，啟動油鋸時，莫將啟動繩拉至盡頭。啟動時用手輕輕拉起啟動手柄，直到止擋位置，然后快速用力拉動，同時向下壓前把手。技術人員說，切忌不要將起動繩完全拉至盡頭，否則可能會將其拉斷。日常使用中，使用者往往不注意這一細節，久而久之，啟動繩極易損壞。還要注意，不要讓啟動手柄自由彈回，應緩慢地將其導回到機殼中，以便起動繩可以很好地卷起來。

其次，在發動機以最大油門長時間運轉后，需要讓其空轉一段時間，以便冷卻空氣流，釋放發動機中的大部分熱量。此舉可避免安裝于發動機上的部件（點火裝置、化油器）出現熱過載。

再次，如果發動機功率明顯下降，可能是空氣過濾器臟污所致。卸下化油器箱蓋，取出空氣過濾器，清除過濾器周圍的臟污，并將過濾器的兩個部分分開，用手掌撣凈過濾器，或是以壓縮空氣由內向外吹干凈。

如果過濾器被污物粘住，需要把過濾器放在專用清潔器或干凈、非易燃的清洗液內（如溫肥皂水）洗凈并晾干。不要使用刷子清潔毛質過濾器。

重新安裝空氣過濾器時，要記得檢查風門和扭簧位置是否正確。

二 油鋸的保養：

1.油鋸的保養，重中之重在于鋸鏈。正確保養并磨銳的鋸鏈只需很小壓力便可輕松鋸入木頭內。日常保養時，要注意檢查鋸鏈鏈節上是否有裂紋和斷裂的鉚釘。更換鋸鏈上任何毀壞或磨損的零件，然后搭配與原來形狀及大小相同的新零件。硬質合金鋸鏈尤為抗磨損。

2.鋸鏈的磨銳工作，通常可以由服務經銷商來完成。磨銳時必須保持鋸齒角度。所有鋸齒的角度必須相同，如果不同，則鋸轉就不會平穩，并且磨損嚴重，直至鋸鏈斷裂。所有鋸齒的長度也必須相同。若不同，齒高就會不同，這樣也會造成鋸鏈轉動不平穩并最終斷裂。磨銳后要徹底清潔鋸鏈，清潔附著在上面的銼刺或灰塵并潤滑鋸鏈。如果長時間不用，需保證鋸鏈在潤滑良好的狀態下進行存放。

3.對于長時間存放油鋸來說，要在通風良好的地方將燃油箱倒空，并進行清潔。在化油器變干前始終運行發動機，以防止化油器膜片粘在一起。取下鋸鏈和導板，進行清潔，然后噴上防銹油。徹底清潔機具，特別是汽缸冷卻肋片和空氣過濾器。如果使用生物鋸鏈潤滑油，則要將潤滑油箱加滿。

4.需要注意的是，即使按規定要求使用并保養了油鋸，動力機具的某些零件也會有正常的磨損和損耗，因此必須根據零件的型號及使用情況，及時予以更換。這些零件包括：鋸鏈、導板、傳動部件（離合器、離合器輪鼓、鏈輪）、過濾器、起動裝置、火花塞及減振系統的零件等。

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