油管標識牌(注塑機的進油管和回油管如何區分)

存放油罐需求哪些標識牌

油罐上的警示標志有罐體側部和尾部的易燃液體標識、安全告示牌、反光帶、標注”危險品“的鋁牌。

一、 操作人員應掌握本崗位的操作技術和防火規定，做到安全操作，防止漏油、濺油。

二、加油場地、儲油罐、箱場地內嚴禁煙火，并設立醒目的警示牌。嚴禁車輛停留。

三、嚴禁在加油場地、儲油罐、箱場地內從事可能產生火火花的作業。

四、雷擊時應停止加油或卸油作業。

五、油槽車卸油時應關閉發動機，同時停止抽油作業，做好安全警戒，并設專人監護。

六、卸油前核準油罐存油量，以防卸油時冒頂泡油，并記錄好油量流量計的底數，檢核油品是否有水（用檢測液體涂在竹桿上，插入油槽車檢驗）。

七、 加油過程中，嚴格控制油的速度，發生泡、冒、漏油時必須清理好現場，并將進油箱蓋好口鎖后，加油車方能起動離去。

八、 在修理電氣設備之前，必須把油氣除干凈，防止電火花點燃油氣，并在配電間切斷電流，使之有一個明顯斷開點，掛上“嚴禁合閘，線路有人工作”的指示牌。

九、 修理油泵或管道時，要關閉相應閥門，掛上警示牌做好放油措施，防止油品外泄。

十、 每周對各樓層儲油罐、進油管、閥門、電器控制柜、抽油泵進行一次巡檢，并做好巡查記錄。

十一、 每季度對供油系統、電氣設備、管道、閥門、油泵進行一次全面檢查。

注塑機的進油管和回油管如何區分

注塑機的進出油管是沒有區別的，看它的工作決定，以開關模油管為例，當關模時油缸后面一條就是進油管，當開模時另一根就是進油管，同時另一根就充當了回油管

如果說泵的時出就更好分了，一般回油都是經過冷卻后直接進油箱的，進油的根本也就沒有進油管，直接是前面加了過濾器的那一端，至于進閥如何區分進油與出油管，閥上都有圖標時的，箭號朝上的就是接進油，反之接出油，不知道這樣是否對你有幫助

管道顏色標準是什么

最新管道顏色標準是：國家的GB 7231—2003《工業管道的基本識別色、識別符號和安全標識》（替代1987版），對管道里面的物質一般的性能分八種類別。并且規定了與這八種類別相對應的顏色。

其中水的基本識別顏色為艷綠色；酸或堿的基本識別色為紫色；水蒸氣的基本識別色為大紅色；可燃液體的基本識別色為棕色；空氣的基本識別色為淡灰色；物質中其他液體的基本識別色為黑色；氣體的基本識別色為中黃；氧氣的基本識別色為淡藍。

根據國家的標準，公司的主要管道顏色規定為油管的管道顏色為棕色；真空的管道顏色為中黃；水的管道顏色為艷綠；冷凝水的管道顏色為艷綠；壓縮空氣的管道顏色為淡灰。

氫氣的管道顏色為天藍；氮氣的管道顏色為中黃；氨氣的管道顏色為紫色；熏蒸的管道顏色為中黃；蒸汽的管道顏色為大紅；污水的管道顏色為黑色；脂肪酸的管道顏色為紫色；天然氣的管道顏色為中黃；酸堿的管道顏色為紫色。

工業管道的基本識別四個標識的方法應該從下面的五種中選擇：管道全上有標識色彩；在管道上用寬為15厘米的色環進行標識；管道上面用長方形的識別色牌進行標識；管道上面用帶有箭頭的長方形識別色標牌標志；管道上面記掛一些帶有識別色標志牌的東西識別。

一些采暖裝置的識別色一律涂刷成銀漆；除過塑料管之外的通風管道一律涂成灰色，對于不銹鋼管、有色金屬管、玻璃管、塑料管、以及保溫外用的鉛皮薄護罩均可不涂色，對于室外地溝的管道可不涂色，但是在陰暗的井內應該按照其介質進行相對應的標識色上色。

所有的管道標識都必須要標明它本身的識別色介質名稱以及其流向，對于人體無傷害無污染的物質，一般都用艷綠色標識；高溫且對人體有燙傷危險的比如蒸汽，都標識為大紅色；空氣以及非指定的某種氣體，比如常態空氣等等都標識成淡灰色；指定某一種物質的氣體（不包括氧氣），顏色一般都為中黃色。無毒，且非腐蝕品，不可燃燒的液體等等都用黑色標示，氧氣一般標識為淡藍色。

管道色顏色是對管道里面的介質進行一種識別，且使用的專門的一種顏色將其進行標志。它對應的是物品介質的危險屬性，所以在標注的時候需要有國家相應的標準才可，不可私自標識。

液壓油管20512-30-16是啥意思？

伊頓品牌編法：20512-接頭為公制內螺紋24°錐帶O形圈重系列-直接頭，30為接頭內螺紋為M30*2，16為液壓軟管標號-指外徑30，軟管內徑25

液壓油的使用方法？

準備工作 (l)熟悉液壓系統的工作原理、操作規程、維修及使用要求，做到心中有數，不盲目蠻干。 (2)按規定的油品準備新油，新油使用前要沉淀48h以上。 (3)準備好拆卸各管接頭用的工具、加注新油用的濾油機、液壓系統濾芯等。

(4)準備清洗液、刷子、紙箱、照買粉絲和擦拭用的綢布等。 (5)準備盛廢油的油桶及抽油機。 2．換油方法及步驟 (l)首先關閉設備馬達，將設備電源總開關關閉，并懸掛警示牌。

(2)打開加油孔，取出加油濾芯，將抽油機的吸油管插入油箱，打開抽油機將油箱內的液壓油依次抽到油桶內。然后擰緊油桶蓋，將油桶移到廢油存放區。 (3)打開油箱的端蓋，檢查油箱底部及其邊、角處的殘留油品中是否含有金屬粉末或其他雜質。

徹底清洗油箱，先用柴油清洗兩次，然后用壓縮空氣吹干油箱內部。檢查內部邊角處是否還有殘留的油泥、雜質等，直至清理干凈為止，最后再用新油沖洗一遍。清理完畢后須由班長以上人員確認后方可將油箱蓋板和墊片安裝固定。

(4)拆卸電磁閥，用汽油徹底清洗各管接頭、泵與馬達的接頭、油箱頂部加油蓋及其周圍。 (5)拆卸以下各油管： ①拆下回油路中的各油管，如主控制閥至濾清器、油冷卻器之間的油管等。

②拆開控制閥至濾清器的回油管及預塑馬達的油管。 ③拆下液壓泵的進油管路。 ④拆開先導系統回油路油管。 ⑤拆開主泵、馬達的泄油管。 徹底清洗其油管。

鋼管用柴油清洗兩遍，軟管用清洗液清洗兩遍，然后用壓縮空氣吹干，再用新油沖洗一遍。各接頭用尼龍堵、蓋堵住，或用干凈的塑料布包扎好，以防灰塵、水分等進入而污染系統。 (6)拆下系統內所有的濾芯。

更換濾芯時，要仔細地檢查濾芯上有無金屬粉末或其他雜質，這樣可以了解系統中零件的磨損情況。 (7)放掉液壓泵、預塑馬達腔內的舊油，并注滿新油。 (8)安裝曾拆卸過的油管、電磁閥、油泵等。

安裝各油管前，一定要重新清洗管接頭，并用綢布擦干凈，嚴禁用棉紗、毛巾等纖維織物擦拭管接頭。安裝螺紋接頭時應使用密封膠帶，粘貼時應與螺紋的旋轉方向相反。 應按順序依次安裝和連接好各管接頭。

(9)從加油口給油箱加油。先將加油濾芯安裝好，再打開新油油桶，必須將加油機內的存油全部排出，然后用濾油機將新油注人油箱內，將油加至油標的上限處為止，蓋好加油蓋。(10) 清點工具，將現場清理干凈，通知啟動設備。

(11)填寫換油記錄。 3．注意事項 (l)在換油過程中，當油箱未加油，以及液壓泵和馬達的腔內未注滿油時，嚴禁啟動油泵。 (2)拆卸電磁閥、油管、油泵時，拆卸和安裝應由一個人進行，作好標識，嚴禁交叉作業。

(3)拆卸各管接頭時，一定要確認該管路無壓力時方可拆卸。拆卸時，人要盡量避開接頭泄油的方向；工作時，要戴防護眼鏡。 (4)加油后一小時內不能啟動馬達，等油液中的氣泡排出后，方可開啟油泵。

在開啟油泵時，必須點動開啟幾次，才能正常啟動。(5)拆裝時，不要損傷液壓系統各管接頭的結合面和螺紋等處。 (6)作業現場，嚴禁吸煙和有明火。 (7)換油時，最好當天完成，不要隔夜，以免夜間降溫時，空氣中的水分會形成水蒸氣而凝結成水滴或結霜，并進入系統而使金屬零件銹蝕，造成故障隱患。

車間安全通道必須過溝蓋板，需要做什么標識？

車間安全通有過溝蓋板道至少要三個標識:1

蓋板上及周圍區域貼上反光黃黑斜紋膠布

2

在兩邊等距1

5-3米貼出地面不平標識和警語

3

加強照明或點紅色燈警示

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