01 一般貿易進口稅率是多少(一般貿易進口要繳納的關稅如何計算？)

一般貿易進口需要交納的稅 如何計算？

進口商品相應數據如下：

完稅價格：8000元（你的商品售價，我感覺應當是進口商品的到岸價格，即完稅價格）

進口關稅稅率：10%

進口消費稅稅率：10%

進口增值稅稅率：13%

1、∵ 進口關稅的關稅稅額=完稅價格×關稅稅率

∴進口關稅=8000×10%=800元

2、∵ 進口消費稅=(關稅完稅價格+關稅)÷(1-消費稅稅率)×稅率

∴進口消費稅=(8000+800)÷(1−10%)×10%=977.78元

3、∵ 進口增值稅=(關稅完稅價格+關稅)÷(1-消費稅稅率)×增值稅稅率

或者：進口增值稅=(關稅完稅價格+關稅+消費稅)×增值稅稅率

∴進口增值稅=(8,000+800)÷(1−10%)×13%=1271.11元

或者：進口增值稅=(8000+800+977.78)×13%=1271.11元。

進口環節需要繳納的稅種就是關稅、增值稅和消費稅，不需要繳納城市建設維護稅、教育費附加、地方教育附加等附加稅費。

進口商品要繳納的稅種

1.進口增值稅。增值稅是以商品和應稅勞務在流轉過程中產生的增值額作為計稅依據而征收的一種流轉稅。增值稅的征稅對象包括銷售貨款或者提供加工、修理修配勞務以及進口貨物的單位和個人。

2.進口關稅。海關部門對進出口商品經過一國關境或者國境時所征收的稅收。

3.特定商品要征收進口消費稅。為了調節產品結構，引導消費方向。我國針對特定的消費品實行消費稅的征收，也就是在貨物普遍征收增值稅的基礎上，再次征收消費稅。

一般貿易進口要繳納的關稅如何計算？

關稅應稅額的計算公式為：應納稅額=關稅完稅價格×適用稅率。

出口關稅稅率是多少

中國海關對出口貨物和物品征收的關稅

中國海關進出口稅則目前對涉及大約47個稅號的商品規定征收出口關稅

出口貨物的關稅稅率為單一稅則制，即只使用一種稅率

目前，出口關稅名義稅率最高為100%，最低為10%

出口貨物應當按照貨物的發貨人或者他們的代理人、申報人出口之日實施的稅則稅率征稅

出口貨物關稅計算公式為:出口關稅=完稅價格×出口稅率

以海關審定的成交價格為基礎的售予境外的離岸價格，扣除出口關稅，即為出我口貨物完稅價格

實際成交價格是一般貿易項下出口貨物的買方為購買該貨物向賣方實際支付或應當支付的價格

關稅稅率一般是多少

進口商品的關稅稅率是多少?

      關稅是國家針對某些商品進口時征收的,不同的商品關稅不同,不同的原產地國關稅稅率都不同。但大多數商品進口關稅在5-20%區間。

      化妝品一般貿易進口關稅率:

      1、唇用化妝品普通關稅率為150%,最惠國關稅率為10%,增值稅率為17%,消費稅率為30%;

      2、眼用化妝品普通關稅率為150%,最惠國關稅率為10%,增值稅率為17%,消費稅率為30%;

      3、指(趾)甲用化妝品普通關稅率為150%,最惠國關稅率為15%,增值稅率為17%,消費稅率為30%;

      4、其它用化妝品根據具體類別不同普通關稅率為150%,最惠國進口關稅稅率由6.5%-15%不等。

      二、增值稅率為17%。

      三、消費稅率為30%。

進口關稅是多少？

FOB : Free On Board 稱為“船上交貨價”接裝運港所在地城市，買方負責派船接運貨物，賣方

應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝

運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。例如：FOB上海表示賣方需把貨物送到上海交

貨給買方。

CIF：Cost,Insurance and Freight 到岸價即"成本、保險費加運費"是由出口方代買方付到某個國

外港口即目的港的海運費用，代買方投保。例如: CIF NEWYORK 表示貨達紐約后完成交付。

CFR：Cost and Freight 成本加運費, 在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所

需的費用。例如：CFR NEWYORK 表示表示貨物達紐約后交貨。

一般貿易術語后跟港口所在的具體城市，因此從上海出口貨物到美國紐約，應是FOB 上海，

CIF/CFR 紐約。

裝運港：Port of Shipment,又稱裝貨港（Loading Port),是指貨物起始裝運的港口。目的港：

Port of destination,又稱卸貨港（Unloading port), 是指買賣合同規定的最后卸貨港口。一筆

國際貿易交易中，既有裝運港，也有目的港。

擴展資料：

貿易術語又稱貿易條件、價格術語（price terms），是在長期的國際貿易實踐中產生的它是用來

表示商品的價格構成，說明交貨地點，確定風險、費用和責任劃分等問題的專門用語。

目前全球通用《2010年國際貿易術語解釋通則》，是國際商會根據國際貨物貿易的發展，對2000

通則修訂，2010年9月27日公布，于2011年1月1日開始全球實施，2010通則較2000通則更準

確標明各方承擔貨物運輸風險和費用的責任條款，令船舶管理公司更易理解貨物買賣雙方支付各

種收費時的角色，有助于避免現時經常出現的碼頭處理費（THC）糾紛。

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