01 三國貿易和轉口貿易區別(什么是轉口貿易？轉口貿易和中轉貿易有什么區別？)

間接貿易與轉口貿易在本質上的區別？

假如abc三國，a通過b的介紹與c國進行的貿易是間接貿易，另外假如a與b進行貿易，b與c進行貿易，這樣的話a直接將貨物運給c,這樣b也賺錢了也是間接貿易

轉口貿易是指

假如a與c進行貿易，但是中途必須經過b,這就屬于轉口貿易

轉口貿易三角貿易區別

轉口貿易又稱中轉貿易（intermediary trade）或再輸出貿易（Re-Export Trade），是指國際貿易中進出口貨品的生意，不是在生產國與消費國之間直接進行，而是通過第三國易手進行的買賣。這種貿易對中轉國來說即是轉口貿易。貿易的貨品能夠由出口國運往第三國，在第三國不通過加工（轉換包裝、分類、選擇、收拾等不作為加工論）再銷往消費國；也能夠不通過第三國而直接由生產國運往消費國，但生產國與消費國之間并不發生貿易聯系，而是由中轉國分別同生產國和消費國發生貿易。由于中國是世界上遭遇反傾銷最多的國家，所以這種貿易形式，也幾乎變成躲避貿易制裁的專用方式之一。

轉口貿易對中間商所在國而言，一般必須具備兩個條件：

①自然條件，即中轉國的港口必須是深水港、吞吐能力強，地理位置優越，處于各國之間的交通要沖或國際主航線上；

②人為條件：要求中轉國對中轉地采取特殊的關稅優惠政策和貿易政策，如自由港、自由貿易區等，使中轉費用不致過高。同時，要求該地的基礎設施、交通、金融和信息等服務系統發達且完備，以利于轉口貿易的進行。

16世紀開始的“黑三角貿易”即奴隸貿易，歐洲奴隸販子從本國出發裝載鹽、布匹、朗姆酒等，在非洲換成奴隸沿著所謂的"中央航路"通過大西洋，在美洲換成糖、煙草和稻米等返航。在歐洲西部、非洲的幾內亞灣附近、美洲西印度群島之間，航線大致構成三角形狀，由于被販運的是黑色人種，故又稱“黑三角貿易”。歷時400年之久。

①主要指17-19世紀（新航路開辟以后）歐美商人以廉價工業品(槍支等）運到非洲換取奴隸，把黑奴運到美洲賣掉，從美洲購回生產原料（金銀，工業原料），制成商品再運到非洲以換取奴隸的循環貿易活動。因其貿易涉及歐、美、非三洲，故稱。過去，歐洲與美洲、亞洲進行著大規模的三角貿易；大西洋三角貿易是指歐洲、西非和美洲之間的貿易。

②三國(地區)間保持貿易收支平衡的貿易。參見“多邊貿易”。

最先開始經營三角貿易的國家是葡萄牙和西班牙，接著是英國和法國居上。

三角貿易的方式，共有下列二種情形：

①實際貨物通關進口后，再運出口者，此是轉加貿易。

②貨物實際并未在我國進出口，徑由生產國直接運交買方，但是單據文件之押匯或托收則經過我方廠商的處理者。此種僅為單據流轉（Documents Process）而已。

對于前者，由于弊多于利，不宜準許，而后者，則可逐案加以考慮。事實上，目前從事三角貿易的業者，大部分也以后果者（Documents Process）。例如：香港是三角貿易的佼佼者，日本、新加坡等地的貿易商也多從事三角貿易者，但是不管怎么樣，他們從事三角貿易的方式均如出一轍，都有以Documents Process居多。

核準三角貿易的原則

鑒于目前我國貿易發展的情勢，此種Documents Process的三角貿易方式，事實上無可避免，且將來也可能成為重要貿易方式之一。故為配合國內外貿易現，原則上，政府應予受理，但須就下列各點逐案加以審定，以免產生弊害：

①無損于我國國際貿易信譽的三角貿易者。

②有利于我國外匯利潤的三角貿易者。

③不影響我國涉及影響配額者。

④申請人應以合格登記的貿易商為限。

轉口貿易與過境貿易的區別是什么？

轉口貿易：貨物消費國和貨物生產國通過第三國進行的貿易活動，對于第三國而言就是轉口貿易。商品的生產國把商品賣給第三國（或地區）的商人，然后第三國（或地區）的商人再把商品賣給真正的商品消費國。這種貿易對商品生產國和消費國來說是間接貿易（indirect trade），對第三國（或地區）來說，則是轉口貿易（entrepot trade）。

過境貿易：別國出口貨物通過本國國境，未經加工改制，在基本保持原狀條件下運往另一國的貿易活動。包括直接過境貿易和間接過境貿易。比如內陸國與不相鄰的國家之間的商品交易，就必須通過第三國國境，對第三國海關來說，就會把這類貿易歸入過境貿易。不過如果這類貿易是通過航空運輸飛越第三國領空的話，第三國海關不會把它列入過境貿易。指別國貨物通過本國國境，未經加工改制，在基本保持原狀的條件下運往另一國的貿易活動。

轉口貿易和過境貿易的區別，在于商品的所有權在轉口貿易中先從生產國出口者那里轉到第三國（或地區）商人手中，再轉到最終消費該商品的進口國商人手中。而在過境貿易中，商品所有權無需向第三國商人轉移。

溫馨提示：以上解釋僅供參考。

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轉口貿易和過境貿易的區別

轉口貿易和過境貿易最主要的區別就是在于商品的所有權，在轉口貿易當中是先從生產國家出口者那個地方轉到第三個國家或者是地區的商人手中，再轉到最終消費該商品的進口國商人手中，而在過境貿易當中商品的所有權利都不需要向第三個國家的商人進行轉移，只是通過了第三個國家的國境，直接的轉向消費國家的商人手中。而且如果是通過航空的方式將這個商品轉移到第三個國家，這樣的貿易也不稱之為過境貿易。

轉口貿易和過境貿易的含義：

1.轉口貿易又稱中轉貿易（intermediary trade），指國際貿易中進出口貨品的生意，不是在生產國與消費國之間直接進行，而是通過第三國易手進行的買賣。這種貿易對中轉國來說即是轉口貿易。貿易的貨品能夠由出口國運往第三國，在第三國不通過加工（轉換包裝、分類、選擇、收拾等不作為加工論）再銷往消費國；也能夠不通過第三國而直接由生產國運往消費國，但生產國與消費國之間并不發生貿易聯系，而是由中轉國分別同生產國和消費國發生貿易。由于中國是世界上遭遇反傾銷最多的國家，所以這種貿易形式，也幾乎變成躲避貿易制裁的專用方式之一。

2.過境貿易是商品由生產國運往消費國途中，途經其他國家，對途經國家來說，即為過境貿易。商品入境后不存放海關倉庫就直接運出國境的，稱為直接過境貿易；若存放海關倉庫后未經加工整理又運往另一國的，稱為間接過境貿易。

法律依據

《中華人民共和國海關過境貨物監管辦法》

第二條本辦法所稱過境貨物是指由境外啟運，通過中國境內陸路繼續運往境外的貨物。

同我國締結或者共同參加含有貨物過境條款的國際條約、協定的國家或者地區的過境貨物，按照有關條約、協定規定準予過境。其他過境貨物，應當經國家商務、交通運輸等主管部門批準并向進境地海關備案后準予過境。法律法規另有規定的，從其規定。

間接貿易和轉口貿易有什么區別

1、間接貿易是指商品生產國通過第三國同商品消費國進行商品買賣的行為。生產國是間接出口，消費國是間接進口；

2、轉口貿易又稱中轉貿易，指國際貿易中進出口貨品的生意，不是在生產國與消費國之間直接進行，而是通過第三國易手進行的買賣。這種貿易對中轉國來說即是轉口貿易。貿易的貨品能夠由出口國運往第三國，在第三國不通過加工（轉換包裝、分類、選擇、收拾等不作為加工論）再銷往消費國；也能夠不通過第三國而直接由生產國運往消費國，但生產國與消費國之間并不發生貿易聯系，而是由中轉國分別同生產國和消費國發生貿易。由于中國是世界上遭遇反傾銷最多的國家，所以這種貿易形式，也幾乎變成躲避貿易制裁的專用方式之一。

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什么是轉口貿易？轉口貿易和中轉貿易有什么區別？

轉口貿易又稱中轉貿易（intermediary trade），是指國際貿易中進出口貨品的生意，不是在生產國與消費國之間直接進行，而是通過第三國易手進行的買賣。

1、貨權風險

由于找的是代理，而且是需要第三方在第三方國家中轉，如果找的代理公司信用度低，直接把貨物私吞了這也是有可能的。而在第三方國家到目的客戶這一塊，是由轉口貿易代理的，這一塊的操作就掌握在了第三方代理手里，也可能會碰到客戶勾結代理放貨的可能。《轉口貿易模式的注意事項？》

2、資金風險

到了三方中轉代理公司手里，資金會不會被挪用？即使簽訂了合同，轉口貿易公司會不會卷錢跑路。曾經就發生某轉口企業，將總共一億多的資金私吞后潛逃海外的情況。畢竟國際貿易資金往往巨大，幾十個客戶貿易額就可能過億。

3、目的港清關風險

有很多轉口貿易代理會出具虛假的第三方中轉國家產地證文件，如果在目的港被查到，就會被發現，導致清關困難，面臨高額罰款。

4、海關查檢

出口代理的企業，出口數量很多，就會增加查驗率，如果此時，代理的單據是虛假的，就可能導致貨物被扣留，造成罰款等比較麻煩的問題。

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