01 三亞貿易港開放時間(中國最“尷尬”的旅游城市，與三亞僅隔一海，為何沒有人愿意來呢？)

海南閉關鎖島時間

海南閉關鎖島時間為2025年。

海南閉關鎖島是“十四五”期間，海南將初步建成自由貿易港政策制度體系。完成自由貿易港第一階段制度安排有關任務，爭取2023年底前具備封關硬件條件、2024年底前完成封關各項準備。

如果海南封關，那么整個海南島經濟將自成一體，國外貨物進入海南島，不需繳納關稅，直接入島即可。

海南當地人可以自由購買低價的免稅商品，這是國家給予海南島的零關稅特權，但無免商品不允許帶離海南，否則需要繳納關稅。以后，大陸其他地區生產的貨物運到海南島，就相當于出口，需要辦理相應的出口手續。

海南全島封關的好處：

進口商品比較貴，其中一個很重要的原因就是進海關要交稅，而這個稅在海南也是零，不交了。

海南全島封關是海南產業轉型的標志。以旅游，地產為核心的時代即將逝去，海南產業發展將全面轉向制造貿易，高新技術產業和金融服務業。

海南進入全島封關后，旅居地產的性質將逐漸轉變為“旅居＋自住”的復合型地產，這對海南房價是有利的。

全島封關后，海南自由貿易港的發展將發生重大變化，4大自由化發展紅利也即將實現。

海南在全島封關時代至少將迎來四大政策紅利：資金自由流動+互聯網全球開放+人員自由出入+離岸貿易金融中心。這四大紅利，意味著海南已經走在了中國對外開放的前沿。

海南有哪些是可以免稅購物的地方？

1、海口美蘭機場免稅店

營業時間：6:00-23:00

·分布：主要分為三大區域：東街（B2安檢口）、中街、西街（B1安檢口），關注最多的要屬香化類商品，香化產品主要分布在東街，各個品牌的專柜都在。

·化妝品主要分布品牌有：雪花秀、科顏氏、香奈兒、YSL、CPB、阿瑪尼、迪奧、蘭蔻、SK2、紀梵希、海藍之謎、雅詩蘭黛等。

2、海口日月廣場免稅店

營業時間：10:00-18:00

分布：位于海口市CBD核心區域日月廣場射手座、雙子座L層，蘭蔻、資生堂、香奈兒、迪奧、雅詩蘭黛等化妝品品牌都有入駐；奢侈品的話目前有華倫天奴、蔻依等產品品類。

3、博鰲免稅店

海南自由貿易港三亞崖州灣科技城條例

第一章總 則第一條為了促進海南自由貿易港三亞崖州灣科技城（以下簡稱科技城）建設和發展，根據有關法律、行政法規，結合海南自由貿易港實際，制定本條例。第二條科技城包括《三亞崖州灣科技城總體規劃》確定的南山港、深海科技城、南繁科技城、科教城、全球動植物種質資源引進中轉基地等區域以及省人民政府確定的其他區域。第三條科技城應當按照海南自由貿易港建設的有關要求，對標國際先進標準，創新體制機制，在科技城開放合作、開發建設、產業發展、投資促進、科技創新、知識產權保護和運用等方面先行先試，高水平推進深海科技、南繁科技、動植物種質資源引進中轉研發、科教研發、遙感等產業發展。第四條科技城應當鼓勵和保護公民、法人和其他組織開展創新活動，建立與海南自由貿易港相適應的制度集成創新體系。第二章治理結構第五條省和三亞市人民政府應當加強對科技城的領導，協調解決建設發展中的重大問題，決定科技城建設中的重大事項和重大項目，建立考核和評估機制。

省和三亞市人民政府有關部門應當按照職責分工做好科技城建設發展相關工作。

三亞市崖州區人民政府及其有關部門負責行使科技城的社會管理職能，具體范圍由三亞市人民政府規定。第六條三亞市人民政府在科技城依法設立管理機構。管理機構是在科技城履行相應行政管理和公共服務職責的法定機構，具體負責科技城的綜合協調、開發建設、運營管理、招商引資、產業發展、制度創新、投資促進、企業服務等工作，依照授權或者委托行使相應的行政審批權和行政處罰權。第七條科技城管理機構按照精簡高效的原則，在依照有關規定確定的薪酬總額范圍內，實行企業化、市場化的用人機制和薪酬體系，自主決定機構設置、崗位設置、人員聘用、薪酬標準等，依照有關規定任命的人員除外。

科技城管理機構的負責人、高級管理人員及其他工作人員可以從境外選聘。第八條科技城管理機構可以依法設立或者引進開發運營企業，委托企業負責科技城內的土地開發、基礎設施、產業投資、招商引資和公共服務設施的建設及運營，參與科技城管理服務的組織與實施。

科技城管理機構根據三亞市人民政府授權對所出資企業履行出資人職責，依法享有資產收益、參與重大決策和選擇管理者等出資人權利。第九條省和三亞市人民政府及其有關部門應當依法將有關管理權限下放或者委托科技城管理機構行使。

不宜下放或者委托行使的管理權限，省和三亞市人民政府及其有關部門可以按照規定在科技城設立駐城機構。

省和三亞市人民政府有關部門、科技城管理機構、駐城機構應當明確在科技城的管理權限，依法編制權力清單、責任清單，經批準后向社會公布。第十條科技城管理機構建立科技城業界共治機制，建設科技城業界共治、社會參與和協商討論的公共平臺。第十一條三亞市在科技城建立廉政監督機制，依法對科技城開發、建設、運營和管理活動進行廉政監督。第三章開發建設第十二條三亞市人民政府可以在省人民政府規劃主管部門的指導下，依照法定程序對科技城總體規劃進行部分調整，并報省人民政府備案。

科技城管理機構負責根據科技城總體規劃組織編制科技城控制性詳細規劃以及產業發展規劃等，經批準后實施。

科技城周邊地區相關規劃應當與科技城控制性詳細規劃以及產業發展規劃等相銜接。第十三條科技城開發建設應當嚴守資源利用上限、環境質量底線和生態保護紅線，嚴格落實生態環境保護制度，加強生態修復與環境整治，嚴格進出境環境安全準入管理，堅持綠色發展。

科技城開發建設應當保護自然山水格局和歷史文化資源，體現自然、傳統和現代融合的城市特色風貌。第十四條科技城應當加強路網、電網、光網、氣網、水網、生產和生活配套服務等基礎設施的整體規劃和同步建設，推動產城融合、港城融合、城鄉融合與農旅融合發展。

三亞市人民政府應當統籌科技城與周邊地區基礎設施、公共服務設施和其他配套設施的建設與管理，推動區域一體化布局和聯動發展。第十五條三亞市人民政府可以授權科技城管理機構負責科技城范圍內土地的監督、管理和開發，但土地征收事項除外。

科技城管理機構可以根據授權開展土地儲備，可以通過出租、臨時使用等方式對科技城范圍內未供應的政府儲備土地加以利用，但不得影響土地正常供應。

三亞自由貿易港是什么意思

三亞自由貿易港是指設在國家與地區境內、海關管理關卡之外的，允許境外貨物、資金自由進出的港口區。對進出港區的全部或大部分貨物免征關稅，并且準許在自由港內，開展貨物自由儲存、展覽、拆散、改裝、重新包裝、整理、加工和制造等業務活動。

為什么自由貿易港建設選擇在海南？

2000年海南省率先實行落地簽證政策，2003年在全國率先開放第三、四、五種航空運輸業務權，2017年進一步拓展國際航線至56條。

2017年，海南海口美蘭機場和三亞鳳凰機場的貨郵吞吐量，已經分別達到15萬噸和近9萬噸。2017年，海南接待游客6745.01萬人次，是戶籍人口的近7倍；入境游客111.94萬人次，提前3年完成接待百萬人次的目標。

頗具標志性意義的，還有2011年4月20日開始試點執行的離島免稅政策，使海南成為全球第4個實施“離島免稅”的島嶼。受惠于這一有益探索，2014年9月，位于三亞的全球最大單體免稅店正式開幕，目前每天要接待超過1.5萬名游客，接待量相當于一個“超級景區”。

根據規劃，海南將在城鄉融合發展、人才、財稅金融、收入分配、國有企業等方面加快機制體制改革；設立國際能源、航運、大宗商品、產權、股權、碳排放權等交易場所；積極發展新一代信息技術產業和數字經濟，推動互聯網、物聯網、大數據、衛星導航、人工智能等同實體經濟深度融合。

海南自由貿易港的實施范圍為海南島全島，到2025年將初步建立以貿易自由便利和投資自由便利為重點的自由貿易港政策制度體系，到2035年成為我國開放型經濟新高地，到本世紀中葉全面建成具有較強國際影響力的高水平自由貿易港。

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中國最“尷尬”的旅游城市，與三亞僅隔一海，為何沒有人愿意來呢？

 湛江被稱為中國最尷尬的旅游城市，那么為什么這樣說呢？因為它和三亞僅僅只隔了一個海，物價不貴，但是卻總是冷冷清清的沒有人來參觀。是因為景色不美?是因為衛生不好?還是因為住宿太貴？當然通通都不是，甚至它還曾經被領導人稱贊過。那么到底為什么導致了它的冷清？今天就讓我們來一起揭秘吧。

其實在國內從地位上來講，湛江還是非常占優勢的，它的地理位置也是極具優勢的。湛江是粵西和北部灣經濟圈的經濟中心，同時也是中國大陸通向大洋洲、非洲、歐洲和東南亞的港口城市，并且還是航程最短的港口城市。而且是1984年全中國首批十四個沿海開放城市之一。更重要的是，湛江還是中國海軍南海艦隊司令部的所在地。

按道理來講，湛江位于這么一個有優勢的地理位置，它的周圍大部分都是島嶼，地理位置極佳。而且無論寒冬還是酷暑，它的溫度都在23℃左右，而且當地的景色是十分值得觀賞的。還有更重要的一點就是這里的很多景點都是免費的。這就更讓人不理解了，為什么條件這么好卻很少有人過來參觀？

第一個原因就是三亞太過出名，風頭蓋過了湛江，畢竟面對第一和第二，人們往往會記得住第一，第二很快就會被忘記。這恰恰就利用了人們從眾的心理，所以一批又一批人爭先恐后的去三亞旅游。另一個方面游客之所以這么少很有可能就是湛江自身的原因了，因為他們宣傳效果不好，或者說沒有進行有效的宣傳，所以才導致游客稀少。

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