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01 上汽海外出行科技有限公司怎么樣(上汽海外出行是外包嗎)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-15 20:48:10【】1人已围观

简介上汽海外出行科技有限公司怎么樣企知道數據顯示,上汽海外出行科技有限公司成立于2018-07-24,注冊資本8000.0萬人民幣,參保人數52人,是一家以從事軟件和信息技術服務業為主的國家級高新技術企業

上汽海外出行科技有限公司怎么樣

企知道數據顯示,上汽海外出行科技有限公司成立于2018-07-24,注冊資本8000.0萬人民幣,參保人數52人,是一家以從事軟件和信息技術服務業為主的國家級高新技術企業。公司曾先后獲授“創新型中小企業”、“國家高新技術企業”、“省級專精特新企業”等資質和榮譽。

在知識產權方面,上汽海外出行科技有限公司擁有注冊商標數量達到6個,軟件著作權數量達到20個,專利信息達到53項。此外,上汽海外出行科技有限公司還直接控制企業1家。

上汽海外出行是外包嗎

這家公司不是外包。

上汽海外出行科技有限公司(簡稱“上汽海外出行”)成立于2018年,采取高復用性、單平臺軟件開發策略,通過與亞馬遜云科技合作,完成了全球多國智能網聯服務覆蓋,同時在海外車載語音、生態服務等方面實現了多重業務創新。它是上汽集團的一部分,而不是將服務外包給其他公司。

上汽海外出行科技有限公司是國企嗎

根據查詢上海市資產監督管理局得知,上汽海外出行科技有限公司屬于國有參股企業

公司無控股股東、實際控制人,公司第一大股東為國有企業

上汽海外出行科技有限公司主要從事智能駕駛及出行方案的研發與生產,著重汽車全球化、網聯化、智能化、共享化的研發與實現,公司為上汽集團海外產品提供車聯網整套解決方案和產品

成都數融科技有限公司怎么樣

數融科技是央行金融科技創新監管試點單位,一家具有金融、大數據和人工智能基因的技術公司,由來自BATJ、商業銀行、中科院等員工組成,我們依托風險度量、量化模型、AI建模平臺、金融情報智能分析、城市信用體系建設等方面核心技術,致力于為金融行業提供基于互聯網的金融科技賦能平臺和金融業務場景,同時為城市信用體系建設和金融監管機構提供產品和服務,是數字經濟典型企業。

公司具有豐富的經營和管理經驗的團隊,整個團隊由多領域人才組成,從事金融科技產品研發和技術成果產業化,公司是高新技術企業和雙軟企業,是2019年度成都市新經濟百強重點培育企業,并且通過ISO9000質量管理體系認證。

目前公司產品已經在6個省的金融機構得到廣泛應用,并且代表成都金融科技出口到“一帶一路”國家和外資銀行,是成都金融科技“一帶一路”踐行者。

公司總部位于成都高新區, 和中科院計算所在鄭州成立了合資公司中科數融!

無論你是初出茅廬,還是超級高手,這里充滿激情,這里給你舞臺,這里崇尚技術,這里給你挑戰。

如果你不安現狀,如果你向往挑戰,那么來吧,數融給你舞臺,數融給你挑戰。

bat為什么不在A股上市

行業主要上市公司:汽車金融:上汽集團(600104)、福田汽車(600166)、廣匯汽車(600297)、江淮汽車(600418)、廣汽集團(601238)等;汽車租賃:神州租車(00699HK)、強生控股(600662)、大眾交通(600611)、申華控股(600653)等;二手汽車:浩物股份(000757)、大東方(600327)、優信二手車(UXIN美國上市)、開心汽車(KXIN美國上市)等;汽車用品:德聯集團(002666)、明新旭騰(605068)、曠達科技(002516)、蘇奧傳感(300507)、常熟汽飾(603035)等;汽車養護與維修:元征科技(02488HK)、道通科技(688208)、南華儀器(300417)等;報廢汽車回收:華宏科技(002645)、天奇股份(002009)、格林美(002340)、浙商中拓(000906)等;新能源汽車充電基礎設施:國電南瑞(600406)、奧特迅(002227)、許繼電氣(000400)、國電南自(600268)、易事特(300376)等。

本文核心數據:市場規模、注冊企業相關數據

行業概況:汽車后市場覆蓋范圍廣

1、定義:行業涉及范圍十分廣闊

汽車后市場是指汽車銷售以后,圍繞汽車使用過程中的各種服務,它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務。汽車后市場是汽車從售出到報廢的過程中,圍繞汽車售后使用環節中各種后繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱。

中國現在的汽車后市場大體上可分為汽車金融、汽車租賃、汽車用品、二手車、汽車養護與維修、報廢汽車等幾類,隨著新能源汽車發展,新能源汽車充電基礎設施也被列為汽車后市場行業。在服務內容方面,汽保行業和汽車養護行業存在著交叉,沒有嚴格的劃分界限。同時,目前國內許多汽車維修及配件行業的業務范圍也有向汽車養護拓展的趨勢。

2、產業鏈

目前我國汽車后市場行業上游主要為汽車消費市場,主要由以廣汽集團、上汽集團等為代表的汽車生產廠商,以及如分銷商等各種汽車行業銷售渠道共同組成。汽車后下游市場則主要為汽車車主提供相關細分市場服務。

行業發展歷程:進入“互聯網+”階段

汽車美容、養護業在中國興起于20世紀90年代。隨著轎車擁有量特別是私家車擁有量的增加,汽車美容、養護業開始被有車族所熟知,“七分養,三分修”,以養代修的愛車新理念逐步被廣大有車族所接受。與國外發達國家相比,我國汽車行業的發展較晚,汽車后市場從形成到發展大體上經歷了五個發展階段:

行業發展現狀

1、行業整體情況:規模超5萬億,發展空間巨大

通過對本文定義的汽車后市場細分市場的市場規模進行詳細測算后,前瞻大致估算出了現階段我國整體市場規模情況,從估計數據來看,我國汽車后市場規模早在2016年就已經超過了3萬億元。2016-2020年,隨著汽車市場的發展成熟,我國汽車后市場規模也呈現逐年上升趨勢,2020年我國汽車后市場規模達到52萬億元,同比增長777%。

根據“1:8”慣例推算2020年我國汽車后規模約為6525萬億元,而實際測算顯示2020年我國汽車后市場規模僅為53萬億元,我國汽車后市場發展僅占國際慣例測算市場的812%,由此可見,我國汽車后市場存在較大發展空間。

2、細分市場一:汽車金融行業

——三大因素共同推進汽車金融行業發展

近年來,隨著汽車保有量持續穩定上升,人們對于汽車金融的消費認知也不斷上升,與此同時,隨著互聯網的發展,汽車金融的行業壁壘不斷降低,越來越多的企業進入汽車金融行業。隨著行業發展,國家相應出臺了一系列行業相關政策,推動了汽車金融行業進一步規范化發展。

——2020年市場規模或已超過2萬億元

根據自2008年《汽車金融公司管理辦法》以來,我國汽車金融市場對風險管控的認識有所提升,遏制住了壞賬率持續走高的不良勢頭,進入有序發展階段。2013年后,隨著融資租賃、互聯網金融等新模式的涌現,市場進入創新發展階段。這兩個階段的十多年來,中國汽車金融行業保持了年均24%的高速增長。雖然2017年后汽車銷量出現震蕩,汽車金融市場增速有所放緩(年均約20%),但勢頭仍遠遠領先于汽車銷量變化趨勢。

根據羅蘭貝格2020年發布的汽車金融報告,2019年,我國汽車金融市場總體規模達到約17萬億元,其中持牌汽車金融公司約占一半份額。前瞻估計2020年我國汽車金融市場規模或已超過2萬億元。

3、細分市場二:汽車租賃行業

——互聯網巨頭布局汽車租賃行業

BATJ作為中國互聯網領域的四大巨頭,其投資方向具有風向標作用。BATJ近年來都在進行各自的汽車金融布局,在互聯網巨頭們的汽車金融布局中,汽車融資租賃作為汽車金融領域的“藍海"被廣泛關注。易鑫獲得了百度、騰訊和京東等資本的多輪融資,融資總額達15億美元,并且于2017年在香港上市;彈個車獲阿里兩輪領投,金額達91億美元;優信獲得百度和騰訊約2億美元的投資;花生好車和美利車金融分別獲京東27億美元和1億美元注資;專注于商用車融資租賃的獅橋租賃獲得百度10億人民幣的投資。

——疫情沖擊使得2020年市場規模增幅下降

汽車租賃作為中國新興的交通運輸服務業,是滿足人民群眾個性化出行、商務活動需求和保障重大社會活動的重要交通方式,是綜合運輸體系的重要組成部分。同時,汽車租賃行業對于傳統運輸業、旅游業以及汽車工業、汽車流通業等相關行業起到十分顯著的帶動作用。

近年來隨著互聯網金融快速發展,汽車金融滲透率快速提升,帶動汽車租賃市場快速增長,盡管2018年中國共享汽車市場遭遇寒潮,但融資租賃市場整體依然保持增長。

根據國際知名研究機構Fastdata數據顯示,2015-2019年我國汽車租賃市場規模呈現逐年上升趨勢,2020年受到疫情沖擊中國租車市場規模預計下滑124%,達到903億元。

4、細分市場三:2020年二手車市場受到疫情影響較大

根據中國汽車工業協會數據,2012-2019年我國二手汽車交易量從呈現逐年遞增趨勢,2020年受到疫情沖擊,二手車交易量有所下降,2020年我國二手車市場交易量為1434萬輛,同比下降391%,2021年1-5月我國二手車市場交易量為54452萬輛,同比增長7458%。

根據中國汽車工業協會數據,2012-2019年我國二手汽車交易額從呈現逐年遞增趨勢,2020年受到疫情沖擊,二手車交易額有所下降,2020年我國二手車市場交易額為88884億元,同比下降5%,2021年1-5月我國二手車市場交易額為427167億元。

5、細分市場四:汽車用品行業2020年市場規模約為8400億元

我國汽車用品行業包含細分產品眾多,因此生產相關產品企業規模普遍較小,但近年來隨著市場競爭局勢變化,行業整合步伐開始加快,集群效應初步顯現。

2019年德勤發布了《2019中國汽車后市場白皮書》,數據顯示2018年我國汽車用品市場規模為7200億元,過去三年年復合增長率為28%,以此可以推算出2016年我國汽車用品市場規模約為4400億元。2018年時德勤對于我國汽車用品市場規模未來成長性預測評級為一般,主要是因為我國汽車用品行業囊括范圍較廣,競爭較為激烈,整體發展態勢短期內無法得到改善,因此市場成長性或將維持現狀。

前瞻認為,汽車用品作為汽車保有的剛需產品,幾乎每輛新增汽車車主都會不同程度的購買汽車用品,因此我國汽車用品市場規模增長或會受到我國每年汽車保有量增速的較大影響。基于此邏輯,前瞻估計2018年之后汽車用品市場規模增速或將與每年汽車保有量增速大致相符,由此估算得到2020年我國汽車用品市場規模約為8400億元。

6、細分市場五:汽車養護與維修行業

——缺乏專業技術人才

現階段,中國從事汽車維修保養服務的人員整體素質較低,缺乏專業技術人オ。據專家表示,美國從事汽車維修保養服務工作的群體中,高級技師比例超過30%。

而根據中國汽車維修行業協會統計數據顯示,中國從事汽修行業的高級技師比例僅為57%。汽車維修保養人員判斷的準確程度與操作熟練度直接影響到服務的效率及質量。在汽車維修保養領域,高級技師需在掌握機械維修與電子維修技術的同時,經過系統化學習并了解先進的汽車檢測設備和儀器的使用、操作方法。

——按指數估測2020年市場規模超過12萬億元

基于中保協公布的常用配件負擔指數和保養指數,前瞻將其分別與交通事故中汽車交通事故起數和規模以上汽車制造業企業營業收入數據結合,對

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