01 上海冬天送外賣受罪不(上海外賣小哥電動車沒電寒夜推車去送餐，這行為何這么辛苦還有人做？)

請問上海冬天跑外賣怎么樣？

上海冬天不是很冷，一般不會下雪，所以跑外賣應該還是可以的

上海2天半就有1名外賣員傷亡，送外賣為何成了高危職業？

因為外賣員每天面對的是即將超時的訂單，所以在送外賣的過程中為了不超時會選擇在馬路上”見縫插針“行駛電動車，還有闖紅燈，所以出事故的外賣員幾乎都是因為這兩個原因。

隨著科技的發展和現在辦公白領忙碌的工作生活，外賣就此衍生。從原本是要打個電話給餐館送餐，到現在手機上動動手指就下單，下單之后只要坐等外賣送到就可以了，而且還可以在手機上看到商鋪接單的情況，外賣員已經到了哪里了，這對于現在的都市白領來說確實是很方便。龐大的市場也造就了外賣員這一個職業，曾經有一句話是“如果快遞干不下去了就送去送外賣”，曾經外賣員的高工資也把外賣員推上了民眾的視線。剛開始的時候很多外賣員因為超時晚送到被客戶打罵，甚至退單，這一事情又把外賣員這個職業推到了民眾的眼前，也正是因為這一原因，很多人開始倡導不要催外賣員，也有很多好心人在酷寒熱暑的時候為外賣員點上一點”心意“。

目前國內最大的兩大外賣平臺，這兩個平臺旗下的外賣員不計其數，也正是因為人多，而且送外賣不需要門檻，所以外賣員這個職業的人員素質不一，更因為外賣員的考核是有投訴和超時這個選項，所以一旦外賣員被投訴或者超時了，那外賣員則需要扣錢，如果一旦被投訴，那么這一天外賣員可以說是白干了，這樣就讓很多外賣員在送外賣的時候不管不顧，在大馬路上“見縫插針”，闖紅燈，超速行駛電動車等等，所以每一年外賣員出事故，都是因為這些原因，也正是因為這樣外賣員這個職業的人變的高危起來。

上海外賣小哥電動車沒電寒夜推車去送餐，這行為何這么辛苦還有人做？

寒冬深夜，身在南方的友友們，一定喜歡暖手袋左擁抱的滋味，而身在北方的朋友們，巴不得暖氣一路到大街——這就是我們大多數人普遍的冬日生活圖景。

為什么要說這些呢？聽起來就像廢話一樣，答主是不是跑題了呀？我相信這正是此刻友友們心中的疑惑。

各位友友一定都聽說過，央視曾大火的節目《朗讀者》吧。節目當中，董卿曾說過這樣一句話，大意如此：你的歲月靜好，是有人替你負重前行。

寒冬深夜，此般愜意，你可以沉沉躺下，又或是一家人圍爐夜話……但這一切的美好，都是有人替你負重前行。

有人？他是誰？

他們當中的一類人就是我們的快遞小哥。在風雨中奔波，在星光下騎行，在每一個日日夜夜揮汗如雨……他們是時代應運而生的這么一類人。

由于外賣這個好點子的實行，我們的打工人行業就新引進了外賣小哥這么一群人。這是一個全新的崗位，但卻并不是最好的，甚至是最挑剔的：低薪，低聲下氣，低眉哈腰，低聲細語……這些詞語用在這個行業上似乎很恰當，這也是他們最不幸的時候可以用來形容的每一個詞語。不幸？怎么不幸？最糟糕的天氣莫過于雨雪交加，卻還要摻雜點餐人的百般挑剔。

隨著外賣行業的興起，我們對外賣小哥的關注也越來越多。最多的新聞是關于他們被客戶以差評要挾，低聲下氣，承擔著不屬于自己的責任。我們也常常為他們呼吁：愿歲月溫柔以待每一個人。

有一則令人心痛不已的新聞，我們對故事中的這位外賣小哥感到非常同情。有人拍到，上海街頭，有一名男子的電動車熄火了，他起先非常無奈，但礙于生活所迫，他只好用力推車奔跑，繼續送外賣，生怕耽誤一點時間。

有些友友可能會問，這么辛苦，為什么還要堅持下去？

外賣小哥的個人情況如何，我們不得而知。但生活給了每個人一種被迫的抉擇，不論你身處哪個行業，都擁有開花結果的可能。

這個可能來自身的樂觀，更來自我們每一個人相互的關懷。

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