01 上海印洋貿易有限公司 KTV業務(10到15世紀環印度洋貿易發展的原因)

工作上堅持獲得成功的經典事例 靠堅持成功的名人事例

成功的過程是漫長的，只有堅持的最后一秒的人才能體驗到成功。以下是我分享的在工作上堅持最后獲得成功的經典事例，一起來和我看看吧。

工作上堅持成功的事例篇1

昌哥是臺灣人，我們是三年前認識的，勵志故事：堅持。有一天他從臺灣打電話給我說要訂兩百個PetTrainingCollar。我感到莫名其妙，自己剛涉足寵物用品這個行當，他怎么知道我做這些呢?猶豫時他說某月某天要到大陸出差，要我把貨準備好，到時一手交錢一手交貨。既然他答應親自來就沒什么好懷疑的，我將貨悉數準備好單等他過來。

半個月后他打電話說和幾個朋友在惠州陳江玩，要我把貨送到他們住的酒店。和幾個朋友在一起?我心惴惴，又不想放過這個機會，思來想去覺得既然是在大陸應該沒什么問題，一個人有恃無恐開車把貨送過去了。見了面我才發現自己的擔憂是多余的。昌哥四十來歲，看上去很面善，他看了一下我的貨，什么話也沒說就把錢給了我。然后我們就一起吃晚飯，飯后還去夜總會唱歌。

他們唱了幾首國語歌，然后就唱閩南語歌。閩南語我一竅不通，哼哼唧唧象蚊子叫，更象是哭。他們唱了一個晚上我愁眉苦臉了一個晚上，整個晚上我只朦朧聽懂了一句“阮選擇的路，一定堅持到成功”。他問我聽不聽得懂他們唱什么，我搖搖頭學了這一句，他堅著拇指說英雄之見，做什么事只要堅持就會成功，還說那首歌就叫《堅持》。原來是這樣。

后來昌哥每兩個月都要來大陸一趟采購貨物，偶爾也找我拿些貨，漸漸地大家熟了，可以說他既是我的客人也是我的朋友。每次我們去KTV他總是雷打不動要唱一次《堅持》。聽得我耳朵都起繭了，后來實在忍不住便抱怨他為什么老唱這首歌，哼哼唧唧難受死了。每次我抱怨他總是淡淡地笑笑，下次來了大陸還是外甥打燈籠，照舊要唱《堅持》。我繼續抱怨他說你都堅持兩三年了，再堅持我都堅持不住了，他還是笑笑。我想他不僅僅是在大陸的夜總會唱，在臺灣的KTV肯定也是這樣唱來唱去的，又說一首歌你一唱唱幾年還有感覺嗎?他坦率地說有，雖然是同一首歌，每次唱都是不一樣的感受。難怪，我無話可說。

直到2009年我自己請人開發一個寵物產品不成功把這些年賺的錢全虧了，還欠了一身債，實在是做不下去了便打算轉行。我在網上把自己的苦惱告訴他，抱謙說今后沒辦法再給他供貨了。他就問我還記不記得他每次到夜總會都要唱《堅持》這首歌，我說到死都記得。他說既然記得那你就堅持吧，還告訴我一直來他為什么總唱這首歌。

在臺灣寵物用品這個行當他與他的公司是比較有名氣的，他能取得今天這個成績也是他堅持了十年的結果。十年以前他也虧得一塌糊涂差一點點都妻離子散，那時候他也想過放棄，是《堅持》這首歌讓他咬著牙關一路挺過來。十年來他每次去夜總會，KTV都要唱《堅持》，為的是讓自己不要放棄與跌倒。我默然，一首歌堅持唱十年要何等的勇氣與毅力。他之所以終于挺過來不是因為唱這首歌唱出來的，而是堅持唱這首歌所產生的新的感受與境界，是每次失敗后找到的新的契機。反過來想想我雖然虧了錢，欠了債，但妻子一直與我患難與共，每天工作后回到家里可以看到孩子天真純凈的笑臉，可以吃到熱烘烘的飯菜。我有什么好抱怨的呢?面對困難我們每天叫天天會答應我們嗎?不停地喊地地會幫助我們嗎?政策的陽光雖好也不會照到每個人身上，在人生最困難的時候我們除了堅持還有什么更好的選擇呢!

工作上堅持成功的事例篇2

包玉剛是由一條舊船起家，20年間成為擁有200艘巨輪,2000萬噸位的世界超級船王，之后進軍地產、金融等行業。僅其航運財富即達115億港元。吉普遜船只經紀公司，1977年給世界十大船王排序，包玉剛排行第一，從而登上世界第一船王的寶座。

包玉剛在藍色的大海里掘得了第一桶金，這一桶金掘的非常的辛苦，也展現了包玉剛作為世界超級船王的高超手腕。他有了這桶金的精彩之后,“九龍倉之戰”更讓人拍手叫絕。

少年磨練1918年，包玉剛生于浙江省寧波市鎮海縣鐘包村。包玉剛，他還是中國老百姓心中那位青天大老爺包拯的第29代孫。包家歷代都是讀書做官，但到包玉剛的太祖父包奎祉一代，屢試不中，便走上寧波人慣于做買賣的道路，并積累起非常不菲的家資。

包兆龍是包玉剛的父親，秉承祖業在湖北漢口開一家鞋鋪，常年住在武漢。后來包玉剛一家搬到香港。

1926年，包玉剛8歲時入寧波市最著名的小學葉氏中光小學讀書。父親每次探家，都要繪聲繪色地講些武漢的事。時間長了，武漢這座辛亥革命時的重要城市和做過國民政府駐地的江漢城市，激起了包玉剛的熱烈向往。他10歲時，就和母親商量，可以讓他去漢口讀書，也好開眼界見世面。

包兆龍想想兒子多讀幾年書也好，于是就將包玉剛送進了一所中學，在包玉剛快初中畢業時，包兆龍給兒子找到一份工作，就是到一家燕梳行當學徒。燕梳行是類似現在的保險公司的機構，父親一心就想把兒子早日帶到生意場。

但是，包玉剛那時的理想就是讀書，根本沒有心放在生意場上。包玉剛仍舊半工半讀，但是，他還沒來得及去敲大學的校門，母親在家給他選定了一位叫黃秀英的本地姑娘，1937年春夏間，擇定了良辰吉日，就讓包玉剛回家完婚。

包玉剛夫婦完婚時，正值日本發動全面侵華戰爭。戰亂中，包玉剛謀到了一份中央信托局的工作，而且很快就成為業務骨干之一。

包玉剛8年間，輾轉于上海、衡陽、昆明、重慶。

包玉剛在抗戰勝利后，被任命為上海銀行業務部經理，由渝抵滬。

1946年，包玉剛被提拔為副總經理，主管放貸部門。放貸部門被稱為銀行的排水口，是銀行業務中最重要的一環，將此部門交給一個28歲的年輕人主管，可以看出上級對他非常的賞識。

遺憾的是，此時的上海乃至整個國民黨統治區的金融，已病人膏盲。通貨膨脹，鈔票貶值，日甚一日。

“你走進一家面店吃面，要先付錢，不然到面端上來時，價錢已翻了一倍。”上海有人形容。

1948年，包玉剛看夠了風雨飄搖的國民黨政權的混亂，他毅然辭職，于1949年3月攜家飛赴香港。

包玉剛攜家到達香港之后，與先期而至的父母以及兄弟姊妹相聚在一起。憑著父親赴港前變賣的幾十萬元的資財，做起了貿易生意。貿易項目主要是趁朝鮮戰爭的機會，向內地轉運了某些戰略物資。

但是，隨著1953年朝鮮停戰協議的簽字，父子的事業面臨著新的抉擇。轉做什么呢?父親主張搞房地產，因為包兆龍看到，從1949年到1952年，香港人口猛增150萬，住房困難相當突出，一家幾口人同睡一張床的情景隨處可見，搞房地產準能賺錢。

步入航運包玉剛特別想投入海運業，因為他從全球的目光著眼，看到二次大戰后，世界經濟走向復蘇，各國各地貿易開始不斷的增加，而貿易主要靠船運，海運業必將大發展。香港有天然的深水泊位和碼頭，其優越的地理位置和自由貿易的優惠條件吸引了世界各地的船只。

香港有70平方英里的港口，每年的吞吐量達3000萬噸，已成為世界上最繁忙的港口之一。包玉剛終于看清了眼前的機會，到大海上開辟事業。

包玉剛的決定引起了反對，朋友勸他，航運雖然能賺到大錢，但正如古人所說，水能載舟，水也能覆舟，海上風浪無常，危險是特別大的，有很多人搞了幾十年航運，最后卻落得個傾家蕩產。

“中國有句老話，叫不熟不做，你對航運業了解多少?買一條船動輒千萬元，你才有多少錢?”父親阻止他說道。

當然，也不是所有人都不贊同包玉剛搞航運，包玉剛少年的朋友鄭煒顯就非常理解和支持他。鄭煒顯一聽說包玉剛投身航運業的想法，立即意識到這是具有戰略眼光的一步，他鼓勵包玉剛說：“一個高明的企業家與一個賭徒的根本區別，就在于勤于學習，善于思考，能審時度勢，隨時捕捉稍縱即逝的機遇。”

“你雖然未搞過航運，但你有很多別人所沒有的有利條件，你曾經在好幾家銀行干過相當長一段時間，在調配資金方面有豐富的經驗，就算是正在搞航運業的人也未必比得上你;這幾年你搞進出口貿易，世界各地的行情你熟悉，商場中的風風雨雨你也經歷過，所有這些對你轉行搞航運都是寶貴的財富。只要發揮你的優勢，一定會成功。”他對包玉剛分析道。

包玉剛聽到朋友的一番話，受到了很大的鼓舞。可是，一艘遠洋貨輪動輒上百萬上千萬英鎊，如何買得起?即使舊船也要數十萬英鎊，相當于幾百萬港元呢!包玉剛想向銀行貸款，但是，自己沒有資產抵押，更沒有大財東給他擔保。無奈之中，他想到了往日有業務往來的會德豐銀行的喬治?馬登。

馬登在自己豪華的辦公室里接見包玉剛，耐著性子聽完包玉剛一番發展航運的動人計劃。

聽完之后，馬登說道：“年輕人，海運是一個危險的行業，弄不好，你會把最后一件襯衫也輸掉的。”

“馬登先生，我已向您分析過，我有成功的把握。”包玉剛自信的說道。

“但是航運業投入巨大，你有足夠的資金嗎?”馬登的口氣相當輕蔑。

包玉剛聽到后，心里特別的不好受，但他克制住了，平靜地說：“馬登先生，也許我今天還買不起舊船，但不等于將來買不起新船。”

包玉剛擲給對方的這兩句話，分量不輕，使馬登一愣。這位英國老板習慣性地轉動著手中的筆，他是特別關心包玉剛的。

“既然你這么有興趣、有信心搞航運，那么我把格蘭斯頓勛爵號賣給你吧。這船是二戰中建造的，優質鋼板，焊接牢固，輕便快速。價錢嗎，40萬英鎊。如果你要買，我可以給你提供70%貸款。”馬登對包玉剛說道。

包玉剛無功回香港不久之后，就又從船舶經紀公司得知，英國威廉遜公司有一艘舊船想脫手，要價22萬英鎊。他想22萬英鎊是經紀公司開出的價錢，其中是含了經紀費的，如果直接從威廉遜公司購買，定會便宜。

包玉剛此時并不想再借款，他說服父親傾其家中所有，又游說親戚朋友幫忙，多方湊集了20萬英鎊，再赴倫敦。

威廉遜公司同意將載貨8200噸、船齡28年，名叫愛璦納的商船賣給包玉剛，價錢就是20萬英鎊。包玉剛讓威廉遜公司把船檢修一遍后，又雇人把船的外觀漆成特別醒目的新顏色，不知道底細的人，還誤以為是條剛下水的新船，愛瑗納的名字也改成了“金安號”。

當“金安號”從英國啟航駛向香港，途經印度洋的時候，運籌帷幄的包玉剛已經辦好了兩件事，一是成立了“環球航運集團有限公司”;二是與日本一家船舶公司談妥，將“金安號”轉租給這家公司，從印度運煤到日本。

金安號迎著朝陽，犁開海浪，駛向東方。站在船頭甲板上的包玉剛，心里充溢的是喜悅與凝重，他的第一艘船劈開太平洋的波浪駛向前方。

黎明時分，包玉剛的船迎著朝陽進入海灣。早已候在岸上的家人們發出一片歡呼，包玉剛領大伙上船參觀，4個女兒像小鳥在船上

很赞哦!（99984）