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01 上海外賣小哥車禍死亡(安徽一外賣小哥遭遇車禍,等待救援時慘遭救護車二次碾壓,該誰負責?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-21 07:09:14【】1人已围观

简介外賣小哥遇車禍,上海120急救員救助,外賣小哥發生意外頻率為何很高?看到了一則新的新聞稱,在上海浦東區外賣小哥在一個風雨的夜晚遭遇到了車禍,120急救隊員在雨中將外賣小哥救下,并送往醫院進行治療!在我

外賣小哥遇車禍,上海120急救員救助,外賣小哥發生意外頻率為何很高?

看到了一則新的新聞稱,在上海浦東區外賣小哥在一個風雨的夜晚遭遇到了車禍,120急救隊員在雨中將外賣小哥救下,并送往醫院進行治療!在我國外賣小哥發生意外并且發生碰撞和受到傷害的幾率非常的高,這些高頻率發生的交通意外事件引起了人們的視線和注意,也引發了人們對外賣小哥這個職業的安全性的深深思考!

一、送餐時間緊張

 首先因為外賣小哥送餐的時間比較緊張,因此我們可以看到在路上有很多的外賣小哥騎著摩的橫沖直撞,并且走的非常的快。外賣小哥所走的路線也并不是車輛行道,一般都是自行車通道道或者專用的摩的通道,這些道路上一般人群比較多,所以容易發生碰到人的情況,自身也可能因為剎車過快或者需要緊急轉彎因此可能會上受到一些傷害和意外。

二、天氣影響

在沒有專用的摩的道上,一般的外賣小哥會在馬路上和車輛并行。如果遇到下雨天和下雪天,這種比較糟糕的天氣。由于路面結冰或者比較滑,那么他們發生跌倒的可能性也比較大,因此和車輛碰撞的情況也頻頻的發生,這就導致外賣小哥發生車禍的幾率也大大的增加。

三、騎車技術不熟練

目前外賣外賣小哥這個職業是一個比較低門檻的職業,任何人無論學歷的高低都可以進入這個行業,所以并且有些外賣小哥對于騎摩的的技術也不是特別的熟練,對于送外賣的地點和時間把握不夠精準。因此,可能會因為騎摩的的技術不夠熟練而導致在一些交通意外發生的情況下,不能及時的做出反應,而使自己遭遇到危險。并且外賣小哥每天送餐量是非常高的,所以自己也可能存在疲憊的情況,在送餐的時候不能集中注意力去看交通情況和車輛的情況所以發生意外!

趙戎送外賣遇車禍身亡,外賣小哥的安全如何得到保障?

作為歌手的趙戎,在兼職送外賣途中遇到車禍,最終不幸身亡。這個消息傳出來時候,很多人都會非常的詫異,身為娛樂圈的明星,竟然還會兼職送外賣。

除了這點詫異以外,還讓我們再次看到了外賣小哥工作,確實具有一定的危險性,而且也是一個極易發生事故的職業。

雖然趙戎是韓國的歌手,因為要維持生活,所以不得不選擇兼職送外賣。而且事故發生時候,已經是凌晨時分。從這件事情可以看出,不管是哪個國家,外賣員的工作,都具有一定的危險性。

就我個人看來,要想保障外賣小哥的安全,需要我們做好下面這幾方面:

一、自身做好安全防護

對于外賣小哥來講,他們的工作,全靠一部電動車;電動車雖然非常的方便,但相應的也十分危險。

所以在工作的過程中,就需要外賣小哥全副武裝,不僅要佩戴好頭盔,也有必要在膝蓋這些容易摔傷的地方,用上護膝護腕。

最為重要的一點在于,外賣小哥自身要遵守交通規則;在這樣的情況下,就能夠將自身的安全系數,提升到極致。

二、平臺、顧客寬容一些

在外賣小哥做好自己的時候,我們也應該擁有適當的包容心;畢竟一頓飯,晚10分鐘吃,對于我們來講,沒有什么大的影響。

但可能也就是這10分鐘,就能夠決定一個人的生死,或者的平安與否。因此我們在點外賣時候,不應該催促外賣小哥,當他們打電話致歉時候,應該讓他們寬心,慢慢配送,自己不著急。

而作為管理外賣小哥的平臺,更是應該將員工的生命安全,放在第一位,出臺一些更加合理的管理規則。

我想在三方的共同努力下,也就能夠讓外賣小哥的安全狀況,得到最大程度的提升。

凌晨4點還常接單,外賣小哥車禍身亡!最后時刻,他挽救了四條生命

醫生們手術前向他鞠躬。

他叫陸繼春,是杭州一名51歲的外賣騎手,來自湖南,他無父、無母、無妻、無子,只和3個外甥在杭州送外賣。上月底,他送餐途中發生意外,導致腦死亡。

最后時刻,親戚們做了一個艱難決定,捐出他所有“能救人的器官”——心、肝、雙腎。他的生命,開始在四位素昧平生者身上延續。

浙醫二院。手術室一下子安靜下來,只剩下生命體征監護儀滴滴的響聲。無影燈照亮51歲的陸繼春的臉,黝黑、粗糙,和身上有明顯色差,是日光與風霜的痕跡。他靜靜躺著,像是緊趕慢趕跑完一天外賣,需要一個長長的休憩。

這是關于他生命最后的故事,我們一一記錄下來。

最后的告別

醫護人員站成兩列,低頭、默哀。

“死亡時間,(8月7日)8點56分。”浙醫二院腦重癥醫學科主任胡穎紅宣布。

鮮活溫潤的希望,將代替陸繼春,和時間賽跑。眼角膜被移入眼庫,接下來,在緊鑼密鼓的幾小時內,他的器官流向隔壁幾間手術室的4個患者——

一位61歲的尿毒癥患者,發現肌酐升高6年,血透2年;

一位腎功能不全患者,從去年11月開始透析,他只有32歲;

一位52歲的阿姨,乙肝肝硬化十余年,腹水、雙下肢水腫令她痛苦不堪;

一位61歲的阿姨,家屬原本打算放棄心臟移植,但6日晚上9點,最終決定賭一把,“不然,我的母親就只有幾個月好活了。”她女兒流著淚說。

被推進手術室前,7日清晨,不到8點,20多位親屬來和陸繼春告別。留給見面的時間不過幾分鐘。有人靠在陸繼春的病床前泣不成聲;有人輕喚老陸名字,像是叮囑,又像是傾訴。幾個小輩聚在病房外,安慰幾位老人。

7日下午,陸繼春的遺體在杭州殯儀館火化。昨天零點,靈車載著他的骨灰,奔往千里之外的故里——湖南平茶鎮。

生命的禮物

7月23日傍晚,晚高峰,騎電動車往西行駛、趕著送鮮花和蛋包飯的陸繼春,在文一西路古墩路交叉口向東機動車道突然獨自摔倒,造成重癥顱腦損傷。

除了3個和陸繼春一樣在杭州送外賣的外甥、外甥女,20多位親屬從湖南老家等地趕來。陸家人買粉絲多家醫院的腦外科專家,最終結果令人失望。他們每天去看看陸繼春,和他說話,摸摸他,“為什么你會遇到這種事?”眼淚落在他手臂。

從醫生口中,家屬們被勸說器官捐獻。這個曾聽說的名詞,像陸繼春的死亡噩耗一樣突然撲來。

2018年,中國的百萬人口器官捐獻率達到6.8%,這個數據已經是2010年的226倍,但受制于技術壁壘、傳統觀念、人才缺口……依然供不應求。通俗意義上,人們認為捐獻意味著崇高;但某種程度上,崇高也是一種“鄰避效應”:人們會在嘴上贊美敬仰,但在心里打個破折號——最好由他人完成這項崇高。在凌暉過去的經驗里,遭遇失敗和冷眼是常態。

親人的決定

陸繼春的人生,被放在天平上重新打量。51歲,經歷過喪父逝母,他甚至沒能擁有一段婚姻,孑然一身。因為短暫的年歲和漫長的孤獨,此刻更讓人覺得不甘與不值。

一個普通人要以怎樣的方式,證明自己在世上活過。極少人會為平凡著書立說,歌功頌德。普通人最后留下的,可能是一塊墓碑、一個孩子,一些照片。顯而易見,他們的名字終將被抹平,對抗遺忘,是很難很難的。

器官和組織捐獻,眼下看起來就是最好的延續,“就好像他的眼睛還在眨、他的心臟還在跳,”四姐陸素珍說。哪怕不知道是誰,生活在哪一個角落。

1個受體背后,就是1個家庭。家人們想,某種程度上,那些家庭也好像是陸繼春的“家庭”一樣。那些重獲 健康 的身體,將代替他繼續人間煙火,以及,給予他未曾有過的溫暖。

陸素珍說出這個決定,反而是幾個小輩心里放不下。不出所料,和他關系最親的外甥女陳小笛哭得最兇。還有人扯著嗓子說,“舅舅都死了,你們就不能讓他自私一把?!”

“如果他還清醒,知道自己的器官能救人,他也會做出同樣的決定。”陸素珍說。出于同樣的感情、反而想法南轅北轍的一家人,對器官捐獻取得來之不易的共識。

陳小笛最后硬著心腸撂下一句,你們決定吧,我既不支持也不反對。

凌暉交待流程,她躲進旁邊屋子不出來。隱約聽到里面,陸素珍顫抖著聲音問,“你們取完器官,能不能縫得好一點?”凌暉趕緊說,“沒問題,我們會把他干干凈凈地還給你們。”

胡穎紅說,一個患者腦死亡后,心臟、雙腎、肝、眼角膜等器官及組織如維護良好,在患者及家屬完全自愿前提下,就可以行器官捐獻移植。生命輪回切換,當醫護人員在陸繼春遺體前鞠躬默哀,隔壁,“手術中”紅燈亮起,受體進入麻醉狀態,一切都準備就緒。

就像陸繼春為了一單外賣準時送達竭力奔跑,醫生們也是和時間賽跑的人。生命的高度和生活的烈度,其實并無明顯分水嶺。

就像一條河流擁抱另一條河流,一個生命消逝了,但很快流向另外4個生命。他們將代替陸繼春,好好活著。

沒有送達的最后一單外賣

又一個平凡的、馬不停蹄的工作日晚高峰。7月23日,節氣大暑,傍晚,路面宣泄著高溫最后的威力,晚霞和路燈漸次放出光彩。外賣訂單顯示,17:33,陸繼春點擊已經取餐,從駱家莊出發。他一手抱著一束78元的鮮花,玫瑰鮮紅,百合雪白;另一份40.8元的蛋包飯,金燦燦,熱騰騰。

4分鐘后,騎電動車往西行駛的陸繼春,在文一西路古墩路交叉口向東機動車道突然獨自摔倒,造成重癥顱腦損傷。

他沒能送達最后一單外賣。

這原本對他來說,是匆忙而普通的一天。

7月23日,城西城中村一間出租房,約摸凌晨兩點,朦朦朧朧中,睡下鋪的孫晨聽到,舅舅回來了。接下來,咕咕嘟嘟,水燒開了;窸窸窣窣,包裝袋和料包的錫箔紙被撕開;空氣里升騰起香精和呈味核苷酸二鈉制造出的誘人氣味,陸繼春吭吭哧哧吸溜著泡面。

“今天單子怎么樣?”孫晨問。舅舅報了個將近40的數字。這不出奇。一天38單—40單,是陸繼春給自己設定的目標值。

不同的騎手擁有不同的級別,從青銅到王者, 游戲 里的等級,決定騎手們的現實收入。等級每周更新,提升的唯一辦法,就是不斷接單,每一單加1分,而王者騎士需要在一周內跑完近400份訂單。和僅有的加分項形成鮮明反差的,是形形色色的減分規則:配送超時減3分,獲得差評減5分,取消配送減10分……

陸繼春通常早上10點出門,直忙到凌晨一兩點。他也曾送過早飯,但身體很快吃不消。晚高峰前間歇,他會抽空回家,炒一道菜,通常是辣椒炒肉,挖一大勺辣醬,再勻出一些當凌晨的“晚飯”,順道給車子換上一塊新電池。

陸繼春的外甥女陳小笛,起初來杭州進修縫紉,午高峰,也跑起外賣掙外快;年初,在福建跑外賣的孫晨來杭州,和舅舅合租,加上在杭州的外甥陳洋,4個人的“外賣家族”就此形成。

據平臺數據,在杭州,85%的騎手來自農村;7%的騎手為女性,她們中很多人都是一個家庭的頂梁柱。

而這個群體的平均年齡,是29歲。

外賣小哥出車禍誰負責

法律分析:外賣小哥在雇傭活動中受到人身損害,既可以找餐館老板賠償,可以找貨車司機賠償。餐館老板在賠償后,認為汽車司機也要賠償,可以向汽車司機進行追償。法律規定,雇員在從事雇傭活動中遭受人身損害,雇主應當承擔賠償責任。雇傭關系以外的第三人造成雇員人身損害的,賠償權利人可以請求第三人承擔賠償責任,也可以請求雇主承擔賠

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