01 上海外賣小哥事件(上海疫情今年最牛外賣小哥是誰)

如何看待上海女子因給外賣小哥充200話費被網暴而跳樓這件事？

我認為上海女子因給外賣小哥充200話費被網暴而跳樓，這件事必須要依法嚴懲，疫情當前每個人在生活中都應該學會善良一些，外賣小哥的行為是善良的，女子的行為也是善良的，但是每一個網暴者卻在網絡上做出了如此不道德的事，已經侵犯了他人的合法權益，必須要給予制裁。

每個人在生活中都應該珍惜自己和他人的生命安全，如果因為些許小事而終結自己的生命，那么對自己的家人就是一種懲罰，在這次的事件中證明市民沒有承受住網絡暴力者的言辭，而選擇了跳樓輕生，以證清白，做法也有些偏激，希望每個人在生活中都能夠理性一些看待身邊的困難，只有堅持過去才能擁有更好的明天。

這個事情是怎么回事？

一名家住在虹口的熱心網友，因為自己的父親住在青浦，老人年紀大了，有些聽力障礙，不方便做菜，家中只有白米飯，女兒想燒好菜送過去，想要讓外賣小哥幫忙，沒有想到的是加價100仍然沒有人接單，選擇了找叮咚小哥幫忙，叮咚小哥了解到事情的原委之后，二話不說選擇接下這一單，沒想到的是在接單完成之后。熱心市民選擇了給外賣小哥充200元話費，以示感謝。事情曝光出來之后，人們卻認為200元的報酬實在太少，于是證明熱心市民沒有頂住壓力，選擇了跳樓輕生。

我的個人看法是什么？

我認為從這次的事件中也可以看出一些社交平臺門戶網站在防范網絡暴力行為方面還存在著責任認識不充分，角色定位不精準，履職盡責不到位，制度機制不完善等問題，如果想要避免此類問題的產生每一家門戶網站都應該嚴格控制用戶的語言暴力行為，發現問題之后及時報警處理，可以更好地凈化社會環境。

上海疫情今年最牛外賣小哥是誰

趙平

上海疫情今年最牛外賣小哥是趙平

趙平是一個騎手，在上海疫情防控期間，他是少有的能在外活動的那部分人

從4月到6月，整整2個月的時間，他見證了上海在抗疫過程中的變化

上海一女子因超時20分鐘申請退款，遭外賣員上門恐嚇，此事究竟是誰的錯？

這個事情肯定是外賣員的錯誤，和這名女士沒有任何關系。

這邊女士本來是非常體諒這名外賣小哥的不容易，所以才會選擇申請退款，沒有想到這樣的好意竟然會被惡意報復，所以這個事情才能成為新聞。從某種程度上來說，現在的有些外賣小哥的素質確實堪憂，外賣小哥的待遇本身就受到了外賣公司的剝削，外賣公司也經常會把矛盾引到外賣小哥和消費者身上，這是一種非常不負責任的行為。

一、這個事情是怎么回事？

這個事情發生在上海，有一名女士點了一份外賣，因為這個訂單超過了20分鐘還沒有送達，為了體諒外賣小哥的不容易，同時也擔心外賣小哥被扣款過多，這名女士選擇了退款處理。但在此之后，這名女士竟然遭遇到了外賣小哥的惡意報復。

二、外賣小哥上門恐嚇這名女士。

在這個事情發生之后，外賣小哥在這名女士的家門口貼了一張紙條，表示如果下一次再惡意退款，外賣小哥就會報復這名女士。這名女士覺得非常莫名其妙，同時也非常害怕，所以選擇報警處理。目前警方已經將這名涉嫌恐嚇的外賣小哥抓獲，案件也正在進一步受理當中。

三、這個事件是外賣小哥的錯。

正如我在上面所講的那樣，之所以這名女士會選擇取消訂單，因為這邊女士擔心訂單超時過久導致外賣小哥被扣款，所以才會選擇這樣做。這名女士的初心是為了外賣小哥好，卻沒有想到收到外賣小哥的報復。從某種程度上來說，這樣的行為讓這名女士非常寒心，沒有想到自己的善意竟然會被曲解，更沒有想到自己的善意舉動竟然會被惡意報復，我覺得外賣公司需要進一步加強對外賣人員的素質管理。

外賣小哥砍人事件最后的處理結果是什么？

外賣小哥砍人被抓 外賣小哥為何瘋狂搶時間？

最近，外賣小哥交通違法事故頻發讓大眾有些揪心。據中國電子商務研究中心監測數據顯示，預計今年中國在線餐飲外賣市場交易規模將突破2000億元。送餐員日益成為一支龐大的就業群體。上海、深圳、南京等地近期公布的數據顯示，外賣送餐員交通違法行為高發。除卻個別交通守法意識淡薄，到底是誰是什么在催促這一群體玩命搶時間？

《工人日報》記者通過走訪送餐員以及相關專家、律師發現：外賣平臺的薪酬和用工制度設計在“催促”這一群體瘋狂搶時間。記者同時發現，送餐員這一群體面臨多方面的勞動 用工風險，亟待政府加強監管并予以規范。

外賣小哥砍人被抓 送餐員：沒法不著急

有關報道顯示，今年上半年，上海平均每2.5天就有1名外賣送餐員因交通事故傷亡，南京平均每天發生與外賣送餐員有關的交通事故18起。而在深圳，交警10天就查處送餐員1781宗交通違法行為。

“只要有一單‘掉了鏈子’，后面就很難完成，不得不跑快點。”來自黑龍江的付師傅說。9月24日下午5時，手里壓著5個單子的他急匆匆地跑在北京交道口一家寫字樓樓梯間。按規定，5個單子都必須在半小時內完成。

送餐員們沒法不“趕急”。送餐超時了，不只報酬減少，還可能被客戶投訴，再被公司扣錢。像付師傅所在的公司規定，超時15分鐘，只能拿到一半的送餐費，超時半小時，這一單白干。另一個加速送餐員車輪的動力是送單量。送餐員實行的是“按件計酬、多勞多得”工資制度，必須跑夠一定單量才能拿到底薪，按送單量分成一級級階梯，級別越高，單價越高，還會有相應補貼。比如，在北京送餐的孟師傅所在的公司，當月送餐量達到500單以上時，單價就從之前的1元、2元、4元上升到6元。送單量有限制嗎？“沒有！”

休息時間有保證嗎？“全職要在線至少8小時，不能拒單。但沒有加班費。”孟師傅說。

記者了解到，相當部分的送餐員從上午10點干到晚上10點甚至更晚。醫療衛生專業人士告訴記者，精神狀態與交通事故密切相關，沒有得到足夠的休息在交通行駛中判斷能力將極大下降，甚至造成判斷失誤，交通事故。

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