油管怎么關閉廣告(1973-1974年世界石油危機怎么解決的)

怎么找看過的油管廣告

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3，最后可在我的中心查找觀看視頻的歷史。

油管視頻廣告是主動添加的嗎

是

在油管年度品牌推介大會上，其CEO蘇珊·沃西基表示，為給予商家更好的曝光宣傳機會，油管將允許是商家在“谷歌優先”視頻項目中主動投放廣告

廣告，顧名思義，就是廣而告之，向社會廣大公眾告知某件事物

油管跳過廣告算播放量嗎

不算

油管對于廣告來源的流量是計一次觀看的廣告播放，時長超過10秒的可跳過廣告在播放至少30秒或播完后計為一次觀看

加油真的有門道？去加油站切忌說“加滿”！有些“秘密”你都知道嗎？

相信很多人都已經收到消息了，2021年3月4日0時開始國內柴油、汽油價格上調，每噸分別提高了250元、260元，算下來普通私家車加滿一箱油要多花10元左右。據了解，此次調價已經是自2013年以來首次八連漲了，主要原因在于，美國得克薩斯州的油田因受到寒潮而停產，導致了原油庫存持續下滑，國際油價也隨之上漲。

盡管油價上調是客觀因素所致，但仍然有不少車主對油價只漲不跌感到不滿，也表示加不起油了。這里給大家分享一些簡單的省油“秘籍”，比如說可以及時清理后備箱，給汽車減負；在停車等紅綠燈的時候盡量將引擎熄火；控制發動機轉速在2200-2500左右等等。車主們可以在日常行車過程中注意降低油耗，養成良好的用車習慣，這樣也是省錢了。

加油還有門道？

無論如何，買了車始終還是要加油的，不然車怎么開呢。尤其是一些經常開車的車主，去加油站都是家常便飯了。不過，就連很多“老司機”都不知道加油過程中的一些門道和“秘密”。

大部分人去加油站都會觀察到一個現象，加油站的工作人員會不停地按壓油槍，這個動作讓很多人質疑會不會注入空氣，加的油就少了，也有不少人懷疑頻繁跳槍會不會是加油員故意把油“偷走”了。

相信很多人都想知道加油站究竟是不是有“貓膩”，車主們加油的時候不注意會不會吃了大虧？這里就給大家分析一二。

頻繁跳槍的“秘密”

加油時頻繁跳槍其實不是人為的，而是與油箱的結構相關，從理論上來說跳槍其實是基于安全考慮的設計。很多人不知道，油槍的端口位置有一個自封裝置，它也相當于一個感應器。一旦這個感應器接觸到了油面，加油槍就會自動關閉停止工作，防止油品過滿而溢出，也就是我們能看到的“跳槍”。

此外，跳槍的現象也和加油的速度有一定關系，從物理學的層面來看，氣溫高的時候受壓大加油速度也會增快，油箱里的油也容易濺起，這樣跳槍的頻率也會更高一些。這里順便提醒一下廣大的車主，盡量選擇清晨和晚間時分加油，油品質量相對來說也會更穩定。

總而言之，跳槍是不會“偷油”的，單從結構上來看也能明白，油槍僅有一條輸油管，就像水龍頭一樣，是不會倒吸油的。而且在跳槍的時候，計量表也會立即停止，不會缺斤少兩的。

去加油站切忌說“兩字”

在生活中，絕大多數車主一到加油站就會和加油員說“加滿”，其實這也是不正確的。有的時候已經跳槍了，還要為了湊個整數加到裝不下，這樣做很容易引發火災。尤其在氣溫高的時候，加得太滿會從通氣孔里溢出，造成供油不暢、怠速不穩，如果此時再遇上明火，后果真是不堪設想。

一般來說，加油最好加到跳槍就可以了，補槍也不能補到太滿，當然了油箱也不能用到空了才想到加油，最好在油燈亮起時就及時去加油站加油了。此外，加油的時候盡量說加多少升，而不要說加多少錢，這樣加油員也不會給你四舍五入造成計量誤差了。

總的來說，在質檢部門的監督和管理下，一般加油站是沒有什么“貓膩”的。不過極個別民營加油站就不好說了，有可能會為了牟利“動手腳”，但是在目前來說，國家會定期進行檢查，絕大多數的民營加油站還是比較值得信賴的，有些車主也會因為民營加油站的油價更便宜、優惠力度也更大經常去。

總之還是建議大家盡量去中石化、中石油等正規直營大型的加油站，更加安全可靠，也能保證計量準確，去私營加油站也最好選擇規模大一些的。如果不清楚是不是私人自營的加油站，可以通過廣告牌來區分，特許經營的一般會注明特許字樣。

你日常生活里更喜歡去私營加油站還是直營加油站？你還知道加油站有哪些“秘密”嗎？快在評論里留言分享吧。

1973-1974年世界石油危機怎么解決的

1973年10月16日，震撼世界的石油危機爆發。

在10月中東戰爭中，阿拉伯石油生產國為了打擊以色列及其支持者，把石油作為捍衛國家主權，收復失地和反對霸權主義的戰略武器，采取減產、提價、禁運以及國有化等措施開展了一場震憾世界的石油斗爭，成為第三世界反霸斗爭的一個偉大創舉。

10月6日爆發戰爭當天，敘利亞首先切斷了一條輸油管，黎巴嫩也關閉了輸送石油的南部重要港口西頓。10月7月，伊拉克宣布將伊拉克石油公司所屬巴士拉石油公司中美國埃克森和莫比爾兩家聯合擁有的股份收歸國有。接著，阿拉伯各產油國在短短幾天內連續采取了三個重要步驟：10月16日，海灣地區的科威特、伊拉克、沙特阿拉伯、卡塔爾、阿拉伯聯合酋長國五個阿拉伯國家和伊朗決定，將海灣地區的原油市場價格提高17%。

10月17日，阿爾及利亞等10國參加的阿拉伯石油輸出國組織部長級會議宣布，立即減少石油產量，決定以9月份各成員國的產量為基礎，每月遞減5%；對于美國等支持以色列侵略的國家的石油供應，逐月減少5%。

10月18日，阿拉伯聯合酋長國中的阿布扎比酋長國決定完全停止向美國輸出石油。接著利比亞、卡塔爾、沙特阿拉伯、阿爾及利亞、科威特、巴林等阿拉伯主要石油生產國也都先后宣布中斷向美國出口石油。

阿拉伯國家的石油斗爭，突破了美國石油壟斷資本對國際石油產銷的控制，沉重打擊了美國在世界石油領域的霸權地位。美國每天的石油進口減少了兩百萬桶，許多工廠因而關閉停工，正在受到能源危機困擾的美國政府不得不宣布全國處于“緊急狀態”，并采取了一系列節省石油和電力的緊急措施，其中包括：減少班機航次，限制車速，對取暖用油實行配給，星期天關閉全國加油站，禁止和限制戶外燈光廣告等。甚至連白宮頂上和聯合國大廈周圍的電燈也限時關掉，尼克松還下令減低他的座機飛行的正常速度，取消了他周末旅行的護航飛機。美國國會通過法案，授權總統對所有石油產品實行全國配給。美國國防部正常石油供應幾乎有一半中斷，美國在歐洲的駐軍和地中海的第六艦隊不得不動用它們的戰時石油儲備。

美國為了對抗阿拉伯產油國的石油斗爭，威脅要使用武力占領這些國家的油田，美國的恫嚇遭到阿拉伯國家的迎頭痛擊。沙特阿拉伯、科威特和利比亞發出嚴正警告，如果美國膽敢武裝入侵，就立即炸毀油田和有關設施，徹底摧毀美國在中東的全部石油利益。阿拉伯國家的堅決態度，迫使美國不敢貿然動手。

為了利用矛盾集中力量打擊美以侵略者，阿拉伯國家對石油進口國采取分別對待的策略，根據其對這場戰爭的不同態度，將它們分為“友好”、“中立”和“不友好”三類。凡是對以色列實行某種經濟制裁或斷絕外交關系或為阿拉伯各國提供某種軍事援助的國家，劃為友好一類，可以獲得減產前的供應數量。凡是積極支持援助以色列侵略者、反對阿拉伯國家和巴勒斯坦人民的正義斗爭事業的國家，則被劃為不友好一類，停止對它們的石油供應，對中立國家，適當限制對它們的石油供應。

這場石油斗爭，不僅在經濟上對整個資本主義世界產生巨大影響，而且在政治上分化了西歐、日本與美國的關系，孤立和打擊了美國和以色列。許多西歐國家為了獲得中東的石油供應，都對美國支持以色列猶太復國主義的政策，采取拒絕合作的態度。例如，英國不許美國利用它的國內和海外領地的運輸設施為以色列轉運補給，西德禁止美國供應以色列的軍火從西德港口起運，西班牙、希臘和意大利等國都不允許美國飛機在其領土著陸或飛越其領空，歐洲經濟共同體九國外長會議發表的聯合聲明進一步提出：以色列必須結束從1965年沖突以來所保持的領土占領，必須考慮巴勒斯坦人的合法權利。日本起初采取所謂“中立”立場，阿拉伯國家限制了對它的石油供應。11月22日，日本政府發表四點聲明，表示以色列軍隊應從“六·五”戰爭所占領的土地撤出，應當承認和尊重巴勒斯坦人民的合法權利，并敦促以色列遵守聯合國憲章原則，否則“將重新考慮對以色列的政策”。美國國務院對此十分懊惱地說：“我們的一些盟國實際上作出了很大的努力，把它們自己同我們公開分開。”

石油本來是阿拉伯國家的寶藏，可是多年來它并不能為阿拉伯人民造福，卻成了帝國主義掠奪的對象。這一次阿拉伯國家團結一致，同仇敵愾，把寶藏當作“武器”，在反對以色列及其支持者的斗爭中，發揮了重要的作用。石油武器的運用，在政治上和經濟上給予帝國主義和霸權主義以沉重的打擊，大長了第三世界國家的志氣。阿拉伯人民通過這場斗爭，在政治上揚眉吐氣，進一步覺醒，認識到自己手中握有制服帝國主義的有效力量，他們決心要掌握自己的資源，自己掌握自己的命運。

石油斗爭大大加強了阿拉伯國家的經濟實力。僅提價一項使阿拉伯國家的石油收入由1973年的300億美元，猛增到1974年的1100億美元，極大地鼓舞了第三世界人民捍衛國家主權和保護民族經濟權益的斗爭，它為第三世界國家的反帝反殖反霸斗爭開創了一個新的局面。

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