01 上海外灘為什么叫南京路(上海外灘為什么叫外灘，這個稱呼有什么緣由？)

上海外灘為什么叫外灘，這個稱呼有什么緣由？

以前的外灘是叫做外黃浦灘，當時外灘也沒什么建筑，只是一個灘涂而已，但是到了晚清的時候，上海開埠引入了外國資本，于是上海一躍而起就成為了遠東最大的國際金融中心，外黃浦灘就改名為了外灘，外灘因此也開始進行了日新月異的變化，成為了上海的精髓所在，各大銀行和金融企業都入駐了外灘。

說起上海，可能很多人都知道上海是我國最大的城市，也是我國的金融中心，上海非常的繁華，并且上海的老外也是很多的，畢竟這里是一座國際化大都市，來到上海旅游的人，往往最先去的就是外灘和南京路，特別是外灘，到了晚上夜景是非常震撼的，而且有很多萬國建筑群，非常具有民國和西洋風格，但是很多人感到好奇，為什么外灘會取這個名字呢？它的名字由來是什么，下面就來分析一下吧。

其實在以前外灘并不叫做外灘，而是叫做黃浦灘，因為上海有一條黃浦江，黃浦江也可以稱作為是上海的母親河了，而在古代上海也并沒有黃浦江，那個時候最大的河流是吳淞江，當時江南地區的雨水非常多，所以到了明朝的時候，當時朝廷把吳淞江的支流給開發了，形成了今天的黃浦江，于是上海的母親河就這樣誕生了，而上海真正的發展還得等到晚清的時候，晚清的時候因為上海開埠了，所以大量的外來資本進入了上海，當時的上海被譽為是遠東第一大都市，也是亞洲重要的金融中心。

在以前外灘這邊還不是市中心，當時的人在這里都是抓螃蟹抓魚的，都是灘涂地帶，所以說和現在城建面貌沒法比，但是等外國金融資本進入以后，這里就成為了上海最具有影響力的金融中心，相當于現在的陸家嘴，后來就用外灘這個名字代替了外黃浦灘，其實現在大多數上海的年輕人也不知道外灘這個名字的由來，大多數都是聽父母說起的，如今的外灘也不僅僅是一個金融中心，還是上海非常著名的旅游景點，每年來到外灘欣賞上海美景的人可謂是人山人海。

為什么上海有條路叫南京路,這里面有什么故事么?

上海的南京路是上海開埠后最早建立的一條商業街

它東起外灘、西迄延安西路，橫跨靜安、黃浦兩區，全長5

5公里，以西藏中路為界分為東西兩段

1945年，國民政府從列強手上回收所有租界后將南京路改名南京東路，靜安寺路改名南京西路

故廣義的南京路包括上海十大商業中心中的兩個：南京東路與南京西路——南京東路（包括南京路步行街）主要是平價商業區和旅游區；而南京西路（包括靜安寺地區）則是中國商鋪租金最高也是全上海最奢華的時尚商業街區，以奢侈品和高端個性消費為主

狹義的南京路即1945年以前的南京路則專指今天的南京東路

上海為什么叫魔都？

上海被稱為魔都是上個世紀二三十年代的事情，當時日本人稱呼上海為魔都，后來隨著旅居上海的日本知名作家創作的小說《魔都》的暢銷，上海魔都的名字就被越來越多的人知道。

當時的上海，因為租界的設立，形成了“兩個不同性質的空間”，也就是租界和縣城之間，兩者共存，而又相互滲透、相互沖突，導致上海成為一座“兼容”的都市，并且因此產生了種種奇特的現象。這些奇特的現象可以用魔都一詞來籠統的概括。自此以后上海魔都的名字便持續的稱呼下來。

上海介紹

上海是中國第一大城市，有著中國最大的外貿港口、最大的工業基地，這座城市有著深厚的近代城市文化底蘊以及眾多歷史古跡，是一座充滿歷史又兼有高度國際化的大都市。

外灘是上海的標志性地點，曾經外灘是法租界，也是十里洋場，充滿了老上海的氣息，這里有著精美的外國建筑群，也有著黃浦江邊優美的風景。外灘本身就是上海一道獨特的風景線，它見證了舊上海全盛時期的輝煌，以及被外國人占領的悲傷。

什么是十里洋場？為什么說上海是十里洋場？

1845年英租界在上海縣城以北的洋涇浜（今延安東路）北岸建立，1848年美租界在蘇州河北岸的虹口建立，1849年法租界也在上海縣城與洋涇浜之間的土地上建立

這些租界是為避免“華洋雜居”容易發生華洋沖突而劃出和建立的洋人居住區，因當時稱洋人為“夷”，所以華人稱租界為“夷場”

1862年，署上海知縣王宗濂曉諭百姓，今后對外國人不得稱“夷人”，違令者嚴辦，于是改稱“夷場”為“洋場”

“十里”之名，一般認為只是一個虛擬詞，表示大；也有人認為美租界沿蘇州河兩岸發展，英租界和法租界南起城河（今人民路），西至周涇和泥城河（今西藏南路和西藏中路），北面和東面分別為蘇州河與黃浦江，周長約十里，故被稱為“十里洋場”

以后租界面積雖擴展若干倍，但“十里洋場”之名一直沿用了下來

誰知道上海這些地名的由來~~~

上海路名由來

上海的街道名稱的命名，有如下幾種來由：

一、來自租界影響。

英租界開辟之初，路名隨意而取。1862年，英美租界合成公共租界，為整頓租界內路名各持所見。最后雙方妥協，決定用中國省名和城市分別命名南北向和東西向的馬路。1862年5月5日，英國領事麥華陀發布了《上海馬路命名備忘錄》，制定了凡南北走向的街道以各省的名稱命名，東西走向的街道以城市名稱命名的原則。第一批命名了19條馬路，租界的執行官們為了紀念《南京條約》給他們帶來的巨大利益，把派克弄命名為南京路，原來的領事館路則被命名為中國首都的名字：北京路。

但上海人一度拒絕外國人定下的這些路名，把南京路叫大馬路，而九江路、漢口路、福州路、廣東路，則被依次喚做二、三、四、五馬路，后又把較短的北海路叫做六馬路。直到1949年后，才統一接受外國人定的上述路名。

其中有一個例外。廣東路是東西向，卻取了省名。因為當初起名時都用英文，這條路改為“CantanRoad”，此詞在早期中外交往中既可理解為“廣東路”，也可理解為“廣州路”。初命名時本意是“廣州路”，中國人則譯成了“廣東路”。

二、辛亥革命的產物。

上海是辛亥革命的重要地區，市政建設也深受其影響。1912年修筑道路時則命名了漢中路、滿洲路（今晉元路）、蒙古路、新疆路和西藏路。取意于中華民族是漢滿蒙回藏五大民族共和的國家。原“總統路”改為“共和路”，南川虹路沿蘇洲河一段改為“光復路”，東段改為“國慶路”，新閘橋改為“大統路”。

三、民族資本興旺時期的產物。

民國初期，上海的民族資本發展很快，又較多地聚集在閘北地區，為了表達振興中華、民族昌盛的愿望，則把新辟道路命名為中心路、永興路、中華新路、鴻興路、華盛路、華昌路、民立路、民德路等等。

四、“大上海計劃”的產物。

現在上海五角廠和江灣一帶的路多以“民”、“國”兩字當頭。因為民國時期有一個“大上海計劃”，在道路建設上規劃以五角廠為中心，成放射狀向四周修建五條主干道，各干道間有支路相通。其中凡與淞滬路、黃興路平行的，均用“民”和“國”字為路名第一字，如：民慶路、民約路、民彝路、民壯路、民府路、國和路、國京路、國濟路等；凡與翔殷路平行的，用“政”和“府”取路名第一字，如：政紀路、政法路、政本路、政熙路等。后因日本人入侵上海，“大上海計劃”停止了，“府”字頭的路一條也未修成。

五、國民黨市政府的少量調整和更改。

抗戰勝利后，國民黨政府把“復興”、“建國”、“中正”等名用于路名：為了紀念民國功臣，還以“林森”、“其美”、“英士”等人名命名了一些道路。

六、新中國成立后特別是改革開放以來的變化。

新中國成立初期，1950年，政府僅對少數道路名稱作了更改，仍沿用以約定俗成的地名命名的準則。

1979年，上海建立了市和區縣兩級地名管理機構，進行了地名普查和命名工作，作了很大的修改。主要是隨著市政建設的發展，把原來的一些路取消了，又增加了一些新路；同時，由于浦東新區和其他開發區的建設，新增加了幾百個居民區，道路數量迅速增加。這些道路都以有新時代氣息的名稱命名。

綜觀上海地名命名歷史，可見四條經驗：1、尊重城市形成與發展的歷史，讓地名成為各時期的鮮明紀念；2、尊重“洋人”的參與，不完全否定外國人留下的地名；3、以約定俗成的地名命名為主，也不排斥適當用一些人名做地名；4、改革時期一定要有體現改革精神的新地名。

隨著上海城市的不斷發展，市區面積擴大速度驚人。路名需求更加豐富，相應的規則就只能以一個大概的原則而行。這個原則就是盡量以國內的地名為路名，而且被命名的地區在全國的位置應該大致相當于這條路在上海的位置，同時不影響原有的主要道路。這也許是一種表達舉國融融、四海一家的方式，并附帶削弱上海人的本位意識。只是，在這份表達欲過于強烈時，地名應有的地域色彩也會剝離。東西向馬路以城市命名，南北向馬路以省份命名，遂使得南京路、延安路或福建路、山東路云云，不見得比紐約第五大街或第十六大街更具個性。

在這種指導思想下，上海市區邊緣出現了地區路名集群這樣一個有趣狀況，同省的地名在地圖上被集中在一起。西南角上出現“欽州路”、“柳州路”等（分別都是廣西地名），東北角則出現“鞍山路”、“雙陽路”（東北地名），正北方則有“呼瑪路”、“呼蘭路”（黑龍江地名）。

事實上這一規則在上海沿用時間很長，但是隨著城區范圍的擴大該規律一直在起作用，同時新的命名又要考慮到不影響原有路名，因此有些地區在地圖上離得很近，而在上海又離得很遠，出現了多個東北集群等有趣狀況。最典型的就是虹口區的赤峰路、多倫路等原上海市區的東北角，現在基本處于應該叫“上海路”或者“連云港路”的位置，非常有趣。

有安徽的好事者以此為據向上海市圖書館提問：為什么在上海沒有一條安徽路呢？振振有詞的。

這個問題讓上海圖書館的同志有些為難，我的主觀臆測是，在有可能命名“安徽路”的地方，一直沒有出現一條需要命名的馬路。要知道考證為什么沒有“安徽路”，比考證為什么有條路叫“安徽路”更難。

實際上，起名字總是具有一定的隨意性，沒有哪條馬路是生來就一定要叫某個名字不可的，而用來命名馬路的省名，也不是只缺了安徽一個。

浦東開發后最受益的當屬陸家嘴一帶（陸家嘴相傳為三國時東吳大將陸遜的原籍所在），一些并不出名，經濟也不很發達的山東地名成了上海出現頻率極高的詞匯，比如博山、乳山等。

1990年代以后的發展突然讓人們發現路名原來可以是一種無形財富。上海市地名辦的負責人說，上海本沒有寧夏路，寧夏回族自治區主動申請命名的，寧夏的廣夏集團、寧夏枸杞等著名品牌企業和特色產品也就順理成章的進駐了寧夏路，為在上海市場大展手腳打開突破口。

在云南開遠市的要求下，又有了開遠路。市地名辦的人士說，現在一套嶄新的路名命名辦法正在實施之中。一些路名開始披上炫目的時代色彩：如世紀大道、五洲大道等；而張江高科技園區出現了一批李時珍路、牛頓路等科學家的紀念路，似乎標志著這個地區的高科技含量。

路名無言，卻幾乎是我們政治、社會生活演變過程的顯示卡。而任何一項試圖窮盡地名意味的努力，也就難免成為美麗的愚蠢。地名標識出一個個個體生命或城市生命的車站，不管我們曾作過逗留還是呼嘯而過，我們都已進入了它珊瑚礁般的纏結之中。

上海浦東的路名規律

今天中午買了一份新版的上海地圖，好好研究了一下，發現上海的地名，就像每個城市的地名一樣，很能代表一個地方的特點。尤其是浦東新區的地名，很明顯的看出是有規律可循的，每個地方的命名規律，也就代表了這個地方的特點。

碧云國際社

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