01 上海外灘和武漢外灘哪個大(上海外灘還分南外灘和北外灘嗎)

上海有幾個區,哪個區最繁華 外灘位于上海市哪個區

上海有幾個區，最繁華的是哪個區

1、上海市總面積約6340.5平方千米，下轄16個區，分別是黃浦區、徐匯區、長寧區、靜安區、普陀區、虹口區、楊浦區、閔行區、寶山區、嘉定區、浦東新區、金山區、松江區、青浦區、奉賢區、崇明區。

2、在上海市的16個區中，多數人認為浦東新區、黃浦區、閔行區、嘉定區以及靜安區比較繁華。

3、浦東新區位于上海市東部，因地處黃浦江東而得名，這里有東方明珠廣播電視塔、上海科技館、上海金茂大廈、上海環球金融中心等著名景點。

4、浦東新區的經濟一直很好，根據相關數據，浦東新區2018年的GDP為10460.09億元，2019年的GDP為12734億元，2020年的GDP為13207.03億元。

外灘位于上海市哪個區

外灘位于上海市黃浦區的黃浦江畔。外灘是中國歷史文化街區，全長約1.5千米，有外白渡橋、黃浦公園、沙遜大廈、百老匯大廈等著名景點。

上海市外灘面積

上海外灘大約1.5公里長，面積約34.6公頃。

一、上海外灘簡介

外灘（英文：The Bund），位于上海市中心黃浦區的黃浦江畔，即外黃浦灘，1844年（清道光廿四年）起這一帶被劃為英國租界，成為上海十里洋場的真實寫照，也是舊上海租界區以及整個上海近代城市開始的起點。

外灘南起延安東路，北至外白渡橋，在這段1.5公里長的外灘西側，面積約34.6公頃。矗立著52幢風格迥異的古典復興大樓，素有外灘萬國建筑博覽群之稱，成為舊上海時期的金融中心、外貿機構的集中帶，也是舊上海資本主義的寫照，一直以來被視為上海的標志性建筑和城市歷史的象征。

與外灘隔江相對的浦東陸家嘴，有上海標志性建筑東方明珠、金茂大廈、上海中心、上海環球金融中心等，則成為中國改革開放的象征和上海現代化建設的縮影。

二、地下隧道

外灘地下雙層通道已于2010-03-28號投入運營。長3.7公里的地下車道，外灘沿線新走法。“外灘隧道”限速40。

駕車人在隧道內行駛，呼吸順暢，沒有其他隧道內通常感覺到的氣悶。十六鋪的敞開段是新風輸入源頭。新鮮空氣在隧道內的補充與排放，是通過多個風機的“接力”運輸完成的。風機將新風送至隧道各個區域，同時將廢氣排出。

每隔百米設一個逃生通道，外灘地下隧道分上下兩層，上層為南向北車輛行駛，下層供北向南車輛通過。隧道內還有30多個“安全門”。隧道與地面之間還有三個連接通道，可以直接抵達地面逃生，通道位置靠近福州路、十六鋪、閔行路。

三、觀光隧道

外灘觀光隧道是融交通與旅游功能為一體的又一標志性景觀工程，它利用空間，運用現代高科技手段，在隧道內演示反映人物、歷史、文化、科技、風景等各種圖案、景象及背景音樂，使過江過程帶有極強的趣味性、娛樂性和刺激性，給游客留下美好的記憶。連接浦江兩岸的圓形隧道內徑6.67米，隧道全長646.7米，采用目前國際上最先進的連續式軌道自動車廂運輸系統，整個過江時間在2.5-5分鐘，每小時最大輸送量為5000人次。

外灘觀光隧道共配置了十二臺自動扶梯及四臺垂直電梯，其中兩臺是殘疾人專用電梯。隧道內的照明采用了兩套系統：一套為交通時段開放的普通照明；一套則為旅游時段開放的景觀照明，配合景觀裝飾并用動態和不斷變幻各種光源，營造出別具風格的效果。外灘觀光隧道的消防監視系統、電視監控系統、運輸控制和監視系統、景觀控制系統、自動售檢票系統及辦公智能化系統等六大系統，均由設在浦東的中央控制室通過電腦聯網自動控制，其中包含了大量現代高科技成果，使項目的總體技術水準居于國內領先水平。

上海外灘的面積

上海外灘全長約1

5公里，面積：34

6公頃

上海外灘還分南外灘和北外灘嗎

平常說的上海外灘是指北外灘，南外灘并不屬于上海外灘。

外灘（英文：The Bund；上海話拼音：nga thae），位于上海市黃浦區的黃浦江畔，即外黃浦灘，為中國歷史文化街區。

外灘全長1.5公里，南起延安東路，北至蘇州河上的外白渡橋，東面即黃浦江，西面是舊上海金融、外貿機構的集中地。

上海辟為商埠以后，外國的銀行、商行、總會、報社開始在此云集，外灘成為全國乃至遠東的金融中心。

而南外灘區域是上海最早形成的城區之一。

是一條沿黃浦江，新開河路向南而行，直至南浦大橋總用地面積1.6平方公里的黃金水岸線，其歷史最早可以追溯至宋代。

以外灘源為正核心，上海將建成以東外灘、北外灘、南外灘為基石的浦西濱江“第一鏈”，重現遠東第一金融中心的往昔榮光。

擴展資料：

除南外灘之外還有東外灘區域存在。

東外灘板塊是指西起大連路，東至復興島，北抵平涼路，南達黃浦江的區域，即楊浦大橋兩側、濱江綠化帶和復興島地區。

這里原本是工業區，云集著很多的廠房和棚戶建筑，在大多數人看來都不是一個適宜居住的好地方，所以，很長時間內被人們所忽略。

但是隨著上海金融中心、航運中心建設，東外灘迅速以“外灘第一站”成為申城的一大熱點，也順理成章地成為了楊浦區最具地理價值以及上海中心城區最具升值潛力的地段之一，被譽為未來的溫哥華斯坦利森林。

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