01 上海外灘建筑特色(上海外灘的萬國建筑群分別是什么風格的建筑，用處是什么？怎樣才能進去參觀？)

上海外灘上的建筑都有哪些建筑風格,其中哪一個價值最高?

1846年西方人在外白渡橋至金陵東路之間修筑馬路，稱為bund，中文翻譯為外灘、黃埔灘。上海辟為商埠以后，由于其地理位置優越，英、法分別在其北端、南端設立領事館，外商洋行、銀行、報館也云集中段地區經過約一個世紀的營建，在這個僅有三里長的一條弧線上，鱗次櫛比地矗立起52幢各種風格的大廈，有英國古典式、英國新古典式、英國文藝復興式、法國古典式、法國大住宅式、巴洛克式、 哥特式、愛奧尼克式、東印度式、近代西方式、折衷主義式、中西摻合式等等。從建筑上看，外灘這些具有西方復古主義建筑風格的大樓，雖然不是出自一個設計師，也不是建造于一個時期，但它們的建筑格調基本是統一的，整個建筑輪廓線的處理也是協調的，因此成為上海具有“萬國建筑博覽”標志性的建筑群之一。外灘是上海近代大都市的最初輪廓線，薈萃著世界各國重要的建筑樣式. 目前的外灘大樓大多改建過2～3次，在改建過程中， 有的重新設計，有的擴大規模， 有的提高層次，有的部分改變造型。 外灘一條街的建設，約可分為三個時期。 初創時期（1843年～1885年） 這一時期的建筑一般為二層樓房， 布局和造型大多脫胎于歐洲中世紀宮殿、 府邸的通用形式。其中的英國駐滬領事署， 有寬大內長廊式陽臺， 屬東印度式。 唯一一幢中國式建筑是1857年建造的江海北關， 形似中國南方之廟宇。

繁榮時期（1885年～1908年） 上海開埠四十年后，洋行資本有了重大的發展， 亟需拓展經營場所。鑒于外灘地價飛漲， 遂將二層建筑翻建為三層以上的建筑。江海北關也因房屋破舊等原因， 由中國南方廟宇式改成略似教堂的西洋式。這一時期的建筑， 以后大都被20世紀20年代至40 年代的建筑所替代。保留至今只有三處， 一是招商局大樓（今上海海監局所在地）， 二是中國通商銀行大樓（今長江航運公司下屬單位所在地），三是華勝大樓（今上海市航天局所在地）。Top

鼎盛時期（1908年～1937年） 這一時期由于水泥等新型建筑材料的采用及世界“現代主義”建筑潮流（其特征是追求高度與實用）的影響，進一步向高空發展。 五層以上的建筑有亞細亞火油公司大樓（今上海冶金設計研究院、 上海市房地產局所在地）、皇家總會（今東風飯店）、 有利銀行大樓（今上海市民用建筑設計院所在地）、 匯豐銀行大樓（原上海市政府所在地）、 日清公司大樓（今上海市海運局所在地）、海關大樓、交通銀行大樓（原上海市總工會所在地）、匯中飯店（今和平飯店南樓）、《字林西報》館（今桂林大樓）、 麥加利銀行大樓（今春江大樓）、 橫濱正金銀行大樓（今上海市紡織工業局所在地）、 揚子保險公司大樓（今申富餐廳）、 怡和洋行大樓（今上海市對外貿易局所在地）、 格林郵船大樓（今上海人民廣播電臺所在地）、 東方匯理銀行大樓（今上海市公安局交通處所在地）。 十層以上的建筑有沙遜大廈（今和平飯店北樓）、 中國銀行（今中國人民銀行等所在地）、 百老匯大廈（今上海大廈）。 以上這些大樓奠定了今日外灘的雄姿。

個人覺得不是海關大樓

上海外灘的萬國建筑群分別是什么風格的建筑，用處是什么？怎樣才能進去參觀？

上海外灘的萬國建筑群包括哥特式、巴洛克式、羅馬式、古典主義式、文藝復興式、中西合璧式等各種風格的大廈，是上海的標志建筑群，不少建筑是全國重點文物保護單位。開放時間：全天，門票價格：免費。

萬國建筑群優秀建筑有：亞細亞大樓、有利大樓、日清大樓、中國通商銀行大樓、電報大樓等，是全國重點文物保護單位。

外灘萬國建筑博覽群是百年上海的一個影子，也是舊上海資本主義的寫照。鱗次櫛比地矗立著海關大樓、和平飯店南樓北樓、原匯豐銀行大樓等52幢哥特式、巴洛克式、羅馬式、古典主義式、文藝復興式、中西合璧式等各種風格的大廈。

擴展資料：

相關歷史；

1、上海外灘的萬國建筑群這一片建筑位于南京路的東端接外灘，大多具有100到120年的歷史，都是上海的優秀典型建筑，多為20世紀初的折衷主義風格和巴洛克風格。這些古典主義與現代主義并存的建筑，已成為了上海的象征。

2、1840年以后，上海作為五個通商口岸之一，開始對外開放。外灘舊景1845年英國殖民主義者搶占外灘，建立了英租界。1849年，法國殖民者也搶占外灘建立了法租界。自此到20世紀40年代初，外灘一直被英租界和法租界占據，并分別被叫作"英租界外灘"和"法蘭西外灘"。

3、1849年法國也在英租界的南側劃得986畝土地為法租界。但臨江而立的巍峨參差的萬國建筑博覽群，是到上世紀初，特別是在二十、三十年代才建造起來的。

上海外灘建筑的特點

上海外灘的建筑特點隨著時間的變化有以下不同：

1、1840年到1850年代是南亞殖民地外廊式，房屋結構，圖樣都極為單純，使早期的外灘建筑顯得單調樸素，流露著一絲鄉村氣息；

2、19世紀60年代至20世紀初是新古典主義式，大多數是磚木結構或磚石鋼骨混合結構、清水磚墻，但裝修比較精美；

3、20世紀初至30年代，有裝飾藝術風格的加入，這段時期外灘開始了大規模的建造時期，由于水泥等新型建筑材料的采用及世界“現代主義”建筑潮流的影響，進一步向高空發展。隨著裝飾藝術風格在歐美的流行并向世界范圍傳播，上海也緊隨其后，給老舊的街景平添了全新的氣象。

外灘景區特色有哪些

外灘（Shanghai the Bund）位于上海市中心黃浦區的黃浦江畔，它曾經是上海十里洋場的風景，周圍還有位于黃浦江對岸浦東的東方明珠、正大廣場等地標景觀。

黃浦公園

黃浦公園曾記載著“華人與狗不得入內”屈辱歷史的黃浦公園，是上海最早的歐式花園，始建于1886年。

大型花崗石浮雕

它位于黃浦公園下沉式圓島上，浮雕全長120米，高3.8米。浮雕以寫實的手法擷取具有典型意義的歷史事件，表現了從1840年至1949年間上海人民的革命斗爭。兩翼為裝飾性的花環圖案，象征著上海人民對革命先烈的緬懷。浮雕可分為七組，97個典型人物，表現了先烈們偉大的斗爭業績。

外白渡橋

聞名中外的外白渡橋(Garden Bridge of Shanghai )是舊上海的標志性建筑之一。處于蘇州河下游河口，位于黃浦公園西側，架在中山東一路，東大名路之間的蘇州河河段上。是一座全鋼結構的橋梁，兩跨52.16米，寬18.3米，是上海市區連接滬北、滬東的重要通道，過橋人流量和車流量很高。

十六鋪

小東門原名“寶帶門”,門外為十六鋪。街市東臨黃浦江,西瀕丹鳳路,南達老太平弄,北至龍潭路,歷史上南側曾延伸至萬豫碼頭街。此處依水傍城,是上海的水上門戶。

十六鋪上海客運總站附近新建綠苑商廈、申客飯店、龍申大酒家以及適應中高檔消費的碧玉池豪華浴室,加上一批中小旅館,總共可提供近900套客房,2000多床位,為過往旅客提供綜合性服務。

陳毅廣場

十里南京路盡頭的陳毅廣場，新中國第一任上海市市長陳毅的塑像昂然矗立。陳毅塑像坐北朝南，用青銅澆注，高5.6米，底座用紅色磨光花崗石砌成，高3.5米，塑像再現了陳毅同志視察工作時的典型姿態.

情人墻

     外灘“情人墻”建于黃浦公園至新開河的黃浦江邊，全長約1700米。觀光臺是建造在伸向浦江上的空箱式結構防汛墻上，地面是用14萬塊彩色地磚和花崗石鋪成。

觀光隧道

外灘人行觀光隧道是連接浦西外灘與浦東陸家嘴兩個商務旅游區的通道。游人乘坐在封閉式觀光車廂里，在短短幾分鐘內完成以“穿越地球”的高科技夢幻旅程，目睹神秘星空和浩瀚海洋，在沸騰的巖漿中駛過地幔、地核，聆聽與景觀互動的磅礴音響。

 

上海外灘的建筑特點和歷史，是什么？

上海外灘是上海租界區也是整個上海近代城市開發的起點。1843年前，這里還是黃浦江邊的一片泥灘。1844年起這一帶被劃為英國租界，英國人使用這塊地區作為碼頭，不久這里開設了怡和洋行等一批英資公司和美資的旗昌洋行。1848年在這里鋪筑了馬路和加固了江岸。這條馬路的名稱（Bund）至今為止是西方國家對上海外灘的稱呼。

1868年今天的黃浦公園建立（當時叫外灘公園），這是上海最老的一個公園，到1928年外灘公園只對西方人開放。19世紀末開始，上海外灘漸漸成為租界區管理機構、銀行、旅館等建造它們的體面建筑的地區。逐漸地租界初期在這里建立的比較矮小的建筑被拆毀，新的豪華大廈起立。1928年7月1日外灘公園正式對中國人開放。到1930年代今天上海外灘的天幕基本上成形。

中華人民共和國成立后大多數這些建筑都被國家或城市機構使用。到20世紀80年代為止上海外灘的外貌基本沒有多少變化。80年代末開始在上海建立了許多新的摩天大樓，有些這些大樓直接建造在舊建筑物的后面（比如外灘大廈），與這些新建筑相比外灘的老建筑顯得非常矮小，這深深地改變了外灘的相貌。過去直接在外灘江畔的碼頭全部被搬遷，江畔的防汛墻也獲得了修復和加固。此外在建造延安東路高架公路進入中山東一路的接口處時將過去客運碼頭的鐘樓整個地向南移動了約50米。在外灘的最北段蘇州河注入黃浦江處還建造了一個人民英雄紀念塔。一些大樓后來又被出租給外資或國有的企業公司。近年內關于上海外灘建筑群申請世界文化遺產的建議引起了一些討論。

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