01 上海外灘曾經是哪一國的租界(上海租界是現在哪里可以參觀嗎,上海租界是現在哪里 外灘)

上海外灘哪一塊曾經是英國的租界?哪一塊是曾經法國的租界?

整個外灘都是屬于英租界。

根據南京條約，五個開放口岸允許外國人居住，但是清政府害怕華夷雜處，主動提出讓英國人選擇當時上海城外合適地點建設居住區，英國人就選中了當時上海城外如今外灘的區域建設英租界。20世紀30年代英租界和美租界合并成為公共租界，外灘也包括在這之中。

上海租界是現在哪里可以參觀嗎,上海租界是現在哪里 外灘

1

上海租界在當時主要劃分為法租界、公共租界、公共租界日本區等，法租界位于曾經的盧灣區，目前已并入黃浦區，公共租界是現在上海市的黃浦區、靜安區、虹口區、楊浦區的部分區域，公共租界日本區主要位于蘇州河以北的地區

上海外灘離原法租界遠嗎

公交線路：17路，全程約6.5公里

1、從上海外灘步行約610米,到達江西中路漢口路站

2、乘坐17路,經過8站, 到達陜西南路建國西路站

3、步行約260米,到達法租界整棟老洋房

駕車路線：全程約9.7公里

起點：上海外灘

1.從起點向西北方向出發，沿外灘隧道行駛1.5公里，直行進入吳淞路

2.沿吳淞路行駛150米，過右側的耀江國際廣場2號樓約60米后，右前方轉彎進入吳淞路

3.沿吳淞路行駛230米，調頭進入吳淞路

4.沿吳淞路行駛260米，過左側的耀江國際廣場2號樓約50米后，直行進入外灘隧道

5.沿外灘隧道行駛2.0公里，過右側的四川大樓，直行進入延安東路

6.沿延安東路行駛10米，朝延安高架路/虹橋樞紐方向，稍向右轉上匝道

7.沿匝道行駛980米，過右側的東海商業中心西樓，直行進入延安高架路

8.沿延安高架路行駛1.3公里，過延安東路立交橋，在石門一路出口，稍向右轉上匝道

9.沿匝道行駛10米，過延安東路立交橋約280米后，直行進入延安中路

10.沿延安中路行駛840米，進入陜西南路

11.沿陜西南路行駛1.7公里，過左側的中國科學社暨明復圖書館舊址約80米后，到達終點(在道路左側)

終點：法租界整棟老洋房

上海以前是江蘇的，還是浙江的

上海以前是江蘇的。

民國元年（1912年）1月，中華民國成立，裁松江府、太倉州、上海地區屬江蘇省，上海地區有上海、華亭（后改名松江）、嘉定、寶山、川沙、南匯、奉賢、金山、青浦、崇明等10縣；

在上海外灘，有一些外國租界的老房子，當時應該沒有混凝土之類的.結構是用的什么材料？

磚石結構，外灘建設當時西方已經有了新型建筑材料。

書的話建筑史有關于這一方面的介紹！

什么是外國租界地？

租界的定義

漢口俄租界“租界”這一名詞在中文中出現的時間為1860年代。一般認為，租界要具備中外文件條約作為依據，有明確的地域四至，區域內的外國居留民行使獨立完善的行政、司法體系。中國的租界制度以最早建立的上海租界為藍本，并影響到其他租界。租界最主要的特點是內部自治管理，并不由租借國派遣總督，而是成立市政管理機構——工部局，擔任市政、稅務、警務、工務、交通、衛生、公用事業、教育、宣傳等職能，兼有西方城市議會和市政廳的雙重職能。

與被割讓的領土不同，租界在名義上其領土仍屬出租國，并且自身不具備治外法權的屬性。但歷史上租界使用國均是借由本國通過不平等條約取得公民領事裁判權。租界的行政自治權限制了租讓國在其區域內行使行政權，部分租界甚至還有立法權限（《中國人權發展紀錄》，第一章第5節）。租界的領土主權所有國將租界視為外國領土，不敢輕易干涉租界內部事務，更別提軍隊、警察開駐，因此難以對租界內的行為進行司法活動，要從租界引渡犯罪的非租界使用國公民一般就會很困難。這個特點也往往令租界成為一些持不同政見者或戰爭時期平民的避難場所。

租界一般分布在沿海、沿河等通商口岸或便于貿易活動的城市中，換言之就是外國資本主義能夠進行經濟活動的地點。由于租界的特點，外國人多愿意在租界投資辦廠或從事貿易活動，此外也建立教堂進行傳教、開辦具有本國特點的學校、醫院、墳地等附屬設施。因而租界的經濟文化繁榮程度往往遠高于其周圍的地區，依照城市發展的方式，自然而然的成為該城市的商業中心，并以租界為中心向外慢慢擴張，為城市留下有別于傳統文化的，濃厚的外國特色。并成為拉動城市部分相關行業發展的契機。對于相當多曾經是通商口岸的城市而言，其城市的幾何中心一般都有租界的影子，可見租界對部分城市區位因素的影響。

與近代各國在北京設立的東交民巷使館界不同的地方在于，租界是許可外國人（不僅是外交人員）進行任意不違反國籍所屬國的活動。換言之就是租界內的活動可能有違反租借地所在國法律的行為。同等性質的還有“居留地”。

20世紀30年代上海法租界的巡捕，其成員多來自安南，也包括不少中國人上海社會科學院法學研究所費成康的研究則指出，租界是指兩個國家議訂租地或租界章程后，在其中一國的領土上為擁有當地行政管理權的合法的外國人居留、貿易區域。一般由開辟國領事或由僑民組織的工部局之類的市政機構來行使這些權力，形成不受僑居國政府行政管理的國中之國。

租界分為兩種，一種租界是只有一個使用國的單一租界，一般的稱呼方式是“某某國租界”，這樣的租界是分布范圍較廣的一種形式。但也有數個國家共同享有一個租界的行政權，如香港九龍城、廣州沙面、廈門鼓浪嶼等地，這樣的地區則被稱為“公共租界”。由于公共租界內的行政權分屬租借各國，因而在管理上往往效率低下，成為部分人進行不正當甚至是違法活動的場所。

在中國，公共租界還出現了近代歷史上具有警察意義的公務員——“巡捕”。巡捕的組成不僅包括租界使用國公民，印度人、安南人、中國人也有擔任巡捕的紀錄。巡捕以租界使用國的法律為基準，加上部分中國籍巡捕存在有針對本國公民濫用職權等違法行為，故而經常被當地人稱為“漢奸”、“走狗”等具有民族主義情緒的稱呼。

在1876年以前與中國有關的所有租界條約中，外國人居留地都只有土地的租賃使用權，而沒有占有權。太平天國時期，李秀成曾率兵攻至上海近郊，由于太平天國早先的政治領袖楊秀清曾公開要求外國不要插手干涉太平天國的活動，被外國人解讀為不支持本國勢力在中國的存在，因而他們在租界組織了“洋槍隊”，協同巡捕維護租界安全。原來租界沒有中國人居住，由于富商逃難而入，導致租界當局借口人滿為患，擴大地界；借口維護華洋雜居現象后的治安，設立員警和法庭；這些原本只屬于國家機關的行政機構不斷發展，并最終形成“工部局”(Municipal Committee的中文譯名)。

后來，工部局成為一個擁有軍隊、員警、監獄和法庭的租界行政機構，又有征稅、審判、管理市政設施、教育衛生等各項權力，成為租界事實上的政府。這套制度在上海完善后，被推廣到其他口岸。1876年中英《煙臺條約》使之合法化。

歷史

現在租界由于其在歷史上的地位及作用，被大部分歷史學家認為是殖民地、半殖民地國家所特有的。歷史上19世紀中葉以前的日本、印度、伊朗均有租界的存在。中國上海也于1845年11月15日出現了第一塊租界。

租界在中國

20世紀初的上海公共租界外灘，其繁榮的程度遠高于當時中國的一般城市歷史上中國租界內的商務活動為拉動通商口岸城市經濟發展，刺激中國民族資本主義產生，傳播近代民主、科學文化，提供宗教信仰和政治宣傳起到了很大作用，部分租界內公共設施完善，治安相對平穩，為部分政治流亡者提供庇護，如魯迅就曾在租界生活過，并影響了他的政治觀念。其《且介亭雜文》的“且介”二字就來自于“租界”兩字。租界繁榮的經濟發展，吸引了相當數量的中國上游階層，在那里定居，消費。上海正因其繁榮的租界，被時人稱為“十里洋場”，并很快成為中國各地租界的代名詞。

租界在19世紀末20世紀初，一直是發展遲滯的中國城市中最引人注目的地方。租界由于其不受中國法律管制，煙館、妓院等大量不符和中國人傳統思維的事物租界中隨處可見。尤其是鴉片館，在當時很多中國人看來，租界許可這種摧毀中國人意識的毒瘤可以公開在租界中出現，是外國人對中國的蔑視和敵對的最好寫照。因而在租界煙館門外，時有暴發沖突。

在1860年《北京條約》簽訂允許中國人前往國外做工后，出現大量外國人通過非法手段通過租界將中國人帶往國外做苦工的事件。在西方，奴隸貿易早已被法律所禁止，而實際上中國勞工是被這些外國人所買賣，用于開發海外殖民地。

對于勞工出國協定，一般的華工根本不知其含義。在尋找出國華工的時候，廣東、福建甚至發生了外國人利用武力強制中國人簽約出國，導致一段時間內人們對華工出國一事噤若寒蟬。曾任美國駐華公使的伯駕就曾指出：“（中國的）苦力貿易原來同奴隸貿易是一模一樣的。”隨著華工出國現象產生了對這些工人的蔑稱“豬仔”。

各國在華租界數目

據統計，中國自1845年英國從《上海租界章程規定》中取得第一塊租界，至1902年奧匈帝國設立天津租界。前后共有27塊租界，其中有25塊租借國單一的專管租界，2塊公共租界。

很赞哦!（5）