01 上海外灘范圍地圖(求具體老上海法租界的范圍)

從上海寶山區江楊北路到外灘地圖

駕車路線：全程約25.0公里

起點：江楊北路

1.從起點向正西方向出發，行駛90米，左轉進入江楊北路

2.沿江楊北路行駛2.1公里，朝蕰川路方向，右轉進入友誼路

3.沿友誼路行駛1.8公里，過友誼路楊盛河橋，左轉進入薀川公路

4.沿薀川公路行駛4.1公里，直行進入薀川路

5.沿薀川路行駛50米，直行進入薀川路

6.沿薀川路行駛420米，直行進入南北高架路

7.沿南北高架路行駛13.3公里，朝延安高架路/外灘/虹橋樞紐方向，稍向右轉進入延安東路立交橋

8.沿延安東路立交橋行駛430米，過延安東路立交橋約510米后，直行進入延安高架路

9.沿延安高架路行駛1.2公里，過右側的旺角廣場，朝外灘地面方向，稍向右轉上匝道

10.沿匝道行駛150米，過左側的上海友誼大廈，直行進入延安東路

11.沿延安東路行駛170米，過右側的凱石大廈約70米后，左轉進入中山東一路

12.沿中山東一路行駛180米，到達終點(在道路右側)

終點：外灘

上海有哪些河流湖泊

近段時間對于水系非常感興趣，看著上海的地圖，發現在上海的河流也還挺多的。而對于上海來說，水系的意義不止是自然水體，憑借著上海一帶人的努力，上海開拓出了超大水系。

上海市也對其境內的水系進行了盤點。也許你都沒發現你身邊其實有那么多河流。

《2018上海市河道(湖泊)報告》，對上海市內除長江口、杭州灣以外的河道、湖泊、其它河道、其它湖泊以及小微水體進行了統計。

統計表明：

2018年，上海市共有河道43104條，長28778.36公里，面積504.3799平方公里，河網密度4.54公里/平方公里;

湖泊41個，面積72.7179平方公里;

其它河道4028條，長1084.76公里，面積41.6725平方公里;

其它湖泊1015個，面積10.0839平方公里。

全市河湖面積共628.8543平方公里，比2017年增加7.87平方公里;河湖水面率9.92%，比2017年提高0.13%。

本市的兩大類水體

本市陸域范圍內水體(不含長江口、杭州灣以及青草沙水庫)分為兩大類：河道(湖泊)和小微水體。其中河道(湖泊)包括河道、湖泊和其它河湖。

本市河道(湖泊)的“家底”

從管理屬性看河道(湖泊)數據

你所在的區有多少河道(湖泊)?

蘇州河、川揚河、淀知浦河

黃浦江介紹

這條河流是上海的地標性河流，江水流經上海市區，在外灘見到的江水便是黃浦江。

分界河

而黃浦江更是直接將上海分為了浦東與浦西。

黃浦江還是上海重要的水道。自從上海開放港口以來，黃浦江就與上海人的生活緊密相連。黃浦江是一條集飲用水源地、航運、排澇、漁業、旅游為一體的多功能河流。

上海楊樹浦自來水廠

始建于1883年，取水便是黃浦江，現在還在運行中。其實大概在120年前，黃浦江的水還是不錯的，那時候的自來水都還是優質，可清潔的。

當時上海的15萬人喝的自來水都是來自黃浦江。

黃浦江可以說是伴隨著近代上海城市的發展史。19世紀中葉，真是是利用地理上的優勢，金融貿易、港口運輸、近代工業都開始逐漸發展起來。

治理

黃浦江兩岸原本的那些工曠企業都進行搬遷跟整治。從此黃浦江變得趕緊，美麗。

旅游

浦江游覽1號船

船只靜靜的停泊在黃浦江中，裝飾也是中國風，龍頭昂揚。

游客可以看到橫跨黃浦江的楊浦大橋、南浦大橋和東方明珠電視塔。尤其是在外灘，在黃浦江西岸，有許多風格各異、色彩各異的建筑。在黃浦江的東岸，高樓大廈拔地而起，高聳入云。沿河而下，游船可到烏松口，沿途可看到貢青森林公園、閘北電廠的寶塔形水塔、吳淞口炮臺遺址西側，然后是長江水。

蘇州河

蘇州河，見到這個名字的時候，你是否跟我一樣，以為它是在蘇州，其實它明明在上海。

如果說黃浦江是上海的母親河，那么蘇州河便是祖母河。

在江南文化中，橫的稱作為江，縱則為浦。“浦”是“江”的支流，黃浦江就是吳淞江的支流。這還要從黃浦江的歷史說起。作為支流，再后來，經過水利工程的改動，黃浦江后來取代成為上海地區的最大的河流。反而吳淞江變得支流一般。

蘇州河還一度在城市發展中，變成棚戶區、臭水河。而水流的治理，成為上海長久的工作。

現在的蘇州河儼然已經是成為一條景觀河流。

沿途，蘇州河也有很多旅游景點。

外白渡橋

蘇州河上的第一座橋。經過時間歲月的洗禮，橋梁在很長一段時間里面成為上海的標志。

河濱大樓、郵電大廈

河岸上標志性的經典建筑。

蘇家角

華東政法大學所在地蘇家角，那原本是圣約翰大學的校址。這所大學曾經是全國最為優秀的大學，多少校友的優秀故事在這里流傳。

川楊河

這是一條橫貫浦東新區的河流。由于西起黃浦江楊思鎮(今三林鎮)，東至川沙鎮海濱的三甲港，故稱“川楊河”。流經原來川沙縣蔡路、城鎮、唐鎮、孫橋、張江、北蔡、六里、楊思8個鄉。這是一條在36年前由浦東川沙人民在簡陋的條件下，真正的利用扁擔、竹箕，實打實的挖掘出來的河流。

河流連接起了黃埔與大海，實現黃埔、長江兩大水系融合的夢想。

全長28.77公里，川楊河工程于1977年醞釀規劃，1978年開工。

川楊河完成后,與隨塘河,浦東運河,曹家溝,馬家浜,三八河等三十三條南北方位的河流交接起來。統一縣境內水運，形成以川楊河為骨干水運網。

使“西引東排，南水北調，引清壓污”的計劃得以實施，對于水澇的治理起到非常大的作用，也讓周邊35萬畝農田受益，水質得到良好的改善。

浦東川楊河、大治河的開挖，極大地提高了浦東的防洪排澇能力，改善了浦東農田的灌溉和水運，為浦東的開發開放奠定了堅實的基礎。

上海地圖歷史

上海市地圖的歷史

上海古為漁村，1292年設上海縣， 十七世紀已成為一個繁榮的商業港，1685年在上海設立海關， 此后， 上海即成為“匯海之通津，東南之都會”。 1840年鴉片戰爭以后的100多年期間， 上海淪為一個半殖民地半封建性質的城市， 直至1949年5月上海解放。 解放后，特別是近年來浦東新區開發，上海發生了舉世矚目的變化， 今日的上海正朝著國際化大都市的目標努力前進。

上海的地理位置

上海市，簡稱滬，位于北緯31度14分， 東經121度29分。上海地處長江三角洲前沿，東瀕東海，南臨杭州灣，西接江蘇、浙江兩省，北界長江入海口，正當我國南北海岸線的中部，交通便利，腹地廣闊，地理位置優越，是一個良好的江海港口。 上海是中國最大的經濟中心和貿易港口。地處長江三角洲的東南端。 是全國最大的綜合性工業城市，也是全國重要的科技中心，貿易中心，金融和信息中心。 上海地理位置優越，是我國的內外交通運輸樞紐。上海不僅是歷史文化名城， 亦是近代革命運動的重要發源地之一。當前按照振興上海，開發浦東，服務全國，面向世界的方針， 力爭把上海建設成為外向型，多功能，產業結構合理，科學技術先進， 具有高度文明的社會主義現代化國際城市。 上海屬北亞熱帶季風氣候，四季分明，日照充分，雨量充沛，氣候溫和濕潤，春秋較短，冬夏較長，年平均氣溫16℃左右。 全年無霜期約230天，年平均降雨量在1200毫米左右，但一年中60%的雨量集中在5至9月的汛期，汛期有春雨、梅雨、秋雨三個雨期。 上海市面積6340.5平方公里， 占我國總面積的0.06%，南北長約120公里，東西寬約100公里。 其中市區面積2643.06平方公里，郊縣面積3697.44平方公里； 陸地面積6219平方公里，水面面積122平方公里。境內轄有崇明島，面積為1041平方公里， 是我國第三大島。 上海現有16個區、4個縣， 共205個鎮，9個鄉，99個街道辦事處，3278個居民委員會和2935個村民委員會。.

誰知道上海這些地名的由來~~~

上海路名由來 上海的街道名稱的命名，有如下幾種來由： 一、來自租界影響。 英租界開辟之初，路名隨意而取。1862年，英美租界合成公共租界，為整頓租界內路名各持所見。最后雙方妥協，決定用中國省名和城市分別命名南北向和東西向的馬路。1862年5月5日，英國領事麥華陀發布了《上海馬路命名備忘錄》，制定了凡南北走向的街道以各省的名稱命名，東西走向的街道以城市名稱命名的原則。第一批命名了19條馬路，租界的執行官們為了紀念《南京條約》給他們帶來的巨大利益，把派克弄命名為南京路，原來的領事館路則被命名為中國首都的名字：北京路。 但上海人一度拒絕外國人定下的這些路名，把南京路叫大馬路，而九江路、漢口路、福州路、廣東路，則被依次喚做二、三、四、五馬路，后又把較短的北海路叫做六馬路。直到1949年后，才統一接受外國人定的上述路名。 其中有一個例外。廣東路是東西向，卻取了省名。因為當初起名時都用英文，這條路改為“CantanRoad”，此詞在早期中外交往中既可理解為“廣東路”，也可理解為“廣州路”。初命名時本意是“廣州路”，中國人則譯成了“廣東路”。 二、辛亥革命的產物。 上海是辛亥革命的重要地區，市政建設也深受其影響。1912年修筑道路時則命名了漢中路、滿洲路（今晉元路）、蒙古路、新疆路和 *** 路。取意于中華民族是漢滿蒙回藏五大民族共和的國家。原“總統路”改為“共和路”，南川虹路沿蘇洲河一段改為“光復路”，東段改為“國慶路”，新閘橋改為“大統路”。 三、民族資本興旺時期的產物。 民國初期，上海的民族資本發展很快，又較多地聚集在閘北地區，為了表達振興中華、民族昌盛的愿望，則把新辟道路命名為中心路、永興路、中華新路、鴻興路、華盛路、華昌路、民立路、民德路等等。 四、“大上海計劃”的產物。 現在上海五角廠和江灣一帶的路多以“民”、“國”兩字當頭。因為民國時期有一個“大上海計劃”，在道路建設上規劃以五角廠為中心，成放射狀向四周修建五條主干道，各干道間有支路相通。其中凡與淞滬路、黃興路平行的，均用“民”和“國”字為路名第一字，如：民慶路、民約路、民彝路、民壯路、民府路、國和路、國京路、國濟路等；凡與翔殷路平行的，用“政”和“府”取路名第一字，如：政紀路、政法路、政本路、政熙路等。后因日本人入侵上海，“大上海計劃”停止了，“府”字頭的路一條也未修成。 五、 *** 市 *** 的少量調整和更改。 抗戰勝利后， *** *** 把“復興”、“建國”、“中正”等名用于路名：為了紀念民國功臣，還以“林森”、“其美”、“英士”等人名命名了一些道路。 六、新中國成立后特別是改革開放以來的變化。 新中國成立初期，1950年， *** 僅對少數道路名稱作了更改，仍沿用以約定俗成的地名命名的準則。 1979年，上海建立了市和區縣兩級地名管理機構，進行了地名普查和命名工作，作了很大的修改。主要是隨著市政建設的發展，把原來的一些路取消了，又增加了一些新路；同時，由于浦東新區和其他開發區的建設

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