01 上海外灘隧道觀光介紹(外灘景區概括介紹)

上海外灘觀光隧道介紹？

外灘觀光隧道位于上海浦東新區東方明珠廣播電視塔和黃浦區南京東路外灘之間，是隧道建筑史上的一個創舉，是中國第一條越江行人隧道，全長646.70米，總建筑面積近17500平方米，兩邊的地下建筑均為地下3層、局部4層結構。2000年10月開通。

地理位置

外灘觀光隧道——上海首條黃浦江越江行人隧道，地處上海鉆石地段。外灘觀光隧道的浦東出入口緊臨東方明珠電視塔的西側，位于國際會議中心南側，浦西出入口位于外灘陳毅廣場的北側。

先進技術

外灘觀光隧道是20世紀90年代國際先進的、全自動無人駕駛、索引式封閉車廂、專為輸送旅客用的越江隧道。采用了法國最新設計的連續式軌道纜車系統，首次創造性地嘗試將大型聲光電、多媒體、光導材料、激光等先進技術引入隧道，營造出動態景觀。采用了先進的“鉸接式上壓平衡盾構掘進機”、“結構砼梁代支撐”技術的地下冷凍塔。首次安裝提升高度達11.07米的自動扶梯，在垂直電梯上采用無機房曳引式動力系統等。外灘觀光隧道共配置了十二臺自動扶梯及四臺垂直電梯，其中兩臺是殘疾人專用電梯。12輛四壁透明的觀光車可以不間斷地運送游客往返于浦江兩岸，采用當時國際上最先進的連續式軌道自動車廂運輸系統，整個過江時間在2.5-5分鐘，每小時最大輸送量為5000人次。 隧道的兩岸出入口由自動扶梯輸送旅客，殘疾人采用液壓電梯輸送。

外灘觀光隧道是融交通與旅游功能為一體的又一標志性景觀工程。連接浦江兩岸的圓形隧道內徑6.67米，隧道全長646.7米，隧道內的照明采用了兩套系統：一套為交通時段開放的普通照明；一套則為旅游時段開放的景觀照明，配合景觀裝飾并用動態和不斷變幻各種光源，營造出別具風格的效果。

外灘觀光隧道的消防監視系統、電視監控系統、運輸控制和監視系統、景觀控制系統、自動售檢票系統及辦公智能化系統等六大系統，均由設在浦東的中央控制室通過電腦聯網自動控制，其中包含了大量現代高科技成果，使項目的總體技術水準居于國內領先水平。同時，隧道還將利用空間，運用現代高科技手段，在隧道內演示反映人物、歷史、文化、科技、風景等各種圖案、景象及背景音樂，使過江過程帶有極強的趣味性、娛樂性和刺激性，給游客留下美好的記憶。

外灘觀光隧道建設連創七個全國第一，還創下了三個上海“第一”。

我國第一條越江人行觀光隧道--上海外灘觀光隧道工程。外灘觀光隧道將首次設計采用地下冷卻塔，以保持浦西外灘和浦東濱江大道的環境協調、完整。外灘觀光隧道通過聲、光、電、激光等高科技手段，在直徑僅6.76米、長646.7米的圓隧道內制作五光十色的動態景觀。雖然過江時間只有5分鐘，但游客將經過八個景色不同、內涵各異的景區。

首先經過的是“時光隧道區”。隧道壁上破裂的鋁板、探索器撞擊地面的巨響，表明我們鉆入地層，進入科幻空間。在“漩渦區”，光波飛速倒退，光纖閃亮，化作一個絢麗的漩渦。隨后見到，洞壁上模擬巖石實景，輔以迷幻的燈景，探索器正在穿透巖石層，這是“穿梭區”。

進入接近江底的“巖漿噴射區”，各處是耀眼的燈光，表現出巖漿沸騰噴涌的場景。這兒色彩迷離，氣氛寧靜平和，仿佛如詩似畫的夢境世界。

隨著探索器上升，重穿地層，沖入深海。過了“穿梭區”，在“漩渦區”游人可以感受跟隨探索器沖出大海，升入藍天。在最后一個新的“時光區”，游人仿佛乘坐探索器在流星飛逝的宇宙空間暢游。外灘觀光隧道如一道彩虹，將浦西浦東相銜接，就像一條充滿魅力的紐帶，輕松挑起浦江兩岸的美景，成為上海旅游景觀中一道亮麗的風景線。

隧道洞體全長646．7米，隧道內壁由高科技手段營造的各種奇異的色彩變換不停，黃色的海星，粉色的花朵，形狀各異的幾何圖案，各種充滿生機的地球生物，躍動著生命的力量，引人遐思。而穿越這一夢幻之旅的載客系統采用的是從法國引進的無人駕駛、環保型的SK車廂，銀白色、全透明的車廂視野開闊，同時車廂內6聲道高保真音響系統送出的音樂和音響效果與眼前的景觀變幻相結合，使人產生一種身臨其境的震撼。

存在問題

首先是票價，外灘觀光隧道管理方負責人坦言，2010年坐觀光車單程30元/人，往返40元/人，作為景點門票價格尚可為游客接受，但作為大眾交通工具，價格就太高了。其次是容量，外灘觀光隧道的“體型”相對較小，有沒有可能讓它“增肥”呢？

市內交通專家徐道鈁說，在水下施工和陸上是不一樣的，隧道的“體格”既定，是不可能再破墻擴容的，曾經也有過將外灘觀光隧道改建為步行通道的打算。對此，徐道鈁認為也是不可行的，因為當初建觀光隧道的時候投入成本很大，鐵軌、觀光車等設備都是定制的，一旦它們“退役”，在別的地方又找不到用武之地，所以如果拆下鐵軌，改為步行通道的話浪費太大。

2010年，外灘觀光隧道內共有14輛觀光車，每天運營時間為8∶00－22∶00。徐道鈁告訴記者，如果外灘觀光隧道今后真要為高峰時段越江交通 “分憂”的話，顯然需增加班次。

新增項目

外灘觀光隧道新增了“音幻世界”、“深海珍奇展”等休閑游樂項目，讓游客可以在假日里好好玩上一把。

“音幻世界”，是2010年風靡歐美游樂場所的游樂項目。通過智能安裝系統，將聲、光、電、風、振、熱、味等因素加以集成，利用人的獵奇、恐懼、暗示心理，對人的感官進行誤導刺激，使人隨著變化的各種效果，或恐懼、或返古、或震撼，仿佛身臨其境。外灘觀光隧道引進的是“音幻世界”系列中的傳統項目一一“古宅驚魂”。當游客進入其中，好象來到了一處數百年前的居所，可以感受到古宅主人的神秘生活和光怪陸離的經歷。當你屏息走出“古宅”，這種令人興奮的感覺仍蘊繞在心間。

與“音幻世界”的驚險相比，浦東下二層的“深海珍奇展”帶給我們的是一種對大自然的感性認識。許多的未知領域展現在我們面前，讓我們全新體會海洋動物。“深海珍奇展”不僅展出比“爺爺”還年長的百年神龜；還有八十多歲的巨型蜘蛛蟹，單是腳就有2．5米長。其他的海洋動物更是千奇百怪。如果去的湊巧，還能看到一些由章魚表演之類的趣味節目，而水母隨著音樂跳華爾茲就會更讓你貪心悅目。展示區內還設置了一些趣味娛樂活動讓游客親自參與。特別值得一提的是，“深海珍奇展”的票價只有30元。如果購買的是觀光隧道聯票，還可以優惠。

旅游指南

票價：單程50/人，雙程70/人

地址：中山東一路外灘300號（浦西） 濱江大道2789號（浦東）

營業時間： 9：00-21：30

交通線路： 82、85、583、872、65、55、21、37、地鐵二號線等

外灘觀光隧道的介紹

上海外灘隧道。該隧道連接上海外灘和緊鄰東方明珠電視塔的浦東。上海外灘觀光隧道穿越黃浦江。乘地鐵沿647米長的色彩變換不斷的隧道旅行，會讓游客感覺如夢如幻。外灘觀光隧道將首次設計采用地下冷卻塔，以保持浦西外灘和浦東濱江大道的環境協調、完整。隧道內壁由高科技手段營造的各種奇異的色彩變換不停，黃色的海星，粉色的花朵，形狀各異的幾何圖案，各種充滿生機的地球生物，躍動著生命的力量，引人遐思。而穿越這一夢幻之旅的載客系統采用的是從法國引進的無人駕駛、環保型的SK車廂，銀白色、全透明的車廂視野開闊，同時車廂內6聲道高保真音響系統送出的音樂和音響效果與眼前的景觀變幻相結合，使人產生一種身臨其境的震撼。

上海外灘觀光隧道的介紹

外灘觀光隧道位于上海浦東東方明珠廣播電視塔和浦西南京東路外灘之間，是隧道建筑史上的一個創舉，是中國第一條越江行人隧道，全長646.70米，總建筑面積近17500平方米，兩邊的地下建筑均為地下3層、局部4層結構。2000年10月開通。

外灘景區概括介紹

外灘景區概述

外灘位于上海母親河黃浦江與蘇州河的交匯處，與浦東東方明珠觀光旅游區隔江相望。它在北起外白渡橋，南至新開河的中山東一路，中山東二路，長約1800多米，地形呈新月形。外灘原是在上海城廂外，東北面的沿江灘地，舊時俗稱黃浦灘。1843年上海開埠后，英國第一任領事巴富爾，看中了外灘一帶地方，劃定外灘為英租界，后來法國也在英租界的南側劃得法租界。沿江開筑道路，稱黃浦路、黃浦灘路，到1945年才更名為中山東一路。20世紀初起臨江建造起巍峨參差、鱗次櫛比的世界各國古典風格的建筑群，并在此地區開設了110多家銀行等金融機構，成為遠東最大的經濟中心，被譽為“東方的華爾街”。在1992年~1993年，上海市人民政府對外灘進行了大規模的改造工程，拓建成十車道的寬闊道路，建起造型獨特的吳淞路閘橋，減輕外白渡橋交通重負，以后又筑起延安東路高架路的道路，使交通更為流暢。從黃浦公園起構造防汛墻和綠色長廊，在層蔭疊翠中坐落雕塑和建筑小品，更添詩情畫意。觀景臺上憑欄眺望寬闊的黃浦江面景色時，江風拂面，江面波光粼粼，百舸爭流，可一覽大城市港口旖旎的風光。遙望浦東聳入云霄的東方明珠廣播電視塔、上海國際會議中心、金茂大廈、中銀大廈等跨世紀最新穎的摩天大樓建筑群，還有南浦大橋、楊浦大橋兩條巨龍的倒影，恢宏的氣勢更使外灘借得美景。外灘的夜景更為迷人，美輪美奐的燈光鬧而不亂，色彩雅而不俗，靚麗動人，裝點得遠近照映，點面結合，個性突出，有動有靜，氣勢輝煌，像一幅用彩珠綴的絢麗的畫卷。

萬國建筑博覽”風景線

外灘從1906年開始陸續建造的巍峨參差的26幢大樓，風格迥異，氣派雄偉，莊重堅實，裝飾豪華，色調和諧，線條挺拔，形成一派蔚為壯觀的“萬國建筑博覽”的風景線，凝聚著各國著名建筑設計師和中外能工巧匠的心血，是人類歷史上一份寶貴的財富。

第一高潮——亞細亞大樓、上海總會、中國通商銀行

亞細亞大樓 位于中山東一路1號，被稱為外灘第一樓。具有折衷主義風格，立面為橫三段、豎三段。

上海總會 建成于1910年，耗資45萬兩白銀。原是供英國僑民休閑娛樂活動的場所，文藝復興式風格，層頂兩端有巴洛克式塔亭，內部裝修典雅豪華，大門有4米寬的白色大理石鋪成的臺階，兩側原有女神塑像，大堂原有長達34米意大利大理石鋪面的酒吧臺，號稱遠東最長的酒吧。大樓內多次裝飾仿英國王宮格調，如彈子房有英國女王伊麗莎白一世時期王宮中格調的裝飾，棋牌室有用紅桃和梅花裝飾的天花板，故有“皇家總會”之稱。

中國通商銀行 哥特式建筑，正門前有古典式柱廊，是中國人自己最早經營的一家銀行。

第二高潮——匯豐銀行大樓、海關大樓

匯豐銀行大樓 1923年建成，造價1000萬銀元，英國自詡這是從蘇伊士運河到白令海峽最講究的一幢建筑，是外灘占地最廣，門面最寬，體形最大的建筑，歐洲古典主義風格。頂部是穹隆頂，頂端還有巴洛克式尖塔。它還有稀世三寶：大門兩側有一對銅獅，一只張口一只閉嘴，有銀行吐納資金之意；大門內八角亭上部有一幅巨型馬賽克壁畫，八個世界名城的標志性建筑，頂部還有希臘羅馬神話中的人物，八幅壁畫和圓頂壁畫之間有星座圖像；大樓大堂內有罕見的28根高13米的意大利天然大理石柱，其中4根是沒有拼接的。

海關大樓 建造資金430萬兩，具有折中主義建筑風格，東立面大門有4根粗壯的多立克柱子支撐，頂部的大鐘是仿英國倫敦國會大廈大鐘式樣制造鐘面是圓形有5.4米，分針長3.17米，時針長2.3米。匯豐銀行大樓雍容典雅，海關大樓雄健挺拔，兩幢大樓并列一起相得益彰。

第三個高潮——匯中飯店、沙遜大廈、中國銀行大樓

匯中飯店 位于中山東一路南京路口，正門在南京東路

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