01 上海外環高速服務區可以停車嗎(1993年我國第一條高速公路是哪一條？)

成都繞城東服務區可以調頭嗎？從地圖上看好像可以從外環服務區出去下穿過高速再上內環去機場方向。

不可以的那個服務區都是封閉的，或者是不會對社會車輛通行，是用來配送物質的！

從上海到北京自駕游路線

五一上海到北京自駕游全記錄之旅途篇4月30日

17時，到學校接了孩子，隨即去加油站，加滿油（163元），里程表清零，17時45分，從浦東出發

20分鐘后到達A20的外環隧道，堵車達2公里多

40分鐘后總算過了隧道，18時50分，進A30公路的寶鋼收費口，領卡

此時走了41公里

19時15分，出嘉定的朱橋收費口，收費25元，隨即進入江蘇太倉

上海段共71公里

19時30分，進沿江高速太倉收費口，領卡

20時30分，到達江陰大橋江南上橋處，開始不知什么原因，車堵的厲害

后來才知是過橋的車太多，收費口排長隊

所以，過橋用了30分鐘

到21時，總算出江陰大橋收費口，收費75元

至此，已行駛190公里

1日凌晨0時25分，到達江蘇沭陽服務區，覺得眼皮困，停車休息

在車上睡了一會兒，醒來快3點了，洗了一把臉，繼續上路

此時正是3時

3時30分，出江蘇，進入山東

江蘇江陰大橋到此收費160元，全程已行駛538公里

有網友介紹說，在高速公路上長途開車最好及時加油

所以在行駛到350公里的時候就想加油

可是在江蘇的高速公路上，服務區設置倒是蠻密集，隔30到50公里必有一個，可所有的加油站全都加乙醇汽油，根本沒有無鉛汽油可加，而且不能用中國石化加油卡

所以，盡管逢站必停，可全在浪費時間

進入山東后，看看油表指針快到底了，而下一個加油站是否有無鉛汽油還未知，同時也不知遠不遠，因此，在山東的第一個出口（郯城）趕快下，找加油站

好在郯城出口右手邊不到500米就有一個加油站，且是無鉛汽油

萬歲！趕快加滿（185元）

此時，里程表上的指示是582公里

4時30分，到達臨沂服務區

覺得腦子的反應不夠快了，停車休息，睡到早晨7時

起來洗了一下，吃早飯

7時30分，繼續前行

8時02分，在蒙陰過去一點終于遇到堵車

下車走了一段，想看看什么原因，同時也是讓腳活動活動，走了幾百米，還是看不到頭

回到車上傻等

25分鐘后，車龍動了

前行1100米，看見一加長卡車側翻在路上

12時05分，出德州收費口，進入河北

山東境內收費175元

加油后的里程表顯示403公里

12時40分，到達河北東光停車區，加油162元

此時總共行駛了1034公里

14時05分，出河北收費口，進入天津

河北收費60元

近100公里

14時37分，出天津收費口，上天津外環

天津高速收費30元（54公里），另外加收20元進城通行費

關于進城費，各界意見很大

好多車并不進城，為什么要收進城費？就象我，只是在外環經過，收費顯然沒有道理

央視就此曝光過多次，據說現在只有北京方向進天津的楊村不收通行費外，其他各個收費點一個也沒有撤除

15時13分，進入京津塘高速收費口（37公里）

終于快到北京了

天津外環車多，燈密，秩序差，搶道盛行

連我這個第一次走的人也不知不覺地加入了搶道的車流中

16時10分，在接連不斷的“外埠車輛進入北京請進京通行證”和“前面XX公里處進京通行證”的提示下，終于到達位于京津塘北京五環內的馬駒橋服務區

進京通行證的就在這里

處前車很多，尾氣檢測站也有人在忙碌

看來，尾氣檢測的工作并沒有因為節日而停止

舒了一口氣，準備好網上提示要求的駕駛證、行駛證、身份證、第三者強制保險單，并且帶著在檢測尾氣時被宰一刀的大無畏精神，走向窗口

里面一個年青的小伙子，穿著制服，飛快地填著進京通行證

輪到我時，只要了我的行駛證，就填開了通行證

我一看，也就識相地不主動開口問有關檢測尾氣的事了

開完證，和行駛證一起扔出窗口，叫下一個

我傻呼呼地問多少錢？他說不要錢

哦，好可愛的小伙子

長出一口氣，趕快向四環進軍，連仔細看一眼通行證也顧不上

16時44分，到北京四環的大羊坊收費口

25元

全程1290公里

上了四環后半個多小時，很順利地找到了位于亞運村北面的嘉銘桐城小區，問了一下路，找到了金梧桐賓館

晚上，決定去前門的全聚德烤鴨

想起前門在北京的內城核心地區，外地車能不能進？這時候才顧得上看進京通行證反面印的說明：小車可以進二環以內

終于放心了，持此證可以說在北京有了與當地車同樣的待遇

北京市內的交通雖然擁擠，但是由于北京的城市是按天圓地方的思想設計的，以故宮、天安門、前門為中軸線，嚴格呈對稱發展，所以，只要記住要去的地方的方位和路名，再注意看路上的指示牌，一般不容易走錯路

因此，一路上除了路比較堵、車比較多、前門因為拆遷問了一下路、繞了一點彎路外，很順利地到了前門的全聚德

回賓館的時候，去天安門廣場繞了一圈

在長安街上想左轉，結果所有的路口都不讓左轉

后來趕快找個路口先右轉再掉頭，右轉后一看，正好是北京火車站的那條路，好象是叫朝陽門外大街

掉過頭一直走，想到了四環再找回賓館的路

可到了四環一看，那不正是我們賓館門口那條路嗎？哈哈，真是歪打正著，原來火車站前的那條路直走，連彎都不用轉，就能回到家了

真爽

5月2日

去八達嶺

車上四環，覺得沒有傳說中的很厲害的堵車，也許是五一長假的原因

可是到上八達嶺高速的立交時，才領略了堵車的滋味

在立交往前大約一公里多一點，我們走了大約40分鐘

過了這一段，車是不堵了，可是路邊碰擦的車特別多，差不多每隔一公里就有一二起，時不時地提醒著我們不但要注意前面，更要注意后面的情況

到居庸關長城的時候，見那兒的停車場車位已經很緊張，就沒有下去，何況預定的長城游玩地是八達嶺，于是繼續往前

可是到八達嶺出口，警察卻不讓下，出口封閉

只能繼續前行2公里，到延慶出口下

延慶出口本來有4根車道收費，每根車道均已排了大約有10多輛車的樣子，我本來也是排在后面，正在這時，收費站將對面的2根車道用隔離墩隔了出來，臨時叫人在露天收費，這樣，我和前面幾輛車倒占了便宜，先行出了收費口

出來后，倒有很明顯的路牌指示，指引著我們開向八達嶺停車場

其實跟著路牌指示走到的那個停車場，并不是真正的八達嶺停車場，而是距八達嶺2公里的八達嶺野生動物園，那兒有一塊較大的空地，劃出來作為停車場

可能也是作為節假日應急用的，所以不是很規范，也沒人收費，倒是邊上有一排簡易房，供應餐飲，但是價格貴的離譜，跟機場的價格差不多

從停車場到八達嶺有2公里路，說是有免費公共汽車，可是沒有特種兵的素質還是別去想了

一邊有面的，司機不停地在拉生意：到八達嶺，不管大人小孩，每人10元

一些的士司機也加入其中，價格也是每人10元

想想只有2公里，還是走吧，出來旅游，本來就是要走路的，實在不行就在回來時再坐車吧

一路上說說笑笑，倒也不覺得累

一會兒就到了

5月2日，去軍博

途中經過傳說中的西直門立交

還沒到西直門，路上交通流量指示牌上顯示，西直門立交有一長條紅色

嘿嘿，果然西直門，趕快下三環，繞道吧

可誰叫咱不熟悉北京呢？繞來繞去，還是繞上了西直門

不過好在直接上了西直門，倒也省去了前面一大段堵車的路段

之后，倒是一路順暢

到得軍博，門口停車場已經沒有車位了，守門的解放軍叔叔很和氣，叫咱買好門票后將車開進軍博大院

出得軍博，是下午2點20分

肚子有點餓

想起網上介紹的小吃王國南來順，趕快去菜市口找去

可找到菜市口，只見一片工地，哪有老街的影子？只得按預先想好的，將車停到東安市場的東來順門口

3點06分到達東安市場北門，只有地下停車場有車位，一看收費標準，每半小時2

5元，在能夠接受的范圍內

停好車，決定步行去天安門廣場

走到一半，發現在南河沿路也有一東來順，而且可以停車

想著從廣場回來可以少走路，當即決定將車從東安市場開到這兒來停

結果，東安市場收了40分鐘算一小時停車費5元，東來順這邊的收費老頭收我10元，說是隨便停到什么時候

5月6日

下午游完圓明園出來，去東華門小吃街品嘗北京小吃

到晚上17時，從天安門出發回家

在東四環一個加油站加滿油，估計可以撐到進江蘇

因為來的時候已經知道一路上汽油供應非常緊張，所以想，應該在山東郯城要加油

可者郯城加油后到上海應該還要在江蘇加一次，加上想了解一下在山東下一次高速與不下高速收費是不是相同，所以決定進了江蘇后立即下去加油

可是后來證明這是一個多么糟糕的決定

真是好奇心害死人啊

快進入江蘇的時候，油快用完了，按最初的決定到江蘇的第一個出口出去加無鉛汽油

好象是叫沭陽，下去后，問收費員最近的加油站在什么地方，答曰不到2公里

按照其指的方向，倒是不費什么力氣找到了一個加油站，可是沒有油

問其工作人員，告之向前不到2公里有加油站，而且每隔2公里都有加油站

結果，走了5公里才有一個加油站，而且也是E93號（乙醇汽油）

這個加油站的人說，全江蘇現在全用E93號，只有5個城市有一點93號無鉛汽油，最近的是淮安

因為不想用乙醇汽油，所以決定回到高速上去，好在淮安就在下一個出口

在高速上，到淮安出口的時候，看見在出口旁邊醒目的“中國石化”紅雨蓬，心想連問路都省了

可誰知道，出了收費口，加油站倒是有一個，但是所有的房間都是空的，12個加油機全都是沒有加油槍管的，明顯是一個沒建好或者已經遺棄的加油站

失望之余，只能向淮安方向進發，希望能夠遇到好運氣

一路向前，走了15公里，加油站沒遇到，倒遇到了攔路要錢的，來回被收去20元

掏錢的時候想，應該在這樣的收費口豎一牌子，上書“此山是我開，此路是我建，要想把路過，留下買路錢”

最終總算找到一看上去是私營的加油站，加了油沿原路返回高速

一路上看見不斷有旅游大巴下高速找加油站，最多的就是在高速公路出口邊上那個空殼的加油站，好多車在那兒沒有方向地停著

提示：江蘇全境高速公路上很少有無鉛汽油供應，蘇北地區更是如此

只有靠近蘇南的部分加油站有少量供應

我們走過的京滬高速蘇北段，全線均供應93號乙醇汽

很赞哦!（93789）