01 上海外環高速S20(滬c可以上s20外環高速嗎)

上海外環S20一圈有多少公里多少個出口？

S20全長99公里，為雙向八車道，設計時速80公里/小時

共計39個出入口

標記釋義 〒 = 互通出入口；＃ = 樞紐立交；￥ = 主線收費站；Ｓ = 服務區； ↓ = 下行方向；↑ = 上行方向；× = 不具備； ↗= 出口；↖ = 入口； 00：同濟路高速公路匝道（互通式高速公路匝道） 01：江東路高速公路匝道 （互通式高速公路匝道） 02：浦東北路高速公路匝道 （互通式高速公路匝道） 03：張楊北路高速公路匝道 （互通式高速公路匝道） 04：楊高北路高速公路匝道 （互通式高速公路匝道） 05：航津路高速公路匝道 （互通式高速公路匝道） 06：洲海路高速公路匝道 （互通式高速公路匝道） 07：巨峰路高速公路匝道 （互通式高速公路匝道） 08：金海路高速公路匝道 （互通式高速公路匝道） 09：龍東大道高速公路匝道 （互通式高速公路匝道） 10：高科路高速公路匝道 （互通式高速公路匝道） 11：華夏路高速公路匝道 （互通式高速公路匝道） 13：申江路高速公路匝道 （互通式高速公路匝道） 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ 14：羅山路 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ 15：滬南公路 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ 16：楊高南路 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ 17：上南路 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ 18：濟陽路 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ 19：龍吳路 〒↘ ×× 〒↗ 〒↖ 20：虹梅南路 ×× 〒↙ 〒↗ 〒↖ 21：蓮花南路 ＃↘ ＃↙ ＃↗ ＃↖ 22：莘莊（莘奉金高速公路） ＃↘ ＃↙ ＃↗ ＃↖ 22:（同上）（滬杭高速公路） 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ 23：顧戴路 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ 24：漕寶路 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ 25：吳中路 ＃↘ ＃↙ ＃↗ ＃↖ 26：外環-滬青平（滬青平高速公路） 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ 〒↘ ×× ×× 〒↖ 27：天山路 ×× 〒↙ 〒↗ ×× 28：北翟路 ＃↘ ＃↙ ＃↗ ＃↖ 29：外環-滬寧（滬寧高速公路） 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ 30：曹安公路 〒↘ ×× ×× 〒↖ 31：真南路 ＃↘ ＃↙ ＃↗ ＃↖ 32：外環-滬嘉（滬嘉高速公路） ×× 〒↙ 〒↗ ×× 33：南大路 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ 34：豐翔路 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ 36：滬太路 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ 37：富長路 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ 38：蕰川路 39：江楊北路

滬高速S20介紹？

滬高速S20，全稱上海外環高速公路，別稱外環線，原編號A20。是環繞上海市的一條環形城市高速公路，全長九十九千米，分成五個部分建設，總投資約一百七十五億元。中達買粉絲對滬高速S20的介紹如下：

上海外環高速公路根據全封閉的城市高速公路標準設計，為雙向八車道，設計時速每小時八十千米。上海外環高速公路主要建設在上海市區和郊區的結合地帶，連接各條上海城市高速公路，對上海的城市開發，分流城市交通和過境車輛起到了巨大作用。

簡介

起訖點

本線為環線高速公路，起點參照00號出入口，即外環同濟路立交。

通車時間

外環楊高南路立交順時針方向至外環滬嘉立交橋于1998年通車，全長35.5km；外環滬嘉立交順時針方向至外環同濟路立交2001年通車，全長18.5公里；外環橫沔立交橋順時針方向至外環楊高南路立交橋2002年通車，全長10km；外環同濟路立交順時針方向至外環橫沔立交全長31km，2003年通車。自此上海外環高速公路全線通車。

出入口

同濟路（四向互通式立交）

江東路（普通出入口）

浦東北路（普通出入口）

張楊北路（普通出入口）

楊高北路（普通出入口）

航津路（普通出入口）

洲海路（普通出入口）

五洲大道（四向互通式立交）

巨峰路（普通出入口）

金海路（普通出入口）

龍東大道（四向互通式立交）

高科路（普通出入口）

華夏路（普通出入口）

橫沔（四向互通式立交）

申江路（普通出入口）

羅山路（四向互通式立交）

滬南公路（普通出入口）

楊高南路（四向互通式立交）

上南路（普通出入口）

濟陽路（四向互通式立交）

龍吳路（四向互通式立交）

虹梅南路（四向互通式立交）

蓮花南路（普通出入口） 莘莊（莘奉金高速公路）（多向互通式立交）

（同上）（滬杭高速公路）（多向互通式立交）

顧戴路（普通出入口）

漕寶路（普通出入口）

吳中路（普通出入口）

外環-滬青平（滬青平高速公路）（多向互通式立交）

天山路（普通出入口）

北翟路（普通出入口）

外環-滬寧（滬寧高速公路）（四向互通式立交）

曹安公路（普通出入口）

真南路（普通出入口）

外環-滬嘉（滬嘉高速公路）（四向互通式立交）

南大路（普通出入口）

豐翔路（普通出入口）

滬太路（四向互通式立交）

富長路（普通出入口）蕰川路（四向互通式立交）

江楊北路（普通出入口）

滬c可以上s20外環高速嗎?

外環線（S20）除浦東楊高南路至楊高北路段滬C可以通行S20其余路段都禁行

以下是相關介紹：1、外環S20：全稱上海外環高速公路別稱外環線原編號A20

是環繞上海市的一條環形城市高速公路全長九十九千米分成五個部分建設總投資約一百七十五億元

2、作用：上海外環高速公路根據全封閉的城市高速公路標準設計為雙向八車道設計時速每小時八十千米

上海外環高速公路主要建設在上海市區和郊區的結合地帶連接各條上海城市高速公路對上海的城市開發分流城市交通和過境車輛起到了巨大作用

上海s20外環高速外地牌照限行嗎

法律分析：每日7時至10時、15時至20時，以下道路禁止懸掛外省市機動車號牌的小客車、使用臨時行駛車號牌的小客車、未載客的出租小客車及實習期駕駛員駕駛的小客車通行（周六、周日、國定假日除外）。（一）延安高架路（S20以東段）。（二）南北高架路（呼瑪路至魯班立交段）。（三）逸仙高架路（全線）。（四）滬閔高架路。（五）中環路（全線）。（六）華夏高架路（全線）。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人采取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

上海s20建于那一年 G150建于那一年

滬高速S20，全稱上海外環高速公路，別稱外環線，原編號A20。是環繞上海市的一條環形城市高速公路，全長九十九千米，分成五個部分建設，總投資約一百七十五億元。上海外環高速公路根據全封閉的城市高速公路標準設計，為雙向八車道，設計時速每小時八十千米。上海外環高速公路主要建設在上海市區和郊區的結合地帶，連接各條上海城市高速公路，對上海的城市開發，分流城市交通和過境車輛起到了巨大作用。外環楊高南路立交順時針方向至外環滬嘉立交橋于1998年通車，全長35.5km；外環滬嘉立交順時針方向至外環同濟路立交2001年通車，全長18.5公里；外環橫沔立交橋順時針方向至外環楊高南路立交橋2002年通車，全長10km；外環同濟路立交順時針方向至外環橫沔立交全長31km，2003年通車。自此上海外環高速公路全線通車。

G150？G1501吧

G1501 上海繞城高速公路，又稱郊環線，原名A30公路。該路段相對于上海市區的內環線、中環線、S20外環線來說，也可以叫郊環線。

西段

G1501上海繞城高速最早建成的是西段，即原同三段，是原國家主干道同三高速公路的組成部分。該路段北起自安亭樞紐，與東西向的A11京滬高速、滬寧高速相交；南迄于新農樞紐，南接A6新衛高速公路，西接A7新楓高速公路。西段全長約46公里，于2002年建成通車。

北段

G1501上海繞城高速北段西起安亭樞紐，與西段相接，東至同濟路樞紐，長約39公里，于2004年通車（其中利用嘉瀏高速公路一期的4.6公里于2000年先期建成）。

東南段

G1501上海繞城高速東南段西起A4滬金高速，向東至浦東新區惠南鎮北折，至原浦東新區界河，長約52公里，大部分由原先的一級公路改建、串聯而成，于2004年竣工通車。

南段

G1501上海繞城高速南段長約27公里，自S4滬金高速至新農樞紐，與A7新楓高速公路一同建設，于2005年竣工。

浦東段

G1501上海繞城高速東段長約25公里，約一半為新建路段，另一半為改建路段，2008年竣工通車。在A30郊環高速浦東段中，高東立交-五洲大道立交段與A14滬崇蘇高速并線，五洲大道立交-外環隧道浦東入口段與A20外環線并線。同時，這兩段并行路段為免費通行路段。

上海S20之前A20啥意思

可以的在S20即外環線上行駛，但在出S20的時候，請注意標志（肯定有禁止滬C右轉或左轉的標志），不能轉向S20即外環線以內，要不就是闖禁。

A20改為S20上海外環高速公路，上海高速公路網中編號S20，是環繞上海市中心的一條環形的城市快速路，全長約99公里。 外環高速又名外環線，原編號為A20公路。全長約99公里，分成5段建設，總投資約175億元。

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