油管獎勵機制(戰地1征服模式介紹)

這怎么搞 油管連進都進不去？

路橋施工企業有一定的特殊性，因此它的人力資源考核標準也必然與服務類企業有所不同，但是從實際情況來看，很大一部分路橋施工企業時至今日也未能建立起規范、量化的考評激勵制度，在進行實際考評的過程中，考評制度的內容很難落到實處，給人力資源管理帶來了一定的負面影響。為了解決這一問題，企業可從以下兩方面著手。第一，高質量的考核評價制度能夠讓員工產生一定的責任感和自我認同感，所以在今后的工作中必須要盡快制定明確的考核目標，結合不同專業、不同崗位的需求，對現有的考核內容及評價標準進行調整，以實際情況為出發點，做好定性定量評價，通過健全完善的制度保證評價考核有效性，并根據考核評價的結果對員工的崗位待遇等進行適當的調整。第二，要結合不同崗位對人員能力的要求，建立不同的員工激勵機制，不能以同一個模式對所有崗位進行管理，否則很難取得預計效果。

為了薅EA的羊毛，北美頂尖FIFA玩家決定集體假賽

高手的薅羊毛，能叫……嗎？

前一陣，知名FIFA玩家和油管主播尼克爆料，北美頂尖FIFA玩家圈子集體假賽，讓彼此在周末聯賽中可以刷出好成績，從而瓜分大量的獎勵和FIFA全球錦標賽的席位。

在過去幾個月里，尼克幾次沖擊排行榜前100名失敗，讓他覺得自己是受到了一撥別有用心的頂尖高手的針對。在遭遇了一次莫名奇妙的掉線之后，尼克終于無法克制自己，發了以個長達30分鐘的視頻，揭露FIFA玩家圈內的惡行。

尼克是FIFA主播里的異類。FIFA系列的“終極球隊”模式，本質上是個抽卡 游戲 。玩家想要保證陣容的強度，除了猛肝比賽之外，也需要一定的氪金輔助。但是尼克很擅長在球員市場上低買高賣，不花一分錢就能得到頂尖戰力，吸引了大量的粉絲。

尼克覺得，可能是這個原因，導致其他老牌FIFA高玩和主播對他不滿，所以會故意在他比賽的時候和他匹配到一起，讓他輸球，把他擠出頂尖玩家的行列。

尼克說，除了他以外，還有另外幾個主播也遭到了有意的針對。他有證據整明，這些玩家平時會聚在一個Dis買粉絲rd頻道（類似QQ群）里。除了商量怎么搞他們看不順眼的人，彼此在周末聯賽期間還會故意錯開排位時間，讓彼此不會碰上，從而在 30場比賽里刷出27-28場勝利，瓜分本應屬于其他玩家的各種獎勵。

這在FIFA玩家中掀起了軒然大波。

周末聯賽是FIFA對戰的一個重要部分，也是成為FIFA核心玩家的門檻。賽程本身非常磨人，普通玩家需要踢滿30場，勝率高的頂尖高玩還要額外踢10場加賽，算上匹配排隊的時間，總共要花上15-20小時，才算是完成一個周末。

在過去，FIFA玩家們對這個機制就有不少怨言。畢竟不是誰都有空閑每個周末肝十幾個小時FIFA。甚至還有一位職業玩家，因為肝不動周末聯賽而選擇退役。盡管玩家反對的呼聲很高，也提出了不少改進賽制的意見，EA一直都不為所動。有媒體猜測，通過將賽程壓縮到一個周末，可以制造緊張氣氛，讓玩家在周一到周五都思考該如何提高自己的球隊，最終誘導玩家氪金。

當尼克爆料出頂尖的FIFA玩家都在互相避戰來刷戰績的時候，周末聯賽的意義再次受到了挑戰：不但賽程又肝又氪，最好的獎勵還被極少數人暗箱操作分走了，玩家對此的反應可想而知。

迫于壓力，EA在11月1日終于做出了回應，表示高端玩家互相避戰確有其事，并且給帶頭的玩家“NYC_Chris”兩次資格賽禁賽的處罰。

對于這個處罰，FIFA玩家們普遍不太滿意。那么多玩家參與了避戰，最后就只處罰了一個人。另外，造成問題的核心漏洞也沒有得到解決。FIFA周末賽排名只看勝率，而不是像現在電競 游戲 常見的那樣采用天梯積分的制度，這使得高手可以靠虐菜換勝率，混名次。這個機制不改，以后類似的事情肯定還會發生。不過看來EA似乎不打算再這個問題上繼續展開下去了。

對了，EA還回應了尼克的另外一項指控——在直播中被針對狙擊。EA說，這類行為屬于“玩家騷擾”，EA會詳加調查，嚴肅處置。但是到最后也沒說具體要處置誰，似乎有點敷衍。不過這怪不得EA，畢竟FIFA對戰只有1V1，踢不過對面沒什么可說的，就是技不如人。尼克對這事的抱怨，確實有點“無能狂怒”的味道。

如何嚴格控制管理公司車輛油耗

嚴格控制管理公司車輛油耗如下幾點：

1，嚴控油料登記、路碼表登記。車輛油耗定額管理的兩個基本要素是單車油料消耗數量和行駛里程數，必須嚴抓這兩個要素才能真正控制好燃料油消耗。

2，定點加油，保證油品質量。實行定點加油（指定加油站），嚴格監控油品質量，駕駛員定期反饋所加油料使用情況，保障設備吃“細糧”；另外對駕駛員、加油站服務人員開展道德、誠信、法治宣傳教育，預防油料“外漏”。

3，嚴查車載GPS，對照行車路單分析車輛路碼信息。根據行車路單任務里程、車載GPS行駛軌跡里程、車輛每日路碼表里程，三項數據互為參照、比對核實，確保單車實際行程數據準確可靠。為車輛油耗定額管理提供有效依據。

4，科學培訓，提升操作技能。從機械性能、設備操作、復雜環境駕駛、車輛應急處理等多方面對駕駛員進行培訓，總結行車經驗、提高駕駛水平、規范操作，有效降低油耗增加。

5，加強維護，保障設備性能設備機械性能良好是車輛經濟運行、降低綜合油耗的前提條件。建立車輛維修保養臺賬，嚴抓車輛維保工作，確保維護保養質量。

6，單車核算，嚴格油料考核。嚴格按照單車百公里油耗定額與實際行駛平均油耗進行獎懲考核。將駕駛員實際收入與油耗定額管理結合，從主觀上激勵駕駛員提升操作技能、加強設備養護，節約燃料消耗。

不想和女生發展下去怎么拒絕1？

1、世上最酸的感覺不是吃醋，而是無權吃醋。吃醋也要講名份，和他相愛的是另一個人，他的醋也就輪不到你吃，自有另一個人光明正大地吃醋。原來，吃不到的醋才是最酸的。、方是目標，圓是路徑；方是原則，圓是變通；方以不變應萬變，圓以萬變應不變；方是做人的脊梁，圓是處世的錦囊；方而不圓會處處碰壁，圓而無方則不知其可；立志如山是方，行道如水是圓，不如山不能堅定，不如水不能曲達。方圓相融隨方就圓，在方中做人做事，在圓中自在歸真。3、生命的路上，耐心使你獲得力量，耐心使你認清方向；耐心使你坦途疾進，耐心使你少遭波浪。尋著古往今來的路，在耐心的幫助下看生活。讓我們手握耐心給我們的耐得寂寞的意志和品質，腳踩耐心給我們的超出凡俗的雄心壯志，載著耐心給我們的永不服輸的信念，向生活中的成功，出發吧！4、看開是對的，放下是對的，既然活著，就要向好的方向看遠，選擇一種適合的姿態，讓自己活的無可替代，讓自己活得輕松愉快。5、以后的路還那么長，我不知道結局，也不做假設。我只想看見生命最完整的樣子。我不想記得那句難過的話。我只記得一件事。在你身邊，在你身邊。6、當你收到這條信息時，我已經想你一百遍了。不，應該是一千遍。是鬼迷了心竅也好，是上天的注定也好。總之能夠認識你是我這一生最大的快樂。7、人要拿得起，也要放得下。拿得起是生存，放得下是生活；拿得起是能力，放得下是智慧。有的人拿不起，也就無所謂放下；人生如路，要有耐心。世上本無移山之術，惟一能移山的方法就是：山不過來，我就過去。人生最聰明的態度就是：改變可以改變的一切，適應不能改變的一切。8、信任就是一把刀，你給了別人，他就有兩個選擇，捅你或者保護你，太看重感情的人就是這樣，容易滿足，更容易受傷。

9、總是試圖將所有的過往全部拋棄，可縱然如此我還是在夢中驚醒，在夜里哭泣，度日如年般度數著這一段不再與你相關的分秒歲月。10、沒有足夠的語言能表達我對你的愛，沒有足夠的方式能表示我對你的關懷，沒有足夠的春宵能與你共度，明媚的早晨，溫馨的夜晚，對你我有無限的思念！

——立足于現有產業基礎，加快形成多種能源協同互補、綜合利用、集約高效的供能方式。堅持大規模外送和本地消納、集中式和分布式開發并舉，推進風光等可再生能源高比例發展。到2025年，新能源成為電力裝機增量的主體能源，新能源裝機比重超過50%。推進源網荷儲一體化、風光火儲一體化綜合應用示范。

——實施控煤減碳工程，有序釋放煤炭先進產能。加快推動用能權交易和碳排放交易，建立碳排放強度考核機制。依托鄂爾多斯和烏海燃料電池汽車示范城市建設，發展規模化風光制氫，探索氫能供電供熱商業模式，建設綠氫生產基地。實施能源綜合利用升級改造，加強煤炭分級分質利用，推進煤基多聯產示范，加大煤矸石、洗中煤、煤泥綜合利用。

——實施“以電代煤”“以電代油”，推進工業、交通、建筑（老舊小區改造）、居民領域電能替代，提升全社會電氣化水平。實施數字能源工程，推進大型煤電、風電場、光伏電站等建設智慧電廠，所有生產煤礦建成智能煤礦，推進能源生產、儲運、消費等環節數字化轉型。

——實施靈活電網工程，打造蒙西電網“四橫五縱”、蒙東電網“八橫兩縱”主干網架結構。規劃建設蒙西至河北、至天津、至安徽、至河南、至南網特高壓綠色電力外送通道。實施氣化內蒙古工程，穩步擴大天然氣生產能力。

戰地1征服模式介紹

《戰地1》具有多種玩法，其中征服模式是該系列歷來的重要組成部分，這是一個圍繞據點展開的模式，重點在于各個據點的爭奪，玩家的任務就是讓己方控制盡量多的據點。深空高玩今天就給大家帶來戰地1征服模式介紹，順便給剛剛踏上征服之路的萌新們提一點建議。

1.跑圖累死了怎么辦?——找一個適合你的小隊，人越多越好。因為你是可以在你的小隊隊友身上重生的，不必每次都要在己方據點重生然后跑老遠。另外地圖上的各種代步小載具都可以靈活利用。

2.地圖太大，找不到人殺怎么辦?——要學會找到交火點，一般來說，地圖中最靠近中央的點，就是主要交火點。以西奈沙漠為例，借用BETA時的某油管視頻圖：

紅圈內的CD就是主要交火點，橙色圈的BF為次要交火點，黃圈的AEG為外圍點。

據點上面的數字是統計了一場戰斗中各據點易手的次數，很直觀的顯示了各點的交戰激烈程度。此外還要時刻關注大地圖，觀察雙方大部隊的位置，計劃好自己的路線。

3.升級好慢怎么辦?——盡量跟著隊友一起行動，因為隊友間的配合獎勵得分是非常多的（這就涉及到一個挑選隊友的情況，最好找到一個跟你的行動模式類似的小隊。方便互相掩護的同時得分也不會少。萬一你一個突擊兵剩下四個全是山頭狙，想想都蛋疼）。多去占點，占點分多到令人“恐怖”（也正因為這點，征服模式是得分效率非常高的一個模式）。

4.我老是輸怎么辦?——征服是一個團隊游戲，一個人對戰局的影響很小，尤其對新人來說。建議還是放寬心，不要太去在意。

5.我打不到人啊?槍太爛嗎?——練，或者從山頭上下來離敵人近一點，又或者參考其他技術貼。。。

6.我在哪?誰在打我?我怎么死了?——在選項里改變你的小地圖大小。默認的范圍太小，步兵改到130%左右的放大倍率+130%左右的地圖大小比較合適，載具手則要改的更大一些。時刻觀察小地圖，確認自己身后有友軍協助，盡量保證一面接敵而不是四周都是敵人;最好跟著己方大部隊行動。盡量避免單兵作戰能很大程度上提高存活率;盡快的熟悉戰場。知道所有的路徑，所有可以上的樓，所有可以陰人的地方;知曉所有據點的重生位置。

每張圖每個據點，敵我雙方的重生點都是相對固定的，一定盡快熟悉，能使你占點時不至于像蒼蠅一樣亂轉擔心哪會出人，也能幫助你找到相對安全的位置去占點;步兵盡量避免出現在空曠地帶。站在街當中的勇士是敵人最好的靶子，貼墻走，過馬路用跑的;這是一個老生常談的問題，說白了就是意識不夠。建議新人不要急躁，這些經驗都需要時間去學習積累。我覺得男朋友1這游戲，意識比槍法更重要，對敵人方位的準確判斷能讓你占得先機。當然如果是第一次用手柄玩FPS的，交幾百小時學費也是不可避免。對槍輸了沒什么大不了，就怕死都不知道怎么死的。

7.為什么坦克這么難用，只有機槍/迫擊炮?——載具是可以換的！地面載具有四種可選，空中載具有三種，地面載具默認的馬克V十分坑爹，新人們一定不要啥都不選就開出來。你只要把光標移過去，那就等于是占住了坑，可以安心的隨意更改配置，別人是無法搶走你的載具的，所以不要怕改配置就搶不到載具了，安心改! 千萬不要再開馬克V出來了！同理飛機也是一樣！

8.坦克好棒啊，但是不知道為啥總被隊友發消息罵?——坦克對戰局的影響至關重要，切記不要打山炮，跟著步兵走打掩護，沒步兵自己不要沖。就算坦克要炸了也不要下車，車在人在車亡人亡（不要以為下車了就死不了，反而最大的可能是你死了坦克被對面搶走）！新人能做到這幾點即可。

征服模式的勝負規則：男友1的計分方式從之前的兵力值消耗系統改為了簡單直接的得分統計，更易于理解。雙方開場都是0分，成功占領據點或玩家對敵方造成了有效擊殺時，都會使得得分上升，先到1000分的一方獲勝。據點與票數的關系如下：

1據點。每16秒加一分。2據點，每8秒加一分。3據點，每5.3秒加一分。4據點，每4秒加一分。以此類推（此數據為國外玩家總結，不保證100%精確）。

當一方成功占領據點的同時，得分會立即加一。另外當一方失去所有據點時，可能還存在倍率關系。有效擊殺是指敵方沒有被醫療兵扎針復活，回到重生界面的情況。至于是敵方回到重生界面時就立即加分還是要等敵方玩家重生時才加分，目前還不太好判斷，前幾作都是以后者作為時間節點。每個有效擊殺加一分。（所以說，征服就是一個占點游戲，誰占的多誰贏。）

舉例說明：某玩家呆鴿，游戲開始后使用戰斗機進行第一輪俯沖釘子轟炸，擊殺6個敵方玩家，其中2個被醫療兵扎針救起，4個死透回到重生界面。這時雙方正好同時占領各自老家的據點，于是比分為：6-2+1比1，即為5比1。

從地圖上了解征服模式：這是西奈沙漠的地圖

A~F即為需要爭奪的據點，雙方從地圖左右兩頭出生往中間移動。步兵們要注意，地圖上會刷新一些步兵用的裝備，有噴火器，重機槍，反坦克狙以及雙彈夾沖鋒槍。每張圖刷新的種類跟位置都是固定的，刷新時間為開場后N秒或上一位持有者死亡后N秒，各裝備時間有所不同（比較特別的是圣康坦的反坦克狙，開場1分鐘左右會固定刷新在B點，B點裝備持有者死亡后10秒會刷新在E點，之后又會回到B點，以此類推）。

載具黨們注意看老家的載具標志，我們可以看到這張圖初始每方有2輛地面載具3架空中載具以及兩匹馬可供選擇，把光標移上去即可。另外要注意很多圖上離老家最近的點也會有載具刷新，還是以西奈沙漠為例，如下圖：

我們可以看到A點也有坦克標志，E點有飛機跟馬，意思是你占領了A點，你的隊伍會有額外的一輛地面載具，占領E點，有額外的一架飛機與一匹馬。

征服模式中，玩家的各種行為所獎勵的個人分數（大致數據，肯定不全或有錯誤，僅供參考）：

占領一個中立點，500多分。完整占領一個敵方據點，1000多分。

對敵人造成傷害，每1點傷害1分，摧毀載具250分，癱瘓載具150分。損毀飛機部位30分。擊殺敵人：最后一擊20分，爆頭擊殺再加20分。造成傷害大于80則就算沒拿到最后一擊，也會算你一個擊殺。低于80算協助擊殺，統一25分。協助壓制25分。索敵25分。

步兵：醫療兵復活友軍50分，治療友軍每點血1分。支援補給彈藥25分。偵查超過100米爆頭擊殺敵人額外50分爆頭獎勵。

對小隊隊友進行的協助行動，得分全部乘2（復活，索敵，補給，醫療，壓制），隊員完成隊長命令，隊員隊長各加100分。

載具的刷新方式：

1.絕大部分圖，載具的刷新方式都是前一個載具爆掉以后過N秒刷新（我不開載具所以不知道確切的時間哈）。

2.據點提供的載具，一般是占領后3分鐘刷出來（西奈是5分鐘）。舉例：西奈沙漠一方開場即擁有A,G點，5分鐘后，這方將會最多同時在場上出現2（老家）+2（A+G點）,4輛地面載具。

3.蘇伊士比較特殊：如果一方被壓只剩一個點了，那5分鐘后這一方會多出一輛地面載具。

4.亞眠的刷新機制完全不同于其他圖：初始只有一輛載具，占領A/F點后，會立即刷出另一輛，且爆掉后會在A/F點正常刷新，然而老家的載具將不會再刷新，初始的那輛爆掉就沒了（你可以理解為載具的復活點從老家移到了A/F點）。只有當A/F點被敵方占領時，重生點移回老家，老家的載具才又能正常刷新。而當己方從敵人手中重新奪回A/F點時，重生點重新移到A/F，同時老家的載具將再次不能刷新。

亞眠只有兩種情況一方會同時擁有兩輛載具：開場占領完A/F時。敵人占領了己方的A/F，老家的載具已經重生后，A/F又被己方占回來時。另外，亞眠占領了對面的A/F，并不能像其他圖一樣讓己方多出來一輛載具，原因如上（看到這里可能有人就明白了：這張圖，最好不要去偷家，偷家有可能會讓對面多一輛載具如果開場搶到了老家的載具，爆掉以后就安心打步兵吧，在對面占了己方的A/F，或者隊友從A/F拿的另一輛載具爆掉之前不會有載具給你開了）。

如果你對游戲的勝負起了興趣玩兒命的占點，在據點外僵持是大忌，做到不是在據點里就是在占點的路上。劣勢局，對技術有信心就去帶領小隊偷點（很多圖的外圍據點反而更加重要，因為這些據點往往提供載具及裝備）。遇上雙方大部隊死磕，不要慫就是干，KD是啥能吃嗎?堆人頭也要把點堆下來。

突擊沖在前面開路，碰上載具玩命招呼。醫療多扔包多扎針。支援不要吝嗇子彈盡量讓對面出壓制效果，攻堅用迫擊炮進行轟炸。偵查別離大部隊太遠，打好信號彈。當然這些對于新人來說太過苛刻了，量力而行吧，畢竟玩游戲第一是要自己開心。

戰地1(Battlefield 1)PC中文破解版

有人做建筑工地安全管理的嗎，能告訴我怎么才能做好，要注意些什么嗎。盡量說的詳細點，先謝謝了

建筑工地安全管理制度

1.建筑工地工程負責人必須全面承擔施工現場的治安,安全責任,并與保衛處簽定《治安,安全責任書》;

2.現場工人必須定期接受一次治安,安全教育,提高安全意識;

3.施工班組工人有義務積極參加施工現場義務消防隊伍,提高施工現場消防自救能力;

4.施工班組必須堅持防火安全班前活動天天進行,堅持焊接,油漆,防水等危險作業進行防火安全技術交底制度,及時消除火災隱患;

5.電工,焊工從事電氣設備安裝和氣焊切割作業,要有操作證和用火審批證,氧氣瓶,乙炔瓶,和施焊三者之間安全距離不得小于10m;

6.氧氣瓶要嚴防沾染油脂,乙炔發生器,液化石油氣必須有防止回火的安全裝置;

7.焊接作業等動火前,要清除附近易燃物,配備看火人員和滅火用具,電焊機外殼,焊鉗與把線必須接零接地絕緣良好;

8.嚴格遵守施工用火審批制度,審批證僅當天有效,若變換動火地點,必須重新辦理用火審批手續;

9.施工材料的存放,保管,使用必須符合防盜,防火要求;

10.易燃易爆物品,應專庫儲存,分類單獨存放,保持通風,用火要符合防火規定;

11.不準在工程內,庫房內調配油漆,稀料,并應設置消防器材和"嚴禁煙火"明顯標志;

12.因施工需要進入工程內的易燃可燃材料,除要按計劃限量進入外,還應采取可靠的防火措施;

13.施工現場,宿舍等禁止吸煙,需要吸煙者應在指定專設有防火措施的吸煙室;

14.施工現場和宿舍生活區,未經防火負責人批準不得使用電熱器具,使用燈泡不得大于60W,不得晝夜亮燈;

15.施工現場,宿舍等無電工證人員一律不準擅自架設電線,電纜和電器設備安裝;

16.木工作業完畢必須及時清理現場,徹底消除火災隱患;

17.施工現場伙房必須服從統一規劃布置,不得另外私設小灶;

18.伙房內爐灶燒火設施必須符合防火安全規定,遵守防火制度;

19.施工現場一切消防設施,裝置未經批準不得擅自移動,破壞;

20.施工現場發生火警應立即采用電話(119)報告火警,并火速報告施工負責人組織義務消防隊及現場人員撲救失火;

21.施工現場中各種危險設施,部位都必須設置防護設施和明顯的警告標志;

22.禁止高空拋物.

地下油庫安全操作規程

1.油庫重地未經領導批準,不得入內.

2.油庫和院內嚴禁煙火,并禁止放置和儲存易燃,易爆物品.禁止帶電和易發火星的機動設備,工具,電器等在院內操作.必需按"危險作業"向有關部門申報,經批準,并采取安全措施,方可工作.

3.油庫放發設備,只許保管專人操作,不準他人亂動.操作者在發放時,要集中精力細心地看準油門,氣閥,不得麻痹大意.

4.在交接班時,必須有兩人配合,對油庫上下和院內各角落進行全面的安全檢查(包括各個油門,氣動閥門和油柜,氣包,管路是否漏油,漏氣).若發現重大問題,要立即報告本部門領導和有關部門解決.每天檢查情況和發生的一切問題應詳細記錄.

5.工作前,必須將氣包灌好,同時檢查安全閥,氣壓表的靈敏情況(不準超過氣壓規定負荷).下班時要將氣包,油柜內的空氣全部放出,并將各部位油門,氣閥關緊,拉斷總電門,關好門窗,方可離開工作崗位.

6.油庫工作人員,不準隨意離開工作崗位,不準喝酒上班,不準穿帶釘鞋進庫,防止事故發生.

油庫工作人員安全技術操作規程

一,油庫工作人員要嚴守工作崗位,非本庫人員不得入內.

二,嚴禁攜帶火種,打火機及其它易燃易爆品,庫區內嚴禁吸煙,燃放煙花爆竹等.嚴禁存放易燃,易爆,助爆物品及受力容器.

三,不準使用不防爆電器設備,嚴禁明火照明.

四,加油室,車輛必須熄火,駕駛員不得離開,不準吸咽.

五,禁止穿戴有鐵掌和鐵釘鞋進入加油庫,禁止用鐵錘或金屬用具在庫區亂敲,以免產生火花,發生火災.

六,油庫內的工作人員,要熟練掌握各種滅火器的使用方法,一旦發生火情,及時使用滅火器撲救,做到忙而不亂.

七,油庫內的電器設備以及消防器材,必須定期檢查保養.

八,要有專人定期進行安全檢查,每次檢查出了問題的要及時整改.大問題要及時上報.

九,油庫工作人員在工作時要遵守安全操作規程,并相互監督.對違反操作規程的行為應立即制止.

油庫工作人員安全操作規程

第一條:油庫保管人員必須認真執行和遵守油庫各項管理制度,堅持原則,時刻警惕,嚴防各種事故的發生.

第二條:油庫工作人員必須嚴格按規定穿戴勞動保護用品,不準穿化纖服裝和帶鐵釘的鞋,不準攜帶煙火和易燃物品.

第三條:油庫要保持通風良好,必要時可開動風機通風,高溫期可灑水降溫.

第四條:油罐體必須有良好的接地裝置,每年雷雨季節前要檢查引下線,接地線有無腐蝕,折損等情況,是否有效,并測查電阻值是否符合安全要求.

第五條:油品在出入油罐油桶時,油泵不得空轉,并嚴格控制流速和流量,以防靜電引起火花,并要有可靠的接地裝置,雷雨天氣禁止卸油.

第六條:油庫必須使用防爆型電氣設備,一切設施的維修必須嚴格按照操作規程進行.油庫工作人員不得擅自拆卸,維修庫內機器設備.

第七條:工作人員在班前要檢查庫內各種設備,配件是否完好后方可工作.下班時必須將電源總閘關閉,檢查門,燈,封,鎖無誤后方可離去.

地下油庫工安全技術操作規程

1范圍

本規程規定了地下油庫工安全技術操作要求.

本規程適用于地下油庫工安全技術操作.

2 安全技術操作要求

2.1作業前

2.1.1應檢查安全閥,壓力表的完好情況,必須保證安全閥,壓力表靈敏可靠.

2.1.2認真檢查電氣設備和線路,保證電氣設備接地良好,線路無破損,絕緣良好.所有防爆設施完好無損.

2.1.3應檢查消防器材,設備必須齊備,好用.

2.1.4庫內作業人員必須按規定著裝,合理使用勞保護具.

2.2作業中

2.2.1油庫區及院內閑人嚴禁入內,如有特殊情況,必須經有關部門領導批準.

2.2.2油庫區除汽車進院加油外,禁止其它任何帶電和易產生火花的機動設備,工作器具等在院內操作.

2.2.3院內嚴禁明火取暖或做飯,院內需明火作業時,作業單位必須和公司消防隊聯系,取得動火票,并采取有效,合理的安全防火措施以后,在消防人員的監控下進行明火作業.

2.2.4油庫發放油設備只允許專人操作,他人不準亂動,操作中精神要集中.

2.2.5油庫壓力氣包必須按規定壓力充灌,嚴禁超壓.

2.2.6定期檢查油庫院內的電氣設備,消防設施及避雷裝置,確保安全可靠.

2.3作業后

2.3.1必須將氣包,油柜內的空氣全部放出,并將各部位油門,氣閥關緊.

2.3.2拉下電門,關好門窗.

油庫(汽車加油)工安全操作規程

一,油庫嚴禁煙火,禁止帶火柴,打火機入庫.

二,經常檢查電器及儲油設備完好情況,發現問題,立即匯報領導采取措施.

三,禁止閑人進入,不得留客住宿及存放物資.

四,裝載包裝不完好的易燃,易爆物品的車輛嚴禁進庫加油,并督促其立即離庫.

五,加油車輛,發動機不熄火不加油,客車須先下客后加油.

六,經常檢查消防設備,并熟練使用消防器材.

七,庫區氣溫超過35度,必須停止加油.

八,不準穿帶釘鞋,不準穿化纖服裝上崗操作.

九,油庫內所用的電器,必須使用防爆電器.

十,必須了解各種油料的性能,用途,確保油料的正確使用.

油庫設置必須滿足國家相關法律法規,地方政府和專業部門的要求同時執行:

油庫設計與管理 油庫安全管理 油庫消防管理 油庫技術管理 油庫設備管理

油庫設備管理

油庫的設計與管理

油庫概述,庫址選擇及總圖設計

1-1 油庫的類型和任務

1-2 油庫的分級和分區

1-3 油庫容量的確定

1-4 油庫建設程序及設計任務書

1-5 庫址選擇原則及基本要求

1-6 庫址勘洲和設計資料收集

1-7 油庫的設計工作

1-8 油庫總圖設計

1-9 技術經濟分析

第二章 油品的裝卸作業

2-1 鐵路裝卸油系統及其裝卸方法

2-2 鐵路汕罐車及鐵路專用線

2-3 鐵路裝卸油設施及其選擇

2-4 水路裝卸油設施及其選擇

2-5 油船裝卸工藝流程

2-6 公路裝卸油設施,裝卸油方法及其流程

2-7 桶裝作業

第三章 油庫管路和泵房

3-1 油庫工藝流程和管路布置

3-2 管路的水力計算

3-3 油庫用管及其配件

3-4 管路強度計算

3-5 管路的敷設和試壓

3-6 油庫泵睹的類型和特點

3-7 泵房的位置,建筑要求和布置

3-8 油庫泵房流程

3-9 泵機組的選擇

第四章 油品加熱及熱力管道計算

4-1 油品加熱的目的和加熱方法

4-2 油品加熱的起始溫度和終了溫度

4-3 油罐管式加熱器的結構和計算

4-4 鐵路油罐車的加熱計算

4-5 輸油管路的外伴隨加熱

4-6 蒸汽管路的計算

4-7 其它加熱方法

4-8 油罐和管路的保溫

第五章 儲油和儲油設施

5-1 油罐類型

5-2 鋼油罐

5-3 油罐附件

5-4 地下水封庫儲油

5-5 海上儲油

5-6 地下鹽巖庫儲油

第六章 油品的蒸發損耗及降低損耗的措施

6-1 概述

6-2 蒸發損耗的發生過程

6-3 地面油罐內的溫度變化

6-4 油品蒸氣壓及罐內混合氣的油氣濃度

6-5 油品蒸發損耗量的計算

6-6 油品蒸發損耗的測量

6-7 降低油品蒸發損耗的措施

第七章 油品計量

7-1 油品計量方法

7-2 油品溫度,密度測定和取樣

7-3 油品液面高度的測定

7-4 油罐檢定及容量表編制

7-5 石油標準質量換算法

7-6 應刖計算機進行計量計算

7-7 計量誤差分析理論及分折

7-8 稱重式計量法

7-9 流量計計量

第八章 油庫安全技術

8-1 防毒

8 2 防火和防爆

8-3 油庫消防技術

8-4 防雷

8-5 防靜電

油庫消防管理

第一章 概論

第一節 消防管理的產生與發展

第二節 油庫消防管理的作用

第三節 油庫消防管理原則

第四節 油庫消防管理存在的問題及對策

第二章 油庫消防組織

第一節 油庫消防組織形成

第二節 油庫專職消防人員職責

第三節 油庫消防安全管理措施

第四節 消防監督

第三章 油庫消防法規

第一節 消防法規的作用

第二節 消防法規的分類

第三節 消防法規的實施

第四章 油庫火災特點

第一節 油料的危險特性

第二節 油料火災的特點

第三節 油料火災的發展過程

第四節 油品燃燒速度

第五節 油料燃燒表面溫度

第六節 油罐燃燒火焰高度

第七節 影響油品火災發展蔓延的主要因素

第五章 油庫滅火作戰計劃

第一節 油庫滅火作戰計劃的的制訂

第二節 油庫滅火作戰計劃圖

第三節 油庫滅火演習

第四節 油庫重點介衛部位的滅火力量

第六章 油庫滅火組織指揮

第一節 發現火災時的處理方法

第二節 油庫火場指揮部

第三節 油庫滅火組織指揮原則

第四節 油庫滅火組織指揮的要求

第七章 油庫火災撲救方法

第一節 滅火基本方法

第二節 油罐火災的撲救方法

第三節 冷卻油罐的方法

第四節 油泵房火災的撲救

第五節 桶裝庫房火災的撲救

第六節 鐵路油罐車火災的撲救

第七節 油船火災的撲救

第八節 輸油管線火災的撲救

第九節 油桶堆場火災的撲救

第十節 氣車油罐車火災的撲救

第十一節 油庫下水道,管溝火災的撲救

第十二節 油料洞庫火災的撲救

第十三節 地下,半地下沒罐火災的撲救

第八章 油庫機動消防力量的計算

第一節 油庫消防器材的供水能力

第二節 消防車供水計算

……

第九章 消防裝備

第十章 油庫消防給水系統

第十一章 滅火劑

第十二章 油庫常用滅火器及配置

第十三章 泡沫滅火系統

第十四章 鹵代烷滅火系統

第十五章 二氧化碳滅火系統

第十六章 干粉滅火系統

第十七章 煙霧滅火系統

附錄1 中華人民共和國公安部標準《消防產品型號》(GN11-82)

附錄2 中華人民共和國公安部標準《消防設施形符號》(GB 4327-84)

油庫安全管理規定

為了加強學校用油安全管理,防止意外事故發生,保證供油需要,特制本規定.

一. 油庫配備專職管理人員或指定專人兼管(下稱工作人員),具體負責油庫的管理工作及油罐運行操作,確保油罐安全運行.

二. 油罐的運行操作:

⑴ 油庫的操作室內,應有貯油區的流程工藝圖(附圖),注明各貯油罐內的液體最高液面,工作人員必須熟悉輸油管線分布及流向和全部閥門用途,以便一旦發生事故或火災時,能迅速處理.

⑵ 油庫進油時,工作人員必須到位,注意監視油罐液面,防止油品溢出,并做好進油登記,填寫簽收單.進油后,油箱蓋及泵房要及時上鎖.

⑶ 禁止懸空向油罐輸油,以免產生靜電.

⑷ 雷電時,停止輸送油品,防止雷電感應而引發火災事故.

⑸ 在開啟管線時,應緩慢進行,防止產生強烈水錘效應損壞設備.

⑹ 定時觀測罐內液面,測量時應輕放工具,勿撞擊,以免產生火花.

⑺嚴格監視油罐內溫度,夏季高溫時段,要對油罐不定時噴淋降溫.

⑻ 油品在運輸和貯存過程中會混入一定數量的水份,要經常做好油罐油的脫水工作.

⑼ 注意掌握用油動態,油庫應儲備足夠油量,保證學校用油.

三. 油庫設備的定期檢修和保養:

⑴ 堅持對油庫進行巡回檢查制度,并做好記錄.每周至少進行一次常規巡查,檢查呼吸閥,阻火器是否完好,油罐入孔門及各處閥門有無漏油或滲油現象,油位是否正常,符合規定標準等.一旦發現異常現象,要及時采取措施排除隱患.

⑵ 定期對油罐上的防爆裝置進行檢查和對油罐的防銹保養.

⑶ 清洗含有硫化物的貯罐時,必須不斷用水澆灑,保持潮濕,防止硫化物自燃.清除的硫化物運出貯油區,埋于地下.

⑷對油庫設備要定期檢修,特別注意油罐的呼吸閥,阻火器,油位指示器及各處閥門,管道的密封性,油泵等主要部件和設備保持良好的工作狀態.

四. 油庫的消防安全措施:

⑴ 消防設備,器材及工具要齊全完整.消防滅火器應根據消防部門的要求,參照油罐數量和容量備足配齊,定期檢查,更換.

⑵ 油庫管理區必須確保消防通道暢通.

⑶ 防火標志,顯眼明確.油庫管理區內嚴禁吸煙,禁止穿帶鐵釘子的鞋進入油庫區.

⑷ 油庫區嚴禁明火作業,帶電作業(如帶電換燈泡).

⑸ 嚴禁高壓電線跨越油罐區,在油罐區設置固定電源,嚴禁架設電線,一切電氣設施采用防爆型.

⑹ 外來人員一律禁止進入油罐區,參觀防問者須經校長特批后方可進入.

五.油庫的衛生要求:做到"三清","三無","三不漏".

⑴ "三清":設備清潔,場地清潔,工具清潔.

⑵ "三無":無油垢,無雜草,無其它易燃物.

⑶ "三不漏":不漏油,不漏汽,不漏水.

⑷ 廢紙,廢布,棉紗頭等應放入專用鐵箱內,并及時清除.

油庫安全巡查責任制

一,油庫是學校安全管理的重點部位,要切實加強安全防范措施,防患于未然.

二,建立工作人員和保安人員對油庫進行巡回檢查制度,并做好檢查記錄.

三,工作人員每周至少對油庫進行一次常規巡查,檢查內容:

⒈查呼吸閥,阻火器是否完好;

⒉查油罐入孔門及各處閥門,油管有無漏油或滲油現象;

⒊查油位,是否正常,符合規定標準;

⒋查油泵油封是否漏油;

⒌查靠背輪是否吻合正常;

⒍查電機是否有雜音;

⒎查排池是否有泄漏;

⒏查交流接觸器是否正常,有無打火;

⒐查消防設備,消防器材是否符合防火要求及油庫衛生狀況.

四,保安人員對油庫巡查每日不得少于二次,檢查內容:

⒈查油庫周邊的防火安全情況,嚴禁一切煙火;

⒉查油罐運作是否正常,有無漏油現象;

⒊查有無閑人靠近油庫區或在庫區周圍從事危及油庫安全的作業;

⒋查庫區門窗和安全防范設施有無損壞;

⒌查庫區周圍有無亂卸,堆放雜物和廢棄物品現象.

⒍查警標牌是否完好.

五,油庫工作人員和保安人員,要樹立"安全第一"的思想,自覺貫徹油庫安全巡查制度,嚴格履行職責,及時發現,排除不安全隱患,重大問題立即報告,確保安全萬無一失.

油庫消防管理制度

1,認證貫徹落實"預防為主,防消結合"的消防方針,在消防工作的指導思想上要把預防火災始終放在首位,采取有效措施,防患于未然.

2,必須加強組織領導,建立健全組織和各種規章制度,積極開展消防安全教育,充分發動群眾,嚴格依法管理,科學管理,有效保障油庫安全.

3,加強油庫人員消防安全教育訓練,對新入庫的員工嚴格崗前消防安全教育培訓,熟練掌握各崗位應懂得的消防安全知識,提高其消防管理水平.增強識別火災隱患能力,熟悉本崗位滅火器材的正確操作和維護.

4,建立油庫的專職消防隊伍,制定滅火作戰方案,對本油庫的重點保護不為,進行實地演習,要加強滅火戰術,技術訓練,不斷提高業務素質和滅火戰斗能力.

5,對油庫的要害部位和重要崗位實行24小時值班制度和建立消防安全檢查制度,即"日常性檢查,季節檢查,節假日檢查,專業性檢查".時刻保持高戒備.

6,制定油庫消防器材,設備,設施分布圖,實行掛牌定員,誰主管誰負責的原則,沒有消防主管人員的批準,任何人不得挪用,占用消防器材和設備.

7,油庫全體員工對油庫的消防安全有義不容辭的責任和義務,熟悉油庫消防知識,消防預案,報警信號,消防區域的劃分及庫區道路,水源情況.發生險情和火災時要發揚"一不怕苦,二不怕死"的革命精神,勇敢撲救.

8,對違規指揮,違章操作,消防安全意識淡薄人員嚴肅處理,造成嚴重后果的移交司法機關部門處理.

油庫安全管理規定

一. 油庫配備專職管理人員或指定專人兼管(下稱工作人員),具體負責油庫的管理工作及油罐運行操作,確保油罐安全運行.

二. 油罐的運行操作:

⑴ 油庫的操作室內,應有貯油區的流程工藝圖(附圖),注明各貯油罐內的液體最高液面,工作人員必須熟悉輸油管線分布及流向和全部閥門用途,以便一旦發生事故或火災時,能迅速處理.

⑵ 油庫進油時,工作人員必須到位,注意監視油罐液面,防止油品溢出,并做好進油登記,填寫簽收單.進油后,油箱蓋及泵房要及時上鎖.

⑶ 禁止懸空向油罐輸油,以免產生靜電.

⑷ 雷電時,停止輸送油品,防止雷電感應而引發火災事故.

⑸ 在開啟管線時,應緩慢進行,防止產生強烈水錘效應損壞設備.

⑹ 定時觀測罐內液面,測量時應輕放工具,勿撞擊,以免產生火花.

⑺嚴格監視油罐內溫度,夏季高溫時段,要對油罐不定時噴淋降溫.

⑻ 油品在運輸和貯存過程中會混入一定數量的水份,要經常做好油罐油的脫水工作.

⑼ 注意掌握用油動態,油庫應儲備足夠油量,保證學校用油.

三. 油庫設備的定期檢修和保養:

⑴ 堅持對油庫進行巡回檢查制度,并做好記錄.每周至少進行一次常規巡查,檢查呼吸閥,阻火器是否完好,油罐入孔門及各處閥門有無漏油或滲油現象,油位是否正常,符合規定標準等.一旦發現異常現象,要及時采取措施排除隱患.

⑵ 定期對油罐上的防爆裝置進行檢查和對油罐的防銹保養.

⑶ 清洗含有硫化物的貯罐時,必須不斷用水澆灑,保持潮濕,防止硫化物自燃.清除的硫化物運出貯油區,埋于地下.

⑷對油庫設備要定期檢修,特別注意油罐的呼吸閥,阻火器,油位指示器及各處閥門,管道的密封性,油泵等主要部件和設備保持良好的工作狀態.

四. 油庫的消防安全措施:

⑴ 消防設備,器材及工具要齊全完整.消防滅火器應根據消防部門的要求,參照油罐數量和容量備足配齊,定期檢查,更換.

⑵ 油庫管理區必須確保消防通道暢通.

⑶ 防火標志,顯眼明確.油庫管理區內嚴禁吸煙,禁止穿帶鐵釘子的鞋進入油庫區.

⑷ 油庫區嚴禁明火作業,帶電作業(如帶電換燈泡).

⑸ 嚴禁高壓電線跨越油罐區,在油罐區設置固定電源,嚴禁架設電線,一切電氣設施采用防爆型.

⑹ 外來人員一律禁止進入油罐區,參觀防問者須經校長特批后方可進入.

五.油庫的衛生要求:做到"三清","三無","三不漏".

⑴ "三清":設備清潔,場地清潔,工具清潔.

⑵ "三無":無油垢,無雜草,無其它易燃物.

⑶ "三不漏":不漏油,不漏汽,不漏水.

⑷ 廢紙,廢布,棉紗頭等應放入專用鐵箱內,并及時清除.

附圖:貯油區流程工藝圖

油庫安全巡查責任制

一,油庫是學校安全管理的重點部位,要切實加強安全防范措施,防患于未然.

二,建立工作人員和保安人員對油庫進行巡回檢查制度,并做好檢查記錄.

三,工作人員每周至少對油庫進行一次常規巡查,檢查內容:

⒈查呼吸閥,阻火器是否完好;

⒉查油罐入孔門及各處閥門,油管有無漏油或滲油現象;

⒊查油位,是否正常,符合規定標準;

⒋查油泵油封是否漏油;

⒌查靠背輪是否吻合正常;

⒍查電機是否有雜音;

⒎查排池是否有泄漏;

⒏查交流接觸器是否正常,有無打火;

⒐查消防設備,消防器材是否符合防火要求及油庫衛生狀況.

四,保安人員對油庫巡查每日不得少于二次,檢查內容:

⒈查油庫周邊的防火安全情況,嚴禁一切煙火;

⒉查油罐運作是否正常,有無漏油現象;

⒊查有無閑人靠近油庫區或在庫區周圍從事危及油庫安全的作業;

⒋查庫區門窗和安全防范設施有無損壞;

⒌查庫區周圍有無亂卸,堆放雜物和廢棄物品現象.

⒍查警標牌是否完好.

五,油庫工作人員和保安人員,要樹立"安全第一"的思想,自覺貫徹油庫安全巡查制度,嚴格履行職責,及時發現,排除不安全隱患,重大問題立即報告,確保安全萬無一失.

油庫技術管理(第2版)

目錄

第一章 油庫概述

第一節 油庫的類型

一,按管理體制和業務性質劃分

二,按容量劃分

三,按油罐設置位置劃分

第二節 工藝流程

一,工藝流程制定原則

二,油庫管路系統

三,油庫工藝流程示例

第三節 油庫主要設施,分區及總體布置

一,獨立油庫的設施及分區

二,機場油庫的布置

第二章 油庫管路

第一節 油庫輸油管路常用管材

一,鋼管

二,膠管

三,軟質輸油管

第二節 油庫常用管路附件

一,法蘭

二,油庫常用閥門

三,油庫常用過濾器

第三節 油庫管路安裝設計

一,油庫管路的布置及安裝要求

二,管路的選型

三,管路的熱應力及其補償

四,管路支座及間距計算

第四節 油庫管道的安裝及驗收

一,管道組成件檢驗

二,管道預制及安裝

三,管道焊接

四,管道系統試驗

五,交工文件

第三章 儲油容器

第一節 儲油方式概述

一,金屬油罐

二,非金屬油罐

三,其他儲油方式

第二節 金屬油罐

一,立式拱頂金屬油罐

二,立式浮頂金屬油罐

三,臥式金屬油罐

第三節 油罐附件

一,進出油附件

二,計量類附件

三,呼吸系統

四,其他通用附件

五,浮頇油罐專用附件

六,粘油罐專用附件

第四節 立式金屬油罐的安裝,檢查與驗收

一,安裝

二,檢查及驗收

第五節 臥式金屬油罐的安裝設計

一,臥式金屬油罐的安裝形式

二,高架安裝臥式油罐的強度和穩定性校核

三,埋地臥式油罐的強度,穩定性和抗浮計算

第四章 油庫裝卸油設施設備

第一節 鐵路裝卸油設施設備

……

第五章 油庫泵房

第六章 油庫儲存區設施及建設

第七章 油庫設備的腐蝕與控制

第八章 油庫作業的組織與實施

第九章 供油設備使用,維護及檢修

第十章 油品計量與自動化

第十一章 油品儲存與儲存區管理

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