01 上海外灘隧道觀光時間(外灘觀光隧道開放時間和景點交通攻略)

上海外灘觀光隧道玩一圈要多久

對于外灘觀光隧道，不同的游客可能花費的時間也不太相同，年輕人肯定會比攜家帶口的快一些，總的來說整個景點游覽一遍大概需要0.5小時。外灘觀光隧道連接外灘和浦東陸家嘴商圈，是我國第一條越江行人隧道。游客可以乘坐全透明觀光車在色彩變換不斷的隧道中穿越黃浦江，猶如時空穿梭一般。隧道內壁有各種奇異的色彩變換不停，音響效果與眼前的景觀變幻相結合，營造出一種身臨其境的震撼。

隧道包括“時光隧道區”，“穿梭區” 和“巖漿噴射區”等主題，絢麗的光影效果讓人感覺仿佛進入另一般天地。此外，隧道里新增了“音幻世界”、“深海珍奇展”等休閑游樂項目，適合游客帶上孩子一起在假日里好好玩上一把。

隧道的周邊還有環球獵奇館以及3D魔幻趣味館，適合游客拍照取景。之后，游客們也可以在南京路步行街體驗小吃和購物，有時間的游客可以一并游玩周邊的東方明珠，外灘等上海地標型景點。

拓展信息

地址：上海市浦東新區東方明珠廣播電視塔和浦西南京東路外灘之間。

交通方式：公交乘坐都市觀光旅游1線在【外灘外白渡橋】站下車。乘坐37路、147路、307路在【中山東一路北京東路】站下車。地鐵乘坐地鐵2號線在【陸家嘴】站下車、地鐵2、10號線【南京東路】站。

外灘觀光隧道開放時間是什么

外灘觀光隧道開放時間：8:30-16：30

外灘觀光隧道景點介紹：

外灘觀光隧道地處上海鉆石地段，浦西出入口位于外灘陳毅廣場北側，浦東出入口位于國際會議中心南側，緊挨東方明珠,全長646.7米。是中國第一條越江人行觀光隧道。隧道內壁由高科技手段營造的各種奇異色彩變換不停，黃色海星、粉色的花朵、形狀各異的幾何圖案、各種充滿生機的地球生物，讓人充滿遐想。穿越這一夢幻之旅的載客系統采用的是從法國引進的無人駕駛環保型的車廂，銀白色、全透明的車廂視野開闊，6聲道高保真的音響系統與眼前的景觀變化相結合，使人產生一種身臨其境的震撼。外灘觀光隧道的建成不僅使其本身成為大上海的旅游新景點，而且由于其所處的優越地理位置而成為上海都市旅游圈一道連接浦江兩岸美景的地下彩虹。

2023上海外灘觀光隧道營業時間

營業時間

外灘觀光隧道的開放時間一般是上午9:00至晚上10:00，具體時間以當日運營時間為準。

乘車方式

1、乘82、85、583、872、65、55、21、37路公交在陸家嘴地鐵站站下。

2、地鐵2號線陸家嘴站下。

隧道地址

浦東: 濱江大道2789號(近東方明珠)

浦西: 外灘中山東一路349號(近陳毅廣場)

景點介紹

外灘觀光隧道入口：位于外灘中山東一路，有兩個入口，分別是浦東入口和浦西入口。隧道內部設計獨特，有很多現代化的裝飾和燈光效果。

外灘觀光隧道車內：在車內可以看到兩邊的景象，有不同的主題和裝飾風格。特別是夜晚，隧道內的燈光效果更加美麗。

外灘歷史建筑區：在隧道的東側出口，可以直接到達外灘歷史建筑區。這里有很多具有歷史價值的建筑，如上海大廈、和平飯店等，是游客了解上海歷史文化的好地方。

上海外灘觀光隧道介紹？

外灘觀光隧道位于上海浦東新區東方明珠廣播電視塔和黃浦區南京東路外灘之間，是隧道建筑史上的一個創舉，是中國第一條越江行人隧道，全長646.70米，總建筑面積近17500平方米，兩邊的地下建筑均為地下3層、局部4層結構。2000年10月開通。

地理位置

外灘觀光隧道——上海首條黃浦江越江行人隧道，地處上海鉆石地段。外灘觀光隧道的浦東出入口緊臨東方明珠電視塔的西側，位于國際會議中心南側，浦西出入口位于外灘陳毅廣場的北側。

先進技術

外灘觀光隧道是20世紀90年代國際先進的、全自動無人駕駛、索引式封閉車廂、專為輸送旅客用的越江隧道。采用了法國最新設計的連續式軌道纜車系統，首次創造性地嘗試將大型聲光電、多媒體、光導材料、激光等先進技術引入隧道，營造出動態景觀。采用了先進的“鉸接式上壓平衡盾構掘進機”、“結構砼梁代支撐”技術的地下冷凍塔。首次安裝提升高度達11.07米的自動扶梯，在垂直電梯上采用無機房曳引式動力系統等。外灘觀光隧道共配置了十二臺自動扶梯及四臺垂直電梯，其中兩臺是殘疾人專用電梯。12輛四壁透明的觀光車可以不間斷地運送游客往返于浦江兩岸，采用當時國際上最先進的連續式軌道自動車廂運輸系統，整個過江時間在2.5-5分鐘，每小時最大輸送量為5000人次。 隧道的兩岸出入口由自動扶梯輸送旅客，殘疾人采用液壓電梯輸送。

外灘觀光隧道是融交通與旅游功能為一體的又一標志性景觀工程。連接浦江兩岸的圓形隧道內徑6.67米，隧道全長646.7米，隧道內的照明采用了兩套系統：一套為交通時段開放的普通照明；一套則為旅游時段開放的景觀照明，配合景觀裝飾并用動態和不斷變幻各種光源，營造出別具風格的效果。

外灘觀光隧道的消防監視系統、電視監控系統、運輸控制和監視系統、景觀控制系統、自動售檢票系統及辦公智能化系統等六大系統，均由設在浦東的中央控制室通過電腦聯網自動控制，其中包含了大量現代高科技成果，使項目的總體技術水準居于國內領先水平。同時，隧道還將利用空間，運用現代高科技手段，在隧道內演示反映人物、歷史、文化、科技、風景等各種圖案、景象及背景音樂，使過江過程帶有極強的趣味性、娛樂性和刺激性，給游客留下美好的記憶。

外灘觀光隧道建設連創七個全國第一，還創下了三個上海“第一”。

我國第一條越江人行觀光隧道--上海外灘觀光隧道工程。外灘觀光隧道將首次設計采用地下冷卻塔，以保持浦西外灘和浦東濱江大道的環境協調、完整。外灘觀光隧道通過聲、光、電、激光等高科技手段，在直徑

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