01 上海寬墾國際貿易有限公司(中國有幾大航空公司)

蔣小華老師給那些企業做過培訓？

蔣小華老師已經有十幾年的企業管理培訓經驗了，目前已經合作過很多企業，只做部分舉例：

合作院校：浙江大學、清華大學、廈門大學、中國海洋大學、上海交通大學、山東師范大學、浙江工業大學、西南財經大學、湖南郵電職業技術學院、寧波理工學院、重慶醫藥高等專科學院、上海財經大學金融學院、長沙經理學院、江蘇理工學院……

互聯網IT：阿里巴巴、聯想集團、鳳凰網、1號店、餓了么、杭州壹網壹創科技股份、寬岱電訊科技、超干軟件、麥杰科技、雷訊網絡技術、北京華夏視科圖像技術、杭州天寬科技公司、杭州天寬科技、上海楊浦科技集團、2345網絡科技、江西飛尚科技有限公司、北京濱松光子技術有限公司、南昌市企業電子商務協會、廈門雅迅網絡股份、浙江平湖鴻禧光伏科技有限公司、浙江宇都網絡科技有限公司、吉林創惠科技有限公司、中國互聯網絡信息中心、山東世潤德……

建筑房產：中建五局、湖南中民筑友（上市公司）、奔騰建設、五建集團、六建集團、振龍房地產、金果灣生態旅游、和記黃埔地產、中鐵隧道集團、永聯建設工程、西溪國家濕地公園、東宏地產、北京墨臣、江西洪大、重慶高科、杭州二輕集團、浙能房地產、山西高速公路、銀川盛世華新置業公司、寧波建筑行業人力資源經理班、亨特道格拉斯（中國）投資有限公司、重慶康德、云南大朝房地產公司、寧波中冠工程造價事務所、山東萬鑫建設、中山火炬開發區臨海工業園、寶盛集團、深圳紅杉集團、深圳印象城、湖州凱恩涂層有限公司、浙江金昌房地產集團……

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中國有幾個航空公司

截止到2019年12月，共有52家航空公司，主要有中國國際航空、大連航空、中國國際貨運航空、澳門航空、深圳航空等航空公司。

1、中國國際航空

中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡稱“國航”，于1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

2、大連航空

大連航空有限責任公司（DALIAN AIRLINES）是由中國國際航空股份有限公司、大連保稅正通有限公司于2011年8月1日共同出資10億元人民幣組建的國有控股公司，國航持股80%，大連保稅正通持股20%。是大連首家以城市命名的本土航空公司。

3、中國國際貨運航空

中國國際貨運航空有限公司（Air China Cargo，簡稱國貨航），由中國國際航空股份有限公司、中信泰富有限公司、首都機場集團公司共同投資組建，其前身是中國國際航空公司貨運分公司。

4、澳門航空

澳門航空（Air Macau）是一家以中華人民共和國澳門特別行政區為基地的航空公司，澳門航空成立于1994年9月13日，于1995年11月9日開始正式作商業飛行。

5、深圳航空

深圳航空有限責任公司成立于1992年10月，是由由廣東廣控（集團）公司、中國國際航空公司等五家公司共同投資的航空公司，1993年9月17日正式開航。是一家位于廣東深圳的航空公司。

坐飛機的注意事項：

1、在飛行時，航空公司有免費飲料派發，長航線如在進餐時間，會有免費餐食供應，短航線就派點心。

2、飛機到達目的站后，如果托運有行李，記得去取行李，在往出口的通過上會有取行李的地方。

國家自主開發區是什么意思

國家級開發區簡介【國家級開發區】是指由國務院批準在城市規劃區內設立的經濟技術開發區、保稅區、高新技術產業開發區、國家旅游度假區等實行國家特定優惠政策的各類開發區。

編輯本段[北京市]

北京經濟技術開發區

北京經濟技術開發區，也稱亦莊開發區，位于大興區東北部地區；籌建于1991年，1992年開始建設并對外招商，1994年8月25日被國務院批準為國家級經濟技術開發區。總體規劃面積為46.8平方公里，由科學規劃的產業區、高配置的商務區及高品質的生活區構成，是北京重點發展的三個新城之一，定位為京津城際發展走廊上的高新技術產業和先進制造業基地，并承擔“疏解中心城人口的功能、聚集新的產業、帶動區域發展”的重任。[1]

編輯本段[ 廣東省]大亞灣經濟技術開發區

惠州市大亞灣經濟技術開發區于1993年5月經國務院批準成立，面積為9.98平方公里，2006年3月經國務院批準擴大到23.6平方公里。包括經濟技術開發區在內的大亞灣規劃區于1991年6月由廣東省人民政府批準設立，轄陸地面積265平方公里，海域面積1300平方公里。

開發區鼓勵發展的重點產業是：

（1）石油化工中下游產品加工、精細化工等；

（2）港口、碼頭、道路、供水等基礎設施建設；

（3）電子信息、精密機械、汽車及其零配件、船舶、機電等；

（4）沿海、島嶼、山林等旅游資源開發、旅游景點建設等；

（5）以高級工業廠房和高尚住宅建設為主的房地產綜合開發；

（6）與大工業相配套的現代服務業和現代物流業。

地址： 廣東省惠州市惠州大亞灣經濟技術開發區管理委員會

廣州南沙經濟技術開發區

南沙經濟技術開發區，即廣州市南沙區位于廣州的東南部，廣義上的大南沙面積為797平方公里，包含沙灣水道以南， 虎門水道以西，洪奇瀝以東的珠江水域及陸地，包含原番禺南部黃閣，東涌，魚渦頭，橫瀝，萬頃沙(新墾)，大崗(潭洲)，靈山，欖核等十個鎮和南沙經濟技術開發區以及珠江管理區(龍穴島)等地，當地習慣上稱為南番禺或大沙田。

廣州經濟技術開發區

廣州經濟技術開發區位于廣州市的東部，穗港澳黃金三角洲的中心地帶，東南、西南與東莞市、廣州市番禺區隔江相望，陸路與增城市、廣州市黃埔區、白云區、天河區相鄰。至2000年底，廣州開發區規劃面積已由1984年的9.6平方公里擴大到88.77平方公里，分成西區、東區（出口加工區）、永和經濟區（廣州臺商投資區）和廣州科學城4個區域。廣州開發區管委會 蘿崗區政府 辦公地址：廣州市蘿崗區香雪三路一號 郵編：510530(4)惠州仲愷高新技術產業開發區仲愷高新技術產業開發區是1992年11月經國務院批準成立的全國52個國家級高新技術產業開發區之一，規劃面積8.8平方公里.位于惠州市惠城區西南部，地處惠深高速公路與京九鐵路（惠州段）之間.

湛江經濟技術開發區

湛江經濟技術開發區是1984年11月經國務院批準成立的首批14個沿海開放城市經濟技術開發區之一。現與東海島經濟開發試驗區合并后，陸地面積354平方公里，灘涂面積115平方公里，是目前全國面積最大的國家級開發區之一。其中，經國務院批準的政策區面積19.2平方公里， 9.2平方公里位于湛江市城區中心。經過20多年的建設，湛江開發區基本形成了以石油化工、特種紙業、機械電器、農海產品加工、紡織服裝、生物醫藥、食品飲料等產業為支柱的外向型經濟格局，成為湛江經濟發展的龍頭和廣東西冀最具活力的新興經濟區。 東海島是廣東省第一大島，中國第五大島，面積286平方公里，人口22萬，北臨湛江港內港，擁有世界罕有的建設世界一流國際深水大港的地理條件，環島可建碼頭岸線37公里，可以建萬噸以上深水港口、碼頭， 可辟為年吞吐量1.5億噸以上的國際大港。

增城經濟技術開發區

增城經濟技術開發區創辦于1988年，位于廣州東部、增城南部，是廣州東部板塊的重要組成部分，廣州實施“東進”戰略的重點區域，增城市規劃建設三大主體功能區中南部重點開發的新型工業集聚區的龍頭和核心，2010年3月經國務院批準升級為國家級經濟技術開發區，定名為“增城經濟技術開發區”。總體規劃面積62平方公里，重點發展以汽車、摩托車生產及其零部件、機械裝備等為主的先進制造業，以電子信息、生物醫藥、新材料、新能源和節能環保等戰略性新興產業為主的高新技術產業，以總部經濟、服務外包、現代物流、信息服務、金融商貿、創意產業等為主的高附加值現代服務業，構建產業結構高級化、產業布局合理化、產業發展集聚化、產業競爭力高端化的現代產業體系。

中山火炬高技術產業開發區

中山火炬開發區是由國家科技部、廣東省政府和中山市政府于1990年共同創辦，并于次年經國務院批準為國家高新技術產業開發區。在這片90平方公里、總人口20萬的熱土上，崛起了中國電子（中山）基地、中國包裝印刷產業基地、國家健康科技產業基地、國家高新技術產品出口加工基地、中國技術市場科技成果產業化（中山）示范基地、國家火炬計劃中山（臨海）裝備制造業基地、中國綠色健康食品產業基地等七個國家級基地,是全國唯一同時擁有七塊國家級基地牌子的國家高新技術產業開發區。

按照規劃設計，占地面積約五平方公里、投資大和品位高的開發區中心城區建成后將形成八大功能區，分別為行政辦公區、會展區、生活服務區、休閑娛樂區、科研區、商業區、商住區以及教育區，且中心城區將被打造成集政治、科技、文化、物流、信息、休閑娛樂、商務、商住于一體的現代化商務區。目前，中心城區內的行政中心大樓、全民健身廣場、國賓大酒店、世紀廣場、得能湖公園、國際工業品展覽館、國際會議中心、外語學校、群英華庭等項目已經竣工并投入使用；創業園、人才樓、數碼大廈、商務大廈、科技大廈、商業步行街正在建設中；香暉園、健康花城等一批高檔次的樓盤建成開盤。

禪城經濟開發區

原名：佛山市禪城高新技術產業開發區，2003年7月佛高區列入國家級開發區，占地1000公頃，主導產業為光機電一體化、電子與信息、新材料。

珠海高欄港經濟區

正式獲批國家級經濟技術開發區，也成為珠江口西岸首個國家級經濟技術開發區,,三年在全省57個省級開發區中綜合經濟實力排名第一[2-4]。

橫琴新區

橫琴島，位于廣東省珠海市南部珠江入海口外，現有面積約106平方公里。與澳門最近處約200米，距澳門機場3公里，距珠海機場約8公里，距香港34海里。島內現有常住人口6943人。橫琴島與澳門一衣帶水，面積約106平方公里，是珠海面積最大的海島，其中未建設土地占總面積的90%，處于“一國兩制”的交匯點和“內外輻射”的結合部，2009年6月24日，通過《橫琴總體發展規劃》。會議決定將橫琴島納入珠海經濟特區范圍。同年6月27日，授權澳門特別行政區對設在橫琴島的澳門大學新校區實施管轄，橫琴島澳門大學新校區與橫琴島其他區域實行隔離式管理。12月16日，橫琴新區掛牌成立。它是繼上海浦東新區、天津濱海新區之后的第三個國家級新區[5]，明確要求逐步把橫琴建設成為帶動珠三角、服務港澳、率先發展的粵港澳緊密合作示范區。

地位

中央機構編制委員會辦公室近日批復同意設立珠海橫琴新區管理委員會，為廣東省人民政府派出機構并委托珠海市人民政府管理，規格為副廳級[6]。

國務院《關于橫琴開發有關政策的批復》，批復中同意橫琴實行“比經濟特區更加特殊的優惠政策”，明確賦予橫琴“創新通關制度和措施”、“特殊的稅收優惠”和“支持粵澳合作產業園發展”等具體優惠政策，使橫琴成為“特區中的特區”，這是近年來國務院批復的開放程度最高、創新空間最廣的區域開發政策之一。珠海橫琴試水“自由貿易區”

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