01 上海有多少外賣配送員(上海有多少外賣員)

上海有多少外賣員

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8萬多人

截止到2023年3月6日上海市商務委副主任劉敏表示，外賣騎手在崗人數1

8萬多人，每天的配送單量180萬單

外賣騎手是一種新型職業，是餓了么和美團兩大平臺的配送服務，外賣騎手分為“專職”和“眾包”兩種

2022年上海快遞和外賣人員有多少

1.8萬多人。

1、外賣等電商平臺騎手是上海市生活物資保供的重要力量,近期各電商平臺積極組織符合條件的騎手返崗。 2、截止時間2022年5月21日,外賣騎手在崗人數1.8萬多人,每天的配送單量180萬單左右。

全國外賣騎手有多少人

1. 外賣騎手行業概述

外賣騎手是指通過網絡平臺接收顧客外賣訂單，并配送到指定地點的專業人員。隨著外賣市場的不斷擴大和普及，外賣騎手行業便應運而生，成為了一個不可忽視的人力資源市場。目前，全國各地外賣騎手數量呈現出不斷增長的趨勢，那么全國外賣騎手有多少人呢？

2. 外賣騎手數量分析

根據最新數據顯示，截止2021年6月，全國共有外賣騎手450萬人，其總人數不斷增長。其中，一線城市的騎手數量較多，其中以北京、上海、廣州和深圳為例，四個城市的外賣騎手總數超過了50萬。而在二、三線城市，外賣騎手人數也在不斷增加，如成都、武漢、南京等城市。

3. 外賣騎手行業就業現狀

外賣騎手這一行業對于部分人來說，是一個輕松的工作，但也有很多人認為這是艱苦的勞動。盡管疫情導致很多行業出現裁員甚至倒閉的情況，但外賣騎手行業并沒有受到影響，反而人口數量不斷增加。就業門檻也相對較低，普遍只需要具備一定的騎行能力即可。

4. 外賣騎手行業發展前景

外賣騎手行業是一個繁榮的行業，其發展速度也頗為迅猛。盡管疫情一度影響到外賣市場的發展，但隨著疫情控制，外賣業務逐漸復蘇。據預測，未來外賣行業依舊會保持快速增長的勢頭，外賣騎手也會逐漸成為人才市場上的熱門一線職業。

5. 外賣騎手行業存在的問題

6. 如何提高外賣騎手的工作條件

外賣騎手行業雖然存在這些問題，但也是相當重要的行業。為了提高騎手的職業素養和生活水平，需要各個方面的共同努力，比如政府加強對騎手的管理和保障、企業提高騎手的薪資待遇和福利水平、行業協會加強對騎手的職業培訓等，這些舉措都有助于提高外賣騎手的工作條件和職業發展前景。

7. 結論

總體來說，外賣騎手行業發展勢頭良好，未來其職業發展前景廣闊，但同時需要重視騎手在工資待遇、勞動風險、職業培訓和職業發展等方面存在的問題。如果能夠充分發揮行業和社會各方面的力量，解決這些問題，相信外賣騎手行業的發展會更加健康、可持續。

有多少人在上海送外賣和快遞？

在上海，只要你肯干，就餓不死，比如需求旺盛的快遞和外賣行業。

那么，在上海送快遞和送外賣，哪個更賺錢呢？下面我們通過數據一起來對比下。

上面是58同城上招聘快遞員給出的薪資待遇，下面是外賣員的薪資待遇：

通過對比可以發現，在招聘網站上，外賣送餐員的薪資水平要明顯高于快遞員。快遞員給出的薪水大概在8000到1萬2之間，而外賣送餐員則在8000到1萬5之間。

不過，招聘信息只能當作參考，那么在現實生活中，快遞員和外賣員的實際收入怎么樣呢？

送快遞和送外賣，都是怎么算錢的？

想要搞清楚送快遞和外賣實際收入有多少，先要搞清楚這兩個行業是怎么算錢的。

無論快遞行業還是外賣行業，工資的計算都分成2種模式，一種是有底薪+提成的模式，還有一種是沒有底薪，只有提成的模式（比如京東快遞）。

快遞員送快遞，一般在5毛到1塊5之間；而外賣送餐員則會高出許多，一般在5塊到15塊一單之間。

實際上，快遞員和外賣員的收入，還是主要看派單量，派單量大收入自然就高。那么，這兩個行當有什么區別呢？

快遞煩心事多，外賣時間卡得死

送快遞和外賣，都是比較辛苦的事情，但這兩者也有一些區別。

由于快遞單價低、單量多，隨之而來的問題就是工作時間普遍偏長。這個工作時間是你沒法控制的，不像外賣員，不想接單了關閉APP直接下班就好。單量一多，快遞員的煩心事就多，每天會有各種電話讓你處理不完，如果不去處理，就會有大量的罰款，甚至白干！

沒想到吧，給人干活，最后反倒要倒貼錢給快遞公司！

而外賣則要好很多，但外賣行業，大多數與午飯有關，所以時間要求得非常嚴格，而且配送時間范圍主要以上午11點到下午1點之間。換位思考下，如果自己點了份午飯，別人都吃完了，自己的外賣才到，顧客心里肯定不舒服。因為這個原因，很多外賣員不惜闖紅燈，只為了多送幾份外賣！

不過，外賣行業也有其糟心的地方。

由于外賣大多是吃、喝相關的東西，夏天還好，等到冬天的時候，外賣很容易變涼，消費者也會因此投訴外賣送餐員。

比較下來，外賣員每天大概只需要配送50單左右，一個月就能月入過萬。而快遞員要想達到這個水平，可能每天要送300單快遞。

外賣員一個月送1500單，快遞員一個月送9000單，收入差不多，但快遞員因為快遞被處罰的概率就要大很多，整天心情也不好，這也是越來越多人選擇送外賣的主要原因！

上海在崗外賣騎手達1.8萬人，他們每日的配送量能達到多少？

眾所周知，外賣是一個非常辛苦的職業，尤其是在疫情如此嚴峻的時段，外賣這個行業的存在能夠給正在面臨封鎖的城市帶來很大的幫助。根據資料顯示，上海目前外賣騎手在崗數量是1.8萬人次，每天配送的單量超過180萬，所以由此可知，所有的外賣騎手每人每天平均需要配送100單左右。

很多人都不知道每天配送100單外賣需要花費多少的時間，根據統計顯示，外賣騎手在配送五公里之內的外賣訂單，需要的時間在20分鐘以內，對于經驗比較充足的老手來說，可能只需要十分鐘左右，所以每人每天配送100單外賣，最少需要花費的時間是14小時左右。但是每送一次外賣獲得的配送費也并不是非常的高，平均每一單的價格穩定在五塊錢左右，所以對于這個時期的外賣騎手而言，每天能夠達到日收入500元。

有一部分人在看到日收入500元的時候，都認為這是一個高薪行業，但是往往忽略了每天需要工作的時長是14個小時，而且還需要在這14個小時內不間斷的騎上電動車，在這個城市來回奔波。這個行業看似非常的輕松，其實讓人十分的疲憊。尤其是在面對上海疫情如此嚴峻的時刻，外賣騎手這個職業也變得非常的危險，因為上海此時此刻隨時面臨著再次爆發大規模疫情的風險。外賣騎手需要奔波于城市的各個角落，所以隨時都有感染新冠肺炎的風險。

希望網友們在看到這個數字的時候，能夠多尊重外賣騎手這個行業，因為他們需要每天在風里雨里面奔波，還要隨時面對感染新冠肺炎的風險。雖然只要通過努力就能夠拿到高薪，但是在送餐的過程當中，他們也需要幫助我們保護好我們的餐品，將它們完整的送到我們的手上。

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