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01 上海滬梟貿易有限公司(滬.通.未來:哈弗品牌上海車展發布梟龍/梟龍MAX)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-22 06:51:59【】6人已围观
简介滬.通.未來:哈弗品牌上海車展發布梟龍/梟龍MAX這里,是位于上海市的標志性建筑物“國家會展中心”。從空中俯瞰,四個方位的展館輪廓,組成了一片“四葉草”的形狀,所以“國家會展中心”被人們形象地
滬.通.未來:哈弗品牌上海車展發布梟龍/梟龍MAX
這里,是位于上海市的標志性建筑物“國家會展中心”。從空中俯瞰,四個方位的展館輪廓,組成了一片“四葉草”的形狀,所以“國家會展中心”被人們形象地稱為“四葉草展館”。
對于中國汽車行業的從業者而言,包括汽車企業、汽車產業供應鏈配套商和汽車媒體,每逢單數年份并且是在4月份中下旬,這里都會變得異常熱鬧,因為隨著每兩年一屆的上海國際車展召開,那么疫情過后的上海國際車展,有哪些精彩呢?
2023上海車展上,長城汽車旗下哈弗、魏牌、歐拉、坦克及長城炮五大品牌均有重磅產品亮相。其中,旗下哈弗品牌帶來了兩款全新產品——哈弗梟龍和梟龍MAX。
梟龍MAX是首次采用長城汽車全新智能四驅電混技術Hi4的SUV。哈弗梟龍/梟龍MAX是哈弗全新的“龍”車系,車系內全部由新能源SUV組成。首發的哈弗梟龍/梟龍MAX雖然名字很相近,但實際上兩款車定位、技術都有較大差異。
據了解,首搭長城汽車全新智能四驅電混技術Hi4的哈弗梟龍MAX,采用了1.5升混動專用發動機,其后橋電機采用電機繞組采用高效扁線+低拖曳減速器設計,綜合功率205千瓦,綜合扭矩585牛·米,WLTC綜合油耗1.78L/100km,WLTC饋電油耗5.5L/100km,0-100km/h加速僅需6.8秒。
長城汽車的智能四驅電混技術Hi4,實現三大革新,分別為三動力源雙軸分布的混動“新構型”、iTVC智能扭矩矢量控制系統的“新突破”、機電耦合傳動系統的“新高度”,擁有2套動力總成,最高系統功率340千瓦,可覆蓋A-C級車型。
除了智能四驅電混技術Hi4外,哈弗梟龍MAX還搭載長城汽車新一代Coffee OS智能座艙系統,喚醒速度300毫秒,響應速度400毫秒,車控技能響應900毫秒,碾壓競爭對手。極速的可見即可說功能,車輛控制一語直達,已經覆蓋車控車設、系統設置、導航、多媒體、空調等12個領域。
智能駕駛上,哈弗梟龍MAX搭載咖啡智能駕駛系統,憑借1個ADAS智能前視攝像頭、5個毫米波雷達、4個環視攝像頭、12個超聲波雷達,這一套智能駕駛領域第一梯隊的硬件配備,實現全路況、全時段、全天候的L2+級別智能駕駛輔助。
作為長城汽車的銷量支柱,哈弗品牌在去年12月收官之戰中交出了44326輛的成績單。整個2022年,哈弗品牌累計銷量達到了616550輛,其中當家車型哈弗H6全年銷量達到288083輛。(上述圖片均來自網絡)
邢車博士工作室
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中國十大軍工集團是哪些?
中國十大軍工集團分別是:
中國核工業集團公司是在原中國核工業總公司部分企事單位基礎上組建的特大型國有企業,是國家授權投資的機構,按國家控股公司運行方式運 行,由中央管理。
公司擁有完整的核科技工業體系,由246個工業企業、公司、科研設計院所和事業單位組成,主要承擔核動力、核材料、核電、核燃料、乏燃料 和放射性廢物的處理與處置、軸礦勘察采冶、核儀器設備、同位素、核技術應用等核能及相關領域的科研開發、建設與生產經營。
中國核工業建設集團公司是在原中國核工業總公司部分企事業單位的基礎上組建而成的集科研設計、工程建設、金融貿易為一體的特大 型國有企業,由中央管理。
中國航天科技集團公司是在原中國航天工業總公司所屬的部分企事 業單位的基礎上組建成立的國有特大型企業,是國家授權的投資機構,由中央管理。
公司主要研制、生產、經營航天運載器、航天器、各類戰略戰術導彈以及衛星地 面應用系統等各類航天產品;專營國際商業衛星發射服務;開發、生產、經營機械、電子、化工、通訊、交通、計算機、醫療、環保等多種民用產品。
中國航天機電集團公司是在原中國航天工業總公司所屬部分企業單位的基礎上組建的國有特大型企業,是國家授權的投資機構,按國家 控股公司方式運行,由中央管理。公司主營各類導彈武器系統及其他航天產品,兼營機械、電子、化工、通訊、計算機及其應用、衛星應用、交通運輸設計、醫療器 械及建筑等多種民用產品。
中國航空工業集團公司(通常簡稱中航工業) 是由國務院國有資產監督管理委員會監督管理的國有特大型企業(又稱中央企業),2008年11月6日由原中國航空工業第一、第二集團公司重組整合而成,實行母子公司和事業部管理體制,設有防務、飛機、發動機、直升機、機載設備與系統、通 用飛機、航空研究、飛行試驗、貿易物流、資產管理、工程規劃建設、汽車等產業板塊,下轄近200家子公司(分公司)、有20多家上市公司,員工約40萬 人。
中國船舶工業集團公司是在原中國船舶工 業總公司所屬部分企業事業單位基礎上組建的由中央管理的特大型國有企業,是國家授權投資機構,有61家成員單位。為我國海軍提供現代化裝備是中船集團公司 的神圣使命,為我國航運提供船舶和船舶出口是中船集團公司的主要業務。
中國船舶重工集團公司是由中央管理的特大型國有企業,是國家授權投資機構,有99家企事業成員單位。中船重工擁有我國最大的造、修船基 地和雄厚的科技開發力量,可承擔包括30萬噸大型船舶在內的各種民有船舶和大型水面、水下戰斗艦艇、各種軍輔船舶、水中兵器及相關配套設備的研究、設計、 建造和修理任務。
中國兵器工業集團公司是在原中國兵器工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建 的特大型國有企業,是國家授權投資機構,按國家控股公司方式運行。
公司擁有成員單位133家,承擔坦克裝甲車輛、火炮、導彈、炮彈等軍品的研制、生產任 務,同時開發民品,在機械、化工、光電特別是重型汽車、工程機械、動務傳動、精細化工等領域具有雄厚的技術實力和開發、制造能力。
中國兵器裝備集團公司(對外名稱中國南方工業集團公司)是在原中國兵器工業總公司所屬部分企業事業單位基礎上組建的特大型國有企 業、是國家授權機構和資產經營主體。集團公司擁有包括長安汽車有限責任公司、嘉陵集團有限責任集團公司在內76個成員單位。
目前,公司已初步形成了“軍民 結合,以車為主,全面發展”的格局,以火炮系統、輕武器及其他單兵武器系統、彈藥等產品為主的軍品科研生產體系,是我國國防建設的重要力量,在軍轉民上已 形成了以汽車、摩托車及其零部件為代表的支柱民品體系。
擴展資料:
中國十大軍工集團的形成:
七、八十年代政府中幾個部門:核工業部、航天工業部、兵器工業部等,也曾經叫過五機部、七機部等,這就是中國現在十大軍工集團公司的前身。
后來在改革開放的過程中為了轉變政府職能,把這些部門改為公司,即:中國核工業總公司、中國航天工業總公司、中國航空工業總公司、中國船舶工業總公司、中國兵器工業總公司,這就是原來的五大軍工集團。
1997年為了引入內部競爭機制,這五大軍工集團均一分為二,形成了軍工十大集團公司。
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