油管舉報評論顯示用戶嗎(液晶電視機屏幕出現大批暗斑，看圖片。就是那些黑點，屏幕亮的時候就不明顯，有人知道怎么回事嗎？)

應該如何理智面對網上的噴子？

其實現在網上的一些噴子，他就是在現實中不得志，所以說在網絡上存找一些存在感，所以說在面對網上的噴子的時候，不要和他們一直在網絡上進行罵戰。做的最好的方法就是不理會他然后直接把他拉黑就是他評論的消息，你一直看不到，對于這種人沒有必要理會。且永遠不要和他有什么。網絡上的糾纏，因為這沒有意義，他只不過是在網絡上找存在感罷了。最理智的面對就是不要理會他們。也不要和他們進行一些所謂的反擊，沒有什么意義。

云恰飯是什么梗？

“云恰飯”的意思是在網絡上看別人吃飯。

恰飯，網絡流行語，出自中國西南地區的方言“吃飯”一詞，“恰飯”原本即有“生存”之意，成梗后多指為了生計而采取的一系列行為，比如在視頻創作中植入商業推廣信息。

在2020年里，UP主的恰飯行為已逐漸成為了一種公開透明的普遍現象。

衍生詞語：恰飯視頻、恰飯警告

相關網絡流行語

要恰飯的嘛

意為“要吃飯的嘛”，“恰”是贛、湘、鄂等地區方言中的“吃”。該詞一般用于描述及調侃使用者（多為媒體內容作者）限于客觀現狀，為獲取經濟等形式的利益而進行廣告或營銷的行為，帶有“我也是迫于生計，無奈之下才會這么做的，請你理解一下”的意思。

最初火于萬惡之源6324，孫笑川因在直播間貼出的支付寶乞討收款碼被人舉報，導致賬號封停（學名踢翻功德箱）而在直播中罵粉絲高頻重復“要恰飯的嘛”，該句因此廣為流傳，成為主播求禮物的通用句型。

液晶電視機屏幕出現大批暗斑，看圖片。就是那些黑點，屏幕亮的時候就不明顯，有人知道怎么回事嗎？

這樣的情況應該是屏幕的問題了,最好去和商家或廠家聯系一下,如果自己去修理的話,那還不如買臺新的,

抗日英雄的故事

趙尚志:1934年3月底，趙尚志邀集十幾支義勇軍的首領，共同商議成立了東北反日聯合軍司令部。大家選趙尚志為司令。1934年6月28日，珠河反日游擊隊擴編為東北反日游擊隊哈東支隊，趙尚志任司令，隊伍擴大到450多人。哈東支隊成立后，兵分3路，攻打了五常、賓縣、方正等縣城。三岔河激戰兩天一夜，殲敵百余。在肖田地，趙尚志率200余騎兵突遭500多日偽軍的包圍。他沉著指揮部隊反擊，雙方一直激戰到晚上。趁夜黑敵疲，他派出精兵攜帶30余馬匹，突出敵人的結合部，敵誤認主力突圍，急忙尾追，留在原地的我軍主力突襲其背后，殲敵130多人，趙尚志率部從容突出重圍。

1942年2月12日凌晨，趙尚志在特務劉德山的引誘下，帶領小分隊去襲擊梧桐河偽警察分所途中，被劉開槍擊傷。趙尚志回手擊斃了劉德山。他命令隊員攜帶文件轉移，自己忍著傷痛開槍掩護。最后，趙尚志終因傷勢過重，失血過多，在昏迷中被俘。趙尚志在生命垂危時刻，不吃不喝，怒斥敵人，寧死不屈。2月12日9時，年僅34歲的趙尚志閉上了眼睛。兇狠的敵人把趙尚志的頭割下來送到長春請功，把他的軀體扔到松花江的冰窟里…… .

戴安瀾 :1926年黃埔軍校第三期畢業，歷任國民黨軍隊排長、連長、營長、團長。1933年3月，率部參加長城古北口抗戰，榮獲五等云麾勛章。1937年8月升任第13軍73旅旅長。次年3月，在臺兒莊戰役中，戴旅火攻陶墩，智取朱莊，激戰郭里集，迫使言兒莊之敵后撤，得寶鼎勛章1枚。5月，升任第89師副師長兼第31集團軍總部干訓班教育長。8月，率部投入武漢保衛戰，被第31集團軍記大功1次。

1939年1月5日升任第200師師長。5月，率部參加抗擊日軍進犯的隨(縣)棗(陽)之戰。9月，參加長沙保衛戰。11月，參加桂南昆侖關作戰。次年1月，在堅守昆侖關的戰斗中，戴部確保441高地，斃敵百余人，毀敵坦克2輛、炮4門，繳獲槍械百余支。11日，戴安瀾身負重傷。國民黨政府頒授四等寶鼎勛章。

1941年12月16日，第200師開赴緬甸協同英軍作戰。次年3月，參加東瓜保衛戰。在沒有空軍協同作戰的情況下，同4倍于己、配備有步兵特種兵和空軍的日軍苦戰12天，掩護了英軍的安全撤退，并殲敵5000余人。4月25日，又率部克復棠吉。5月18日，在郎科地區指揮突圍戰斗中負重傷，26日下午5時40分在緬甸北部茅邦村殉國。10月16日，國民黨政府追贈戴安瀾為陸軍中將。29日，美國國會授權羅斯福總統追授戴安瀾1枚懋績勛章。

1943年4月1日，國民黨政府在廣西全州香山寺隆重舉行有1萬多人參加的國葬。國共兩黨領袖均親撰挽詞。毛澤東的挽詩是：“海鷗將軍千古 外侮需人御，將軍賦采薇。師稱機械化，勇奪虎羆威。浴血東瓜守，驅倭棠吉歸。沙場竟殉命，壯志也無違。”蔣介石的挽詞是：“虎頭食肉負雄姿，看萬里長征，與敵周旋欣不忝；馬革裹尸酹壯志，惜大勛未集，虛予期望痛何如?”

楊靖宇:1936年7月，任中共南滿省委書記、東北抗日聯軍第一軍軍長兼政治委員、東北抗日聯軍第一路軍總司令兼政治委員等職。他率部長期轉戰于長白山麓、松花江、鴨綠江畔，活動足跡遍及30個縣。

楊靖宇指揮所部與日偽軍作戰數百次，沉重打擊了日偽軍，擴大了游擊根據地。

對敵斗爭進入到異常艱苦的階段。僅從1940年初到2月中旬的50多天里，楊靖宇就率部與敵作戰40多次，有時一天打幾仗。楊靖宇充分發揮他的指揮才能，一次又一次突破敵人的圍攻，但由于敵人力量過于強大，我方無糧食彈藥補充，只能以草根樹皮充饑，甚至吞咽身上的棉絮，饑困交加，難再力戰。楊靖宇不得不決定各部隊化整為零，分散突圍，以保存實力，待機重新集結。

1940年2月23日，孤身奮戰五晝夜的東北抗日聯軍第一路軍總司令兼政治委員楊靖宇壯烈犧牲。兇殘的敵人割下他的頭顱，又剖開他的腹部，發現他的胃里除了沒消化的樹皮、草根和棉絮，竟沒有一粒糧食……

馬本齋:1937年7月，全國抗戰爆發后，馬本齋在家鄉組織回民抗日義勇隊，奮起抵抗日本侵略軍。1938年4月率隊參加八路軍，所部改編為冀中軍區回民教導總隊，任總隊長。1939年，回民教導總隊改編為八路軍第三縱隊回民支隊，任司令員。1942年8月，回民支隊奉命到達冀魯豫抗日根據地，馬本齋被任命為冀魯豫軍區第三軍分區司令員兼回民支隊司令員。馬本齋作戰勇猛，身先士卒，在回民支隊和廣大群眾中享有很高威望。改編后的回民支隊，在馬本齋的率領下，戰斗力不斷提高，隊伍發展到2000多人，成為一支能征善戰的抗日勁旅。從1937年至1944年，馬本齋率領回民支隊，不懼犧牲，浴血作戰，奮勇殺敵，經歷大小戰斗870余次，殲滅日偽軍3．6萬余人，在廣闊的冀中平原和冀魯豫大地上，所向披靡，屢建戰功，打得日本侵略軍聞風喪膽。

吉鴻昌:1933年5月，中國共產黨領導組織了察哈爾民眾抗日同盟軍。吉鴻昌回國任前敵總指揮，當時抗日隊伍面臨無法解決糧秣、被服的重重困難，吉鴻昌就變賣家產，將所得六萬元支援軍需，他堅信“師出有名，強虜必敗”。有一次，部隊出發前，他向全體官兵講話：“有賊無我，有我無賊，非賊殺我，即我殺賊，半壁河山，業經改色，是好男兒，舍身報國。”說罷，揮刀上馬，隊伍浩浩蕩蕩向察北進軍。吉鴻昌率部所到之處，敵人聞風喪膽。他們連克康保、寶昌、沽源、多倫等城，在克復多倫時，激戰五晝夜，吉鴻昌親率突擊隊殲滅守敵，收復失地，這一勝利，震驚中外，迎頭痛擊了“抗日必亡”的謬論，粉碎了日本帝國主義不可戰勝的神話。

正當同盟軍全部收復察省失地，準備出兵熱河，收復東三省時，親日派勾結日本帝國主義聯合向同盟軍圍攻，一場轟轟烈烈的人民抗日烈火被撲滅了。吉鴻昌輾轉回到天津繼續進行反帝斗爭。

1934年11月9日，吉鴻昌在天津被特務行刺受傷被捕，他面對“立時處決”命令，鎮靜安詳地向敵人要了紙墨筆硯，揮筆疾書，寫了自己怎樣走上革命道路，歷述國民黨反動派禍國殃民的罪行。在給妻子胡洪霞的遺囑中寫道：“夫今死矣，是為時代而犧牲。”

殉難前，吉鴻昌身披斗篷，從容走上刑場，他用樹枝作筆，以大地為紙，寫下了浩然正氣的就義詩：“恨不抗日死，留作今日羞，國破當如此，我何惜此頭！”然后對劊子手們厲聲說道：“我為抗日而死，不能跪下挨槍，我死了也不能倒下！給我拿椅子來!我得坐著死！”他巍然坐在椅子上像泰山一般。他又向拿槍的敵人說：“我為抗日死，死得光明正大，不能在背后挨槍，你們在我眼前開槍，我要親眼看到敵人的子彈是怎樣打死我的。”當劊子手在吉鴻昌面前舉起槍時，他揚眉瞪目，高呼：“抗日萬歲！”“中國共產黨萬歲！”英勇就義，時年39歲。

趙一曼 是著名的抗日民族女英雄。四川省宜賓縣人。1905年出身于封建地主家庭。“五四”時期接受進步思想，反抗封建禮教，謀求婦女解放，沖破封建地主家庭束縛，走上爭取人民解放的道路。1923年加入中國社會主義青年團。1926年夏加入中國共產黨。同年11月，入武漢中央軍事政治學校學習。1927年9月，去蘇聯莫斯科中山大學學習。次年回國，在宜昌、南昌和上海等地秘密開展黨的工作。

“九一八”事變后，被派往東北地區發動抗日斗爭。先后任滿洲總工會秘書、組織部長，中共濱江省珠河縣中心縣委特派員、鐵北區委書記，領導工人進行罷工運動，組織青年農民反日游擊隊與敵人進行斗爭。她能文能武，機智過人。為了啟發工人、婦女覺悟，她不時創作一些文藝作品在地下刊物上發表。在一首《濱江述懷》的詩中抒發了她堅定的抗日意志：“未惜頭顱新故國，甘將熱血沃中華。白山黑水除敵寇，笑看旌旗紅似花。”1935年秋，任東北抗日聯軍第3軍第2團政治委員。11月間，第2團被日偽軍圍困于一座山間。她協助團長指揮作戰，與敵激戰竟日，連續打退敵軍6次進攻。團長讓趙一曼帶領部隊突圍。趙一曼果斷地說：“你是團長，有責任將部隊帶出去，我來掩護！”趙一曼為掩護部隊突圍，身負重傷。后在珠河縣春秋嶺附近一農民家中養傷，被日軍發現，戰斗中再度負傷，昏迷被俘。日軍對她施以酷刑，用鋼針刺傷口，用燒紅的烙鐵烙皮肉，逼其招供。她寧死不屈，嚴詞痛斥日軍侵略罪行。為了得到口供，日軍將她送進醫院監護治療。在醫院里，她積極宣傳抗日救國的道理，教育爭取看護和看守人員。1936年6月28日，在看護和看守幫助下逃出醫院。6月30日晨，被追敵再度捉捕，受到更加殘酷的刑訊。1936年8月2日，在珠河被敵殺害。臨刑前，她高唱《紅旗歌》，高呼“打倒日本帝國主義！”“中國共產黨萬歲！”視死如歸，從容就義。時年31歲。

謝晉元 率領八百壯士堅守上海四行倉庫

謝晉元團長帶領八百名英勇孤軍死守蘇州河畔的四行倉庫，掩護五十萬名中國軍隊撤退，上海保衛戰一役，徹底粉碎了日本“三月亡華”迷夢。

繼一九三七年七月七日蘆溝橋戰起，八月十三日即展開了中日首場大型會戰——“淞滬會戰”。當時的上海是東亞最大港埠，又是我國經濟文化交通第一要地，租界林立，華洋雜處，因此，中國最高統帥蔣介石委員長決定在上海向國際顯示中國抗戰的決心。

淞滬會戰的主戰場方圓不過幾十公里，日軍先后增援三十萬兵力，雙方三個月的血戰，死傷超過五十萬人，一寸山河一寸血的慘烈程度，被國際媒體形容為“血肉磨坊”。由于中國部隊戰志高昂，見死不退，著實出乎日軍意料之外。僅此一役，就已經打破了日本"三月亡華"的迷夢。

戰爭相持至十月底，日軍登陸杭州灣，大上海全部陷于敵火包圍之中，中國統帥部以拖延時間之戰略目的已達，為從長遠計，決作戰略上之轉移。二十六日下命五十萬國軍退出上海戰場。謝晉元團長奉命守閘北繼續作戰，負起掩護大軍撤退的艱巨任務。

謝晉元，廣東蕉嶺縣人，黃埔軍校四期學生，他臨危受命，率兵轉守蘇州河北岸，并選定四行倉庫為據點，單線作戰，帶領八百名官兵誓死奮守，孤軍為了表明決心，大家都預立遺囑，交人帶出，以明心志。四行倉庫實際是金城、鹽業、中南、大陸等四個銀行的聯合棧庫，位于蘇州河北岸，倉庫樓高六層，建筑堅固，為閘北一帶最高、最大的一座建筑物。

十月二十七日清晨，日軍發覺我軍全線撤退，立即跟蹤追擊。日軍在閘北正向前搜索之際，不料忽被四行倉庫屋頂之彈雨掃射，日軍一時人仰馬翻，亂成一片，此時日軍尚不知彈雨從何而來。之后發現四行倉庫內留有國軍，于是對倉庫實行三面夾攻，雙方沖鋒肉搏，戰況激烈。謝晉元團長親率下屬于四行倉庫外布陣迎戰，痛殲日軍，殺敵無數。

一時全閘北各地之敵軍，分路向四行倉庫集中圍攻，其中有敵軍二十余人，在蘇州河畔夾攻，這時有一位在六樓守望的壯士看見，立即全身縛滿手榴彈，突由六樓平臺對準敵人躍下，一個大炸彈自天而降轟然爆炸，煙硝飛揚中，二十余敵兵化為泥灰肉醬，而我壯士亦血肉橫飛，忠勇殉國。隔岸民眾看到這一幕，一方面固然鼓掌稱快，但也為這個英勇壯士痛哭流涕。

上海女童子軍楊惠敏在蘇州河畔眼見對岸日旗遍布，獨四行倉庫屋頂未豎國旗，便決心要將青天白日旗送進四行倉庫去。二十九日天未破曉，謝晉元團長率領所屬肅立天臺升旗，上海市民于一片煙塵火海中，爭睹巨幅青天白日國旗，迎風招展，無不喜極而泣，感奮萬狀。當天全世界各大都市之午晚報，都報道四行孤軍奮斗和女童子軍楊惠敏代表全體市民，冒險潛入倉庫向孤軍獻旗種種細節。

自四行倉庫屋頂懸掛國旗后，全國人心振奮，并且轟動世界。日軍當局見全球輿論贊揚國軍，痛憤之極，所以向公共租界當局提出嚴重威哧，要求迫令孤軍投降，或撤入租界繳械。一方面向孤軍發動猛攻，自早到晚，連續四次進攻，但均遭孤軍擊退，敵人傷亡甚重。

十月三十日，敵軍又大舉進攻，用小鋼炮及機關槍向四行倉庫密集射擊。并有敵機數架在上空助戰。孤軍沉著應戰，逐一殲滅。上海公共租界英軍司令少將，因見我軍英勇作戰，深受感動，除了購贈糧食送給八百壯士充饑外，他更親自進入四行倉庫拜會謝晉元，建議孤軍自租界撤出，英國駐上海領事愿給予最大協助，但謝團長答道：“我們軍人以服從命令為天職，即使撤走，也得要有我們蔣委員長的命令，否則我們寧愿戰死。”

后來，各國使節團透過外交關系，正式提出照會，要求我政府下令撤離孤軍，以免日軍重炮射入公共租界，危及各國僑民。中國最高當局再三考慮，以八百壯士已完成掩護國軍主力撤退的任務，決定電令倉庫守軍撤出并轉進租界，四行倉庫守軍只得服從命令，揮淚撤離

三十一日凌晨，謝晉元率部冒死突圍，日軍水陸射擊，八百壯士且戰且走，英軍司令在橋頭接應，數萬市民隔岸聲援，情緒沸騰，幸而謝團長沈著應變，于密集炮火中迅速搶越橋頭，雖有傷亡，但安抵英租界者尚有三百七十多人。孤軍們成功奮守四行倉庫，完成了掩護五十萬國軍撤退的任務。

一九四一年四月二十四日，謝晉元在上海租界軍營內，突遭四名漢奸持刀刺殺，當場倒地殉國。一代民族英雄與世長辭，但他與八百壯士死守四行倉庫的光榮戰績，震驚中外，名垂不朽

高志航大隊長首戰擊落日本轟炸機六架，創下中日空戰全勝紀錄，打破了“皇軍無敵”的神話。

蘆溝橋事變后，日本立即以海陸空三軍，展開對上海大規模攻擊作戰，日軍在開戰之初，就企圖以優勢的航空兵力，殲滅剛剛培訓成立的中國空軍。事實上，日本空軍當時根本不認為“年幼的”中國空軍有任何的戰斗力。

因為就兩國兵力比較，日本擁有自行生產的先進戰機三千二百架，而中國只有購買拼裝二手各國雜牌戰機三百架，訓練與后勤均落后于日本許多。

一九三七年八月十四日清晨，中國空軍主動對黃埔江上的日本海軍艦艇發動攻擊，日軍盛怒下立刻調動從臺灣飛來的木更津聯隊與鹿屋聯隊戰斗機，企圖一舉消滅南京、上海地區之所有中國空軍基地。不料當天入侵的日本機動群，遭到中國空軍第四大隊長高志航率領的戰機反擊，結果，中國空軍以六比零擊落日機，首開中日空戰全勝紀錄，打破了“皇軍無敵”的神話。

全國百姓從廣播里知道這一消息后，欣喜若狂，一泄屈辱之氣。國民政府宣布八月十四日為“中國空軍節”，高志航大隊長被譽為“空中戰神”。

高志航，一九0八年出生于東北一個農戶家庭，十七歲獲東北陸軍軍官學校選派赴法國航校學習飛行，雖然是異國學員中年齡最小的一位，但他精力充沛，好學不倦，基本飛行技術掌握很快，繼而專修驅逐機專科。學成歸國后，任張學良部東北航空處飛鷹隊少校隊員，再擔任東北航空教育班少校教官。

九一八事變后，高志航不愿在東北當順民，登上了滿載流亡難民的列車，入關南下投效中央，定下了抗日復仇的決心。一九三三年，高志航進入杭州筧橋中央航空學校高級班學習，畢業后以上尉階任中央航空學校教官；一九三六年底，高志航調任第四大隊隊長，他一貫嚴于律己律人，號召平時如戰時，吃飯限時五分鐘，加油自己動手，不假手于他人，生活上亦與部屬同甘共苦。在他的訓導下，第四大隊訓練精進，成績特優，成了一支赫赫有名的隊伍，他本人也于次年五月晉級中校。

一九三七年上海保衛戰爆發當日，第四大隊由河南周家口奉命立即遷到南京，擔任戰場制空任務。八月十四日，高志航在杭州筧橋機場接到警報，駐在臺灣的日本海軍木更津航空隊十八架轟炸機越海來襲，他立即命令第二十一中隊“飛機不要停飛，一半起飛警戒，一半加油待機出擊”，并以信號指示正好趕來的二十二、二十三中隊留在空中，他自己架機霍克三式戰機升空，率隊迎戰來犯敵機。當他在空中發現敵機時，便作了一個動作，提醒跟在身后的機群，自己架機直撲過去，瞄準一架敵機，一陣炮火，首創紀錄，僚屬見狀士氣大振，紛紛加入戰斗，四處開花。短短的空戰，高志航擊落日機兩架，全大隊擊落日機六架，我方毫無損失。

當晚，日本廣播稱“十八架飛機中，有十三架失去聯絡”。

八一四筧橋空戰，開創了中國歷史上首次重創強敵于空中的紀錄，是中國空軍史上最光榮的一頁。日本則為討回軍威，在第二天即對中國空軍作全面報復性攻擊，結果，在連續三天的中日密集空戰中，日機再被擊落四十六架之多，木更津與鹿屋聯隊可以說出乎意料地被中國空軍打得潰不成軍。

高志航不久便升任空軍驅逐司令，同年十一月，他奉命至蘭州接收蘇聯E-15驅逐機，率機十三架飛抵河北張家口機場，二十一日清晨，遭長城方向飛來日本飛機九架襲擊機場，他一面命令飛行員迅速起飛參戰，自己不顧日機機槍炸射，飛奔強行登上座機，命機械師開動引擎失敗，此刻，一顆炸彈落在他機艙前頭，高志航與座機一同被炸得粉碎，機場同胞見狀紛紛落淚，烈士時年二十九歲。

高志航殉國后，國民政府明令褒揚，并追贈他為空軍少將。

油表警示燈亮了，車子還剩多少油還

油表警示燈亮了，車子還剩多少油還

一般來說，當油表燈亮了，此時大概還剩10%-15%左右的燃油，當然了，不同車型，油箱容量不一樣，剩余油量警示燈設置的標準也不一樣，不要偏信儀表盤上顯示的“剩余里程”，如果你信了它很可能耽誤事。

當油表燈亮了，具體還剩多少油量，很多車型在說明書上會有標明，舉個例子來說，新款豐田卡羅拉1.5L車型，油箱容量為50L，油表燈亮了，還剩8L汽油。本田雅閣，油箱容量為56L版本，低燃油報警燈亮了之后，還剩9.5L。

一般來說，排量越大，油箱容量越大，車企在設計時剩余油量警示也會提前一些，但是所有車型的剩余油量警示都只是一個大概的數值，不是絕對準確，因為不同車型的油箱實際容量、油箱形狀、剩余油量檢測系統等都不一樣。

油泵不可能將油箱里面所有的汽油都抽完，因此油箱剩余油量和實際能用的汽油也會存在一定差距，不能用的汽油至少算1-2L左右較為穩妥。

以卡羅拉1.5L版本為例，當油箱低燃油警示燈亮了之后，還剩8L汽油（實際能用的汽油算7L），假如市區百公里油耗算8L左右，理論上還可以行駛90-100公里，但實際行駛中，城市道路走走停停，實際油耗可能會更高一點，穩妥一些，實際可行駛里程只能算80公里左右。

如果是在高速公路上，百公里油耗算7L，理論上還能跑100公里左右，但實際也只能算90公里左右。綜合兩種路況，當油量警示燈亮了之后，卡羅拉大概還可以行駛80公里左右。

一般家用車型，油箱容量普遍在40L-70L之間，絕大部分油箱容量在55L左右，以飛度40L的油量為例，油箱警示燈亮起來，此時大約還有5-6L汽油，還可以跑50-70公里左右。換句話來說，絕大部分家用車都還可以跑60-80公里左右。

堅持不到加油站該怎么辦？

如果在高速路上或者國道、省道上遇到油量不夠的情況，可以通過以下3種方式來節省燃油。

1、如果在高速路上，在限速110以上的路段行駛，車速低于80，那是一件很危險的事情，很容易發生追尾事故，因此，車速不能太慢，太快的話油耗又很高，將車速保持在80-90左右，打開雙閃走右側慢車道，省油的同時也相對安全。

2、盡量避免急剎車，猛加油這些油耗較高的駕駛操作，如果在省道上行駛，車速控制在60左右較為省油。

3、關閉車輛空調、關好車窗，冬天氣溫低開暖風空調對油耗影響很小，暖風主要是充分利用發動機多余的熱量，對車輛油耗影響不大，但是夏季開冷空調會明顯增加車輛油耗，一般來說油耗大概增加10%左右。

有人可能會說，那夏季關閉空調，打開車窗是不是就省油了，其實錯了，如果在高速路上開窗不僅很危險，同時油耗非常高，原本百公里油耗8L，因為開窗可能油耗立馬升到12L，這時候發動機超過90%以上的動力都用來對抗風阻了，因此還不如開空調。

也有人說當燃油不夠的時候，可以“間歇性”踩油門，也就是踩了油門，等車速提起來再松開油門，讓車跑一會，看著車速降了一些再加油門，這樣循環操作，其實這種做法也是錯誤的，反而會增加油耗，正確的方式還是保持勻速行駛。

最后分享4個開車最容易犯的錯：

第一個、每次去加油站只加200或300元左右，從不加滿，擔心加滿后增加車輛重量，從而增加油耗？

首先排除沒錢的情況，如果擔心增加油耗，那其實完全沒必要，假設油箱容量為60L，加滿一箱95號汽油（95號汽油的密度為0.737kg/L），也就是說加滿一箱油車輛增加了45公斤，相當于多坐了一位身材苗條的美女。

按照車輛自重與油耗之間的關系，車輛每增加100公斤，百公里油耗大約增加0.5L左右，相當于一箱油跑完也就多花十幾塊錢。但如果每次只加200，同樣跑600公里，至少要跑兩次加油站，期間的油耗、時間成本算下來也不止十幾塊錢吧。

第二個、原本油箱容量為55L，加油站居然加了60L汽油，難道加油站有問題？

官方標稱的油量容量和實際油箱容量是不一樣的，原因很簡單，汽油的揮發性較強，根據國家標準，官方標稱油箱容量應控制在油箱實際容量的95%以內，也就是說實際容量至少比標稱容量大5%以上。

這就是為什么車企標稱60L的油箱，加油站可以加65L左右的汽油。

第三個、路上車沒油了，攔一輛車，想從對方的油箱里抽一點油出來，能抽出來嗎？

現在的家用汽車，為了防止因車輛傾斜或者側翻導致燃油從加油口泄漏，在加油口和油箱之間設置了單向閥，可以給車加油，但是油進入油箱后就不能通過加油管從加油口流出來，每輛車的加油管長度、形狀都不一樣，一般硬一點的塑料管是很難插入到油箱的。

即便是軟塑料管插到了油箱里面，很大概率也只能接觸油箱上半部分，也接觸不到汽油，因此這種辦法基本不可行，如果懂車，可以找到油箱和發動機之間的輸油管，通過這個管道借油。

第四個、原本加95號汽油的車，但加油站只有92號汽油，能加嗎？

首先，同樣是95號汽油，不同品牌加油站之間的汽油可以混加，原本指定加95號汽油的車，實在沒辦法，只有92號汽油，是可以適當加一點92號汽油用來應急，一般情況下都沒事，當然了，具體還要看車型，有的車型由于發動機壓縮比設計特殊，還是不建議加92號汽油。

總之，看到油表警示燈亮了至少還可以跑60公里，但還是要及時加油，倒不是因為低油量對油泵散熱有影響，而是因為燃油耗盡之后真心很麻煩，費時費力更費錢，叫個拖車夠你加幾箱油了。

用什么清洗油罐車

清洗油罐車具體要看你平常裝什么油的。運送汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、煤焦油及非石油產品的醇、醛、苯、醚等液態物質。 ，不能一概而論的！！！

【用戶操作指南】1、 為確保油罐車清潔，油罐及輸油系統應定期清洗，輸油膠管兩端內外接頭應經常涂抹潤滑油，油罐車拆裝時輕松方便。油管每次工作完畢后，及時清理，以保證管內清潔！

2、 油罐車油泵的使用與保養，嚴格按其使用維護說明書執行！

3、 加油作業前，必須使用避電桿插入潮濕土地內，油罐車搭地膠帶應接地，作業過程中應始終保持導靜電良好！

4、 油罐車安全閥、過濾器網應經常檢查并清洗！

5、 油罐和管道系統應定期清洗。油罐車定期檢查管道系統各聯接處是否聯接良好，密封可靠！

6：油罐車應按照規范安裝靜電帶，當靜電遇到車內殘存的濃度極高的可燃氣體，發生了爆炸，靜電帶對于汽車車體等摩擦頻繁，極易產生靜電的空間可以有效出去靜電危害，確保身體不受危害

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