油管倒扣技術要求(2017年石油公司技術員工作總結)

油管倒扣計算方法

順加和倒扣是商業計算毛利、成本、售價的兩種方法，現在常用的是倒扣。 毛利率 =（售價-成本）/售價舉例說明如下： 供應商甲，向零售商供應某商品A，

1、零售商倒扣20%，即毛利20%！售價定為100元，則供貨價為80元。

2、供應商甲供應商品A，以成本價供應，供貨價為80。零售商順加25%定售價，則售價=80*125%=100元。毛利仍為20% 同時還有一個問題就是，同樣的商品是順加和倒扣哪種計算方法得到的利潤大呢?答案則肯定是倒扣的利潤大。原因就是倒扣從一開始就扣除了應有的利潤點，保證了利潤率,而順加則遠達不到，通過順加想得到同倒扣一樣的利潤率就必須提高順加的點數.下面舉例來說明一下： 順加：比如成本100元，加20%定售價，售價為100*（1+20%）=120，實際毛利率為（120-100）/100=16.67%，為順加。 倒扣：要實際20%的毛利率，那么售價為100/（1-20%）=125，實際毛利率（125-100）/125=20%，利潤一比就知道了。 毛利率的概念是建立在“毛利”概念的基礎之上的。毛利是“凈利”的對稱，又稱“商品進銷差價”，是商品銷售收入減去商品進價后的余額。

油管打撈工藝技術

油管打撈工藝技術

摘要：井內油管有在生產中由于有害物質的侵蝕造成內壁變薄而穿孔脫落于井內而引起的井下事故；也有因井下工具卡于井內而需要處理油管和井下工具的井下事故；再有因其它原因造成油管掉于井內而引起的井下事故。本文根據川西地區近幾年來修井施工中對打撈井下油管所采用的打撈工藝做出簡單的總結。

主題詞：井下油管打撈工具打撈工藝總結

[一、事故發生的原因

（1）、井下油管在采輸過程中，一方面地層流體中的有害物質（如：CO、CO2、HS2等）對油管不斷產生侵蝕；另一方面高速流動的氣流也將對油管產生不斷的沖刷。經過長時間的開采，油管內壁逐漸變薄造成局部穿孔，在受拉狀態下局部抗拉能力減弱后造成下部油管脫落掉于井內，此時油、套壓將出現一定的變化。

（2）、在下井下工具進行作業時造成的井下事故，如：下油管射孔造成的炸槍卡于井內；壓裂管串中的封隔器不解封至使油套壓不通；下封隔器卡于套管中；套管內壁存在水泥環或結晶物卡死井下工具等。

（3）、其它原因造成的井下事故，如：裸眼中井眼垮塌埋住管串；油管絲扣連結強度達不到要求而脫落；上扣扭矩過大而脹扣或過小脫扣等諸多原因造成的井下事故。

二、打撈工具的介紹

1、常用的打撈工具，有以下幾種：

(1)、內撈倒扣工具：可退式打撈矛（LM系列）、單、雙滑塊打撈矛（HLM系列）、公錐（GZ系列）、油管接箍撈矛（JKLM系列）、倒扣撈矛（DLM系列）等。

（2）、外撈倒扣工具：倒扣撈筒（DLT系列）、可退式打撈筒（LT系列）、母錐（MZ系列）、開窗打撈筒（KLT系列）、短魚頂打撈筒（LT－DJ系列）等。

2、特殊工具

（1）、油管對接器：采用經過特殊熱處理的油管接頭直接對扣，利用中和點倒扣方法倒出井內油管。該工具適合井內油管接箍絲扣完好。

（2）、一體化工具：

內外通徑修魚頂一體化工具；磨銑鞋鋼絲撈筒一體化工具；引筒內接對接器或撈矛一體化工具；磨銑鞋卡瓦一體化工具；

（3）、其它工具

內滑塊打撈筒、巖芯爪打撈筒、各種磨鞋

三、打撈工藝

打撈作業時，根據井內實際情況選用打撈工具顯得尤為重要。能使用外撈工具的情況應選用外撈工具，因為外撈工具抗拉、抗扭能力均比內撈工具強，可減少井內二次事故的發生。

（1）、提撈

直接下入相應的打撈工具抓住落魚提撈出井的方法。

（2）、倒扣

（3）、磨接箍打撈

井下落魚卡死、魚頂變薄，常規成品打撈工具無法打撈而磨銑費時，可避開魚頂，采用套銑鞋磨銑掉接箍后打撈油管的方法。如：在Φ127mm井眼內，井內油管為Φ60.3mm，接箍為Φ73mm，加工如右圖銑鞋來銑掉接箍并依靠套銑筒內鋼絲撈環將磨掉接箍的油管打撈出井。

（4）、切割打撈

在打撈過程中，魚頂因壁薄無法下入外撈工具而內撈通道堵塞（如公錐斷于魚頂）時，可避開魚頂下入外割刀切割打撈出井或在內撈通道暢通無法使用常規內、外撈工具時采用油管內割刀切割打撈出井的方法。

（5）、磨銑

當井內油管內外打撈、套銑等技術均無法實施時，只能采用磨銑技術。可根據井況，采用打水泥塞固定落魚磨銑、采用各種形狀的磨鞋（如：凹型、領眼、群邊等）、采用高低效磨鞋等。總之，在磨銑操作中，要根據井況靈活運用磨銑技術，嚴防磨銑不凈造成的卡鉆現象發生。

哈夫注塑模的技術要求

《注塑模具技術要求》A: 模具外觀1： 銘牌內容要打印模具編號、模具重量（KG）、模具外形尺寸(mm），字符均用1/8英寸的字碼打上，字符清晰、排列整齊.2: 銘牌要固定在模腿上靠近后模板和基準角的地方（離兩邊各有15mm的距離），用四個柳釘固定，固定可靠,不易剝落.3； 冷卻水嘴要用塑料塊插水嘴,￠10管,規格可為G1/8″、G1/4″、G3/8″.如合同有特殊要求，按合同。4: 冷卻水嘴要伸出模架表面,水嘴頭部凹進外表面不超過3mm。5: 冷卻水嘴避空孔直徑要為￠25、￠30、￠35mm三種規格，孔外沿有倒角，倒角大于1.5×45，倒角一致。6: 冷卻水嘴要有進出標記，進水為IN，出水為OUT，IN、OUT后加順序號，如IN1、OUT1。7： 標識英文字符和數字要大寫(5/6″)，位置在水嘴正下方10mm處，字跡清晰、美觀、整齊、間距均勻。8：進出油嘴、進出氣嘴要同冷卻水嘴，并在IN、OUT前空一個字符加G（氣）、O（油）.9: 模具安裝方向上的上下側開設水嘴，要內置，并開導流槽或下方有支撐柱加以保護。10： 無法內置的油嘴或水嘴下方要有支撐柱加以保護。11： 模架上各模板要有基準角符號，大寫英文DATUM,字高5/16″，位置在離邊10mm處，字跡清晰、美觀、整齊、間距均勻。12： 各模板要有零件編號，編號在基準角符號正下方離底面10mm處，要求同11號。13: 模具配件要影響模具的吊裝和存放,如安裝時下方有外漏的油缸、水嘴、預復位機構等,應有支撐腿保護。14： 支撐腿的安裝要用螺絲穿過支撐腿固定在模架上，或過長的支撐腿車加工外螺紋緊固在模架上。15: 模具頂出孔要符合指定的注塑機,除小型模具外，原則上不能只用一個中心頂出(模具長度或寬度尺寸有一個大于500mm時）,頂出孔直徑應比頂出桿大5—10mm.16: 定位圈要可靠固定(一般用三個M6或M8的內六角螺絲）,直徑一般為￠100或￠150mm，高出頂板10mm。如合同有特殊要求，按全同。

17: 定位圈安裝孔必須為沉孔，不準直接貼在模架頂面上。18: 重量超過8000KG的模具安裝在注塑機上時，要用穿孔方式壓螺絲,不得單獨壓壓板。如設備采用液壓鎖緊模具，也必須加上螺絲穿孔，以防液壓機構失效。19: 澆口套球R要大于注塑機噴嘴球R.20: 澆口套入口直徑要大于噴嘴注射口直徑。21： 模具外形尺寸要符合指定的注塑機。22:模架表面要有凹坑、銹跡，多余不用的吊環、進出水、氣、油孔等及其他影響外觀的缺陷。23：模架各板要都有大于1.5mm的倒角。24：模具要便于吊裝、運輸，吊裝時不得拆卸模具零部件（油缸除外需單獨包裝)。吊環與水嘴、油缸、預復位桿等干涉，可以更改吊環孔位置。25：每個重量超過10KG的模具零部件要有合適的吊環孔，如沒有,也需有相應措施保證零部件拆卸安裝方便。吊環大小和吊環孔位置按相關企業標準設計。26：頂桿、頂塊等頂出機構如與滑塊等干涉,要有強制預復位機構，頂板有復位行程開關。27:油缸抽芯、頂出要有行程開關控制,安裝可靠28：模具分油器要固定可靠。連接分油器與油缸的油管要用膠管，接頭用標準件。29：頂針板丁要有垃圾釘。鎖模器要安裝可靠，有定位銷，對稱安裝,不少于4個（小模具可2個）。30：如注塑機采用延伸噴嘴，定位圈內部要有足夠大的空間，以保證標準的注塑機加長噴嘴帶加熱圈可以伸入.31：所有斜頂要都可以從一個通過底板和頂針底板的且其角度與斜頂角度一致的孔拆卸。32:螺絲安裝孔底面要為平面。M12（含M12）以上的螺絲要為（12。9級）。B：頂出復位、抽插芯、取件1：頂出時要順暢、無卡滯、無異響2：斜頂要表面拋光,斜頂面低于型芯面0。1—0.15mm。3：斜頂要有導滑槽，材料為錫青銅，內置在后模模架內，用螺絲固定,定位銷定位.4：頂桿端面要低于型芯面0－0.1mm。滑動部件要有油槽（頂桿除外)，表面進行氮化處理，硬度HV700。（大型滑塊按客戶要求）。

5:所有頂桿要有止轉定位,并有編號。頂針板復位要到底6:頂出距離要用限位塊進行限位,限位材料為45＃鋼，不能用螺絲代替,底面須平整.7：直徑超過￠20mm的彈簧內部要有導向桿，導向桿比彈簧長10—15mm。一般情況下，要選用短形截面藍色模具彈簧（輕負荷），重負荷用紅色，較輕負荷用黃色。彈簧要有預壓縮量，預壓縮量為彈簧總長的10%—15％8：斜頂、滑塊的壓板材料要為638,氮化硬度為HV700或T8A,淬火處理至HRC50—55.9:滑塊、抽芯要有行程限位，小滑塊限位用彈簧，在彈簧不便安裝的情況下可用波子螺絲，油缸抽芯有行程開關。10：滑塊抽芯一般用斜導柱,斜導柱角度要比滑塊鎖緊面角度小2—3度。如行程過大可用油缸。11：如油缸抽芯成型部分有壁厚，油缸要加自鎖機構.斜頂、滑塊抽芯成型部分若有筋位、柱等難脫模的結構，要加反頂機構。12：大的滑塊不能設在模具安裝方向的上方，若不能避免，要加大彈簧或增加數量并加大抽芯滑塊的滑動配合長度大于滑塊方向長度的1。5倍，滑塊完成抽芯動作后，保留在滑槽內的長度要小于滑槽長度的2/3.距離。滑塊高與長的最大比值為1,長度方向尺寸要為寬度尺寸的1。5倍，高度為寬度的2/3。滑塊在每個方向上（特別是左右兩側)的導入角度要為3—5度,以利研配和防止出現飛邊.滑塊的滑動距離大于抽芯距2-3mm，斜頂類似。13：大型滑塊（重量超過30KG)導向T形槽，要用可拆卸的壓板。滑塊用彈簧限位，若彈簧在里邊，彈簧孔要全出在后模上或滑塊上；若彈簧在外邊，彈簧固定螺絲要兩頭帶絲，以便滑塊拆卸簡單。14:滑塊的滑動距離要大于抽芯距2-3mm，斜頂類似。大滑塊下面要都有耐磨板（滑塊寬度超過150mm），耐磨板材料T8A，淬火至HRC50—55，耐磨板比大面高出0.05—0.1mm，耐磨板應加油槽。15:大型滑塊（寬度超過200mm）鎖緊面要有耐磨板面高出0。1—0.5mm，上面加油槽。滑塊壓板要用定位鎖定位。寬度超過250mm的滑塊，在下面中間部位要增加一至數個導向塊，材料為T8A，淬火至HRC50-55

16：若制品有粘前模的趨勢，后模側壁要加皮紋或保留火花紋，無加工較深的倒扣，無手工打磨加倒扣筋或麻點。17：若頂桿上加倒鉤,倒鉤的方向要保持一致,并且倒鉤易于從制品上去除。頂桿胚頭的尺寸，包括直徑和厚度不能私自改動，或墊墊片。頂桿孔與頂桿的配合間隙、封膠段長度、頂桿孔的光潔度要按相關企業標準加工。頂桿不能上下串動。18：制品頂出時易跟著斜頂走,頂桿上要加槽或蝕紋，并不影響制品外觀.有推板頂出的情況，頂桿要為延遲頂出，防止頂白.19:斜頂在模架上的避空孔不能有太大影響外觀.固定在頂桿上的頂塊要可靠固定，四周非成型部分應加工3—5度的斜度，下部周邊倒角.20：對于油路加工在模架上的模具，要將油路內的鐵屑吹干凈，防止損壞設備的液壓系統。油路、氣道要順暢，并且液壓頂出復位到位.21：自制模架要有一個導柱采取OFFSET偏置，防止裝錯導套底部要加排氣口，以便將導柱進入導套時形成的封閉空腔的空氣排出。定位銷安裝不能有間隙。C：冷卻1：冷卻水道要充分、暢通,符合圖紙要求。密封要可靠，無漏水，易于檢修，水嘴安裝時纏生料帶。2：試模前要進行通水試驗，進水壓力為4Mpa，通水5分鐘。3：放置密封圈的密封槽要按相關企業標準加工尺寸和形狀，并開設在模架上。4:密封圈安放時要涂抹黃油,安放后高出模架面。水道隔水片要采用不易受腐蝕的材料，一般用黃銅片。前、后模要采用集中運水方式。D：一般澆注系統（不含熱流道）1：澆口套內主流道表面要拋光至▽1。6。澆道要拋光至▽3。2或320＃油石。2：三板模分澆道出在前模板背面的部分截面要為梯形或圓形。三板模在水口板上斷料把，澆道入口直徑要小于￠3,球頭處有凹進水口板的一個深3mm的臺階。3:球頭拉料桿要可靠固定，可以壓在定位圈下面,可以用無頭螺絲固定,也可以用壓板壓住。4:頂板和水口板間要有10—12mm左右開距.水口板和前模板之間的開距要適于取料把，一般情況下，開距=料把長度÷20—25,且大于120mm以上。

5：三板模前模板限位要用限位拉桿。6:澆口、流道要按圖紙尺寸用機床(CNC、銑床、EDM)加工，不允許手工甩打磨機加工。7：點澆口澆口處要按澆口規范加工。點澆口處前模有一小凸起，后模相應有一凹坑。8：分流道前端要有一段延長部分作為冷料穴.拉料桿Z形倒扣要圓滑過渡.9:分型面上的分流道要表面為圓形，前后模無錯位。出在頂桿上的潛伏式澆口不能有表面收縮。10：透明制品冷料穴的直徑、深度要符合設計標準。料把要易于去除，制品外觀面無澆口痕跡，制品有裝配處無殘余料把。11：彎鉤潛伏式澆口,兩部分鑲塊要進行氮化處理，硬度HV700。E：熱流道系統1：熱流道接線布局要合理，易于檢修，接線有線號并一一對應。要進行安全測試,以免發生漏電等安全事故。溫控柜及熱噴咀、集流板要符合客戶要求.2:主澆口套要用螺紋與集流板連接，底面平面接觸密封,四周燒焊密封。3：集流板與加熱板或加熱棒要接觸良好，加熱板用螺絲或螺柱固定,表面貼合良好不閃縫，加熱棒與集流板不大于0。05—0。1mm的配合間隙（h7/g6），便于更換、維修。4：要采用J型熱電偶并與溫控表對應。5：集流板兩頭堵頭處要有存料死角，以免存料分解,堵頭螺絲擰緊并燒焊、密封。6：集流板裝上加熱板后，加熱板與模板之間的空氣隔熱層間距要在25-40mm范圍內。7：每一組加熱元件要有熱電偶控制，熱電偶布置位置合理,以精確控制溫度。8:熱流道噴咀與加熱圈要緊接觸，上下兩端露出小，冷料段長度、噴咀按圖紙加工,上下兩端的避空段、封膠段、定位段尺寸符合設計要求。9：噴咀出料口部尺寸要小于￠5mm，以免因料把大而引起制品表面收縮。10：噴咀頭部要用紫銅片或鋁片做為密封圈，密封圈高度高出大面0。5mm。噴咀頭部進料口直徑大于集流板出料口尺寸，以免因集流板受熱延長與噴咀錯位發生溢料。11：因受熱變長，集流板要有可靠定位，至少有兩個定位銷，或加螺絲固定.12：集流板與模板之間要有隔熱墊隔熱，可用石棉網、不銹鋼等。主澆口套正下方,各熱噴咀上方要有墊塊，以保證密封性，墊塊用傳熱性不好的不銹鋼制作或采用隔熱陶瓷墊圈。

13：如熱噴咀上部的墊塊伸出頂板面，除應比頂板高出0。3mm以外，這幾個墊塊要漏在注塑機的定位圈之內。14：如有兩個同樣規格插座，要有明確標記，以免插錯。控制線要有護套，無損壞，一般為電纜線.插座安裝在電木板上，要超出模板最大尺寸.15：針點式熱噴咀針尖要伸出前模面.集流板或模板所有與電線接觸的地方要圓角過渡，以免損壞電線。16：模板裝配之前，所有線路要無短路現象。所有電線要正確聯接、絕緣。在模板裝上夾緊后，所有線路要用萬用表再次檢查。F：成型部分、分型面、排氣槽1：前后模表面要有不平整、凹坑、銹跡等其他影響外觀的缺陷。鑲塊與模框配合，四R角要低于1mm的間隙（最大處)。分型面保持干凈、整潔，無手提砂輪打磨避空,封膠部分無凹陷。2：排氣槽深度要小于塑料的溢邊值，PP小于0。03mm，ABS、PS等小于0.05mm,排氣槽由機床加工，無手工打磨機打磨痕跡.嵌件研配要到位(應用不同的幾個嵌件來研配以防嵌件尺寸誤差)安放順利,定位可靠。鑲塊、鑲芯等要可靠定位固定,圓形件有止轉。鑲塊下面不墊銅片、鐵片，如燒焊墊起,燒焊處形成大面接觸并磨平。3：前模拋光到位.（按合同要求）,前模及后模筋位、柱表面，無火花紋、刀痕,并盡量拋光。司筒針孔表面用絞刀精絞，無火花紋、刀痕。4：插穿部分要為大于2度的斜度，以免起刺，插穿部分無薄刃結構.模具后模正面要用油石去除所有紋路、刀痕、火花紋,如未破壞可保留。5：模具各零部件要有編號.筋位頂出要順利。6：一模數腔的制品，如是左右對稱件，要注明L或R，如客戶對位置和尺寸有要求需按客戶要求，如客戶無要求，則應在不影響外觀及裝配的地方加上，字號為1/8″。7：模架鎖緊面研配要到位，70％以上面積碰到。8；頂桿要布置在離側壁較近處以及筋、凸臺的旁邊，并使用較大頂桿。9：需與前模面碰穿的司筒針、頂桿等活動部件以及￠3mm以下的小鑲柱,要插入前模里面。10：皮紋及噴砂要達到客戶要求。制品表面要蝕紋或噴砂處理,撥模斜度要為3-5度或皮紋越深斜度越大。

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注塑模具技術要求【精選文檔】

《注塑模具技術要求》

A: 模具外觀

1： 銘牌內容要打印模具編號、模具重量（KG）、模具外形尺寸(mm），字符均用1/8英寸的字碼打上，字符清晰、排列整齊.

2: 銘牌要固定在模腿上靠近后模板和基準角的地方（離兩邊各有15mm的距離），用四個柳釘固定，固定可靠,不易剝落.

3； 冷卻水嘴要用塑料塊插水嘴,￠10管,規格可為G1/8″、G1/4″、G3/8″.如合同有特殊要求，按合同。

倒扣起油管是什么意思？

意思就是油管下面被卡了、埋了，需要將油管撈出來，就下工具從油管的某個接箍位置倒開，將倒開的油管撈出來，循環這個過程直到將井內油管全部打撈出來，完井

油管播放量為什么被倒扣

ip重復或者油管算法更新。

1、ip重復，會影響油管播放量被倒扣。所以刷油管一定要清除緩存換ip地址。

2、油管算法更新，更新過后也會有影響正常合法的播放量回退的情況。

2017年石油公司技術員工作總結

2017年石油公司技術員工作總結【一】

這一年是我難得的人生經歷，這段時間是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了許多美好的回憶。得到了領導們和師傅們的諄諄教導和無微不至的關懷，獲得了寶貴的工作經驗。在思想行動上，努力做到“想實習，會實習，實好習”，把培養工作能力，提高自身素質作為己任，也適應了油田的工作和生活節奏，深深的了解了河南油田和井下作業處的企業文化和理念，完全融入了xx這個大家庭，成為了一個真正的xx人。一年的實習里，我一直在努力接受新知識，體會接受新事物，并在這過程中找到自己的不足之處，以及明確自己今后的努力方向，幫助自己成長成才。

1、入廠安全教育崗前培訓

石油行業是一個高危行業，各級部門對安全都極其的重視，要求每一名員工必須將安全時時刻刻銘記于心。知安全、懂安全。因此從入廠的三級教育到班組的安全會議，每一個階段的安全教育都使我感受到安全的重要性，在以后的工作中以高度的責任心和強烈的使命感對待安全。

崗前培訓讓我對xx油田和我們井下作業處的總體情況有了初步的了解，像油田的歷史、生產開發、地質特征、后期發展和我們井下作業處的理念、文化等。期間我還參加了素質拓展培訓，培養了我與人交流、懂得感恩與回報、團隊協作精神等品質，這都為我以后的學習工作打下了良好的基礎。

2、作業隊實習

被分到井下作業工程二部后，我被分到203隊實習。203隊主要擔負著采油二廠的斜直井的維護、措施以及斜直井的大修作業任務。是一支具有光榮傳統的作業隊，先后被評為中石化金牌作業隊、甲級作業隊等榮譽稱號，在這里，我感受最多的是團隊協作的精神品質，以及員工間友好和諧的氛圍。

我開始在四崗鍛煉，慢慢的學會了拉油管、抽油桿和量油管、抽油桿填寫班上的資料，但是安排我做的我總是盡自己最大的努力去做好，炎炎烈日、酷暑與悶熱、修井機的噪音都給我留下了深刻的印象，雖然又臟又累，但是看到因為自己的一點努力給班上帶來的改變我還是會覺得很欣慰，覺得所做的都是值得的。

后來隨著時間的推移對修井機上的一些設備設施的了解也會跟著老師傅們去做一些簡單的設備維修的活，像車打不著火泵油、更換車上的電瓶、更換車上的基本管線、更換車上的防碰等等。在這期間老師傅們傳授給了我很多知識與經驗，我也培養了自己的動手能力、對現場也有了一個直觀的了解，是我難得的實習經歷。

技術員除了負責隊上的技術工作外還主要負責隊上的工作和隊上職工的培訓工作。干技術員的活就得多操心多小心還得會獨立處理現場遇到的各種情況。在隨后的時間里我跟著技術員學會了作業的技術操作規程，例如檢泵換封、新井投產、化學堵水、調剖、注塞、鉆塞、酸化、壓裂、打撈井下落物、套補、小套管二次固井等，同時還學會了編寫和上傳施工小結，下載工程和地質設計。在現場當實習技術員的時候我深深的感受到了操心的重要性，這一時期的工作我慢慢摸索出一些規律，這些對我后來都受益匪淺。

(1)沖砂作業的砂卡砂堵問題。在我上井期間發生了幾次沖砂作業造成砂卡砂堵事故，導致工人們又多起下了一次管柱，造成了經濟損失和工期的延長。針對這種情況我總結出以下幾條規律：

(a)在上井之前，認真查閱相關井史和作業小結，對于出砂嚴重以及漏失嚴重的井，作兩臺水泥車計劃。

(b)對沖砂方式的選擇，正沖，下擊力大而攜砂能力小;反沖，下擊力小而攜砂能力大。在帶有套洗筒作業時必須使用反沖作業，當帶有大直徑工具時，不能沖砂。

(c)沖砂過程中的注意事項，在沖砂和接單根時，絕對不能停泵;若出現特殊情況，必須迅速上提管柱，沖完砂后要充分循環一短時間，使油管或環空中的砂循環干凈。砂埋油層時，要特別注意當沖開油層時，由于地層漏失而造成砂卡砂堵 ，應在沖開油層前充分循環洗井液和緩慢下放管柱。

(2)打鉛印時應注意的問題。在作業過程為落實魚頂和套管狀況采取打鉛印的方法，往往因為鉛印選擇和施工過程中出現問題而重復打印的情況，這將會造成了經濟損失和工期的延長。

針對這種情況我總結出以下幾條規律：

(a)查看相關設計和現場情況選擇好合適的鉛印型號;

(b)鉛模下井前不能有影響印痕判斷的傷痕存在;

(c)下鉆速度不宜過快，以免中途將鉛模碰變形，影響分析結果;

(d)下鉛模至魚頂以上一根單根時，開泵沖洗。待魚頂沖凈后加壓打印;

(e)打印鉆壓一般加壓30kn，特殊情況可適當增減，但增加鉆壓不能超過50kn;

(f)打印加壓時只能加壓一次，不得二次打印，以免印痕重復難于分析。

3、其他方面知識的學習

作業二部由于面對面的接觸和工具車間的師傅的詳細講解使我對修井工具，包括打撈類、倒扣類、套管刮削工具等，井下泵，尤其是井下封隔器及控制類工具有了進一步的認識和了解。這些都為我在現場遇到復雜的井下情況需自己選用合適的工具時打下了堅實的基礎。深深的體會到了只有“安全才能生產，安全才有效益，安全才能回家。”這句話的真諦，同時更加明白了井噴的危害，知道了井控的重要性，因為油田只有在不發生安全和井噴事故的時候才能正常的生產。

在思想方面，我不斷加強黨政學習，提高自己的政治思想素質。

我在思想政治方面能夠嚴格要求自己，關注時事政治，關系國家的改革發展，始終以正確的政治觀、思想觀和人生觀要求自己，堅決擁護國家領導的方針政策，積極學習社會主義理論思想。熱愛集體，尊敬上級，團結同事，樂于助人，在與同事的積極協作中提高自身的思想政治素養。另外，在工作中，我嚴格要求自己，充滿激情，敢于承擔責任，認真學習同事們精湛的技能，較高的安全意識，豐富的防護技能和設備故障處理能力;在為人處事方面，我以厚德載物，寬以待人為標準，平時我注意跟同事和諧相處，經常換位思考，體諒別人難處。在覺悟上，我積極的向黨組織靠攏，不斷的學習著國家和單位的一些政策和文件，為各項工作能夠順利開展并高質量、高標準地完成奠定良好的思想理論基礎。

在工作方面，我不斷加強技術理論學習，注重現場技能和經驗的提高和積累。

我養成了記筆記的習慣，每天把自己要干的工作和工作中取得的經驗教訓記在本子上，閑暇的時候翻閱，及時總結成功和失敗的原因。期間，我還不時的查閱井下作業操作規程、井下作業行業技術標準匯編、井下作業工以及以前的課本等與工作相關的資料，力爭在短時間之內提高自己。

另外，無論是工作還是做人，我都時刻提醒自己要對自己有要求，要不斷向其他優秀的同事學習，工作認真細致，不斷提高自己的工作水平，力求能把負責的工作做到盡善盡美。這一年以來，我參與了隊上的大部分技術工作。跟班上井，進行現場技術交底，監督檢查員工的現場操作執行情況、監護現場施工，對現場進行危害識別和隱患整改;對油水樣進行化驗分析;寫日報、小結、工作日志;參與評審資料、參加井控演練等。現在，我可以很好的將理論與實踐結合起來，在技術、井控、安全以及管理方面都取得了長足的進步，能順利的完成領導分配的任務。并且在我隊被中石化集團公司授予金牌試油隊和創建xx”工人先鋒”活動中做出了自己的貢獻。

存在的不足和打算：

一年的使我收益不少，但是也有不足之處：

1， 解決現場問題的經驗和能力還有點欠缺，需要不斷積累現場經驗。

3， 在對作業技術還是有所欠缺，還需要不斷學習和積累。 下步打算：

1， 在向書本學習的同時向實踐學習，努力提高對作業工序的認識;

2， 進一步學習現場管理的方法和技巧，在實習的過程中不斷的總結自己的經驗和前輩們的經驗，(勤總結和善于總結)不斷的豐富和充實自己的生活工作閱歷。

3， 繼續保持好良好的學習習慣，做到謙遜，虛心，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”。

4， 自學英語，不斷提高自己的口語水平，爭取有機會去井下的國外市場。

今后，我將進一步加強技術學習，扎實工作，充分發揮個人所長，不斷完善自己，為單位貢獻自己的一份力量。

2017年石油公司技術員工作總結【二】

經過領導關心、同事們的幫助和自己的努力和調整，同時對公司的組織結構，工作流程等各個方面都有了一些初步了解。同時也有一些心得體會與想法，借此機會談談2017年工作總結：

首先，談談自己這段時間心態的轉變。

坦白講，如果說從到公司來就一直以火一般的熱忱投入到工作中，那是虛偽的空話。可以說，這段時間工作的過程也是我自己心態不斷調整、成熟的過程。最初覺得只要充分發揮自己的特長，那么不論所做的工作怎樣，都不會覺得工作上的勞苦，但捫心自問，原來學的知識何以致用，你的特長在哪里，剛參加工作的我便迷茫的不知自己的定位。沒有一絲的心理準備，公司安排我做的工作，乍看起來似乎枯燥乏味、平淡無奇，要把工作完成是很容易的，但把工作做得出色、有創造性卻是很不容易的。所以，調整好心態的我漸漸的明白了，在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。

心態的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態，就會擁有一生的成功。

(一)學習無止境，職業生涯只是學生生涯的一種延續，重要的是將學校里學的理論知識運用到工作中，并進一步提高、升華。

(二)即使是最基礎的工作，也需要不斷地創新求進，以提高工作效率。

在石化總廠，隨處可以見到安全提示，每個事關安全的角落都配有滅火器、滅火槍等，每個目擊之處都有醒目的安全標語，每個員工都有強烈的安全意識，每種工作都突出安全的重要性。我想，正是由于在這樣一種耳濡目染的環境下，石油人的安全意識才這樣強，也突顯了安全理念落實得多么到位。

在生產一線，領導對我們都非常友善，感覺跟他們在一起交流時沒有任何距離感。我體會到企業文化核心就是：安全、人本、誠信、責任、創新以及合作。也許正是大慶石油這種以人為本的企業文化，才能促進集團及旗下石油公司在經營管理中的人文關懷，在基層工作細節中的和諧團結，從而在業績上做到精益求精。

一個人有了一種精神就會無往不勝，一個企業有了一種精神就會長盛不衰。大慶人就擁有這樣的精神——大慶精神、鐵人精神。50年來，大慶精神、鐵人精神薪火相傳。從“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的王進喜，到“寧可把心血熬干，也要讓油田高產再穩產”的“新時期鐵人”王啟民。半個世紀以來，大慶油田英雄輩出。多年來，大慶油田每一屆班子都把傳承大慶精神、鐵人精神作為歷史使命和政治責任，一屆一屆傳下來，一代一代接上去。大慶精神、鐵人精神已成為大慶之魂。

一個鐵人前面走，千萬個鐵人跟上來。在大慶精神、鐵人精神的感召下，大慶油田英雄輩出，處處有鐵人。我們班組的各位師傅，他們幾十年如一日的堅守在自己的工作崗位上，這是一種鐵人精神的體現。我想，各位師傅已經為我們做好了榜樣，做好了表率，我相信在以后的工作和生活中，我和我的同事，我們一定能后繼承和發揚這種精神，總之，我將以公司的經營理念為坐標，將自己的知識背景和公司的具體環境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力強的優勢努力學習業務知識和領先技術，為公司的發展盡我綿薄之力。為我們昆侖燃氣黑龍江分公司做出我們的貢獻。

石油公司技術員工作總結【三】

2017年我所在的第一小隊主要擔負著采油一廠的斜直井的維護、措施以及斜直井的大修作業任務。是一支具有光榮傳統的作業隊，先后被評為中石化金牌作業隊、甲級作業隊等榮譽稱號，在這里一年，我感受最多的是團隊協作的精神品質，以及員工間友好和諧的氛圍。

現做如下總結：

采油隊的工作確實很辛苦，可以說是又臟又累。慢慢的了解了拉油管、抽油桿和量油管、抽油桿等采油工具。炎炎烈日、酷暑與悶熱、修井機的噪音都給我留下了深刻的印象，雖然又臟又累，但是看到因為自己對工地的進一步了解我們還是會覺得很欣慰，覺得所做的都是值得的。

了解了作業的技術操作規程，例如檢泵換封、新井投產、化學堵水、調剖、注塞、鉆塞、酸化、壓裂、打撈井下落物、套補、小套管二次固井等，同時還了解了編寫和上傳施工小結，下載工程和地質設計。

(1)沖砂作業的砂卡砂堵問題。上井期間會有沖砂作業造成砂卡砂堵事故，導致工人們又多起下了一次管柱，造成了經濟損失和工期的延長。

針對這種情況給我們總結出以下幾條規律：

(a)在上井之前，認真查閱相關井史和作業小結，對于出砂嚴重以及漏失嚴重的井，作兩臺水泥車計劃。

(b)對沖砂方式的選擇，正沖，下擊力大而攜砂能力小;反沖，下擊力小而攜砂能力大。在帶有套洗筒作業時必須使用反沖作業，當帶有大直徑工具時，不能沖砂。

(c)沖砂過程中的注意事項，在沖砂和接單根時，絕對不能停泵;若出現特殊情況，必須迅速上提管柱，沖完砂后要充分循環一短時間，使油管或環空中的砂循環干凈。砂埋油層時，要特別注意當沖開油層時，由于地層漏失而造成砂卡砂堵 ，應在沖開油層前充分循環洗井液和緩慢下放管柱。

(2)打鉛印時應注意的問題。在作業過程為落實魚頂和套管狀況采取打鉛印的方法，往往因為鉛印選擇和施工過程中出現問題而重復打印的情況，這將會造成了經濟損失和工期的延長。

針對這種情況我總結出以下幾條規律：

(a)查看相關設計和現場情況選擇好合適的鉛印型號;

(b)鉛模下井前不能有影響印痕判斷的傷痕存在;

(c)下鉆速度不宜過快，以免中途將鉛模碰變形，影響分析結果;

(d)下鉛模至魚頂以上一根單根時，開泵沖洗。待魚頂沖凈后加壓打印;

(e)打印鉆壓一般加壓30kn，特殊情況可適當增減，但增加鉆壓不能超過50kn;

(f)打印加壓時只能加壓一次，不得二次打印，以免印痕重復難于分析。

我們在采油過程中應該做到

1 、借鑒考察學習的先進工作方法，貫徹落實單位工作方針，認真學習實踐科學發展觀，努力提高采油大隊綜合管理水平。

2、完善采油大隊內業資料，結合采油大隊工作實際，總結工作得失，制定出適合于本大隊實際的管理辦法，并將其運行到實際工作中。

3、嚴格執行各項管理制度，考核制度和管理辦法，細化采油大隊考核辦法，夯實工作責任，提高工作效率。

4、積極尋求科學發展路徑，嚴格控制生產成本，努力完成各項生產任務。

石油行業的生產運行不是一兩個人就能完成的，它需要團隊的協作來完成各種事情。一個井隊在一天的時間里完成設備拆卸、搬家、安裝和開鉆，需要每個人都要參與進去，任何一個環節出現問題，都會影響整體的效率。

生產單位也是如此，從資料的錄取，整理、分析、制定相應措施、進行工程施工，都需要每個人盡自己的一份力量。每天每個人都在忙碌著自己的工作，我能夠融入其中體會，真的是自己的一份幸運。 希望2018年能在這樣的工作環境中工作為公司效力!

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