油管上扣扭矩圖(剎車油管擰緊力矩是多少？)

油管接箍NUE3寸半上扣扭矩是多少

這得看鋼級與標重的。。。。。。。。

常用的 NUE 3-1/2"，標重9.2，鋼級N80的，

三種扭矩分別為。

最低：2110

最佳：2810

最大：3510

單位：牛·米

有其他的可以追問。

剎車油管擰緊力矩是多少？

您好，如果是液壓制動硬管的話主要看接頭尺寸，M10的一般為15-18Nm，M12的一般在22-25Nm

油管打撈工藝技術

油管打撈工藝技術

摘要：井內油管有在生產中由于有害物質的侵蝕造成內壁變薄而穿孔脫落于井內而引起的井下事故；也有因井下工具卡于井內而需要處理油管和井下工具的井下事故；再有因其它原因造成油管掉于井內而引起的井下事故。本文根據川西地區近幾年來修井施工中對打撈井下油管所采用的打撈工藝做出簡單的總結。

主題詞：井下油管打撈工具打撈工藝總結

[一、事故發生的原因

（1）、井下油管在采輸過程中，一方面地層流體中的有害物質（如：CO、CO2、HS2等）對油管不斷產生侵蝕；另一方面高速流動的氣流也將對油管產生不斷的沖刷。經過長時間的開采，油管內壁逐漸變薄造成局部穿孔，在受拉狀態下局部抗拉能力減弱后造成下部油管脫落掉于井內，此時油、套壓將出現一定的變化。

（2）、在下井下工具進行作業時造成的井下事故，如：下油管射孔造成的炸槍卡于井內；壓裂管串中的封隔器不解封至使油套壓不通；下封隔器卡于套管中；套管內壁存在水泥環或結晶物卡死井下工具等。

（3）、其它原因造成的井下事故，如：裸眼中井眼垮塌埋住管串；油管絲扣連結強度達不到要求而脫落；上扣扭矩過大而脹扣或過小脫扣等諸多原因造成的井下事故。

二、打撈工具的介紹

1、常用的打撈工具，有以下幾種：

(1)、內撈倒扣工具：可退式打撈矛（LM系列）、單、雙滑塊打撈矛（HLM系列）、公錐（GZ系列）、油管接箍撈矛（JKLM系列）、倒扣撈矛（DLM系列）等。

（2）、外撈倒扣工具：倒扣撈筒（DLT系列）、可退式打撈筒（LT系列）、母錐（MZ系列）、開窗打撈筒（KLT系列）、短魚頂打撈筒（LT－DJ系列）等。

2、特殊工具

（1）、油管對接器：采用經過特殊熱處理的油管接頭直接對扣，利用中和點倒扣方法倒出井內油管。該工具適合井內油管接箍絲扣完好。

（2）、一體化工具：

內外通徑修魚頂一體化工具；磨銑鞋鋼絲撈筒一體化工具；引筒內接對接器或撈矛一體化工具；磨銑鞋卡瓦一體化工具；

（3）、其它工具

內滑塊打撈筒、巖芯爪打撈筒、各種磨鞋

三、打撈工藝

打撈作業時，根據井內實際情況選用打撈工具顯得尤為重要。能使用外撈工具的情況應選用外撈工具，因為外撈工具抗拉、抗扭能力均比內撈工具強，可減少井內二次事故的發生。

（1）、提撈

直接下入相應的打撈工具抓住落魚提撈出井的方法。

（2）、倒扣

（3）、磨接箍打撈

井下落魚卡死、魚頂變薄，常規成品打撈工具無法打撈而磨銑費時，可避開魚頂，采用套銑鞋磨銑掉接箍后打撈油管的方法。如：在Φ127mm井眼內，井內油管為Φ60.3mm，接箍為Φ73mm，加工如右圖銑鞋來銑掉接箍并依靠套銑筒內鋼絲撈環將磨掉接箍的油管打撈出井。

（4）、切割打撈

在打撈過程中，魚頂因壁薄無法下入外撈工具而內撈通道堵塞（如公錐斷于魚頂）時，可避開魚頂下入外割刀切割打撈出井或在內撈通道暢通無法使用常規內、外撈工具時采用油管內割刀切割打撈出井的方法。

（5）、磨銑

當井內油管內外打撈、套銑等技術均無法實施時，只能采用磨銑技術。可根據井況，采用打水泥塞固定落魚磨銑、采用各種形狀的磨鞋（如：凹型、領眼、群邊等）、采用高低效磨鞋等。總之，在磨銑操作中，要根據井況靈活運用磨銑技術，嚴防磨銑不凈造成的卡鉆現象發生。

73mmp110油管機緊扭矩是多少

73*5.51-P110-EUE 油管扭矩( 單位: N.m)

最佳扭矩: 3940

最小扭矩: 2960

最大扭矩: 4930

修井用油管鉗的資料及說明書怎么寫啊

常規修井操作規程常規修井作業規程

第5部分：井下作業井筒準備

SY/T5587.5--2004

1．范圍

本部分規定了油水井井筒準備過程中的施工準備、作業程序與質量控制、安全環保要求和資料錄取。

本部分適用于井下作業過程中的井筒準備施工作業，包括起下油管作業、探砂面、沖砂洗井和通井、刮削套管工序的過程控制。

2．術語和定義

下列術語和定義適用于SY/T5587的本部分。

2．1

沖砂

向井內高速注入流體，靠流體作用將井底沉砂沖散，利用流體循環上返的攜帶能力將沖散的砂子帶到地面的方法。

2．2

正沖砂

修井液沿沖砂管向下流動，在流出沖砂管口時以較高流速沖擊砂堵，沖散的砂子與修井液混合后，一起沿沖砂管與套管環形空間返至地面的沖砂方式。

2．3

反沖砂

修井液由套管與沖砂管的環形空間進入，沖擊沉砂，沖散的砂子與修井液混合后沿沖砂管上返至地面的沖砂方式。

2．4

正反沖砂

采用正沖的方式沖散沉砂，并使其呈懸浮狀態，然后改用反沖洗，將砂子帶到地面的方式。

2．5

正洗井

修井液從油管進入，從油套環形空間返出的洗井方法。

2．6

反洗井

修井液從油套管環形空間進入，由油管返出的洗井方法。

2．7

噴量

洗井出口液量大于進口液量的差值，也就是洗井過程中從地層噴出的液量。

2．8

漏失量

洗井進口液量大于出口液量的差值，也就是洗井過程中漏人地層的修井液液量。

2．9

通井

用規定外徑和長度的柱狀規下井直接檢查套管內通徑的作業。

2．10

套管刮削

刮削套管內壁，清除套管內壁上水泥、硬蠟、鹽垢及炮眼、毛刺等的作業。

2．11

痕跡

通井時通井規經井內摩擦、碰擠后所顯示的痕印。

3．施工準備

3．1資料準備

3．1．1 基礎數據（包括井斜數據）、目前井內狀況、施工目的及注意事項。

3．1．2 施工井地質方案和工程設計應資料齊全、數據準確。

3．1．3 井內油管規格、根數和長度，井下工具名稱、規格深度及井下管柱結構示意圖。

3．1．4 歷次作業情況及井下事故發生時間、事故類型、實物圖片及鉛印圖。

3．1．5 油層套管情況。

3．2設備準備

3．2．1 修井機、通井機和井架能滿足施工提升載荷的技術要求，運轉正常，剎車系統靈活可靠。

3．2．2 井架、天車、游動滑車、繃繩、繩卡、死繩頭和地錨等，均符合技術要求。

3．2．3 調整井架，使天車、游動滑車和井口中心在一條垂直線上。

3．2．4 檢查液壓鉗、管鉗和吊卡，應滿足起下油管規范要求。

3．2．5 作業中的修井機或通井機都應安裝檢定合格的指重表或拉力計。

3．2．6 大繩應使用外徑22mm~25mm的鋼絲繩（也可根據實際情況選用與提升負荷相匹配的鋼絲繩），穿好游動滑車后整齊地纏繞排列在滾筒上。當游動滑車在最低位置時，滾筒上至少留半層鋼絲繩。當大繩在一個捻距內斷六絲時，應更換新的大繩。

3．2．7 搭好井口操作臺（鉆臺）、拉油管裝置及滑道。井口操作臺上除必須的工具、用具外，不準堆放其他雜物。

3．2．8 泵車的泵壓和排量達到施工設計要求。

3．2．9 液壓鉗應懸掛合適的位置，尾繩拴牢，并配備扭矩儀表。

3．3工具管柱準備

3．3．1 下井工具、油管按設計要求準備。

3．3．2 油管的規格、數量和鋼級應滿足工程設計要求，不同鋼級和壁厚的油管不能混雜堆放。

3．3．3 油管橋架應不少于三個支點，并離地面高度大于或等于300mm。油管10根一組并按照順序進行編號，排放整齊，油管上嚴禁堆放重物和人員行走。

3．3．4 清洗油管管體及內外螺紋，檢查油管有無彎曲、腐蝕、裂縫、孔洞和螺紋損壞。不合格油管有明顯記號并單獨擺放，不準下入井內。暫時不下井的油管分開擺放。

3．3．5 下井油管應用油管規通過，油管規選用符合表1規定。

3．3．6 丈量油管使用+,&以上的鋼卷尺，丈量三次，累計復核誤差每1000mm應小于或等于0.2m。

3．3．7 沖砂、洗井出口管線用硬管線連接，管線末端采用120°彎頭，噴口向下，管線每10m~15m用地錨或水泥墩固定。

3．3．8 根據油層套管內徑選擇合適的通井規，通井規外徑應小于套管內徑6mm~8mm，其長度大于或等于800mm。

3．3．9 根據油層套管內徑選擇套管刮削器。套管刮削器規格應符合表2和表3的規定。

3．3．10 將準備并保養好的井控器材和消防器材擺放到位。

3．3．11 進行沖砂作業時，井場具備10m3以上的儲液罐。

3．3．12 泡沫沖砂時，井場具備泡沫發生器。

3．4修井液準備

3．4．1 修井液性能要求。

3．4．1．1 修井液與油水層產出液應具有良好的配伍性。

3．4．1．2 注水井修井液水質應符合下述要求：

———固體懸浮物含量不大于2mg/L；

———含鐵離子總量不大于0.5mg/L；

———含油量不大于30mg/L；

———PH值為6.5~8.5。

3．4．1．3 修井液的密度、粘度、PH值和添加劑性能應符合施工設計要求。

3．4．2 修井液儲備量為井筒容積的兩倍以上。

3．4．3 修井液應具有較強的攜砂能力，一般情況下應避免使用鉆井液沖砂，嚴禁用溝渠水沖砂或洗井。

3．4．4 配制修井液用的配制罐應擺放整齊，標識清楚，保持清潔。

3．4．5 配制修井液使用的處理劑、原材料應符合產品質量標準的要求或經檢測合格。

4 作業程序與質量控制

4．1 起下油管作業程序與質量控制

4．1．1 卸井口裝置，進行試提。

4．1．1．1 卸井口裝置前，首先將油套管閥門緩慢開啟，無大的噴溢趨勢時方可拆卸采油樹。將采油樹的鋼圈、螺栓和鋼圈槽清洗干凈，涂抹黃油，擺放在固定位置備用。

4．1．1．2 試提前檢查油管頭的頂絲退出情況，試提時應緩慢提升。如果井內遇卡，在設備提升能力安全范圍內上下活動管柱，直至懸重正常無卡阻現象，再繼續緩慢提升管柱。油管掛提出井口后，停止提升，卸下油管掛并清洗干凈，擺放在固定位置。

4．1．1．3 安裝封井器，并試壓調試合格。

4．1．2 起、下油管。

4．1．2．1 起油管。

4．1．2．1．1 有自溢能力的井，井筒內修井液應保持常滿狀態，每起/!根, 0!根油管灌注一次修井液。

4．1．2．1．2 根據動力提升能力、井深和井下管柱結構的要求，管柱從緩慢提升開始，隨著懸重的減少，逐步加快至規定提升速度。

4．1．2．1．3 使用氣動卡瓦起油管肘，待剎車后再卡卡瓦，卡瓦卡好后再開吊卡。嚴禁猛剎剎車。

4．1．2．1．4 應使用液壓鉗卸油管螺紋，待螺紋全部松開后，才能提升油管。

4．1．2．1．5 起井下工具和最后幾根油管時，提升速度要小于或等于#$& $12 ，防止碰壞井口、拉斷拉彎油管或井下工具。

4．1．2．1．6 起出油管應按先后順序排列整齊，每10根一組擺放在牢固的油管橋上，擺放整齊并按順序丈量準確，做好記錄。

4．1．2．1．7 油管滑道應順直、平穩、牢固，起出油管單根時，應放在小滑車上順道推下。

4．1．2．1．8 起油管過程中，隨時觀察并記錄油管和井下工具有無異常，有無砂、蠟堵、腐蝕及偏磨等情況。

4．1．2．1．9 應對起出的油管或工具進行檢查，對不合格的及時進行標識、隔離或更換。

4．1．2．1．10 起立柱時，起完管柱或中途暫停作業，井架工應從二層平臺上將管柱固定。

4．1．2．2 下油管。

4．1．2．2．1 下井油管螺紋應清潔，連接前應均勻涂密封脂。密封脂應涂抹在油管外螺紋上，不應涂抹在內螺紋處。

4．1．2．2．2 油管外螺紋應放在小滑車上或戴上護絲拉送。拉送油管的人員應站在油管側面，兩腿不應騎跨油管。

4．1．2．2．3 用液壓鉗上油管螺紋。下井油管螺紋不應上斜，應上滿扣、旋緊，同時觀察扭矩儀顯示數據，其扭矩可參見附錄A的規定。

4．1．2．2．4 油管下放速度應控制，當下到接近設計井深的最后幾根時，下放速度不應超過5m/min。

4．1．2．2．5 下人井內的大直徑工具在通過射孔井段時，下放速度應小于或等于5m/min。

4．1．2．2．6 油管未下到預定位置遇阻或上提受卡時，應及時分析井下情況，校對各項數據，查明原因及時解決。

4．1．2．2．7 油管下完后上接清洗干凈的油管掛（裝有密封圈），對好井口下人并坐穩，再頂上頂絲。

4．1．2．2．8按設計要求安裝井口裝置，井口閥門方向應一致。

4．2 探砂面作業程序與質量控制

4．2．1 起出原井管柱，下管柱探砂面。

4．2．2 采用金屬繞絲篩管防砂的井，要下帶沖管的組合管柱探砂面。繞絲篩管與組合管柱規格的使用配合應符合表4規定。

4．2．3 當探砂管柱下至距油層上界30m時，下放速度小于或等于5m/min，以懸重下降10kN~20kN 時連探兩次，確定砂面位置。2000m以內的井深誤差小于或等于0.3m，大于2000m的井深誤差小于或等于0.5m，并記錄砂面位置。

4．2．4 帶沖管的組合管柱探砂面，在沖管接近防砂鉛封頂或進入繞絲篩管內時，應邊轉管柱邊下放，懸重下降5kN~10kN時連探兩次，確定砂面位置，誤差小于或等于0.5m，并記錄砂面的位置。

擰管機的使用

擰管機是減輕工人勞動強度、提高工作效率的一種擰卸鉆具的機械,是實現升降鉆具機械化操作的重要工具。目前,我國地質部門應用較多的擰管機是重慶探礦機械廠和張家口探礦廠生產的與XY-2型、XY-3型、XY-4型、XY-5型、XY-6型鉆機配套的NY型液壓擰管機。其結構原理如圖5-1所示,它主要由ZM7-14液壓馬達、液壓操縱閥和機械傳動三部分組成。

圖5-1 液壓擰管機結構原理示意圖

1—靜盤;2—動盤;3—傳動軸;4—聯動軸;5—飛輪;6—擰管機操縱閥;7—ZM7-14液壓馬達;8—擰管機殼體;9—動盤撥柱;10—上墊叉;11—擰管機操縱把手

(一)擰管機使用前檢查

1)各部螺絲和油管接頭是否緊固,液壓管路的連接是否正確。

2)檢查各傳動部位的潤滑是否良好,密封裝置是否密封可靠。

(二)擰管機使用時的操作

1)擰管。先將下墊叉插入鉆桿母鎖接頭的切口并坐入導向管套內,同時把燕尾端部靠在靜盤凸塊側面。上墊叉插在公鎖接頭的切口處,然后向前推動擰管機操縱桿,動盤順時針方向回轉,即擰管上扣。擰管時需要的扭矩從系統壓力表上反映為4MPa左右。

2)卸管。上下墊叉安放位置與擰管時相同,但必須使動盤撥柱與上墊叉尾部夾角呈350°左右,以產生較大的沖擊力。拉動擰管機操縱桿使動盤反時針旋轉,沖打上墊叉。如沖打幾次仍卸不開,則應人力卸開第一扣再用擰管機卸扣。卸管時壓力讀數為6MPa左右。

(三)擰管機維護與保養

1)擰管機的液壓油應使用3號錠子油或用20號機械油代替,并應經常保持油的特性,在正常情況下每工作半年后換油一次,換油時不得讓任何污物進入油內。

2)擰管機本殼體內使用15號車用機油潤滑齒輪傳動件。

3)不得隨便拆卸管接頭,搬遷或檢修時應用清潔的紗布堵住拆開的管口,以防污物進入油管。

4)油馬達是擰管機的主要動力元件,在使用過程中不得隨便拆開,也不得用其他物件敲打外殼。

5)擰卸鉆桿用的鎖接頭,必須符合技術規格要求。

6)經過檢修后的擰管機用手搬動撥柱時,應能回轉自如,無卡阻現象。用高壓油驅動油馬達時,擰管機動盤應達到100r/min,如果達不到這一轉速再檢查原因,排除故障,符合要求后才允許使用。

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