01 inspire怎么設置材料(“開”有幾個意思？)

英詩派是這款車有什么優點？為何說它是被遺忘的本田B級好車？

對于INSPIRE這款車與雅閣對比或許會有些小眾。同宗同源的兩款車型，核心技術的共享相同，動力體驗并沒沒多大差別，雖然起售價更高，但INSPIRE目前的市場優惠力度更大，作為你是否可以接受INSPIRE的這些優缺點呢？如下這車到底怎么樣為你分享車友們的點評！

優點:

空間大不壓抑，橫向空間堪比豪華車

INSPIRE空間參數與雅閣基本相同，但實際乘坐后頭部空間要比雅閣更舒展些，不會有所謂的壓抑感。此外1860mm的橫向空間讓INSPIRE的乘坐空間表現可以媲美一部分的豪華車型。最讓人滿意的還是后排的腿部空間，不得不承認日系車型確實很會提高空間利用率。

乍一看與雅閣相同的外觀設計，但很多地方都有自己的特色。整體外觀看上去更加含蓄，例如下進氣格柵更加圓潤精致，如果以異味女性消費者的角度去看，INSPIRE外觀比雅閣更占優勢。

內飾工整，突出高級感

但很多細節的儲物空間設置都更加貼心，此外在中控材質的運用上，雖然材料相同，但本身的材質文理觸感更加優秀。

性價比很玄妙，20萬對比完爆雅閣

光看起售價INSPIRE確實不占優勢，但如果綜合目前的市場價格，INSPIRE要比雅閣低上一些，畢竟部分地區的雅閣加價還是比較混亂的。同樣配置同樣的動力同樣的理念，INSPIRE的性價比確實要高出不少。

混動版技術成熟，推背動力體驗好

2.0L自吸混動版本可以說帶來了非常不錯的動力體驗，起步加速動力反應非常迅速，具有一定的推背感，此外這套混動技術的動力線性表現也非常突出，在實際駕駛過程中，并沒有感受出動力切換時的突兀感。

缺點:

1.5t動力或許更適合思域

入門版本搭載的1.5t渦輪增壓發動機實際在INSPIRE的表現中規中矩，這臺發動機更加適合思域，放在INSPIRE上有些小馬拉大車了，也會影響這臺發動機的平順性。

混動模式，動能回收不平順

在混動模式下，如果開啟動能回收模式，在制動初期，整體的自動反應有些遲鈍，而制動進入后又會顯得太突兀，需要時間適應。

內飾異味濃郁

和雅閣一樣，INSPIRE的新車內飾異味還是有點，這一點凱美瑞似乎要做得更好。

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建筑綜合體與城市的融合與促進

[提要] 建筑綜合體武漢新世界中心的設計過程中，不斷融入了城市設計的理念，從總體布局，交通組織以及形象塑造上竭力創造出與城市環境相和諧又獨樹一幟的建筑群，以求達到建筑與城市相互促進的效果。

[關鍵詞] 武漢新世界中心，城市設計，圍城，交通立體化，平民的商業之都，二龍戲珠。

由香港新世界集團在武漢投資興建的武漢新世界中心，是一座集商場、酒店與寫字樓為一體，占地37234.76m2，總建筑面積達28.3萬m2的城市建筑綜合體，其規模在香港和北京已建成的同類型“新世界中心”中，位居第二。項目基地位于漢口解放大道與利濟北路的交叉口，屬武漢市中心區繁華地帶。

建筑綜合體是一種超大規模的建筑類型，它不是單體建筑的簡單放大，而是城市社會生活與空間環境高度聚集的產物，從而成為建筑與城市的某種過渡形態。針對這一特點，我們在綜合體設計中，除運用建筑設計原理外，還應引入城市設計的理念，采用建筑與城市一體化的設計方法，才能達到理想的目的。作者主持設計的建筑方案在有7家境內外設計單位參加的方案競標中勝出，并成為實施方案。

以下是作者對方案設計中幾個主要問題的思考與體會。

總體布局

目前國內流行的商業類建筑綜合體一般采用“生日蛋糕式”的“塔樓+裙房”形式組成。那些被安插在大面積商業裙房上部的酒店、寫字樓或公寓等高層建筑，數量多，體型雜亂，如不加以統一規劃，勢必造成綜合體空間組織的困難，也難以形成完整的建筑景觀。因此，對于這一類綜合體的設計，首先應該從建筑群組的規劃出發，做好總體布局。

根據業主的要求，武漢新世界中心由以下幾部分組成：

商場11.45萬m2，酒店3.17萬m2，寫字樓2.21萬m2，公寓5.70萬m2，及6.03萬m2的地下建筑。顯而易見，綜合體組合單元的數量將會很大。

我們在設計時，首先確定了大的布局原則，既商業裙房滿鋪于基地中央，酒店與寫字樓沿基地的北側與東側布置（臨城市干道），規模較大的公寓群布置在基地的南側與西側（臨小區級道路）。這種大布局原則反映了功能意義上的普遍合理性，但尚未體現設計的獨創性。我們的創意主要表現在裙房四周高層建筑形式的選擇與組合上。

關于酒店與寫字樓的形式。我們認為不宜將兩者疊合做成超高層形式，因為與本工程僅一路之隔的世貿商城（58層）和武漢廣場（49層），都是體積龐大的超高層建筑，在高度上很難超過它們，形象上也難以突出自身的特點。同時也不宜做成并列的雙塔。兩者面積不等，層高不同，不能勉強做成對稱的姐妹樓；況且兩個既不對稱又難分主次的塔樓是無法形成構圖中心的，只會增添混亂。對此，我們另辟蹊徑，選擇一個板式建筑和一個基本等高的塔樓，沿主干道成斷開的L型布置，其上部則用“飄帶式”屋頂將兩者連接一體，而建筑間的“缺口”處正好布置商場主入口。這種處理手法大大增強了沿街立面的整體性，有利于塑造完整的城市景觀。

關于公寓的形式。我們也認為不宜選用常規的獨立式塔式住宅類型，因為其單體數量較多（至少5~6幢），相互間距較大，必然帶來總體布局的困難，造成綜合體輪廓的凌亂。所以我們按照“化零為整”的原則，選用了兩端可拼接的單元式高層住宅類型，將公寓群“板式化”，沿基地內側成反向的L型布置。

這一正一反兩個L型布局構成的建筑群組渾然一體、一氣呵成；其“大而不高”的“圍城”式體量，在高樓參差的周邊環境中起到了一種平衡與穩定作用，對中心區建筑秩序的建立具有重要意義。

交通組織

綜合體依其輻射能力的大小，吸收著來自城市各個方向和不同距離的人流，他們一般需借助各類交通工具才能到達，因此機動車輛的交通組織成為解決綜合體外部交通的首要問題。總結國內外許多成功的經驗，有效解決這一問題的辦法是，采取立體化的交通手段，努力實現建筑與城市交通的一體化。

本工程位于城市干道交叉口，基地兩側只允許向市政干道各開一個機動車出入口。為了實現人車分流，我們通過這兩個口部，組織一條基地內的地下車行環道，將進入基地的車流直接引達地下層，再分流至綜合體各個組合單元的地下口部，或直接進入地下停車場（可停車720輛）。

在人車分流的基礎上，地面層步行交通就變得安全、暢通與簡單了。為了接納來自城市公共交通的地面人流（主要是商場購物者），建筑臨解放大道一側后退紅線22M，利濟北路一側后退15M，街角處（即商場主入口處）后退50M，并在三個方向相應設置了商場的三個入口廣場。城市道路交叉口也是步行者穿越馬路的位置，利濟北路與解放大道各設過街地道，我們將其延伸，并通過自動扶梯將人流直接引入綜合體室內，從而使城市交通設施與綜合體人流組織有機結合起來。

商場內部交通組織頗具特色。商場每層建筑面積達1.82萬m2，為了使這個巨大的室內空間做到“龐大而不迷亂”，我們參照“城市——街道——廣場”的外部空間體系，建立起“商業城——步行街——中庭”的室內空間系統，目的是使空間有序化和趣味化。具體做法是，從商場沿兩條主干道的入口設置一條穿越商場內部的弧形步行街，并在商場中心放大成一個直徑30M的圓形中庭，組織整個室內交通網絡。步行街在必要時可向消防車開放，成為室內消防通道。

形象塑造

商業建筑與市民日常生活的聯系最為密切。它不單是一個方便、舒適的購物場所，還是都市生活體驗與情感記憶的載體。所以商業建筑的外觀造型與室內形象具有最為大眾化“波普化”的特征。

我們為武漢新世界中心設計所確定的目標是，塑造“平民的商業之都”，營造一個屬于武漢老百姓的大俗大雅的建筑形象。武漢作為中國近代開埠最早的商埠之一，至今保留著許多帶有濃厚殖民色彩的“歐式建筑”，所以我們在設計中大膽調動古典與現代兩種相對立的元素，讓它們在既自由又規整、既夸張又嚴謹的氛圍中，充分碰撞，創造出一種易于為大眾解讀的“現代巴洛克”風格。武漢老百姓可以在這里找到它們引以自豪的具有70年歷史的老建筑“民眾樂園”的影子，但更能真切地感受到自己是置身在一個全新的“樂園”之中。

對于綜合體高層部分的住戶來講，裙房屋頂無疑是建筑形象極為重要的組成部分。位于屋頂中央的圓形玻璃穹頂，如同一顆明珠，與周邊L形的建筑共同組成“二龍戲珠”的美麗圖畫。屋頂花園將成為綜合體的“空中綠洲”，高層住戶休閑與進行戶外活動的場所，在一定程度上緩和了高容積率與高密度建設所帶來的環境壓力。為了避免在屋頂花園中產生坐井觀天的感受，所有裙房以上的建筑一律架空5.4M，讓視野更開闊，同時保證屋頂花園空氣的流通。

建筑綜合體的出現，為城市居民提供了一種新的生活方式，也提升了所在地區的城市功能，對提高城市土地的利用率尤其具有重大意義。但是，高強度的集中開發，也會對城市局部環境帶來一定的負面影響，在環境與生態問題日益突出的今天，如何兼顧經濟效益與環境效益的平衡，將是值得我們大家長久探討的課題。

本工程在實施階段，由我院徐維平總建筑師及他們領導的第二設計所的鄭凌鴻等建筑師，對方案進行了深化與完善，在此向他們一并表示謝意。

Building 買粉絲plexes and urban integration and the promotion of

[Abstract] the 買粉絲nstruction of Wuhan New World Center 買粉絲plex design process, the 買粉絲ntinuing integration of the urban design 買粉絲ncepts, from the overall layout, transportation organizations, as well as image-building on the efforts to create harmony with the urban environment has unique buildings, in order to to achieve mutual promotion of Architecture and Urban effect.

[Key words] Wuhan New World Center, urban design, city, transport three-dimensional, the 買粉絲mercial capital of civilians,二龍戲珠.

By the Hong Kong New World Group in Wuhan to invest in the 買粉絲nstruction of Wuhan New World Center, is a set shopping malls, hotels and offices as a whole, 買粉絲vering 37234.76m2, the total 買粉絲nstr

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