01 inspire混動輪胎型號(19年inspire混動是immd3.0嗎)

亞洲龍和INSPIRE哪些配置不一樣？30萬應該如何選擇？

混動車型的推出給到了消費者又一個別樣的選擇，在行駛質感上，混動車型會比傳統燃油車要過癮許多，這不僅僅體現在前者啟動時動力輸出更加快速，也體現在其更好的NVH表現上。而說起混動車型，那么豐田與本田這兩大日系品牌一定是繞不開的選擇了，畢竟擁有雄厚實力的它們在市場上可是向來頗受歡迎。那么接下來就讓我們一起來看看今天的兩位主角——亞洲龍與INSPIRE，誰更值得大家入手吧。

1、亞洲龍車頭造型主要以霸氣風格為主，無論是尺寸巨大的多輻式格柵，還是炯炯有神的前大燈，都給人一股威而不怒的視覺感受。INSPIRE車頭頗具動感的味道，連接車頭兩側大燈的粗壯鍍鉻飾條看起來格外精致，再搭配蜂窩網狀中網，呈現出了不錯的運動氣質。

2、亞洲龍的大燈看起來富有時尚感，大燈組標配了LED光源，從整體顏值來看還是不錯的。INSPIRE大燈看上去很深邃，遠近光燈標配了LED光源，夜間光照效果不錯。

3、亞洲龍內飾看上去頗具大氣的感覺，整體頗有層次感的內飾，再加上一些銀色飾條的點綴，顯得既簡潔又大方。INSPIRE內飾采用的是對稱式的中控布局，在出風口以及擋把區域都加入了銀色飾物進行修飾，整體還是比較耐看的。

4、兩車方向盤均采用了真皮材質包裹，且均為三輻式的造型，多功能按鍵也沒有缺席，方便駕駛時操作多媒體系統。此外，兩車均配備了方向盤4向手動調節。

5、亞洲龍儀表盤配有一塊7英寸液晶屏，可以顯示較為豐富的行車信息，整體的顯示效果還可以。INSPIRE儀表盤造型同樣比較簡約，信息顯示清晰直觀。

6、亞洲龍搭載了9英寸觸控液晶屏，造型簡潔，實用性也有保證。INSPIRE搭載的是8英寸觸控液晶屏，顯示效果比較清晰，用起來非常方便。

7、亞洲龍采用了仿皮+真皮材質包裹的座椅，有不錯的舒適性；INSPIRE真皮材質包裹的座椅采用棕色，看起來更為高檔，而且座椅包裹感也不錯。

8、亞洲龍后排空間十分寬敞，即使是身高180cm的成年人坐在里面，也不會覺得擁擠。INSPIRE后排空間表現同樣很出色，較大的乘坐空間能夠帶來更好的乘坐體驗。但是兩車地板中央均有一定凸起，會對中間乘客的乘坐體驗造成影響。

9、總結。從上文的詳細對比中，我們不難發現亞洲龍扎實的產品實力，無論是在外觀造型、駕乘空間，還是動力、燃油經濟性表現上都十分討喜。對于一款中型車來說，亞洲龍更加寬敞的駕乘空間以及更為充沛一些的動力，或許能夠帶來更為好的用車體驗。如果你是比較看重動力和空間的朋友，那么在亞洲龍和INSPIRE之間選擇前者，無疑會更加穩妥。

10、INSPIRE。如果單論車型產品實力，INSPIRE可能會比亞洲龍更加出色一些。顏值方面，它所走的路線是偏向運動風格的，而這也是大部分消費者所喜愛的。配置方面，由于本文中出現的這款INSPIRE是頂配車型，所以各方面的配置都要比亞洲龍豐富，在后期的用車舒適性上有所保障。

INSPIRE的混動車型怎么樣，動力如何？

你好，本田的INSPIRE混動的動力總成由一套阿特金森循環發動機+i-MMD雙電機混合動力系統組成！

有三種驅動模式：“EV模式(EV)”、“混合動力模式(HV)”以及“發動機直連模式（ENG）”，能完美應對行車中的各類情形。第一種就是由電池供電的純電動駕駛模式，它適用于從靜止起步及低速駕駛的情況；第二種是混合驅動模式，是由發動機發電，直接為電動機供電驅動車輪，適合高負載急加速的工況；第三種是發動機驅動模式，阿特金森循環的發動機直接驅動車輪，適用于高速巡航的相對低負載工況。

2.0L發動機最大功率107 kW，最大扭矩175 N·m；電機最大功率135kW，峰值扭矩315N·m。

經過優化調教的動力總成具有動能回收功能，可將原本浪費掉的能源再次轉化成動力，最終將INSPIRE混動的動力表現塑造成可媲美2.0T的強勁，綜合最大功率達158kW，百公里加速8.9秒，最低油耗4.0L/100KM。

望采納！

東風本田inspire混動缺點是什么

東風本田inspire混動缺點是什么？東風本田inspire混動缺點：

1、最大的優點是：外觀好看，內飾舒適。缺點是：有噪音，動力不大。INSPIRE會比雅閣更運動一些。如果你喜歡本田，又不想跟風買雅閣，那么性價比更高的東風本田INSPIRE是一個好選擇;

2、作為東風本田的旗艦車型，INSPIRE在動力上使用1.5T 260

Turbo和2.0L混動版本雙管齊下的組合，而且，其擁有的普通、運動、舒適三種駕駛模式可以提供更加靈活的用車場景和駕駛樂趣。INSPIRE在目前評測和市場反響中都出乎意料地優秀，無論與同門雅閣還是豐田凱美瑞相比，都保留了自己獨特的競爭力;

3、而說到剛剛提到的混動版本，就是目前應用本田最新i-MMD混合動力系統的INSPIRE“銳·混動”。雖然它的同門雅閣及其混動版本帶有天生的光環，但做為東風本田品牌去年剛引進的新能源旗艦車型，INSPIRE“銳·混動”技術層面較前者實則有過之而無不及。

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19年inspire混動是immd3.0嗎

19年inspire是混動immd3.0。

因為,inspire官網上寫的很清楚用的混動用的第三代immd。

東風本田INSPIRE是東風本田旗下2018年10月上市的旗艦轎車。新車區分車型為搭載全新1.5T地球夢科技渦輪增壓發動機的燃油版(260 TURBO)與搭載全新地球夢科技阿特金森循環2.0L發動機與全新第三代i-MMD雙電機混合動力系統的混動版(銳·混動),共推出共7款車型。

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