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什么是負壓送風 什么是負壓排風技術

什么是負壓送風 什么是負壓排風技術

把風機按裝在出風口向大氣排風，使室內或井巷產生負壓，大氣正壓將空氣壓入井巷或室內的通風方法稱負壓送風(通風)。

什么是負壓排風技術？

負壓排風技術是利用空氣對流、負壓換氣的降溫原理，由安裝負壓風機地點的對向---大門或窗戶自然吸入新鮮空氣，將室內悶熱氣體迅速強制排出室外，任何通風不良問題均可改善，降溫換氣效果可達90%-97%。

負壓風機向外排出空氣使室內氣壓下降，室內空氣變稀薄， 形成一個負壓區，空氣由于氣壓差補償流入室內。在工業廠房實際應用中，負壓風機集中安裝于廠房一側，進氣口于廠房房另外一側，空氣由進氣口到負壓風機形成對流吹風。在這個過程中，靠近負壓風機附近的門窗保持關閉，強迫空氣由進氣口一側門窗補償流入車間。空氣排著隊、有秩序的由進氣口流入車間，從車間流過，由負壓風機排出車間。換氣徹底、高效，換氣率可高達99%。

什么是負壓封閉引流技術

負壓引流術，也叫負壓封閉引流技術，它是一種創面治療方式；它將聚乙烯醇材料覆蓋于創面，并用半透膜進行封閉， 連線負壓動力源，使區域性出于負壓環境，將創面壞死組織及滲液通過引流管排出體外，為創面修復和后期創造良好生長環境。

負壓手術室排風量的計算

負壓手術室屬于污染型手術室，不能將其中的空氣與其他房間混合，也不適合回到送風口，即使有高效過濾，也會造成病菌被過濾器截留后在濾紙上繁殖并被吹離，重新污染室內的情況

所以負壓手術室一般建議全排

負壓稱量室10%的排風,負壓值會是多少,如果是15%的排風,負壓又是多少,請高手指點,謝謝!

10%的排風一般負壓會維持在8PA-10PA， 15%一般在10-13PA， 一般負壓稱量室排風量設計會在15%，防止過濾器的堵塞維持不了負壓，使用時要多觀察安裝的壓差表

什么是VSD負壓封閉引流技術治療

負壓封閉引流技術(VSD)對各種復雜創面修復的臨床研究

[摘要] 目的 本文通過介紹負壓封閉引流技術的組成及使用方法、作用機制、相關理論基礎與臨床研究進展、存在的問題及應用中的注意事項等，為復雜創面的治療提供依據。方法 通過回顧性比較分析我院30例復雜創面的病例，總結VSD技術軟組織缺損修復與重建的臨床特點。結果 取得了用傳統方法治療復雜創面無法達到的優良效果。結論 VSD是外科引流技術的革新，能夠徹底去除腔隙或創面分泌物和壞死組織，促進創面愈合，該技術操作簡便，易于掌握，療效遠優于常規治療。

[關鍵詞] 負壓封閉引流技術；復雜創面；修復；臨床研究

負壓封閉引流技術(vacuum sealing drainage，VSD)是一種處理各種復雜創面和用于深部引流的全新方法，相對于現有各種外科引流技術而言VSD技術是一種革命性的進展。該技術于1992年由德國ULM大學創傷外科Fleischmann博士所首創，最先用于骨科領域治療軟組織缺損和感染性創面。1994年，裘華德教授等在國內率先引進這一新型引流技術。近年來國內外諸多學者將其應用于各種急慢性復雜創面的治療或促進移植面板的成活方面取得了良好的效果。經過近十幾年的臨床應用和積極發展,VSD技術已成為處理骨科和外科多種創面的標準治療模式[1]。筆者回顧性地在參考大量文獻和我院臨床資料的基礎上，進一步闡明負壓封閉引流技術的作用機制、特點和臨床療效，以資推廣和普及。

1 VSD技術的材料及組成部分

醫用泡沫：我院采用的是比利時Polymedics N.V公司生產的PVA，是一種泡沫型聚乙烯酒精水化海藻鹽泡沫敷料(PVA泡沫)，色白，海綿樣，質地柔軟富有彈性，抗張力強，其內密布大量彼此相通的直徑0.2～1.0mm的空隙，有極好的可塑性和透水性及良好的生物相容性。有3種規格：10cm×15cm×0.9cm、5cm×15cm×0.9cm、5cm×15cm×0.9cm，使用時酌情修剪。多側孔引流管：德國B.Braun公司生產的CH14-18多側孔硬質矽膠引流管，長50cm，其一端14cm范圍內有密集的側孔，引流時把多側孔引流管穿入醫用泡沫內，現有已穿入CH-18多側孔引流管的醫用泡沫供應，使用方便。透性黏貼薄膜：美國3M公司生產的透明敷料，其成分為聚安脂，是一種具有分子閥門作用的透性黏貼薄膜，成品裝在無菌塑料袋內，供一次性使用。負壓源：采用病房床頭中心負壓源或負壓引流瓶。

2 物件與方法

2.1 臨床資料:本組30例四肢不同部位創面的病例,男26例,女4例,年齡35～80歲，平均43歲。小腿9例，前臂3例，足部10例，手部2例，臀部3例，骶尾部3例。其中四肢開放性外傷13例(手部面板脫套傷2例、小腿3例傷5例、足部輾挫傷3例、前臂輾挫傷2例、大腿壓砸傷1例)、骨筋膜室綜合癥1例、感染性12例(癰2例、膿腫2例、傷口感染4例、骨髓炎3例)骶尾部和臀部褥瘡4例。創面積5cm×4cm×1cm～20cm×19cm×8cm不等，平均12.5cm×12cm×4cm。本組30例因不同原因造成的復雜創面患者皆需先清創換藥待創面好轉后行二期縫合和植皮或肌皮瓣轉移術等。

2.2 治療方法: ①徹底清除創面的壞死失活組織或容易壞死的組織，異常分泌物和異物等，開放所有腔隙，確保軟組織和骨組織床的血供。清洗創周面板。②按創面大小和形狀設計修剪帶有多側孔引流管的VSD敷料，使引流管的端孔及所有側孔完全為VSD敷料包裹。每1根引流管周圍的VSD敷料不宜超過2cm，即約4～5cm寬的VSD敷料塊中必須有一根引流管。遇大面積創口時以引流管串聯并合，降低引流管數量，引流管出管的方向以方便引流管密封為原則。覆蓋填充敷料，把設計好的VSD敷料加以縫合固定，使敷料完全覆蓋創面，如創面較深，須將VSD敷料填充底部，不留死腔。③擦干凈創面周圍面板，用具有生物透性貼上薄膜封閉VSD敷料覆蓋著的整個創面。良好的密封是保證引流效果的關鍵，耐心、細致、靈活地完成密封工作可以用“疊瓦法”貼上敷料。用“系膜法”封閉引流管出創面邊緣處,即用薄膜將引流管包繞,多余的薄膜對貼成系膜狀,可以有效地防止引流管出薄膜處的松動和漏氣，或“戳孔法”密封引流管，遇到特殊部位如手足部就用包餃子法貼上，半透膜的覆蓋范圍應包括創周健康面板2cm的范圍。④根據需要用三通管將所有引流管合并為一個出口，引流管接負壓裝置,開放負壓。⑤將負壓調節在-125～-450mmHg的壓力，負壓有效的標志是填入的VSD敷料明顯癟陷，薄膜下無液體積聚。⑥確保負壓封閉引流正常后，5～7天拆除VSD敷料，有時最短2～3天，最長不超過10天。檢查創面，如果肉芽組織生長飽滿，鮮紅嫩活，隨即植皮閉合創面,否則可重新填入VSD敷料繼續引流,有時要更換敷料2～3次，多時甚至4～5次，直至創面新鮮再行植皮手術，修復創面。

3 結果

本組30例患者中有25例一次性肉芽組織生長良好，顆粒飽滿，鮮紅嫩活,予以游離植皮如拉網植皮、郵票法、皮片植皮等，再次VSD敷料覆蓋密封，7天后均一次全部成活，療效顯著。另5例中有2例褥瘡和3例外傷并感染的患者,由于創面較大、較深或感染較重、血運欠佳，再一次清創后，其中2例行肌皮瓣轉移,繼續負壓閉式引流一周，示肉芽組織鮮活平整，植皮，同前法以VSD敷料覆蓋密封，7天后拆除負壓封閉引流，所植面板基本成活，有2例患者再延長5天后痊愈。所有患者的不同復雜創面均達到治愈,治療時間最短者14天，最長者22天，平均治愈時間18天。

4 討論

4.1 作用機制：負壓封閉引流技術(VSD)的原理是利用醫用高分子泡沫材料作為負壓引流管和創面間的中介，高負壓經過引流管傳遞到醫用泡沫材料，且均勻分布在醫用泡沫材料的表面，由于泡沫材料的高度可塑性，負壓可以到達被引流區的每一點，形成一個全方位的引流。較大快的、質地不太硬的塊狀引出物在高負壓作用下被分割和塑形成顆粒狀，經過泡沫材料的孔隙進入引流管，再被迅速吸收收集容器。而可能堵塞引流管的大塊引出物則被泡沫材料阻擋，只能附著在泡沫材料表面，在去除或更換引流時于泡沫材料一起離開機體。通過封閉創面與外界隔絕，防止污染和交叉感染，并保證負壓的持續存在。持續負壓使創面滲出物立即被吸走，從而有效保持創面清潔并抑制細菌生長。由于高負壓經過作為中介的柔軟的泡沫材料均勻分布于被引流區的表面，可以有效地防止傳統負壓引流時可能發生的臟器被吸住或受壓而致的缺血、壞死、穿孔等并發癥。

不言而喻，在這個高效引流系統中，被引流區的滲出物和壞死組織將及時地被清除，被引流區內可達到“零積聚”，創面能夠很快地獲得清潔的環境。在有較大的腔隙存在時，腔隙也將因高負壓的存在而加速縮小。對淺表創面，透性貼上薄膜和泡沫材料組成復合型敷料，使區域性環境更接近生理性的溼潤狀態。高負壓同時也有利于區域性微回圈的改善和組織水腫的消退，并 *** 肉芽組織生長。

組織學檢查證實，由于負壓的作用，降低了組織間壓力，同時使傷口周圍的氧張力下降， *** 修復的啟動訊號，有利于及時清除壞死組織，促使機體分泌纖溶蛋白啟用物及其它酶的釋放，傷口內發生纖維蛋白溶解,可增強膠原組織的生長，并創造出加快纖維蛋白溶解的環境，進行自溶性清創[2]，原癌基因c2fos、基質金屬蛋白酶(MMP)等的表達均下降，c2fos的減少又部分或完全阻斷了MMPs 的表達,使創面細胞表達的膠原成分得到了保護,膠原的降解受到了控制，阻止了膠原蛋白的喪失,從而加速了慢性創面的愈合[3]；封閉式負壓引流避免了傷口表面神經末梢暴露而發生壞死,而感覺神經系統不僅可以將感覺訊號傳入中樞神經,而且參與面板的多種反應,它可以分泌出各種遞質，介導面板中的大量細胞在傷口的愈合中起作用，如它所分泌的神經肽,感覺神經肽參與修復過程中的炎性反應，介導生長因子在訊號網路中起作用。另外，神經肽對免疫系統亦有作用,如巨噬細胞、淋巴細胞和肥大細胞等,使之發揮了其應有的功能，促進傷口愈合[4]。

負壓封閉引流的創面淋巴細胞浸潤消退較快，增生期膠原合成出現較早，修復期可見到收縮性纖維合成增強。有學者認為這一技術能顯著提高創面的血流量，促進壞死組織和細菌清除。能加速創面肉芽組織生長和修復細胞增殖，又能增加毛細血管流量，促進毛細血管新生，還能降低創面中基質免疫蛋白酶活性，增加纖維連線蛋白含量。

4.2 優越性：

4.2.1 負壓封閉引流是一種高效引流，高效體現在引流的全方位、高負壓下引流的徹底性上，即被引流區內的滲液、膿液和脫落壞死組織能被及時、徹底地引出體外，不必受創腔在“低位”的限制，充分保持創面清潔。造就一個包括引流通道在內的“零積聚”被引流區。

4.2.2 醫用泡沫材料的包裹保證了引流管在相當長時間內的通暢，也由此保證了引流效果。

4.2.3 負壓封閉引流的創面滲出物隨時被引出，減少了創面細菌數量，消除了細菌的培養基，從而抑制細菌的生長繁殖，阻止感染的擴散和毒素的吸收[5]。能夠顯著加快腔隙的閉合和感染創面的愈合，對于淺表創面，可以起到靠攏組織，縮小創面，減小植皮面積的功效。

4.2.4 大幅度地減少了抗生素的應用，有效地防止院內交叉感染的發生，縮短住院時間。

4.2.5 這種治療方法是一種純物理方法，完全避免了各種化學治療可能引致的副作用，總體而言，也使醫療費用得以降低。

4.2.6 護理方便，透明的透性貼上薄膜極有利于對傷口或創面的觀察。

4.2.7 無需天天換藥，病人免除頻繁換藥之苦，醫務人員免除頻繁換藥之勞，同時也很大程度上緩解了患者的心理壓力。

4.2.8 操作簡便易行，對手術條件要求不高，必要時床旁即可施術，經處理的創面肉芽生長旺盛, 使二期手術簡單化。

.3 注意事項：

(1)早期合理應用：對有明顯適應證的患者早期使用可起到事半功倍的療效，而對創面小、無明顯感染或無嚴重感染威脅的且經濟狀況差的患者，酌情使用。(2)徹底清創，不留死腔，注重血運: 引流不能代替清創，適度的清創仍是必要的，良好的血運是肉芽組織生長的基礎，必要是還得重建血運。(3)配合抗感染治療：盡管VSD使創面處于負壓、相對隔離和清潔狀態，抗厭氧菌治療也不應忽視[6]。(4)每天吸出的滲出物中含大量蛋白、液體、電解質等，應防止發生負氮平衡和酸堿、水電解質紊亂，加強患者全身營養，增強抗病能力。(5)認為床頭中心負壓吸引較理想，如無條件可用電動吸引，但噪音較大。吸引壓力維持在-125～-450mmHg之間。引流物不多時使用負壓引流瓶較方便，每日小于20ml量時可以拆管。(6)若吸引管道連續負壓吸引后發生塌陷，敷料干硬、引流管堵塞或封閉漏氣、出血，應及時處理如經管注射生理鹽水、沖管、更新管道或重新封閉、查看出血原因等。(7)一般一次VSD敷料5～7天后拆除，有時也2～3天，最長不超過10天，視創面需要，必要時可能使用VSD敷料2～3次，甚至4～5次。(8)盡管VSD有著與傳統療法難以達到的優勢，但只是一個過渡手段，最終還需二期手術—植皮。

4.4 結論：負壓封閉引流技術（VSD）以醫用泡沫作為中介，利用高負壓，能夠徹底去除腔隙或創面分泌物和壞死組織，促進創面愈合。VSD是外科引流技術的革新，臨床實踐證明，該技術療效顯著可靠、安全、應用簡便，對治療各種復雜創面是一種簡單而有效的治療方法，療效遠優于常規治療。也使醫療費用得以降低，明顯減輕了病人的痛苦，值得在臨床上廣泛推廣和應用。

參考文獻

[1] 裘華德.負壓封閉引流技術[M].北京：人民衛生出版社，2003.

[2] Wound Care. Vacuum2assisted plex wound closure with elastic vessel loop augmentation[J]. a novel technique, 2003,12(6): 212-213.

[3] Miller Q, Bird E, Bird K, Meschter C, Moulton MJ. Effect of subatmo2 spheric pressure on the acute healing wound [J]. Curr Surg. 2004, 61(2):205-2081.

[4] 趙萬秋.封閉式負壓引流對組織愈合的影響及對策[J].西南軍醫，2006，6.8.(3):68-70.

[5] 何飛，黃河，吳迪.封閉負壓吸引在骨科治療中的應用[J].云南醫藥，2002.23(2):110-111.

[6] 郭佳瑩，黃萍，曹文鳳.負壓封閉引流治療四肢軟組織創面的研究進展[J].國際醫藥衛生導報，2006.12.(20):106-108.

1.4米負壓風機排風量

需要查詢風機的特性曲線，看負壓對應的風量，或者需要知道風阻，去計算

求助什么是低溫微負壓裂解技術

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低溫微負壓裂解——從字面可以發現類似減壓蒸餾。由于有一定真空度，所以可以避免或減少高溫下橡膠裂解的無序碎片，以及自由基2次反應。而且溫度高還容易造成直接氧化成CO2。

由于低溫最終提高裂解產物收率。

當然催化劑應該是必備的，這個應該是關鍵。

倉庫用降溫排風負壓風機

用四四方方的工業排風扇就可，要用好一點的就選:佳鋒、土禾之類的牌子風機。

礦渣磨的排風機負壓偏高什么原因

第一章 總 則

本規程用于指導煤磨操作員的工作，以保證煤磨系統裝置的正常運轉和工藝操作的準確。操作人員在理解本規程內容的基礎上，應掌握系統內每臺裝置的工作原理、基本結構和效能，以便在實際操作中隨時解決出現的問題。

在實際生產中，如本規程部分內容與實際情況有出入時，操作員應及時請示中控室主任，在與工藝技術人員協商解決后，可根據實際情況修改本規程的有關內容。

第二章 開車前的準備工作

1、確認巡檢工對裝置各潤滑點按規定加油，油量、牌號正確，油路暢通，油壓、油溫正常。

2、確認巡檢工檢查裝置冷卻水路暢通，流量合適，無滲漏。

3、確認巡檢工檢查裝置內部清潔無雜物，關好檢查孔，清掃孔，做好各人孔門、防爆閥及外保溫的密封。

4、確認巡檢工檢查所有閥門，開關時的靈活性，開關位置及方向應與中控室一致對應。

5、確認現場儀表要指示正確，與中控室顯示一致。

6、確認巡檢工嚴格檢查裝置是否緊固，如基礎地腳螺栓、有傳動連桿等等易松部位，不能有松動。

7、確認巡檢工檢查轉子秤的風管、閥門、油杯內油位、轉子間隙等能夠正常運轉。

8、確認巡檢工檢查袋收塵、螺旋輸送機轉向正確無誤。

9、確認巡檢工將機旁按鈕盒選擇開關打到“集中”位置并鎖定。中控操作員做開車準備，檢查系統裝置是否全部備妥。

第三章 開車

1、煤磨粉磨煤粉時,需要一定溫度的熱風通過磨機,用以烘干原煤中的水份.本系統用窯尾廢氣供熱,當燒成系統未生產時,可用熱風爐提供熱源。

2、為防止系統內部,尤其是袋收塵器內部結露,每次系統開車前,應進行預熱,預熱時間一般視季節、環境溫度而定，一般控制在10～30分鐘，通熱風即可。

3、系統啟動和預熱

依次啟動煤粉倉收塵組，煤粉入倉輸送組，袋收塵器、煤磨排風組，高溫引風機。調整排風機入口閥門、高溫引風機入口閥門、冷風閥門的開度到適當位置，以控制入磨風溫不超過100℃，入磨負壓約200Pa，出磨風溫≤75℃，對系統進行預熱。在預熱過程中，啟動油站組。

4、預熱結束后，系統投料運轉。

啟動煤磨組、喂煤組、根據系統狀態調整給煤機的喂料量，喂一定量的原煤，開始粉磨操作。隨著喂煤量的增大的同時，應加大排風機入口閥門，高溫引風入口風閥門的開度，適當關小冷風閥的開度，增大入磨內熱風量，以保證出磨風溫＜750C。

控制引數：磨機額定產量40t／n時，入磨風溫200～3000C，入磨負壓200～600Pa；

出磨風溫60～700C，磨機進出口壓差5000～6500Pa，袋收塵入口風溫

＜700C 。

第四章 系統執行中的調整

1、煤磨生產能力低，檢測判斷為喂料速度低，粉磨壓力低，系統風量低。增加喂料速率，增加粉磨壓力,調整系統風量。

2、煤磨產品太粗，檢測判斷為選粉效率低，系統風量過大，粉磨壓力低。提高選粉機轉速，調整系統風量，增加粉磨壓力。

3、磨機振動太大，檢測判斷為喂料不均勻，磨盤料層過薄，內回圈量過大，金屬件進入磨。均勻喂料，調整喂料速度或降低粉磨壓力，適當降低選粉機轉速（但要保證產品細度），檢查金屬探測器，磁鐵分離器工作是否正常。

4、磨機風環壓差過大，檢測判斷為粉磨壓力低，喂料量高，產品太細。調整處理方法為增加粉磨壓力，降低喂料速率，降低選粉機轉速。

5、磨機風環壓差過小，檢測判斷為喂料速率低，產品太粗。調整處理方法為慢慢增加喂料速率，提高選粉機轉速。

6、煤粉水份高，檢測判斷為出磨氣體溫度低。調整處理方法為提高入磨氣體溫度，減少喂煤。

7、吐渣過多, 檢測判斷為喂料量過大 , 入磨物料粒度過大 , 研磨壓力過小 , 系統通風量不足 , 噴口環損壞、磨損或堵塞 , 擋料環磨損。 調整處理方法為減少喂料, 降低入磨物料粒度, 調整研磨壓力, 加大通風量, 停磨修理或者更換、清堵, 停磨修理或者更換。

8、袋收塵器的收塵效果差，檢測判斷為觀察煙囪排出氣體中含塵量高，調整處理方法為檢查袋收塵器濾袋是否破損、糊袋；檢查系統漏風情況，檢查袋收塵器進、出口氣體壓差是否過高。

9、袋收塵出口溫度過高，檢測判斷為袋收塵灰斗積灰自燃，熱風量多，磨頭冷風閥開度小。調整處理方法為應及時通知現場處理，用CO2滅火并關小高溫引風機進口閥門，隨后加大冷風閥開度。

10、減速機推力瓦油池油溫超過正常值，檢測判斷為供油量不夠，冷油器冷卻效果不好，冷油器油中進水，受機座密封處漏出的一次熱風影響。調整處理方法為檢查油泵流量，閥門是否節流，分油管是否堵塞，檢查冷卻水閥門和冷卻水量，檢查冷油器內部銅管是否堵塞和結垢，處理漏風。

11、袋收塵灰斗溫度太高，表現為灰斗積灰及灰斗著火，通知現場處理或停機滅火。

第五章 停車

1、逐步減少煤量，增大磨冷風閥開度，控制磨出口風溫<650C，逐漸關小高溫引風機閥門。

2、停喂煤～10分鐘（或視磨機進出口壓差，磨主電機電流情況而定）后，停磨組。

3、關閉高溫引風機入口閥門，減少煤粉通風機入口閥門開度，控制磨頭負壓50～100Pa。

4、依次停高溫引風機組、煤磨通風機組和袋收塵器組。

5、停煤粉入倉輸送組。

第六章 裝置緊急停車操作

在生產時中控操作員遇到系統內特殊故障，并可能發展成更大事故時，可進行緊急系統停車，使所有裝置同時立即停車。某個裝置因負荷過大、溫度超高、壓力不正常時，均可發生裝置跳停，這是保護裝置的需要。

當發生以上緊急停車時，螢幕上有報警，指示故障裝置，操作員可根據停車范圍迅速判斷故障原因，完成后續操作。

1、喂煤故障：

原因有給煤機電機過負荷跳停；磨機入料管因物料過 溼，料度過大堵塞；原煤倉堵塞式倉空。按正常操作停車，然后派人現場檢查。

2、磨機故障

當磨機事故停車時，喂煤連鎖停。原因有稀油站故障，主電機跳停等。開啟冷風閥，關小高溫引風機閥門，控制磨尾風溫不超過60°C，然后按正常停車操作。

3、風機故障

煤磨排風機跳停時，磨機連鎖停。止料按正常停車

如何開始做外貿

外貿就是和老外做生意，掙老外的銀子。一般的操作流程過程如下：

1）和老外談生意，接訂單――

2）備貨：下訂單到工廠生產或采購――

3）進出口商品檢驗檢疫局檢驗貨物（這個叫“商檢”）――

4）向海關申報出口（“報關”）――

5）把貨物運輸出國,交給客人（“貨運”）――

6）從客人那里收錢結匯（“收匯”）――

7）向外匯管理局申報（“核銷”）――

8）向國稅局申報（“退稅”）。

在這里邊，很多工作是交給專門的機構去做的。貨代幫你“報關”和“貨運”以及買保險，銀行幫你“收匯”，工廠幫你“商檢”，所以你只要集中心思跟老外談生意就可以了，但是你也要了解一些這些流程，不光有配合的問題，里邊還有費用問題。

第一步、和老外談生意接訂單

這里有四個內容：a,客人怎么來？b,報價怎么報？c,合同怎么簽？d,錢該怎么付？

a、客人怎么來？

有幾種辦法，主要的有，一，網上吆喝，找買家。二，參加展會，攬生意。相對而言，網上找客人費用低，成交率低；展會費用高，成交率高。還有其它找客人的辦法。

網上一邊找客戶一邊發布信息，在中文的貿易平臺上，你招來的都是國內的貿易公司，但也不要都放棄，說不準有的還有用；要上國外的貿易平臺，若是你的郵箱里有Enquiry，說不準你的生意來了。

Hamburg、Sindefingen。。。。多了去了。若是有老外前來詢盤，你就可以跟老外當面外討價還價了，這就是要報價了。狗狗比較喜歡跑展會。怎么樣，哪位愿意讓狗狗做你們的代理商。哈哈~~

小提示A

尤其是在網上找客人的業務人員，你給客人的mail 等信函是被快速閱讀的，如何吸引人和得到回復，那你的mail必須符合當地的特色，比如說你按歐洲人的標準來寫，那將是被認為你在了解歐洲，是“買粉絲urtoisie”（禮節）。同時信函不要寫得太長或太短；不要忘了寫自己的職務和名字；不要忘了很多老外對中國是一無所知的。

小提示B

跟中國人一樣，老外也看重著裝，對于去歐洲參加展會的外貿人士來說一定要注意。歐洲人對這點非常重視，特別是法國英國意大利，觀念是根深蒂固。雖然他們嘴上從來不說，卻會把你的著裝和你的產品聯想起來。比如說，狗狗雖然平時穿的象丐幫弟子，但在這種場合下西裝只穿深色的（黑色的是喪服，不能穿滴），襯衫是白色，淺藍，淡粉紅，領帶和襪子也是深色的，而且領帶的圖案是保守的。我看到過國內的高級人士穿著實在不敢恭維，穿西服居然還穿白襪子，領帶上居然有自己公司的logo。。。那個做派就更不談了，沒品，老土！

小提示C

b、報價怎么報？

報價里有什么內容呢？貨物的成本+其他費用+利潤。

以一單服裝為例，貨物的成本就是采購服裝的價錢(如果是讓工廠生產的話，就是采購面輔料的費用+付給工廠的加工費用)。 其它費用就是運費（價格條件里有說明）+雜費+報關費用+公司日常開銷費用。。。等等。 利潤就是自己掙的錢，有兩部分組成：從老外那里掙滴+國稅局的退稅。所以在搞清貨物品名、型號、數量、包裝規格、交貨期、付款方式及柜型等等之時，要搞清報價里還含有哪些東東：

一、匯率

外貿交易一般以美元來結算的。現在的美金對人民幣的牌價是：1美元兌換8。05圓RMB。若你賣給老外1000圓的貨，換算成美元就是124。23（1000/8。05=124。23）.

二、價格條件

這個東東其實就是運輸和費用的問題，由于交貨的地點不同，產生的費用不一樣，國際貿易一般以港口碼頭作為交貨的地點，常用的有幾種：

1、FOB。即在中國的碼頭交貨。FOB = 貨物的價值 + 國內運雜費 如約定在上海港口交貨,就叫做FOB SHANGHAI 在這種條件下,除了貨物本身的價值以外,還要加上把貨物運到上海碼頭的運費和報關出口手續費，以及在上海碼頭上產生的亂七八糟的雜費。這也是成本的一部分。

2、CNF。即在外國碼頭交貨。CNF = FOB + 遠洋運費 如約定在美國紐約港口交貨，就叫做CNF NEW YORK 這種條件就是FOB價格之外，再加上貨物運到美國紐約的海洋運雜費。

3、CIF。也是在外國碼頭交貨,只不過給貨物買了保險，途中損壞可索賠。CIF = FOB + 遠洋運費 + 保險費。或者 CIF=CNF+保險費。

因為貨物的類別和交貨地點不同。保險費也略有不同，保險費的多少由保險公司來定，保險的種類也有幾個，但我們通常都用一切險：無論出什么事情，都由保險公司都替你扛著。因為我從未出過事情，不知道保險公司是不是真的肯為你扛。保險費不算高,為了安全第一還是買吧。在CIF條款中，租船訂艙和保險是賣方(也就是你啦,老外是買方,你是賣方)的責任。保險最好逐筆投保。 三,運費和雜費 那么運雜費有多少呢？這就要去向貨代（貨物運輸代理公司）買粉絲了。

在外貿出口中，貨代是個重要角色。它可以做不少事情呢。可以幫你做貨運，可以幫你報關，可以幫你代辦保險。貨代在服務上也有好壞，他們的運費和雜費的報價也各有不同，你可以多找幾家比較一下，找家價格公道，配合默契的最好了。 對于外貿新人，你一定要向貨代問清楚這些運雜費都有那些名目，費用是多少等等，做到心中有數，它直接影響到你的報價。你把貨物的類別、體積、重量、運輸的目的地、大致的發貨日期告訴貨代，他就會幫你算出所需要的運雜費。

求文檔: 課程設計設計范文一臺臥式單面多軸鉆孔組合機床液壓系統

題 目 設計一臺臥式單面多軸鉆孔組合機床液壓傳動系統

摘要

組合機床以其獨特的優點在機械設計中占有比較重要的地位；它以通用部件為基礎，根據工件加工需要，配以少量專用部件組成的一種機床。它具有低成本、高效率的特點。

本次論文主要以單面多軸鉆孔組合機床為研究對象，根據主機的用途，主要結構及其工作循環確定液壓執行元件的運動方式、工作范圍，并確定液壓執行元件的負載和運動速度的大小及其變化范圍。根據這些工況確定液壓執行元件的主要參數，再依據液壓設計的基本原理，確定系統類型、泵的選擇和選擇液壓回路，將所選的基本回路組合起來，再檢查系統在工作中還存在的問題進行修改和整理，最后擬出合理的液壓系統原理圖。根據驗算液壓系統性能，即回路壓力損失驗算和發熱溫升驗算，并概括液壓系統可能出現的故障和分析。

關鍵詞：組合機床、液壓系統、性能、回路壓力損失、發熱溫升、系統故障分析與診斷

目 錄

第一章、設計要求及工況分析.............................................5

1.1設計要求........................................................5

1.2負載運動分析....................................................5

1.2.1工作負載…………………………………………………………………5

1.2.2摩擦負載..................................................5

1.2.3各負載……………………………………………………………………5

1.2.4運動時間…………………………………………………………………5

第二章、確定液壓系統主要參數………………………………………………………7

2.1初選液壓缸工作壓力……………………………………………………………7

2.2計算液壓缸主要尺寸……………………………………………………………7

第三章、確定液壓系統原理圖...........................................11

3.1選擇基本回路…………………………………………………………………11

3.2組成液壓系統…………………………………………………………………12

第四章、計算和選擇液壓件..............................................13

4.1確定液壓缸的規格和電動機功率……………………………………………13

4.1.1計算液壓泵的最大工作壓力…………………………………………13

4.1.2計算液壓泵的流量及電動機功率……………………………………13

4.2確定其它元件…………………………………………………………………14

4.2.1確定閥類元件及輔件…………………………………………………14

4.2.2確定油管………………………………………………………………14

4.2.3確定油箱………………………………………………………………15

第五章、液壓缸設計基礎…………………………………………………………….16

5.1液壓缸的軸向尺寸……………………………………………………………16

5.2主要零件強度校核……………………………………………………………16

5.2.1缸筒厚度4mm……………………………………………………………16

5.2.2缸底厚度11mm…………………………………………………………16

5.2.3桿徑d……………………………………………………………………17

5.2.4缸蓋和缸筒連接螺栓的底徑d…………………………………………17

5.2.5液壓缸穩定性計算…………………………………………………….17

5.2.6液壓缸緩沖壓力……………………………………………………….18

第六章、驗算液壓系統性能……………………………………………………………19

6.1驗算系統壓力………………………………………………………………….18

6.1.1判斷流動狀態………………………………………………………….19

6.1.2計算系統壓力損失…………………………………………………….19

6.2驗算系統發熱與溫升.............................................21

第七章、典型液壓元件的故障分析與診斷……………………………………………23

7.1液壓泵常見的故障分析與診斷………………………………………………23

7.2液壓缸常見的故障分析與診斷………………………………………………28

結論…………………………………………………………………………………….32

參考文獻……………………………………………………………………………….33

致謝…………………………………………………………………………………….34

結論

本篇論文主要根據論文要求進行目錄分析、參數計算、原理圖繪畫、故障分析。主要目的是提高即將畢業的學生分析問題，并自己解決問題的綜合能力。

完成本本篇論文是學生在學完<<液壓技術與應用>>、《機械設計》、CAD軟件等課程后進行一個綜合實踐獨立完成論文要求的過程，完成本篇論文首先要了解本篇論文題目的要求，通過分析目的要求，逐步逐層的解決問題以求達到論文設計要求。論文設計關鍵要進行目錄編排即要有個輪廓，一個規劃。在參數計算的過程中，我們要根據題目提供的數據進行分析，利用有關論文提供的參數按要求全部計算出來，以求真實性、理論性；數據分析、計算即提高我們的計算能力，又提高我們的思維能力；而原理圖繪畫，主要是通過我們學過的CAD軟件來完成，這樣一來讓我們再次學習并掌握軟件繪畫技巧。故障分析則是要求我們了解并掌握論文設計內容可能出現的問題，只有掌握液壓系統可能出現的故障，才能到時候及時的處理液壓系統出現的故障問題；這就做到了分析問題解決問題的能力，實現了理論指導實踐，實踐反饋并證明理論的可靠性。雖然完成整篇論文時間長，且復雜，但通過一定的時間去努力，還是順利的完成了，從中讓我明白做任何事，堅持不懈、集思廣益很關鍵，只有在學習中、努力中、進步中自己才是充實的，才是快樂的。

參考文獻

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（14） H.E.梅里特著，陳燕慶譯.液壓控制系統.北京：科學出版社，1976.

致謝

通過近四個月的時間終于將本篇論文寫好，在這篇論文的過程中遇到了各種各樣的困難和障礙，都在同學和老師的幫助下寫好的。本論文在編寫過程中，得到了指導老師的輔導，非常感謝老師不厭其煩的進行論文的修改和改進。感謝這篇論文所涉及到的各位學者。本文引用了數位學者的研究文獻，如果沒有各位學者的研究成果的幫助和啟發，我將很難完成本篇論文的寫作。感謝我的同學和朋友，在我寫論文的過程中給予我了很多有關液壓系統素材，還在論文的撰寫和排版的過程中提供熱情的幫助和良好的意見。

此外，還通過跟不少寫本篇論文的同學相互交流寫作思路和一起收集有關本篇論文資料等，從中領悟到了一些道理。他們不但幫我如何運用所提供的參數進行合理計算，還為我反復修改了論文提綱和論文草稿，他們給我提供了許多簡便性計算方法以及從一些實際工作中得到的經驗、技巧等，是他們讓我明確寫作的要點、方向，也是他們在學習和工作中給予莫大的幫助，幫助我順利的完成本次論文，在此我由衷的感謝他們熱情的幫助！同時也衷心祝愿母校蓬勃發展！

此致

敬禮

評 語

指導老師（簽字）

答辯小組意見

答辯委員會

負 責 人（簽字）

成績  院系（蓋章）

20 年 月 日

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