踏板車油管接頭怎么拔(請問大家踏板摩托車踏板下的這根管子是做什么的？)

踏板摩托車連接化油器的管子有幾根都怎么接啊！望知道的給指點一下，謝謝？

如下圖，這是常見的踏板摩托車化油器，其中左側靠前、靠上的是通氣管，它是一個呈90度向下彎曲的短管，什么也不用接，保持通暢即可；后面的是汽油管，接到油箱下面的負壓油箱開關上；右側的是ACV閥，它的管子接到左側的一個三通管上，三通管的另兩個管口，一條接化油器與發動機之間的進氣彎管，另一條接負壓油箱開關的吸氣管；化油器底下的是廢油管，它的管子垂向下面就行了。

女式踏板摩托車油箱下的雙通開關，哪個是氣管，哪個是出油管

這種負壓式油箱開關，上面那個是出油管，接到化油器，底下那個是吸氣管，通過一個“三通”連接到化油器和發動機進氣管，或是直接連接到進氣管

踏板摩托車化油器接口膠管怎么換

1、首先踏板摩托車更換化油器，要拆下座墊及下面的貨箱，有的還要拆掉車座下的護板。

2、其次卸下化油器的油門線，拔下油管、吸氣管和電控風門的接線，松開或卸下空濾和發動機進氣管的卡子。

3、最后取下化油器并更換。

請問大家踏板摩托車踏板下的這根管子是做什么的？

照片拍得太少了，也沒看到這個管子接在發動機的什么地方。

按說踏板摩托車只應該有兩個管子是敞口垂在下面的，一個是化油器的過量溢出導流管，用于化油器油量過高時的汽油導流到車體下放，在減少漏到氣缸或發動機上引起火災的危險。第二個是后變速箱的大氣平衡孔氣管。

除此之外，踏板車發動機上還有很管子，但都必須按國家要求接到另一個器件，不許直接通向大氣。比如樓上說的“發動機廢油管”，實際名字是曲軸箱呼吸器管，應該是個廢氣管，而不是廢油管。它負責排放曲軸箱內，由氣缸下竄的可燃混合汽和煙。之前（二三十年前）發動機的這個管子是直通大氣的，但之后國家要求全部要引到空濾，將廢氣二次燃燒。這個管子也就不再垂在車外。

這是標準的GY6發動機 樓主手里拿的管子 應該是缸頭蓋上的廢氣管 看下管子另一頭 如果沒進發動機 就可以按照你畫的兩個圓圈 插上就好了 不插也沒有關系 只是殼子會因為機油發熱 噴出的廢氣而弄臟

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