01 hello雜志哪里訂閱(Hello單車APP的體驗創新)

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有哪些比較高端的，國際化的少兒科普雜志

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《Hello Kitty小淑女》這個雜志好看嗎？值得讀者訂閱嗎？

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有一些好玩的手工，和漂亮的貼紙

《hello kitty小淑女》很適合讓想變為淑女的準淑女和優雅淑女看

自己一直在學校訂

Hello單車APP的體驗創新

現有的共享單車、共享助力車的APP都為人們提供了點對點的方便交通方式，本次選題圍繞著人們的日常短途出行的問題出發，對現有的共享出行方式進行情感層面上的再思考，以尋求在同質化嚴重的共享出行方式上的創新。選題的APP也可以稱之為“拾景”。

從Hello、摩拜的使用體驗來看，無論是最開始的共享單車還是之后迭代新投放的共享助力車，這些APP都為用戶提供了更為方便和實惠的短途出行方式。用戶在使用這類的app前就已經規劃好了出行目的地，打開APP即可搜尋周邊的車輛信息進而實現點對點的出行體驗。也就是說在整個使用的過程中用戶和app的交互觸點只有找車、行車和還車，用戶不會與該類app發生更多的觸點，APP也沒有任何其他吸引用戶互動的功能。這也導致了該類app的使用存在很大的局限性。基于這樣的背景下，希望在用戶的情感體驗上添加更豐富的功能，使其在用戶在使用單車前、單車中、單車后的整個過程實現串聯共通，得到更多的心流體驗。

在這一類App產生之前，人們常見短途出行的情境如下：1.已經知道前往的目的地的時候，只需要尋找周邊的公共自行車站點（時常需要靠記憶或經驗）  ，或者無奈只能步行；2.通過旅游雜志、新聞報道、報紙周邊美景刊登或者周邊好友推薦得到該城市的好去處以及當前季節的美景點，通常不是很近，或者要花一整天的時間來出游，所以一般選擇家庭或團體出游。3.空閑時間想要出去走走，卻又不知道去哪里，只能在自己已有認知的環境中不斷的重復出游，很難突破對周邊的認識，形成生活于大城市卻只有小范圍的認知的尷尬局面。4.在探尋到新的周邊新景點的時候也礙于沒有平臺的限制只能和周邊好友或者鄰居分享。

好奇體驗： 人們周邊的短途出游就是去探索發現周邊規劃和環境，好奇的驅動讓人們不斷對周邊進行探索。

審美體驗： 人們的出游就是為了美景，欣賞大自然的不斷變化中的美。

認知體驗： 大城市生活在的人很多都是外來的，很多對自己居住的周邊了解極少但是又沒有認識的本地居民，所以很難在短時間內對周邊形成很好的認識。

興趣體驗： 外出出游的體驗可能也是基于興趣，人們可能是為了找個最具春意的空曠草坪進行露營；當然還有很大一部分的生活攝影師樂于出游，用他們的鏡頭記錄分享生活周邊存在的美；

社交體驗： 熱愛生活的人總有豐富的人生，熱與分享的人可以通過平臺的分享功能展示周邊美麗的時時刻刻。剛到城市的人也能夠看見自己生活的區域周邊是這么的多姿多彩，吸引他們去探索和尋找并快速地了解自己生活的區域。同時他們也可以快速和熱愛生活的人交朋友，打破冰冷的鄰里關系，促進交流。

Hello出行可能是我的美好生活探尋者、就近美景指南、興趣社區圈，或者兼具所有。

周邊向導： 陌生的人來到陌生的城市應該有一個生活向導，它可以在你空閑的時候向你推薦周邊的短途出游規劃，讓你發現周邊最美的地方，在你的短住時間段也能留下印象深刻的瞬間。

美好生活探尋者： 美好生活的探尋可以讓你一堵當地的文化和歷史古跡，當然還有各種各樣的形式，讓你覺得生活的多姿多彩，讓你發現生活絕不是在幾十平方的鋼筋混泥土。

興趣社區圈： 同一社區或附近的人可以在探尋生活的時候隨隨地分享自己發現的美，可以是自己踏青的照片，也可以是攝影鏡頭下的一組美麗瞬間。對居住在附近的人且擁有同一興趣愛好的人無疑是打開了話匣子，所以認識周邊收獲的不只是周邊的美景同樣還有你附近的好友。

（1）短途出行情境： 突然要去哪個地方了，路程不是很遠，出租車沒必要，走路又太累了。在這個時候找一輛停在路邊的共享單車，掃碼立刻出行。 情感體驗： 生存體驗。

（2）新車嘗試： 共享單車的出現，或者新涂裝新造型的共享單車會讓我們覺得新鮮有趣并進行嘗試。 情感體驗： 曇花一現的好奇體驗。

（3）公園景點的出游： 聽到好友的推薦周邊的公園和景點，便駕車趨之。等到達目的地，便找共享單車進行悠閑騎行。 情感體驗： 審美和好奇體驗。

2.逐類分析情感體驗

（1）生存體驗 ：發生頻率很高

Hello共享單車的出現的首要目的就是要解決人們的最后一公里的問題或者是短途的出行問題。

（2）好奇體驗 ：發生頻率不高

共享單車作為一個新鮮事物的出現，勢必會引起人們的好奇與新鮮。除此之外共享單車的涂裝和外形的變化也會引起人們的注意，并決定嘗試，但是一旦新鮮勁一過人們的好奇感就會變得很低甚至消失。

（3）成就體驗 ：發生頻率幾乎沒有。

（4）興趣體驗 ：發生頻率幾乎沒有。

（5）自我體驗（自信、自尊、自豪和自愛） ：發生頻率幾乎沒有。

（6）審美體驗 ：發生頻率一般。

共享單車的使用不乏會有少數情況下的騎游觀賞美景。

（7）依戀體驗 ：幾乎沒有。該APP作為一個解決出行的軟件，人們往往只會在有使用需求的時候與之發生觸點，在使用后使用前的過程中并不會對該類APP產生依戀而點開查看什么。

（7）歸屬體驗 ：幾乎沒有。

（8）影響力體驗 ：幾乎沒有。

（10）道德體驗（公德心） ：發生頻率一般。共享單車的不隨意停放，不惡意損壞和霸占共享單車。

（11）理智體驗 ：幾乎沒有

3.提出體驗的創新目標

（1）審美體驗： 春意盎然，難得花季與空閑，何不一次騎游盡收美景于眼底。再忙碌的生活也別忘記了四季的輪回，年復一年的變化，走出去去看看周邊你所忽略的四季自然美。

（2）好奇體驗： 新單車的出現必定引來好奇，但是這樣的好奇并不長久。我們要做的是將使用者的好奇轉變到自己生活的周邊美景之上。大自然無時無刻的變化，不斷創造出不同的美，可以不斷的激起人們的好奇心去探索去尋找自己周邊的美景。

（3）認知及社交體驗： 對自己周邊的情況認知少之又少，人們渴望認知卻不知從何處下手，逐漸形成了自己的生活封閉圈。在APP上你可以自己打開地圖發現周邊的人們的打卡地以及當下這個季節新發現的美景或者所住區域的歷史文化。，可選擇你周邊的一處用單車開始你自由自在的認知之旅。同時你也可以發現你周邊鄰居的足跡，勇敢一點留個言打個招呼，打破僵硬冰冷的鄰里關系。

（4）成就體驗： 每當自己找到了地圖上并沒有標點的美景地，你就可以再地圖上首先標記打卡，成為“發現新大陸”的成就稱號并創建“美景圈”。你也可以在這個“圈”上傳你發現這個地點最美的照片，由圈友點贊評選，前十可以進入“拾景榜”。

（5）興趣體驗： 美景的探尋必定會引來很多攝影愛好者的聚討論，當然還會有多種多樣的興趣圈聚集，你可以在這尋找志同道合的朋友，一起約個景點騎游共同討論。共同興趣的交流和討論又能很好的促進UGC（用戶生成內容），不斷壯大該圈子的內容體量，同時也促進了社交的進一步進行。

Hello單車是一款出行類APP而不是僅僅局限于代步。從出行方面涉及的活動方向就會有很多。比如：周邊美景的查詢、路線的規劃、美景的探尋、美景的分享、攻略總結、興趣圈的建立、騎行游玩。以下的分類也主要是通過活動的看、學、做、寫、聊、玩的六種分類進行分析其動機和情感體驗。

（1）看： 出行前我們會在手機APP上可以查看周邊的美景點，以及現在的實時人氣，僅有的空閑時間一定要有最好的規劃才值得。 動機： 想要了解一下周邊美景的信息，規劃短途出行的目的地。 期望： 好奇以及審美體驗。

（2）學： 周邊的歷史景點必定會有一定的歷史故事性，用戶可以在app上學習相關的歷史淵源以及科普知識，比如靈隱寺的歷史與故事。同時周邊的一些專業展和文化活動。 動機： 想要了解一下周邊美景的信息，了解周邊景點的文化內涵。 期望： 認知和好奇體驗。

（3）做： 看好了景點，做好了規劃，學習了知識，接下來要做的就是騎車出行欣賞和探尋美景了。 動機： 去求證和欣賞真實的美景，感受四季的變化。 期望： 審美體驗。

（4）寫： 騎車出游的經歷很是特別，這次的路線極其完美，你就可以寫下攻略，給其他人一個參考，同時你也可以收獲很多周邊人的評論與贊賞，當然也可以是修改意見，在受到關注的同時又可以幫助自己的攻略不斷完善，一舉兩得。 動機： 分享自己的行程給周邊的人或者有相同目的地方向的人一個出游的參考。 期望： 成就和自我體驗。

（6）玩： 在App中加入玩的成分進一

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