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01 fcacptcip三種貿易術語與fob,cfr,cif的比較(簡述FOB、CFR和CIF三種貿易術語的異同。)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-11 21:05:50【】3人已围观
简介FOB,CFR,CIF與FCA,CPT,CIP的區別。一、CIP與CIF區別扼要說明CIF只是海運,而CIP是聯運,范圍可選擇性大!CIF買粉絲st,insurance&freight成本、保險費加運
FOB,CFR,CIF與FCA,CPT,CIP的區別。
一、CIP與CIF區別扼要說明
CIF只是海運,而CIP是聯運,范圍可選擇性大!
CIF 買粉絲st,insurance & freight 成本、保險費加運費付至(……指定目的港)
CIP carriage and insurance paid to運費、保險費付至(……指定目的地)
CIF 可簡稱為到岸價,CIP可簡稱為到倉價
CIF適合于海運,CIP適合各種運輸方式,包括多式聯運
CIF的風險轉移在裝運港船舷,CIP為貨交承運人
CIF的卸貨費用應在合同中明確規定由何方承擔,CIP中賣方支付的運費已經包含卸貨費
二、CIP與CIF區別
CIP是在CIF術語基礎上發展起來的適用于各種運輸方式的貿易術語。兩者在買賣雙方義務劃分的原則上是相同的。
在使用上,CIF術語僅適用于海運和內河航運,且以貨物越過船舷為界劃分風險,而CIP術語適用于任何運輸方式,以貨物交付給承運人為界劃分風險。因此,CIP術語的適用范圍遠大于CIF。
三、FCA、CPT和CIP三種術語與FOB、CFR和CIF
FCA、CPT和CIP三種術語與FOB、CFR和CIF三種術語買賣雙方責任劃分的基本原則是相同的,但又有不同,主要表現在以下幾方面:
1.適用的運輸方式不同
FOB、CFR、CIF三種術語僅適用于海運和內河運輸,其承運人一般只限于船公司;而FCA、CPT、CIF三種術語適用各種運輸方式,包括多式聯運,其承運人可以是船公司、鐵路局、航空公司,也可以是安排多式聯運的聯合運輸經營人。
2.交貨和風險轉移的地點不同
FOB、CFR、CIF的交貨地點均為裝運港,風險均以在裝運港越過船舷時從賣方轉移至買方。而FCA、CPT、CIP的交貨地點,需視不同的運輸方式和不同的約定而定,它可以是在賣方處所由承運人提供的運輸工具上,也可以是在鐵路、公路、航空、內河、海洋運輸承運人或多式聯運承運人的運輸站或其他收貨點。至于貨物滅失或損壞的風險,則于賣方將貨物交由承運人保管時,即自賣方轉移至買方。
3.裝卸費用負擔不同
按FOB、CFR、CIF術語,賣方承擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用。但由于貨物裝船是一個連續作業,各港口的習慣做法又不盡一致,所以,在使用程租船運輸的FOB合同中,應明確裝船費由何方負擔,在CFR和CIF合同中,則應明確卸貨費由何方負擔。而在FCA、CPT、CIP術語下,如涉及海洋運輸,并使用程租船裝運,賣方將貨物交給承運人時所支付的運費(CPT、CIP術語),或由買方支付的運費(FCA術語),已包含了承運人接管貨物后在裝運港的裝船費和目的港的卸貨費。這樣,在FCA合同中的裝貨費的負擔和在CPT、CIP合同中的卸貨費的負擔問題均已明確。
4.運輸單據不同
在FOB、CFR、CIF術語下,賣方一般應向買方提交已裝船清潔提單。而在FCA、CFR、CIP術語下,賣方提交的運輸單則視不同的運輸方式而定。如在海運和內河運輸方式下,賣方應提供可轉讓的提單,有時也可提供不可轉讓的海運單和內河運單;如在鐵路、公路、航空運輸或多式聯運方式下,則應分別提供鐵路運單、公路運單、航空運單或多式聯運單據。
四、FOB、CFR、CIF與FCA、CPT、CIP價格構成及換算
1、FOB、CFR、CIF三種貿易術語的價格構成
在我國進出口業務中,最常采用的貿易術語是FOB、CFR和CIF三種。這三種貿易術語僅適用于海上或內河運輸。在價格構成中,通常包括三方面的內容:生產或采購成本、各種費用和凈利潤。 FOB、CFR和CIF三種貿易術語的價格構成的計算公式如下:
FOB價=生產/采購成本價+國內費用+凈利潤
CFR價=生產/采購成本價+國內費用+國外運費+凈利潤,即FOB價+國外運費
CIF價=生產采購成本價+國內費用+國外運費+國外保險費+凈利潤,即FOB價+國外運費+國外保險費
2、FCA、CPT和CIP三種貿易術語的價格構成 FCA、CPT和CIP三種貿易術語,是國際商會為適應國際貿易的新發展而制定的貿易術語。它們的適用范圍比較廣,其價格構成也有三部分:生產或采購成本、各種費用和凈利潤。由于采用的運輸方式不同,交貨地點和交貸方式不同,有關費用也有所不同。
FCA、CPT和CIP三種貿易術語的價格構成的計算公式如下:
FCA價=生產/采購成本價+國內費用+凈利潤
CPT價=生產/采購成本價+國內費用+國外運費+凈利潤,即FCA價十國外運費
CIP價=生產/采購成本價+國內運費+國外運費+國外保險費+凈利潤,即FCA價+國外運費+國外保險費
3、價格換算
(1)FOB價換算為其他價 CFR價=FOB價+國外運費 CIF價=(FOB價+國外運費)/(1―投保加成x保險費率)
(2)CFR價換算為其他價 FOB價=CFR價―國外運費 CIF價=CFR價/(1―投保加成x保險費率)
(3)CIF價換算為其他價 FOB價=CIF價x(1―投保加成X保險費率)―國外運費 CFR價=CIF價x(1―投保加成x保險費率)
(4)FCA價換算為其他價 CPT價=FCA價+國外運費 CIP價=(FCA價+國外運費)/(1―投保加成x保險費率)
(5)CPT價換算為其他價 FCA價=CPT價―國外運費 CIP價=CPT價/(1―投保加成x保險費率)
(6)CIP價換算為其他價 FCA價=CIP價x(1―投保加成x保險費率)―國外運費 CPT價=CIP價x(1―投保加成x保險費率) ,FOB與FCA的風險劃分,費用承擔都一樣,主要區別就是后者是貨交承運人
CFR與CPT,CIF與CIP同上
試述FOB,CIF,CFR與FCA,CPT,CIP兩組貿易術語的主要區別
fob、cfr、cif和fca、cpt、cip不同點:1、運輸方式不同:fob、cfr、cif只能用于海運和內河運輸,而fca、cpt、cip可以用于任何的運輸方式;2、交貨地點不同:fob、cfr、cif在轉運港交貨,而fca、cpt、cip則在指定地點交貨;3、買賣雙方風險劃分界限不同:fob、cfr、cif買賣雙方風險劃分界限在裝運港的船舷,而fca、cpt、cip則是在指定地點的承運人;4、使用的運輸單據不同:fob、cfr、cif使用的是只能是海運提單,而fca、cpt、cip使用的運輸提單則是視具體情況而定;5、關于裝卸費的負擔規定不同:fob、cfr、cif在租船的情況下,為解決裝卸費的負擔問題有貿易術語的變形,而fca、cpt、cip則不需要為解決裝卸費的負擔而產生貿易術語的變形
fca和fob的相同點是從價格的構成上看都不含有運費和保險費,即運輸和保險的手續都是有買方辦理的,而費用則是有買方支付的
cpt和cfr從價格構成上看都含有運費,都不含有保險費
cip和cif從價格構成上看都含有保險費和運費
FCA、CPT、CIP與FOB、CFR、CIF比較有什么不同?
FCA、CPT、CIP與傳統的FOB、CFR、CIF相比較。有以下三個共同點:(1)都是象征性交貨,相應的買賣合同為裝運合同;(2)均由出口方負責出口報關,進口方負責進口報關;(3)買賣雙方所承擔的運輸、保險責任互相對應、即FCA和FOB一樣,由買方辦理運輸,CPT和CFR一樣,由賣方辦理運輸,而CPT和CFR一樣,由賣方承擔辦理運輸和保險的責任。
由此而產生的操作注意事項,也是相類似的。
這兩類貿易術語的主要不同點在于:(1)適合的運輸方式不同、FCA、CPT、CIP適合于各種運輸方式,而FOB、CFR、ClF,只適合于海運和內河運輸;(2)風險點不同。FCA、CPT、CIP方式中,買賣雙方風險和費用的責任劃分以“貨交承運人”為界,而傳統的貿易術語則以“船舷”為界;(3)裝卸費用負擔不同。FCA、CPT
、
CIP由承運人負責裝卸,因而不存在需要使用貿易術語變形的問題(4)運輸單據性質不同。海運提單具有物權憑證的性質,而航空運單和鐵路運單等,不具有這一性質。
所以,除了風險點不同之外,可以把FCA、CPT、CIP看成是
FOB、CFR、CIF方式從海運向各種運輸方式的延伸。
簡述FOB、CFR和CIF三種貿易術語的異同。
簡述FOB、CFR和CIF三種貿易術語的異同。
一、FOB、CFR和CIF三種貿易術語的相同點
(1)交貨地點相同。FOB、CFR和CIF三種貿易術語的交貨地點都在裝運港的船上。
(2)風險劃分的界限相同。FOB、CFR和CIF三種貿易術語買賣雙方風險轉移的界限都以貨物在裝運港裝上船為限。
(3)運輸方式相同。FOB、CFR和CIF三種貿易術語的運輸方式都適用于海運或內河航運,不適用于陸運、空運或多式聯運。
(4)進、出口清關手續辦理者相同。。FOB、CFR和CIF三種貿易術語進、出口清關手續都由買方、賣方各自辦理。
(5)合同性質相同。按FOB、CFR和CIF三種貿易術語的合同均屬于裝運合同。
(6)交貨性質相同。按FOB、CFR和CIF三種貿易術語成交,其成交性質均屬于象征 *** 貨。
二、FOB、CFR和CIF三種貿易術語的不同點
這三種貿易術語的不同點主要表現在買賣雙方承擔的責任及費用不同。FOB貿易術語由買方負責租船訂艙和支付運費;CFR和CIF貿易術語由賣方負責租船訂艙和支付運費;CIF貿易術語下,賣方還應負責辦理貨運保險和支付保險。
于國家整體角度來考慮三種貿易術語的應用,主要依據三種貿易術語,哪種可以使國家取得最大利益。
我們從貿易的兩個方面對此進行分析:首先是出口方面,CIF貿易術語的運輸費和保險費由出口方負責,為了業務的便利,出口方會選擇本國的貨運公司對貨物進行運輸。同樣,為了在投保范圍內風險事件發生時能夠得到及時索賠,出口方仍然會選擇的國內的保險公司對貨物進行投保。
在出口業務下,出口方會推進國內運輸業和保險業的發展,可以使國家整體利益最大化。在出口業務下,立足于國家的角度,我們選擇的順序為:CIF、CFR和FOB。出口與進口是相對應的,所以就進口而言,我們選擇的順序為FOB、CFR和CIF。
相同點:
1、適用的運輸方式相同:水上運輸
2、風險劃分的界限相同:裝運港船舷
即,就賣方或買方承擔的風險而言:FOB=CFR=CIF
3、交貨地點相同:裝運港船上
4、辦理進出口手續的責任人相同:出口手續由賣方辦理,進口手續由
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