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01 FOB CIF CFR術語在國際貿易中最為常用(為什么 FOB CIF CFR 是三種最常用的貿易術語 ???)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-06 16:18:00【】4人已围观

简介為什么FOBCIFCFR是三種最常用的貿易術語???這幾種術語意思分析:1,適用范圍。適合內河或海路運輸——這兩種運輸方式成本低且較便捷,也是最最常用的運輸方式。2,看市場屬性。實行當中,多半是為保護

為什么 FOB CIF CFR 是三種最常用的貿易術語 ???

這幾種術語意思分析:

1,適用范圍。適合內河或海路運輸——這兩種運輸方式成本低且較便捷,也是最最常用的運輸方式。

2,看市場屬性。實行當中,多半是為保護“賣家”利益的,當今世界國際貿易市場,是“賣家”市場占主流的。買家不得不屈從于對自己風險較大的貿易方式。

3,操作流程,比較簡單。

以上幾點為FOB、CFR、CIF成為常用術語的基本原因,其實最最根本的還是一個國際貿易習慣問題。

祝你早點完成作業!

貿易術語FOB CIF CFR的主要區別是什么?

貿易術語FOB、CIF和CFR的區別如下:

1、概念不同

CIF名為成本加保險費加運費,按此術語成交,貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費,故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外,還要為買方辦理貨運保險,支付保險費,按一般國際貿易慣例,賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。

CFR意思是成本加運費,指在裝運港船上交貨,賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。但貨物的風險是在裝運港船上交貨時轉移。

FOB是國際貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交易,買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時,風險即由賣方轉移至買方。

2、費用構成和報價不同

FOB價格=進貨成本價+國內費用+凈利潤

CFR價格=進貨成本價+國內費用+國外運費+凈利潤

CIF價格=進貨成本價+國內費用+國外運費+國外保險費+凈利潤

3、保險費的支付和辦理不同

FOB、CFR術語中的保險費由買方負責辦理,賣方應于貨物裝船前通知買方。CIF術語中保險費由賣方負責辦理并支付保險費,賣方按合同規定辦理保險并將保險單交給買方。

4、裝船通知告知買方的時間不同

FOB和CFR術語賣方在裝船前需要告知買方裝船內容、裝船細節以使買方可以有充足的時間辦理貨物的海上保險,而CIF是由賣方負責投保,在貨物裝船后的幾天內告知買方裝船通知。

出口成交方式FOB,CIF,CFR這三種方式通俗的怎樣理解

FOB 也稱(離岸價)在船上是免費的。 也就是說,登船前的一切費用由發貨人支付,運費和目的港費用由收貨人支付。CIF 也稱(到岸價)是成本、保險和運費。 也就是說,運費+成本+保費都是由托運人支付,目的港的費用由收貨人支付。CFR( 成本加運費)是成本和自由。 即成本和運費。 其實CIF和CIF的區別就是一個有保險,一個沒有保險。 運費+費用由發貨人支付,目的港費用由收貨人支付。

運輸保險傭金費:是指外貿企業在出口業務中向外國投資者(包括代理人)支付的境外運輸費、運輸保險費和一種額外的價款報酬。 是服務貿易的補償,外幣結算,直接沖抵出口銷售收入。國外運費:國際貨物運輸代理發票或國際貨物運輸發票上注明的海運費、空運費、陸運費。 國外保險費:出口運輸保險單、保險費結算清單等保險公司出具的文件上注明的保費。對外傭金:按出口合同規定的傭金率和傭金支付方式支付的顯式傭金和隱式傭金。中國外貿專業公司代理國內企業進出口業務時,雙方通常會簽訂協議,明確代理傭金率。 對外報價時,傭金率在價格中沒有明確表示。 這個委員會被稱為“秘密委員會”。 如果在價格條款中明確注明傭金,則稱為“明傭金”。 在中國對外貿易中,主要出現在中國出口企業對國外中間商的報價中。

拓展資料:

三個貿易術語在裝運港(地)交,風險按In買粉絲terms分類

以船側為界,即賣方在船側裝載貨物時不再承擔所售貨物的風險,裝載后的瞬間風險降低

轉讓給買方; CFR與CIF和FOB的區別在于賣方在約定的裝運港(地)交貨

發貨后,賣方還應負責處理貨物從裝貨港(地)到目的港(地)的運輸并支付相關費用

賣家收到的價格包括運費。 CIF條件下,由賣方負責辦理運費保險和支付保險費用

它包括保險費。

外貿術語:FOB,CIF,C&F,CFR分別都是什么意思?有什么區別?

FOB: 是Free on Board 或 Freight on Board 的英文縮寫,其中文含義為“裝運港船上交貨(....指定裝運港)”。使用該術語,賣方應負責辦理出口清關手續,在合同規定的裝運港和規定的期限內,將貨物交到買方指派的船上,承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切風險,并及時通知買方。

本條中風險轉移規則已經《2010年國際貿易術語解釋通則》修改,裝運港貨物裝運上船后,風險轉移給買方。(由于2000年解釋通則規定之越過船舷風險轉移,是否越過船舷不便于舉證,故而修改。)

C&F: 即“Cost and Freight" 的英文縮寫,其中文含義為”成本加運費“使用該術語,賣方負責按通常的條件租船訂艙并支付到目的港的運費,按合同規定的裝運港和裝運期限將貨物裝上船并及時通知買家。

CIF: 即”Cost Insurance and Freight" 的英文縮寫,其中文含義為“成本加保險費、運費”|。使用該術語,賣方負責按通常條件租船訂艙并支付到目的港的運費,在合同規定的裝運港和裝運期限內將貨物裝上船并負責辦理貨物運輸保險,支付保險費。

CFR:成本加運費。本術語英文為“Cost and Freight (...named port of destination )”,即“成本加運費(……指定目的港)”。它指賣方必須支付把貨物運至指定目的港所需的開支和運費,但從貨物交至船上甲板后,貨物的風險、滅失或損壞以及發生事故后造成的額外開支,在貨物越過指定港的船舷后,就由賣方轉向買方負擔.另外要求賣方辦理貨物的出口結關手續。本術語適用于海運或內河運輸。

拓展資料:

【FOB】術語變形

(1)FOBLiner Terms (FOB班輪條件):裝船費用按照班輪條件辦理,賣方只負責將貨物交到碼頭港口,裝卸及平艙理艙費均由支付運費的一方----買方負擔。(賣方不必承擔裝貨費用)

(2)FOB Under Tackle (FOB吊鉤下交貨):賣方承擔的費用截止到買方指定船只的吊鉤所及之處,有關裝船的各項費用一概由買方負擔。(賣方不必承擔裝貨費用)

(3)FOB Stowed 或FOBS(FOB包括理艙/船上交貨并理艙):賣方負責將貨物裝上船,并支付包括理艙費在內的裝船費用。多用于雜貨船。(賣方必須承擔裝貨費用和理艙費用)

(4)FOB Trimmed 或FOBT (FOB包括平艙/船上交貨并平艙):賣方負責將貨物裝上船,并支付包括平艙費在內的裝船費用,多用于散裝船。若買方租用自動平艙船時,賣方應退回平艙費用。(賣方必須承擔裝貨費用和平艙費用)

(5)FOB Stowed and Trimmed 或FOBST(FOB包括平艙和理艙):賣方必須承擔裝貨、平艙和理艙費用。

貿易術語 百度百科

什么是FOB、CFR、CIF?

一、FOB、CFR、CIF 相同點:

1、適用的運輸方式相同:水上運輸。

2、賣方或買方承擔的風險享用:FOB=CFR=CIF。

3、交貨地點相同:裝運港船上。

二、FOB、CFR、CIF不同點:

1、FOB買方負責海運費和保險費,CIF賣方負責海運費和保險費,CFR買方負責保險費,賣方負責海運費。

2、就賣方承擔的責任和費用而言: CIF>CFR>FOB。

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