01 fob貿易術語的變形是用來說明由誰負擔(有那幾種貿易術語要詳細點的,包括運費,保險費是由哪方承擔等等!)

貿易術語FOB及CIF有哪些變形并解析？

FOB變形

1.FOB liner terms（班輪條件）。指裝船費用按照班輪的做法來辦，即賣方不負擔裝船的有關費用。

2.FOB under tackle(吊鉤下交貨）。指賣方將貨物交到買方指定船只的吊鉤所及之處，即吊裝入艙及其它各項費用概由買方負擔。

3.FOB stowed(理艙費在內）。指賣方負責將貨物裝入船艙并承擔包括理艙費在內的裝船費用。

4.FOB trimmed（平艙費在內）。指賣方負責將貨物裝入船艙并承擔包括平艙費在內的裝船費用。

5.FOB stowed and trimmed(理艙費平艙費在內)。指賣方承擔包括理艙費和平艙費在內的各項裝船費用。

CIF的變形

CIF liner terms(班輪條款）。指卸貨費用按照班輪的做法來辦，即卸貨費由賣方或船方負擔。

2.CIF landed(卸至岸上）。指由賣方承擔將貨物卸到碼頭上的各項有關費用，包括駁船費和碼頭費。

3.CIF ex ship's hold（艙底交貨）。指貨物運到目的港后，自船艙底起吊直至卸到碼頭的卸貨費用，均由買方負擔。

注：CIF的變形只是為了說明卸貨費用的負擔問題，并不改變CIF的交貨地點和風險劃分的界限。

試述FOB、CFR和CIF三種貿易術語的變形及其含義。

【答案】：在使用程租船運輸時，為了明確裝貨費用由買方還是由賣方負擔，FOB術語有下列幾種常見的變形：

(1)FOB Liner Terms(FOB班輪條件)，指裝貨費用的負擔按班輪方法辦理，即由船方，實際為支付運費的一方(買方)負擔。

(2)FOB Under Tackle(FOB吊鉤下交貨)，指裝貨費用由買方負擔。賣方只負責將貨物置于買方指派船只的吊鉤可及之處。

(3)FOB Stowed(FOB包括理艙費在內)，指賣方負擔將貨物裝入船艙并支付包括理艙費在內的裝貨費用。

(4)FOB Trimmed(FOB包括平艙費在內)，指賣方負責將貨物裝入船艙并負擔包括平艙費在內的費用。

(5)FOB Stowed and Trimmed(FOB包括理艙費和平艙費)，指賣方不僅要負擔裝船費用，而且要負擔理艙和平艙的費用。

CIF與CFR條件下，采用程租船運輸時，可用CIF與CFR術語的變形來明確卸貨費用的負擔問題。這里只舉CIF術語的變形，這些變形同樣也適用于CFR術語。

(1)CIF Liner Terms(CIF班輪條件)，指卸貨費用的負擔按班輪的做法辦理，即由船方，實際上為支付運費的一方(賣方)承擔。

(2)CIF Ex Tackle(CIF吊鉤交貨)，指由賣方負擔將貨物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費用。

(3)CIF Landed(CIF卸到岸上)，指由賣方負責將貨物卸到岸上并承擔目的港的費用和必要時的駁船費用。

(4)CIF Ex ship's hold(CIF艙底交貨)，指買方負擔將貨物從艙底起吊至碼頭的費用。

上述FOB和CIF、CFR的變形，只是為了明確裝貨費、卸貨費由何方負擔，其交貨地點與風險劃分的界線，并無任何改變。

采用FOB貿易術語的各種變形是為了？

采用fob貿易術語的各種變形是為了解決買方在卸貨費用上的負擔問題。船上交貨價亦稱“離岸價”。國際貿易術語之一。當貨物在指定的裝運港越過船舷，賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點起承擔貨物滅失或損壞的一切風險。此外賣方必須辦理貨物出口相關手續。本術語僅適用于海運或內河運輸。

拓展資料：

1、貨交承運人是國際貿易價格術語之一。賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，并辦理了出口清關手續，即完成交貨。交貨地點的選擇對于在該地點裝貨和卸貨的義務會產生影響。若交貨地點為賣方所在地，則當貨物被裝上買方指定的承運人或代表買方的其他人提供的運輸工具時，即視為已履行了交貨義務；否則，當貨物在賣方的運輸工具上，尚未卸貨而交給買方指定的承運人或其他人照管時，即視為已履行了交貨義務，賣方不負責卸貨。本術語只限于海運、內河運輸范圍。

2、貿易，是買賣或交易行為的總稱，通常指以貨幣為媒介的一切交換活動或行為。其活動范圍，不僅包括商業所從事的商品交換活動，還包括商品生產者或他人所組織的商品買賣活動；不僅包括國內貿易，還包括國與國之間的國際貿易。

3、在古代市場上，不僅有物質商品貿易，還有奴隸貿易。在現代市場上，除了有形的商品貿易外，還有技術、資金、信息、勞務，以及保險、旅游等無形的貿易活動。

4、貿易是買賣或交易行為的總稱，通常指以貨幣為媒介的一切交換活動或行為。其范圍廣泛，包括商業所從事的商品交換活動與商品生產者或他人所組織的商品買賣活動等等。

5、隨著社會的發展和科技的進步，貿易標的從實在延伸到虛擬，市場從有形拓展到無形，不斷豐富和進步。萬變不離其宗，貿易的核心是交換。交換，是交貨與付款兩對立流程的統一。在自由平等的正常主體之間，交換遵循的原則是等價和同步。同步交換，就是交貨與付款互為條件，是等價交換的保證。

有那幾種貿易術語?要詳細點的,包括運費,保險費是由哪方承擔等等!

1、FOB: 是Free on Board的英文縮寫,其中文含義為“裝運港船上交貨”。使用該術語，賣方應負責辦理出口清關手續，在合同規定的裝運港和規定的期限內，將貨物交到買方指派的船上，承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切風險，并及時通知買方。

2、C&F: 即“Cost and Freight”的英文縮寫，其中文含義為“成本加運費”使用該術語，賣方負責按通常的條件租船訂艙并支付到目的港的運費，按合同規定的裝運港和裝運期限將貨物裝上船并及時通知買家。

3、CIF: 即“Cost Insurance and Freight”的英文縮寫，其中文含義為“成本加保險費、運費”。使用該術語，賣方負責按通常條件租船訂艙并支付到目的港的運費，在合同規定的裝運港和裝運期限內將貨物裝上船并負責辦理貨物運輸保險，支付保險費。

4、FCA: 即“Free Carrier“的英文縮寫，其中文含義是“貨交承運人”。使用該術語，賣方負責辦理貨物出口結關手續，在合同約定的時間和地點將貨物交由買方指定的承運人處置，及時通知買方。

5、CPT: 即 “Carriage Paid to” 的英文縮寫，其中文含義為“運費付至指定目的地”，使用該術語，賣方應自費訂立運輸契約并支付將貨物運至目的地的運費。在辦理貨物出口結關手續后，在約定的時間和指定的裝運地點將貨物交由承運人處理，并及時通知買方。

6、CIP: 即 “Carriage and Insurance Paid to”的英文縮寫，中文含義為“運費、保險費付至指定目的地”。使用該術語，賣方應自費訂立運輸契約并支付將貨物運至目的地的運費，負責辦理保險手續并支付保險費。

FOB貿易術語的變形是（）。

FOB貿易術語的變形是（）。

A.FOB的班輪條件

B.FOB包括平艙、理艙

C.FOB包括理艙

D.FOB吊鉤下交貨

正確答案：FOB的班輪條件；FOB包括平艙、理艙；FOB包括理艙；FOB吊鉤下交貨

貿易術語FOB和FOB變形的區別，還有原因？

區別：

FOB（FREE

ON

BOARD)指定裝運港船上交貨。賣方應在規定時間將符合合同規定的貨物交至買方指定的船上，貨物越過船舷之后風險隨之轉移。賣方只須負責出口報關，運費和保險由買方負責辦理。

FOB

LINER

TERMS（FOB班輪條件）——裝貨費用由支付運費的一方，即買方承擔。

FOB

UNDER

TACKLE(FOB吊鉤下交貨）——賣方負擔將貨物至于輪船吊鉤可及之處，從貨物起吊開始的裝貨費用由買方承擔。

FOB

STOWED(FOB包括理艙）——賣方負擔將貨物裝入船艙并支付包括理艙費在內的裝貨費用。

FOB

TRIMMED(FOB包括平艙）——賣方負擔將貨物裝入船艙并支付包括平艙費在內的裝貨費用。

FOBST（FOB平理艙）——賣方負擔將貨物裝入船艙并支付包括理艙費和平艙費在內的裝貨費用。

原因是FOB是裝運港船上交貨，賣方必須把貨物裝上買方指定的船上才算完成交貨義務，所以裝船費由賣方承擔。但FOB術語下的運費是由買方負責辦理的，如果買方使用的是班輪運輸，而班輪運輸運費內包含了裝卸費，班輪運費既然由買方支付，所以裝貨費實際上也是由買方負責。這樣的話貿易術語與運輸合同之間存在著矛盾。所以在實際大宗貨物租船裝運時，FOB買賣雙方會在合同中用文字具體約定裝貨費由誰負責承擔，即貿易術語的變形。簡單說來，使用FOB變形是為了明確裝貨費用由誰承擔的問題。

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