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01 fob fca貿易術語含義(國際貿易術語FOB,CFR,CIF,FCA,CPT,CIP各個的涵義是什么?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-29 16:09:41【】3人已围观

简介FCA與FOB的主要區別FOB與FCA的主要區別如下:FCA和FOB的運輸方式不同:FOB只適用于海上運輸方式,而FCA則適合任何方式的運輸方式;FCA和FOB關于裝卸費的負擔規定不同:FOB在租船的

FCA與FOB的主要區別

FOB與FCA的主要區別如下:

FCA和FOB的運輸方式不同:FOB只適用于海上運輸方式,而FCA則適合任何方式的運輸方式;

FCA和FOB關于裝卸費的負擔規定不同:FOB在租船的情況下,為解決裝卸費的負擔問題有貿易術語的變形,而FCA不需要為解決裝卸費的負擔而產生貿易術語的變形。

FCA和FOB交貨地點不同:FOB方式運輸在裝運港交貨,FCA則在貨交第一承運人時完成交貨;

FCA和FOB使用的運輸單據不同:FOB只會是海運提單,而FCA使用的運輸提單根據不同的運輸方式而定;

FCA和FOB風險劃分界限不同:FOB買賣雙方風險轉移為裝運港裝上船(2010規則取消了越過船舷的規定),FCA則在貨交第一承運人時完成風險轉移;

擴展資料:

FCA(買粉絲 carrier)是貨交承運人(指定地點),是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人,并辦理了出口清關手續,即完成交貨。FOB(貿易術語)一般指船上交貨價,指的是買方派船來接運貨物,賣方則在規定的時間和地點內將貨物裝上買方的船只,賣方要承擔風險和費用,并負責辦理出口的相關手續。

FCA是國際貿易術語之一,《2000年國際貿易術語解釋通則》(INCOTERMS 2000)對其規定如下:

(??指定地點)"需要說明的是,交貨地點的選擇對于在該地點裝貨和卸貨的義務會產生影響。若賣方在其所在地交貨,則賣方應負責裝貨,若賣方在任何其他地點交貨,賣方不負責裝貨。

該術語可用于各種運輸方式,包括多式聯運。"承運人"指任何人在運輸合同中,承諾通過鐵路、公路、空運、海運、內河運輸或上述運輸的聯合方式履行運輸或由他人履行運輸。

若買方指定承運人以外的人領取貨物,則當賣方將貨物交給此人時,即視為已履行了交貨義務。

FCA適用于各種運輸方式,包括公路、鐵路、江河、海洋、航空運輸以及多種聯運。

賣方必須提供符合銷售合同規定的貨物和商業發票或有同等作用的電子訊息,以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規定的其他任何憑證。

賣方必須自擔貨物交付給承運人接管為止的風險和費用,取得任何出口許可證或其他官方許可,并在需要辦理海關手續時,辦理貨物出口所需要的一切海關手續。

在指定的地點或其他受貨地點,按約定的交貨日期或期限內以約定的方式或該指定地點習慣的方式,將貨物交由買方指定的承運人或其他人照管。

承擔貨物滅失或損壞的一切風險,直到貨物已交付時為止。

FOB 也稱“離岸價”,實踐中的使用通常為“??港(出發地) FOB ??港(指定目的地)”。按FOB成交,由買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內,將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方。貨物在裝船時越過船舷,風險即由賣方轉移至買方。

在FOB條件下,賣方要負擔風險和費用,領取出口許可證或其他官方證件,并負責辦理出口手續。

采用FOB術語成交時,賣方還要自費提供證明其已按規定完成交貨義務的證件,如果該證件并非運輸單據,在買方要求下,并由買方承擔風險和費用的情況下,賣方可以給予協助以取得提單或其他運輸單據。

一些國家鼓勵出口使用CIF術語,進口使用FOB術語,由本國保險公司和承運人保險或承運。

fob貿易術語含義

根據《國際貿易術語解釋通則》規定,FOB:船上交貨(……指定裝運港),是指賣方在指定的裝運港,將貨物交致買方指定的船只上,或者指(中間銷售商)設法獲取這樣交付的貨物。一旦裝船,買方將承擔貨物滅失或損壞造成的所有風險。

DAT和DAP術語都規定需在指定目的地交貨,二者的主要區別是:在DAT術語下,賣方承擔將貨物從運輸工具上卸下并交買方處置的義務;而在DAP術語下賣方只需將貨物交由買方處置即可,無須承擔將貨物從交通工具卸下的義務。

DAT(運輸終端交貨)變更為DPU(卸貨地交貨);

FCA(貨交承運人),一個與術語FCA(貨交承運人)有關的重要變化。根據FCA,賣方現有責任在其地點或指定地點將貨物準備好。其他情況下,如果交易雙方同意賣方按照FCA要求將貨物直接交付買方安排的運輸工具時,買方可以指示承運人向賣方簽發提單;

CIF(成本、保險費加運費)和 CIP(運費和保險費付至 ),CIF(成本、保險費加運費)是指賣方將貨物交付承運人,并支付運費和保險費至最終目的地。2020年通則中,增加了CIP(運費和保險費付至)的保險范圍。

以上內容參考:百度百科-國際貿易術語解釋通則

國際貿易術語FOB,CFR,CIF,FCA,CPT,CIP各個的涵義是什么?

FOB: FREE ON BOARD (named port of shipment)裝運港船上交貨(指定裝運港)

FCA :FREE CARRIER (named port of shipment) 貨交承運人(指定裝運港)

CIF :COST INSURANCE AND FREIGHT (named port of destination) 成本 保險加運費(指定目的港)

CFR: COST AND FREIGHT(named port of destination) 成本加運費

CPT:CARRIAGE PAID TO (named port of destination)運費付至 (指定目的港)

CIP:CARRIAGE,INSURANCE PAID TO 運保費付至

一、適用的運輸方式不同。FOB、CFR、CIF三種貿易術語僅適用于海運和內河運輸,其承運人是船公司;而FCA、CPT、CIP適用于各種運輸方式,包括海洋、內河、鐵路、公路、航空運輸等,也適用多式聯運,其承運人是船公司、鐵路和公路部門和航空公司或海運船公司及多式聯運經營人。

二、貨物運輸區間不同。FOB、CFR、CIF等貿易術語只適用海運和內河運輸,所以貨物運輸區間是從裝運港至目的港,屬于“港口交貨”。而FCA、CPT、CIP貿易術語適用各種運輸方式和多式聯運,貨物運輸區間是賣方內陸任何地點至買方內陸任何地點,擴大了運輸區間,可以實行“門到門交貨”。

三、交貨地點和風險轉移地點不同。FOB、CFR、CIF交貨地點是裝運港,將貨物裝到指定的船上。風險劃分均以裝運港船舷為界。而FCA、CPT、CIP的交貨地點,需視不同運輸方式和不同的約定而定,它可以在賣方所在地點,也可以鐵路、公路、航空、內河、海洋運輸承運人或多式聯運經營人的運輸或其他收貨地點。風險劃分是賣方將貨物交給承運人或其他人接管時,即風險自賣方轉移至買方。

四、運輸單據不同。在FOB、CFR、CIF貿易術語條件下,賣方一般應向買方提交已裝船清潔海運提單,它是物權憑證,可以質押和背書轉讓。而在FCA、CPT、CIP條件下,賣方提交的運輸單據則視運輸方式而定。除使用海運外,其他運輸方式,如鐵路運單、公路運單、航空運單或多式聯運單據等都不是物權憑證,不能背書轉讓和用以提貨。

五、裝卸費用負擔不同。FOB、CFR和CIF貿易術語,賣方承擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用。但由于貨物裝船是一個連續作業,各港口的習慣做法又不盡相同,所以在使用程租船運輸的FOB合同中,應明確裝船費由何方負擔。而在FCA、CPT和CIP的條件下,如涉及海洋運輸,并使用程租船時,賣方將貨物交給承運人時對所支付的運費,或FCA術語由買方支付的運費,已包含了承運人接管貨物后在裝運港的裝船費和在目的港的卸貨費。這樣,在FCA合同中的裝船費的負擔和在CPT、CIP合同中的卸貨費的負擔問題就不存在了。

FOB和FCA的區別國際貿易術語中它們的具體不同點

此兩種貿易條件是屬於貿易條件四大類型中的F類型(主要運費未付)。

FCA(Free

Carrier)貨交運送人條件

FOB(Free

On

Board)船上交貨條件

FCA

(…named

place)

貨交運送人條件(…指定地)

賣方須將貨物於指定地點,辦妥輸出通關手續後,交給買方所指定之運送人。若在賣方營業處所交貨,賣方負責裝載。若在其他地方交貨,賣方不負卸貨責任。本條件適用於陸、海、空及復合運送等各種運輸方式。

(1)風險:當貨物已在指定地交付給運送人時,風險負擔移轉至買方。

(2)費用:當貨物已在指定地交付給運送人時,費用負擔移轉至買方。

(3)貨物運送:由買方安排或由賣方代表買方安排。

FOB(…name

port

of

shipment)

船上交貨條件(…指定裝運港)

賣方將貨物運至指定裝運港買方所指定船上交貨,并辦妥輸出通關手續。

(1)風險:當貨物在指定裝運港越過船舷時,風險負擔移轉至買方。

(2)費用:當貨物在指定裝運港越過船舷時,費用負擔移轉至買方。

(3)貨物運送:由買方安排。

簡單說FOB

HK的話,是買方(買粉絲nsignee)找船公司,而賣方(shipper)在接到買方的海運通知後,將貨物送至指定碼頭或是船公司收貨處并負責處理出口報關手續及費用。一般主要費用會產生內陸運費(由shipper處至碼頭)及報關費(當然報關費用項目不少,不贅言)。細項費用如文件費,電放費等,如果是并柜(CFS)則會有并柜費,整柜(CY)則會有吊柜費(THC)。

而FCA條件則不限於海運,費用多寡端視目的點。如是空運則可能貨需送至機場倉儲,費用自與FOB的海運碼頭端費用略有不同。也可能條件是要shipper將貨送至別工廠,火車艙位,貨車上...。

兩貿易條件其實差異不大,可以說FCA用途廣,但較少見。如果純以海運而言,FOB

HK費用與FCA

HK應是一樣的!但FOB賣方的責任需至貨過船舷,FCA則只要貨交到運送人即無後續責任。這是在出事時比較大的差異。

貿易術語CPT、FCA、FOB 是指什么??

CPT:

意為運費付至.....(……指定目的地),是指賣方向其指定的承運人交貨(貨交承運人)。

FCA:

是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人,并辦理了出口清關手續,即完成交貨。

FOB:

也稱船上交貨價,按離岸價進行的交易,買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時,風險即由賣方轉移至買方。

拓展資料(有關貿易術語的相關資料介紹):

作用:

1.有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同。由于每一種貿易術語對買賣雙方的義務都有統一的解釋,有利于買賣雙方明確各自的權利和義務,早日成交。

2.有利于買賣雙方核算價格和成本。各種貿易術語對于成本、運費和保險費等各項費用由誰負擔都有明確的界定,買賣雙方比較容易核算價格和成本。

3.有利于解決履約當中的爭議。由于貿易術語由相關

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