01 daf貿易術語解釋(daf貿易術語含義)

DAF 是什么條款

DAF是國際貿易術語之一，全文為：Delivered At Frontier，    。

當賣方在邊境的指定的地點和具體交貨點，在毗鄰國家海關邊界前，將仍處于交貨的運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置，辦妥貨物出口清關手續但尚未辦理進口清關手續時，即完成交貨。“邊境”一詞可用于任何邊境，包括出口國邊境。因而，用指定地點和具體交貨點準確界定所指邊境，這是極為重要的。

但是，如當事各方面希望賣方負責從交貨運輸工具上卸貨并承擔卸貨的風險和費用，則應在銷售合同中明確寫明。該術語可用于陸地邊界交貨的各種運輸方式，當在目的港船上或碼頭交貨時，應DES或DEQ術語。

擴展資料：

賣方必須自付費用訂立運輸合同，將貨物運至邊境指定的交貨地點和具體交貨點。如未約定或按照慣例也無法確定邊境指定的交貨地點的具體交貨點，則賣方可在指定的交貨地點選擇最適合其目的的交貨點。

如當事各方面希望賣方負責從交貨運輸工具上卸貨并承擔卸貨的風險和費用，則應在銷售合同中明確寫明。該術語可用于陸地邊界交貨的各種運輸方式，當在目的港船上或碼頭交貨時。

國際貿易中DAF、DES、DEQ、DDU、DDP、的解釋是什么？并寫出風險劃分和費用劃分

DAF、DES、DEQ、DDU、DDP是《INDOTERMS1990》版本中的術語，其風險和費用的劃分簡述如下：

DAF叫做邊境交貨，賣方承擔交貨前的一切風險和費用，買方承擔借貨后的一切費用和風險；

DES叫做目的港船上交貨，風險是在目的港船上交貨時移交給買方，賣方承擔交貨前的一切費用和風險，買方承擔自船上接貨之后的一切費用和風險；

DEQ叫做目的港碼頭交貨，賣方承擔在目的港交貨之前的一切風險和費用，買方承擔自目的港接貨后的一切風險和費用；

DDU叫做未完稅目的地交貨，賣方承擔除進口關稅和進口手續之外的、貨到目的地的一切風險和費用，買方承擔進口關稅和井口手續，并承擔在目的地接貨后的一切風險和費用；

DDP叫做完稅后目的地交貨，賣方承擔或到目的地之前的一切費用和風險，包括進口關稅和手續，買方承擔自目的地接受貨物之后的一切風險和費用。

拓展資料：

國際貿易運輸方式主要有哪些？

1、海洋運輸

海洋運輸又稱“國際海洋貨物運輸”，是國際物流中最主要的運輸方式。它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區的港口之間運送貨物的一種方式，在國際貨物運輸中使用最廣泛。目前，國際貿易總運量中的2/3以上，中國進出口貨運總量的約90%都是利用海上運輸。海洋運輸對世界的改變是巨大的。

2、鐵路運輸

鐵路運輸是使用鐵路列車運送貨物的一種運輸方式。它在社會物質生產過程中起著重要作用。其特點是運送量大，速度快，成本較低，一般又不受氣候條件限制，適合于大宗、笨重貨物的長途運輸。

3、航空運輸

航空輸運，是使用飛機直升機及其他航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式。具有快速、機動的特點，是現代旅客運輸，尤其是遠程旅客運輸的重要方式，為國際貿易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺。航空運輸具有商品性，服務性，國際性，準軍事性，資金、技術及風險密集性和自然壟斷性六大特點。

dap貿易術語是什么？

目的地交貨，該術語是INCOTERMS 2010。

貿易術語：

DPA指賣方在指定的目的地交貨，只需做好卸貨準備無需卸貨即完成交貨。術語所指的到達車輛包括船舶，目的地包括港口。賣方應承擔將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用（除進口費用外）。本術語適用于任何運輸方式、多式聯運方式及海運。

《2010年國際貿易術語解釋通則》刪去了《2000年國際貿易術語解釋通則》4個術語：DAF(Delivered at Frontier)邊境交貨、DES(Delivered Ex Ship)目的港船上交貨、DEQ(Delivered Ex Quay)目的港碼頭交貨、DDU(Delivered Duty Unpaid)未完稅交貨。

新增了2個術語：DAT（delivered at terminal）在指定目的地或目的港的集散站交貨、DAP（delivered at place）在指定目的地交貨。即用DAP取代了DAF、DES和DDU三個術語，DAT取代了DEQ，且擴展至適用于一切運輸方式。

daf名詞解釋

DAF是國際貿易術語之一，全文為：Delivered At Frontier 。

當賣方在邊境的指定的地點和具體交貨點，在毗鄰國家海關邊界前，將仍處于交貨的運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置，辦妥貨物出口清關手續但尚未辦理進口清關手續時，即完成交貨。“邊境”一詞可用于任何邊境，包括出口國邊境。因而，用指定地點和具體交貨點準確界定所指邊境，這是極為重要的。

但是，如當事各方面希望賣方負責從交貨運輸工具上卸貨并承擔卸貨的風險和費用，則應在銷售合同中明確寫明。

該術語可用于陸地邊界交貨的各種運輸方式，當在目的港船上或碼頭交貨時，應DES或DEQ術語。

daf貿易術語含義

daf貿易術語含義介紹如下：

DAF是國際貿易術語中的英文縮寫，其英文全稱為Delivered At Frontier，中文譯為“邊境交貨 ”，意思是當賣方在約定的邊境地址和合同規定的交貨點交付貨物時，貨物在鄰近國家的海關邊界前交貨。

仍在運輸設備上尚未卸貨并需要交付的貨物移交買方，貨物的出口通關手續處理良好。當進口清關尚未辦理時，即已完成交付工作。邊境一詞更廣泛，可以指任何邊境，當然也包括出口國的邊境。因此，在指定地址和特定交貨地點之間的確切邊界上寫入指定的邊框是非常重要的。

那么這個價格條件中，買賣雙方的主要責任、風險、費用有哪些呢？內貿海運貨運代理海華嘉豪先說說賣方，有以下3個：

1、在合同規定的日期或期限內，在邊境指定的交貨地點將貨物置于買方控制下；

2、負責交貨錢的風險和費用；

3、提供給合同中規定的貨物單證和有關證書文件。

買方的主要責任、風險、費用有：

1、在邊境指定的地點接受貨物；

2、負責接受貨物后的風險和費用；

3、負責接受貨物后的運輸事宜。

但是，如果當事各方希望要求賣方承擔與從運輸設備交付中卸貨有關的風險和費用，則需要在貿易合同中標明這些風險和費用。這些是 2000國際貿易術語解釋通則 (INCOTERMS 2000) 關于“非洲發展新議程” 貿易條件的規定。

該術語可用于陸地邊界交貨的各種運輸方式，在邊界有幾個交貨地點時，當事各方應明確商定其中一個地點為交貨地，并在DAF之后具體說明，以避免在履約時發生爭議。如果雙方當事人在合同簽訂時沒有指明具體的交貨地點，賣方有權選擇合適的邊境地點作為交換地。如果所在地是位于進口國的港口，2000年通則建議締約方采用DES(目的港船上交貨)或DEQ(在目的港交貨)。

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